基层短讯

沪东中华承造我国第一批LNG船 8月11日,在北京人民大会堂,由6家公司组成的广东LNG项目船舶投资方与中国船舶工业贸易公司、沪东中华造船(集团)有限公司签署了两艘船舶建造合同和1艘选择船建造协议。随后,船舶投资方与广东大鹏液化天然气有限公司签署了租船合同。此举不仅将填补我国船厂未曾建造过LNG船的空白,而且将带动我国船舶建造能力的进一步提高,     

对标准体系开放性的思考

本文简述了国防工业领域开放性体制要求标准化相适应,从而引出了对国防科技工业标准体系开放性的讨论。文章由基本概念入手,对国防科技工业标准体系和体系表的开放性提出了自己的看法,针对如何看待民口标准的适用性、如何调整体系表和应制定什么样的标准进行了深入的探讨。     

部队装备管理军用标准体系构想

分析了部队装备管理军用标准体系研究3方面的需求，提出了部队装备管理军用标准体系研究的任务和5个基本原则，对部队装备管理军用标准体系总体结构和基础标准、程序标准、技术标准、评价标准等进行了初步构想。     

枪械标准体系现状研究

从分析标准体系现状入手,对现有4个版本的枪械标准体系表进行了研究,以吸收其优点为新标准体系表编制的起点,以存在的问题作为新标准体系研究的重点,使新编制的体系表更加适应需求。     

智慧岛

2004年第3期竞答题目1.LNG是液化天然气船的英文缩写。它是国际上公认的高技术、高附加值的复杂型船舶。每艘LNG船海洋调研船负责往返运送光缆,从出发港装船,每次运4根,运了两次,装卸结束后返港共用了3小时,其中     

民用枪 弹标准体系建设探讨

本文通过对我国民用枪、弹标准化工作现状分析,提出了标准体系建设的初步方案。     

关于建立火箭炮标准体系表的探讨

提出了建立火箭炮武器系统标准体系表的必要性和可行性,探讨了建立该体系表的结构图、明细表的编制方式和方法。     

科技兴船 多元发展

中国船舶工业集团公司成立五年以来,不断深化企业改革,转变经营机制,各项工作取得可喜成绩。一是以船型开发为重点,加快产品创新,消化吸收了大型液化天然气船(LNG)核心技术,中标国内首个LNG项目,实现了中国造船史上又一个零的突破。大型液化天然气船(LNG)被国际造船界誉为世界造船“皇冠上的明珠”,集中了当今世界最先进的造船技术。中船集团先后投     

资讯

我国第二艘LNG船下水6月12日,由中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司承造的147210m3液化天然气(LNG)船顺利下水。这是迄今为止国内自行建造的第二艘同类型船舶,计划于2008年年初完工。沪东中华造船公司在建造L NG船的过程中大力推进精度造船,追求无余量造船。这条船的船坞周期仅为5个月,比该公司建造的首制船缩短近一个月。目前,该公司建造的第一艘LNG船已进入码头作业阶段,进展顺利,将于明年10月交付使用;第三艘船已于今年3月下旬开工建造。(小舟)国内最大L NG接收站启用5月26日,由中国核工业建设集团公司所属华兴建…     

舰船综合仿真标准体系探究

针对目前国内外仿真标准缺乏和零乱的现状对舰船综合仿真标准体系进行深入分析和研究,首先分析了国内外现状、我国舰船仿真领域的不足和仿真标准发展需求,接着对舰船综合仿真标准体系的技术思路、研究方法等做了初步性的探索,建立了舰船综合仿真技术参考模型,并据此初步建立了舰船综合仿真系统标准体系框架,用以指导制定具体的标准。