土耳其FNSS“侦察兵”轮式装甲车家族

<正>在土耳其IDEF-2023防务展上,土耳其FNSS公司推出了PARS系列轮式装甲车家族中的“侦察兵”（SCOUT）系列产品。这款外形设计非常夸张的轮式战车有何特点,又能否获得国内外用户青睐呢？家大业大的土耳其FNSS公司FNSS公司是目前土耳其最大的装甲车辆研发生产企业,该公司是英国BAE和本土Nurol Holding控股的合资军工企业,最初为土耳其陆军ZMA-15装甲车的引进技术生产而创立。目前产品线包含轻型坦克、履带式装甲车、轮式装甲车、     

轻型装甲车“走秀” (3)

“野犬”全防护装甲车、“鹰”式装甲侦察车、“皮兰哈”Ⅳ型装甲车……,轻型装甲车的第三场“秀”又如期登上了《环球军事》这本“T型台”。 由于许多国家纷纷大量装备轻型装甲车,不少军工企业除了在老型号的基础上发展多种变型车以满足用户的需求,还积极开发新产品。世界轻型装甲车市场目前呈现出一片生机盎然的景像。 长话短说,还是让我们一起去看看本期“秀”中的新登场的“车模”吧!     

罗马“草上飞”——意大利依维柯LMV轻型装甲车

LMV是英文轻型多用途车辆的缩写，它是意大利依维柯公司的军车分部于1999年开始研制的一种4×4轻型装甲车。该车是依维柯公司针对近年来低烈度地区性冲突较多，大规模地面战争爆发机率较低，而专门开发的具备防护轻武器，可以抵御地雷的轻型装甲车。2001年，首批10辆试制车完成。     

铁甲轻骑群星荟萃--世界新锐轮式装甲战车大观(4)

继广泛试验之后,法国陆军选择了法国潘哈德机械制造公司的VBL(法语轻型装甲车的缩写)装甲车来满足其对轻型侦察车辆的未来需求。初始定型车完成于1990年,首家用户是墨西哥。 到2004年中期止,公司已为国内市场和出口市场共计生产1800辆,目前批量生产仍在进行中。 全焊接钢装甲车体为乘员提供对轻武器火力、炮弹破片和反人员地雷的防护。防弹     

VBL轻型轮式装甲车——法兰西的“悍马”

VBL装甲车的研制是从1978年开始的,当时,法国军方急于发展一种重量在3.5吨以下的轻型轮式装甲车。经过多方竞标,法国军方综合考虑筛选后,1985年,潘哈德公司设计的样车在竞争中最终获胜。于是,让世界青睐的VBL轻型轮式装甲车诞生了。     

“悍马”高机动多用途轮式车

“悍马”高机动多用途轮式车(HMMWV)是美国AM General公司研制生产的一种轻型地面运输装备。该车1983年开始生产,至今已生产了14万多辆,除美军装备外,还出口到30多个国家和地区。 高机动多用途轮式车有多种变型车:M998、M1038货物/部队运输车,M996、M1036、M1045、     

台军千辆“云豹”要上阵

台军现役的装甲车中许多是上个世纪 70年代的产品,所买的外国货也或多或少存在“水土不服”的情况,再加上美国对台军售案迟迟不能通过,因此此次装甲车换代的“进口派”与“自产派”之争终于尘埃落定:“联勤兵工整备发展中心”将推出为台军“量身订做”的“云豹”系列。新“云豹”取代老“悍马”——千辆军车大换代台军现役M151指挥车、M35载重车迄今已服役35年以上,装备的完好率愈来     

身手不凡的“拳击手”——德国新型模块化装甲车

2006年是ARTEC国际联合公司值得庆祝的一年,因为它接到了来自德国272辆和荷兰200辆“拳击手”(Boxer)8×8轮式装甲车的订单,合同价值近一亿欧元。“拳击手”装甲车预计今年正式生产,2010年交付完毕,替代德国现役的M113、“福奇”装甲车和荷兰现役的老式YPR和M577装甲车。     

土耳其打造“岛屿”级新型护卫舰

2010年4月27日，土耳其海军新型“岛屿”级轻型护卫舰首舰“雷贝里岛”号（F511）在伊斯坦布尔海军造船厂下水，同一天第二艘舰“布尤卡达岛”号（F512）铺设龙骨，土耳其总理和总参谋部的高级官员参加了隆重的下水仪式。“岛屿”级是30多年来土耳其自行设计的第一型现代化轻型水面战舰，标志着土耳其海军进入了主战舰艇国产化的新时代。     

军事零讯

Asia亚洲印度陆军将采购228辆轻型轮式装甲车据报道,印度陆军已发布了在未来3～5年内采购228辆轻型装甲车的建议请求。一位印度陆军官员称,这些车辆将装备陆军侦察部队。目前装备的是半吨重的轻型车辆,得到的保护较少,影响了作战效能的发挥。印度陆军对轻型装甲车的要求是:4轮驱动,高能重比,能沿坦克的轨迹行进,速度80公里／小时,携带84毫米火箭发射器,GPS导航和红外成像设备。     

土耳其履带式装甲车升级项目详析

<正>2022年12月1日,首批5辆ZMA-15延寿升级型装甲车交付土耳其陆军。作为北约东南方向传统抗俄主力中坚力量的土耳其陆军,本次项目中都进行了哪些延寿升级工作,升级后的这批车辆又是否满足未来作战需要呢？规模庞大的土耳其陆军履带式装甲车上世纪80年代,面对现役近3 500辆M113及其改进型车辆逐渐落后的性能,土耳其武装部队开始着手启动新型履带式装甲车项目。     

国际盛会显国威——陕西宝鸡专用汽车有限公司赴希腊第十五届国际防务展纪实

陕西宝鸡专用汽车有限公司创立于1983年。2002年以前，公司主要研制生产多种专用汽车、防弹运钞车。2002年，响应国家号召，自筹资金，主要研发生产我国公安、武警和部队亟需的轻型轮式装甲防暴车、输送车、通信车、救护车等系列产品，其自主研发的5吨级轻型轮式装甲车，填补了我国反恐、防暴、维和装备方面的空白，     

世界名车背后的军工企业

“香车美女”一直是人们津津乐道的话题，各种品牌的世界名车无时无处不吸引着世人的目光。众所周知，著名的“悍马”（Hummer）越野车现役于美军，伊战中进入伊境内的第一辆军车就是美军特种部队的“悍马”快速突击车。其变型车——“悍马”防地雷反伏击车（MRAP），同样在伊拉克战场出尽风头，大量军方订单使悍马公司赚得盆满钵满。“悍马”号称“美军的腿”，     

凶猛的“蜜獾”

蜜獾是南非一种性情凶猛的小型野兽。1974年当新型装甲车定型后,南非军方就以蜜獾为它命名,希望它能像蜜獾一样凶猛。如今,“蜜獾”装甲车虽已服役30多年, 但由于设计出色,它仍是一种性能优异的轻型装甲车辆。     

LAVRAAM:美国陆军新概念移动防空系统

为了提高美国陆军未来机动部队的防护能力,美国陆军和雷声公司正在评估一种新概念的移动防空方案。该方案被称作LAVRAAM,即将AIM-120型先进中程空空导弹(AMRAAM)发射装置安装在改进型轻型装甲车(LAV)上。 LAVRAAM出世 据美国陆军和雷声公司的官员称,美国陆军的航空和导弹研究、发展与工程中心和雷声公司曾在今年7月将先进中程空空导弹的发射装置安装在通用动力公司的“路标”     

CMI防务公司展示改进型105毫米坦克炮

英国《简氏国际防务评论》2004年8月报道,在今年欧洲萨特利防务展上,比利时CMI防务公司展出了CT-CV武器系统模型,这是一种结合科克里尔CV改进型105毫米高初速火炮的装甲车炮塔。CV火炮与英国L7105毫米线膛炮具有相同的膛线、弹道和药室容积,但是工作压力极限提高了20%。该型火炮重1750千克,全长6095毫米,标称后坐长度580毫米,具备70%效能的炮口制退器,后坐力低于15吨。2004年4月,CT-CV武器系统被安装在“皮兰哈III”8×8轻型装甲车穴战斗全重为18.5吨雪上并成功地进行了运动射击演示。该炮的轻型52倍口径自紧炮管采用杜瓦尔钢,抗屈…     

现代主战坦克“大比拼”

意大利伊维柯-奥托集团:“公羊”主战坦克 意大利伊维柯-奥托集团公司为意大利陆军研制了全系列的新式履带与轮式装甲战车。该企业集团由意大利伊维柯公司与奥托布雷达公司组成,前者主要承担轮式装甲车辆(包括4×4、6×6和8×8式)与履带和轮式车辆的生产,后者主要承担履带式车辆及其相关武器系统的生产。 “半人马座”(centauro)8×8型轮式反坦克装甲车是首批研制的车辆,现已开始装备部队。奥托布雷达公司提供配备105毫米火炮的3人炮塔;伊维柯公司提供底盘及负责炮塔与底盘的总装,并将总     

透视德国最新轻型装甲车

德国克劳斯马费公司KM W根据实战的需要,开发出“芬内克”、″美洲狮″、“式”等系列轻型装甲车辆,适合装备侦察、快速反应和反恐等部队,可以大大提高部队机动性和火力打击能力。“芬内克”(FENNEK)装甲车“芬内克”是一种轻型装甲侦察车,可容纳乘员3人(驾驶员、车长和观测员),战斗室可容纳许多观测设备以及乘员装具,并能得到装甲及核生化防护。“芬内克”的最大时速112千米,最大行程近1000千米。安全渡涉水深可达1米,可以顺利通过崎岖或软质地形。驾驶席前方及左右两侧大型防弹风挡,提供180度宽阔视界,设有倒车用的后视电视屏幕、电力…     

轻型装甲车“走秀”

导言 世界上越来越多的国家已装备或正在计划装备6×6和8×8型轮式轻型装甲车(Light Armoured Vehicles,LAV)。在一些国家中,履带式装甲车几乎已被轮式装甲车所取代;而另一些国家则选择了较为平衡的兵力结构,重型的履带式车辆与轻型的轮式车辆并重发展。应该说,两者各有其优势。 一些国家,包括澳大利亚、加拿大、丹麦和德国,目前仍在升级它们以往的履带式车辆,因为在这些国家一般来说履带式车辆     

山地之鹰 瑞士陆军鹰式装甲侦察车

近年来各国都非常重视反恐作战,因此机动性好,有一定防护能力,可以快速部署的轮式装甲车成为各国军方的宠儿。美国的悍马、俄罗斯的虎式、法国的VBL等等都在国际军火市场上十分走俏。