英雄花开映黄埔——中船黄埔文冲船舱公司创新发展纪实

<正>中船黄埔文冲船舶有限公司是我国华南地区最大的军用舰船、公务船、特种船舶和海洋工程建造基地,其前身是创建于1851年的柯拜船坞,1863年改称为黄埔船坞公司;1876年,清政府时任两广总督刘坤一将其收归官办,成为清末粤洋海军舰艇修造的主要基地,黄埔文冲自此开启了百年军工的漫长航程,至今已有140年的历史。黄埔文冲的军工事业从创始之初就打上了鲜明的爱国主义印迹。百年军工更是凝聚了强军报国的理想     

中希达成多项造船、航运、物流等领域商业合作协议

<正>6月19日,中国希腊两国共签订商业协议19项,价值总计48亿美元,涉及造船、航运、物流等多个领域。其中,工银金融租赁有限公司与希腊利博瑞集团签署了价值4.6亿美元的散货船和集装箱船项目协议及合作框架协议,项目涉及船舶将分别由中船黄埔文冲船舶有限公司、江苏扬子江船厂有限     

2012中国军民融合与配套产业发展论坛在厦门召开

2012年12月5日至7日,由中国和平利用军工技术协会和中国船舶信息中心联合有关单位共同举办,厦门产业技术研究院、中船传媒媒体运营中心和北京军民融合信息咨询中心承办,     

探索资本运营 促进百年老厂稳定发展

江南造船厂历来是我国造船骨干企业,国家重点军工企业,是靠军工起家、发家、稳定,是我国现代军工生产的发祥地。130多年的历史是一部军工生产史,技术创新史,创业发展史。 解放以来以建造常规潜艇、远洋科学考察船、导弹驱逐舰、特殊军铺船等及大量的民船,为我国海军建     

中国船舶工业系统工程研究院

<正>中国船舶工业系统工程研究院隶属于中国船舶工业集团有限公司,是我国最早将系统工程理论和方法应用于海军装备技术发展、最早以"系统工程"命名的军工科研单位,负责国家重大专项工程多项任务,完成了多型舰艇千余台套系统和设备的供货。2018年6月,坚持质量第一、效益优先为发展原则,落实集团公司高质量发展战略精神,系统工程研究院/中船电科掀开了一体化发展新篇章。系统工程研究院/中船电科以建设强大海军、服务国家为己任,凝聚多专业、多领域科研售能力和多地布局的子公司产业化力量,立足海军、聚焦海洋,形成了从研发、设计、试验到产品生产及售后的全产业链架     

中船集团首制万箱船交付

5月9日,中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为中国海运（集团）总公司建造的1万TEU集装箱船首制船“中海之秋”号交付,并于次日投入运营。该船是中船集团迄今交付的最大集装箱船。     

弘扬“远望精神” 研发一流舰船

党的十七届六中全会召开以来,全国各地、各行业、各系统深入推进社会主义核心价值体系建设,总结提炼、大力践行本地区本行业的核心价值观,形成了各具特色、易于传承的价值理念。作为国家军工行业之一的船舶行业也不例外,继＂中船精神＂、＂江南精神＂之后,＂胸怀祖国,献身军工;崇尚科学,追求卓越;不畏艰难,敢于拼搏;勇于创新,不断进取＂的＂远望精神＂也孕育而生。＂远望＂是一个品牌,＂远望＂是一种精神,＂远望＂是一份追求。本期特刊登介绍＂远望精神＂文章一篇,与读者分享——＂远望精神＂是怎样炼成的。     

“军工记忆”品牌塑造与文化传承

正在首届"军工记忆"文化论坛上,嘉宾围绕繁荣军工题材主旋律影视创作的期待与展望、文旅产业中的军工文化角色定位、讲述者视角看文化自信与军工记忆、"军工记忆"文化品牌塑造与文化传承等主题发表主旨演讲。来自各领域的专家学者和代表进行了跨界交流讨论,充分肯定"军工记忆"作为国家记忆的重要内容和精彩呈现,以其权威与厚重,体现了思想性、科学性、艺术性、开放性、互动性的融通,     

强化创新,调整产品结构,实现科学发展

<正>近年来,在社会各界的大力支持和帮助下,在集团公司"强化创新、调整结构"的方针指引下,武船产品结构调整取得了明显成效,经济结构由原来军工产品占70%以上调整到2012年底军民非三分天下,初步形成了军工军贸、国家公务船、大型工程船及特种船舶、桥梁及钢结构、海洋工程装备、成套设备六大产品板块协调发展的格局。通过努力,公司的经济总量连续20年持续增长,年增长速度近20%。     

澄西新荣完成淡水河谷“矿砂-S”号改装浮式转运船工程

经过4个多月的努力,中船澄西新荣船舶有限公司于2013年4月20日顺利完成了将巴西淡水河谷公司"矿砂-S"矿砂船(VLOC)改装成浮式转运船的工程,标志着澄西新荣在VLOC改装领域取得新突破。"矿砂-S"号是澄西新荣于2011年成功改装"矿砂-F"号后,承接的淡水河谷公司第二个VLOC改装项目。"矿砂-S"号总长321.95米,     

科技兴船 多元发展

中国船舶工业集团公司成立五年以来,不断深化企业改革,转变经营机制,各项工作取得可喜成绩。一是以船型开发为重点,加快产品创新,消化吸收了大型液化天然气船(LNG)核心技术,中标国内首个LNG项目,实现了中国造船史上又一个零的突破。大型液化天然气船(LNG)被国际造船界誉为世界造船“皇冠上的明珠”,集中了当今世界最先进的造船技术。中船集团先后投     

武昌造船厂集团有限公司 武昌船舶重工有限责任公司 祝贺人民海军成立70周年

<正>武船,隶属于中国船舶重工集团有限公司,始建于1934年6月6日,原名武昌机厂,"一五"期间,被列入国家156个重点建设项目,更名为武昌造船厂。2011年和2,013年,武船产业主体分两期注入中国重工上市,分别成立"武昌船舶重工集团有限公司"和"武汉武船投资控股有限公司",两家公司同属一家治理结构,统称"武船"。2016年,武船和北船重工行了资源和能力整合,企业规模、生产能力跃居船舶行业首列,主要从事军工军贸、民船海工、市政桥梁、成套设备的研发生产,是我国重点军工企业和以船舶建造为主体的大型军民融合现代化企业。     

数字

第1艘2012年10月14日,福建1 000吨级维权执法专用海监船下水仪式在广州黄埔举行,该船被命名为"中国海监8002"的海监船,是全国在建的36艘维权海监船中正式下水的第一艘船。19个自20世纪80年代以来,江苏省已有19个城市先后被海军的20艘战斗舰艇命名,总数位列全国第一。     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一,更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、公务工程船、特种海工辅助船、海洋工程装备、桥梁装备、高层钢结构、能源装备、游艇九大产品板块协调发展的格局,综合实力和市场竞争力快速提升。近年来,随着国际军贸市场的迅猛发展,武船在"创建国际化武船军贸品牌,进军全球军贸市场"的理念下,利用军工技术,抓住国家军贸政策机遇,积极发展军贸板块。军贸产品由军辅船向主战舰艇转型,产品远销到非洲、南亚、中东、美     

056是否是守卫南海的理想舰艇

在今年5、6月间上海沪东造船厂与广州黄埔造船厂的船台上,有2艘小型舰只先后下水,这便是056型轻型护卫舰。这种轻型护卫舰最早展示在公众眼前是在2010年11月4日,驻港部队王都里少将赠与香港大学徐立之校长的一个模型。而最近有关南海的话题成为焦点,此时下水的056型自然而然让人将这种轻     

要重新审视军工的自主创新能力

1、我国军工科研体系有自主创新的传统、文化与能力。我国民用工业的自主创新可以采用三种形式:以我为主与引进技术相结合进行自主创新;与外国公司进行合作研发;通过购买科研开发成果乃至购买企业获得有关技术。军工科技体系很难这样做。由于面临特殊环境,自主开发对军工科研体系及军工企业具有突出的作用。经过几十年的艰苦奋斗,我国军工科研体系和军工企业形成了宝贵的自主创新的传统、文化与能力。这是我国军工产业能够自立于世界军工产业之林的核心能力。作为一种能力,军工产业为我国形成了一支在高技术领域能够艰苦攻关的队伍;作为一种…     

激励奋进,而今迈步从头越——人民军工80年之庆祝篇

成就光耀历程,岁月酿造品质。80年的累累硕果,映照着人民军工的使命与荣光;80年的披肝沥胆,见证着人民军工的忠诚与奉献。80年的人民军工史,是一部从胜利迈向胜     

加强军工科研管理 提升国防科技工业能力水平

<正>军工科研管理是对军工科研活动全过程要素和阶段进行管理的行为。军工科研管理的目的是完善科研环境和优化资源配置,使科研成本边际效益最大化,从而提高科研经费使用效益和科研实力,培养高层次军工人才,提升国防科技工业能力水平。军工科研与军工科研管理当前,军工科研共涉及民用航天、核能开发、军品配套、技术基础、基础科研、军贸、军用技术推广等科目。由于历史原因和行业特殊性,军工科研具有     

抗战时期晋察冀军工发展的地理因素分析

晋察冀军工地理布局与战争形势发展密切相关,在敌强我弱、敌攻我守的形势下,军工单位呈星点分布,且处于不断分散、转移的状态;战局稍缓、后方稍稳,军工部门又趋聚集、合并,以促生产配套,增加产量。军工地理布局又与晋察冀军工发展水平紧密相连。军工生产实力不足,军工单位布局是大集中、小分散;生产实力增加后,则是大分散、小集中的布局。此外,晋察冀的自然资源、农副产品、工矿企业等自然和经济地理因素,为军工生产提供了基本原料和设备;晋察冀的民间工艺、人才蓄积等人文地理因素则为军工生产提供了基本的技术和智力支持。     

让历史告诉未来——中船九江工业公司发展纪实

站在新的历史起点上,九船人豪情满怀,信心倍增,他们决心乘势而上,抢抓我国船舶工业迎来的新的历史机遇,主动适应新常态,支持有市场、有发展潜力的产品,提升现有产品的品质与档次,注重产品成本控制与效益提高,不断谱写舰船现代化新篇章,不断创造中船九江发展新辉煌,为国防海军建设和地方经济社会发展作出新贡献!