基于USB的通用1553B总线综合监测仪设计

介绍了一种基于USB接口的通用1553B总线综合监测仪的设计与实现.阐述了监测仪的设计思想、功能结构及软硬件实现.采用ICD数据库技术.软件多线程技术、接口板中断技术以及模块化编程实现监测仪的通用性、实时性、易用性和可维护性.将总线各节点功能测试与全总线监测、故障报告功能融为一体,并为用户提供了友好的显示控制界面.监测...     

HJ—90总线接口设计与实现

HJ-90总线控制协议具有良好的实时响应特性,适合于各种实时性要求较严的应用场合。本文的主要内容是介绍HJ-90总线协议的总线节点接口板设计与实现。     

智能1553B接口软核实现技术

为了提高计算机系统数据处理能力,防止数据丢失现象,减小接口板空间,同时方便接口模块的修改、扩展和升级,提出了一种基于Nios II软核处理器的智能1553B接口软核实现技术。系统设计以软硬件协同工作的形式实现。硬件设计是通过在一片Altera公司Cyclone II系列的FPGA芯片上配置Nios II软核处理器、PCI接口、存储器接口、自定义接口逻辑等来生成SOPC,最后在FPGA外添加外围总线控制器芯片来实现。以硬件设计为基础,以软件设计完成1553B数据传输功能。由于采用了软核设计技术,使得系统具有了设计灵活、集成度高、低成本等优点。     

PC机用户接口板内存的使用

本文以PC机1553B接口板为例,介绍了用户接口板内存在DOS及WINDOWS环境下的使用方法。     

基于PCI总线的多路数据总线接口设计与实现

提出了一种主处理机可以直接控制的1553B总线接口模块的设计与实现方案,并简要介绍了其硬件结构、工作过程和软件开发.利用PCI协议芯片实现PCI局部总线与军用1553B总线的桥接,采用WDM技术编写驱动程序.所设计的总线接口模块符合MIL-STD-1553B总线标准,具有结构简单、成本低廉、操作方便等特点,可用于仿真,开发1553B总线产品.     

基于1553 B总线的半实物仿真系统

1553 B总线在半实物仿真系统中得到了广泛的应用。通过研究半实物仿真原理及1553 B总线协议,设计了1553B总线控制器与远程终端软件,提出了一种能很好地节省总线资源的消息帧设计方法。通过实例讨论了基于1553 B总线的半实物仿真系统的建模方法。     

舰载分布式系统总线的硬件实现及调试

舰载分布式系统总线局网HJ-90具有很高的数据传输速率,有较强的冗余容错能力,可入网节点数多达256个,它对于海军舰载指挥控制系统及其它一些实时控制系统的连网都具有很强的实用性。本文作者首先对该总线局网的硬件实现方法作了简要介绍,然后,作者着重就接口板调试中遇到的问题,对该总线局网的调试方法作了详细介绍。     

一种基于ARM处理器的智能1553B总线通信模块的设计

为了解决传统1553B总线通信模块数据传输速率低、对计算机系统性能影响大的缺点与不足,提出了一种基于ARM处理器的智能1553B总线通信模块的设计方法。该方法利用嵌入式CPU,可在模块内部对1553B总线数据进行打包重组,实现多组数据一次性传输,从而降底对计算机系统资源的消耗。经实际测试,该方法相对于传统1553B总线模块,效率有大幅度提高。     

总线监控器设计

本文讨论了MIL-STD-1553B总线监控器的实现。总线监控器是研制,调试飞机航空电子综合系统不可缺少的支持设备。它能检测1553B 总线的通讯情况及通讯中的一些指标,它能在总线监控器、总线控制器或远程终端方式下工作。本文详细地介绍了总线监控器的功能及软硬件设计,尽量选择LSI 及VISI 芯片,按照模块化的设计思想,尽量提高各个模块的独立性,使得系统控制比简较单,同时,方便了调试和使用。     

便携式1553B总线通讯接口卡的设计与实现

为使便携式计算机与1553B总线设备间的数据通讯更加方便快捷,提高设备检测效率,设计了一种便携式1553B总线通讯接口卡。接口卡采用功能模块化的方法,设计了USB协议接口模块和1553B协议处理模块,并将USB总线通讯接口模块、缓冲模块、定时模块均集成于一片FPGA上。为实现安全性与可靠性,同时还设计了ESD保护电路。给出了接口卡的总体设计思想及工作原理,详细介绍了硬件设计和软件设计思想。经多次测试,验证了其可行性,结果满足实际应用的需求,实现了接口卡的可靠性和便携性。     

1553B总线监测仪系统软件设计

1553B总线是一种集中式控制的飞机内部电子系统联网的标准.是目前航空电子综合系统中信息交换的主干道,1553B总线监测仪作为综合航电系统的一个辅助系统,主要作用是测试和维护航电系统.介绍1553B总线监测仪系统软件的设计,探讨软件设计过程中应注意的主要问题,论述了软件设计思想和实现方法,该系统经现场测试证明运行稳定可靠.     

1553B 总线仿真系统总线控制软件设计

就仿真系统对１５５３Ｂ单层总线系统和层次总线系统的总线控制软件设计进行了研究,给出了提高系统效率的方案和优化１５５３Ｂ总线数据流的方法。     

1553B总线的信息传输调度策略

由于1553B总线的传输速率限制,直接进行图像、声音、定位导航等大数据信息传输,将会导致其他紧急消息传输时延过长。针对这一问题,提出了一种基于1553B总线的信息传输调度策略。该策略的控制思想是在对同步信息进行负载均衡调度的基础上,对大数据信息进行动态分解插入,实现了在不影响紧急消息的前提下大数据信息在1553B总线中的实时可靠传输。实验结果证明了该传输控制策略的有效性与可行性。     

An analysis of the long range operating characteristics of the MIL-STD-105D sampling scheme and some suggested modifications

An integral part of the MIL–STD–105D scheme for sampling inspection by attributes is the transfer from normal inspection to reduced or tightened inspection when the historical record of inspected lots suggests unusually good or bad quality. The switching rules in MIL–STD–105D have been criticized, especially by Japanese manufacturers, as being too severe when what is defined as acceptable quality material is submitted. This paper examines the long range fraction of lots rejected for several MIL–STD–105D sampling plans by using the MIL–STD–105D switching rules, using a modification suggested by the Japanese Standards Association, and by using a second modification developed by the authors. The Japanese Standards Association switching rules are more complex than those in MIL–STD–105D. It is demonstrated that they lead to improved long–range properties for Normal–Tightened–Reduced schemes, but to poorer properties for Normal–Tightened schemes. A simplified set of switching rules is suggested, wherein the “limit numbers” in MIL–STD–105D are eliminated. In comparison to MIL–STD–105D, the simpler rules lead to a lower probability of rejection for good lots and a comparable probability of rejection for bad lots.     

浅淡军用飞机1553B数据总线网络验收

针对如何进行军用飞机1553B 总线网络的验收,对总线长度,绝缘试验,连续试验,阻抗试验,极性试验,输出电性能试验等诸多验收内容进行了必要的理论分析和探讨,并对具体的测试方法进行了系统的归纳和总结,对军用飞机1553B 数据总线网络的系统设计和综合有实用价值。     

浅谈军用飞机1553B数据总线网络验收

针对如何进行军用飞机1553B总线网络的验收,对总线长度,绝缘试验,连续试验,阻抗试验,极性试验,输出电性能试验等诸多验收内容进行了必要的理论分析和探讨,并对具体的测试方法进行了系统的归纳和总结,对军用飞机1553B 数据总线网络的系统设计和综合有实用价值。     

坦克数据通讯网中的协议分析

通过对坦克车内局域网1553B协议的分析,并与一般计算机通信标准局域网做对比,指出不能用标准局域网协议和纶构取代1553B协议。参考 ISO开放系统互连的协议模型,对1553B协议进行了分层设计和进一步构想。     

火控系统综合仿真飞行作战软件研究与设计

介绍一个基于１５５３Ｂ总线的分布式火控系统地面综合仿真系统中飞行作战软件（ＯＦＰ）设计。首先对综合方真系统的功能和组成作了简要介绍;然后给出了ＯＦＰ软件的设计框图。     

1553B数据总线的使用效率

在1553B 总线的应用中,有两个关键问题:数据总线的使用和传输信息的标准化。本文研究了在连接WPS—1系统中的这些问题,主要内容包括:推论出数据总线能力的计算公式和计算数据WPS—1系统的的计算数据总线能力,除了解决与WPS—1系统有关的问题外,也试着对另外一些类似问题建立一个总的分析方法。