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1.
肖方 《863先进防御技术通讯》1997,(12):1-16
为了论证海基战区弹道导弹防御能力的可行性,海军战区防空计划执行办公室和弹道防御局一起进行了两次飞行试验。试验中所用的拦截弹是把一个“大气层外轻型射弹”(LEAP)安装在由海军“标准-2”三型“增程小猎犬”(SM-2BLKⅢER)导弹上。SM-2 BLKⅢER拦截弹上增加了一个第三级,利用集成的GPS/惯性导航系统,从而允许增大射程,提高精度和进行大气层外控制。这种SM-2型飞行试验导弹是从位于东试 相似文献
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2002年1月25日(北京时间1月26日),美国国防部导弹防御局与海军在太平洋上空成功地进行了一次海基中段弹道导弹防御系统的飞行试验,首次利用“标准-3”(SM-3)动能拦截弹,在大气层外拦截了一枚“白羊座”(Aries)弹道导弹靶弹。这是美国自2001年成功进行两次地基中段防 相似文献
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1984年6月10日格林威治时间11时26分,在太平洋100公里高的上空,美国用一个致命的‘伞’拦截并摧毁了一个飞来的弹道导弹弹头。 弹头是空的。‘伞’是原型的非核拦截弹。将来美国的弹道导弹防御系统要以这种拦截弹为基础。这项导致用一个弹头成功地摧毁另一个弹头的计划就是美国陆军耗资三亿美元的上层寻的实验(HOE)。 HOE的目的是验证在地球大气层外(所以称为大气层外防御)用非核手段拦截弹道导弹弹头的可行性。洛克希德导弹和空间公司为美国陆军设计和研制了这种拦截弹,它又称作寻的和摧毁级。 相似文献
4.
美军末段高空区域防御系统现状和发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
《现代防御技术》2015,(2)
作为美军全球弹道导弹防御体系的重要组成部分,末段高空区域防御系统(THAAD)能在大气层内高空或大气层外拦截来袭的战术和战区弹道导弹。分析了THAAD系统的防护区域、拦截能力,以及机动能力和生存能力。阐述了末段高空区域防御系统动能拦截弹、地基雷达(GBR)、指挥控制/作战管理与通信系统(C2BMC)的技术现状,并分析了发展趋势。 相似文献
5.
美国几种典型的动能拦截弹 总被引:5,自引:0,他引:5
自20世纪80年代以来,美国在弹道导弹防御和反卫星计划的名义下,已经论证、研究、研制和试验了各种类型的新概念动能拦截弹及其最核心的技术设备——动能拦截器(KKV): (1)部署在外层空间或空中、用于拦截助推飞行中的弹道导弹的各种动能拦截弹,如部署在空间轨道上的“天基拦截弹”(SBI)和“智能卵石”(BP)动能拦截弹,以及部署在有人驾驶飞机上的“游隼”(Peregrine)动能拦截弹方案和部署在无人驾驶飞机上的“塔伦”(Talon)动能拦截弹方案等。 相似文献
6.
美国新概念动能拦截器技术 总被引:1,自引:0,他引:1
美国正在探索用于导弹防御的新概念动能拦截器技术,试图用一枚动能拦截弹携载大量的低成本微型动能拦截器,来解决目标识别和多目标(包括子母弹头)问题。这标志着美国利用动能拦截弹防御弹道导弹的战略将从“狙击步枪模式”向“霰弹猎枪模式”转移。 相似文献
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一、引 言 寻的拦截器技术(HIT)是一项反导弹研究试验计划,目前正在研究一种能在外大气层(300,000(口尺)以上)拦截洲际导弹的方案。为设计这种试验性的导弹,波音宇航公司、洛克希德导弹与空间公司及Vought公司在相互竞争。 主管单位:美国陆军所属陆军弹道导弹防御系统司令部。 用途:在外大气层进行中段拦截的寻的导弹将组成对付敌方洲际导弹的第一道防线。这 相似文献
8.
反导动能拦截武器的现状与发展研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了动能拦截弹在弹道导弹防御中的应用,分助推段拦截、中段拦截、末段拦截对美国发展的动能拦截武器进行了详细说明。介绍了动能拦截弹的组成,给出了动能拦截器的关键技术,对动能拦截器技术的发展进行了阐述。 相似文献
9.
中段弹道飞行是各种导弹防御系统的研究重点,动能拦截器的发展已达到精细化、精确化的程度,对弹道导弹中段突防技术提出了挑战。针对动能拦截器的拦截与弹道导弹中段机动突防问题,研究了一种新的拦截器-突防弹机动策略,在突防弹不机动情形下,分别研究拦截器拦截成功的策略以及突防弹机动情形下突防弹突防成功的策略。在拦截器和突防弹的速度矢量平面内构建攻防对抗模型,基于动力学原理和奇异摄动理论,使用两种不同的脱靶量计算公式,通过脱靶量确定拦截器和突防弹拦截成功或者突防成功。仿真结果验证了该机动模型的正确性和有效性。 相似文献
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本文研究在称为低空防御(LOAD)的终端弹道导弹防御系统保护下MX导弹的生存力。低空防御将使用三枚带核弹头的高速拦截弹来保护MX导弹。这篇研究得出一种使用拦截弹的最佳策略。本文将使用这种策略部署低空防御的方法和增加HX导弹掩体加固度的方法进行比较,从而得出,哪种办法提高MX导弹生存力最有效。 相似文献
12.
动能拦截弹技术发展现状与趋势 总被引:6,自引:2,他引:4
介绍了美国动能拦截弹及其相关技术的发展现状及趋势.美国是最先开发研究动能杀伤器和动能拦截弹技术的国家,现已部署地基拦截弹、标准-3导弹、爱国者先进能力3导弹,并已具备初始作战能力;末段高层防御拦截弹也进入生产和部署阶段;正在开发的助推段拦截弹和多杀伤器技术也已取得很大进展.动能拦截弹已成为当前最先进、最有效的反导武器. 相似文献
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美国动能武器变轨与姿控系统的发展现状 总被引:8,自引:0,他引:8
变轨与姿控系统是反导弹与反卫星动能拦截弹的关键技术之一。自80年代初以来,美国国防部弹道导弹防御局已先后研制并试验了多种变轨与姿控系统,以满足多种大气层外动能拦截弹的不同要求。其中,最有代表性的是三种液体推进剂变轨与姿控系统及一种固体推进剂变轨与姿控系统。文章概要介绍这四种变轨与姿控系统的技术水平与发展现状。 相似文献
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2005年,雷声公司在台北国际航太科技及国防工业展览会上公开展出了一种名为“杀伤型爱国者”的新改型“爱国者”导弹。这种“杀伤型爱国者”导弹采用了质量为45.4千克的动能棒战斗部(杀伤增强装置),其中采用了总重为31.8千克的1270枚钨制棒,可定向飞向目标,提高导弹拦截弹道导弹等目标的能力。这种新型动能棒战斗部的出现为防空反导提供了新的发展思路,很可能成为未来防空反导的杀手锏,它也因此而得到广泛的关注。 相似文献
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