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相似文献
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1.
陈泽亮 《国防》2001,(10):20-20
交通战备是为赢得战争胜利而进行的交通动员准备,是构成国防动员实力的重要因素,对于捍卫国家主权、领土完整和维护社会安全稳定,具有十分重要的意义.面对新的世纪、新的千年、新的时代,交通战备工作迎来了新的机遇和挑战.今后一个时期,交通战备系统要认真贯彻落实党中央、国务院、中央军委关于国防动员工作的一系列重要指示精神,坚持以军事斗争准备为龙头,依托国家交通事业发展,深入贯彻军民结合、平战结合的原则,加强国防交通设施建设、交通保障力量动员准备和交通战备管理,落实军事斗争交通保障各项准备,促进交通战备建设的跨越式发展.  相似文献   

2.
加强军需战备建设,是做好新时期军事斗争准备的迫切需要。当前,应当突出抓好修订完善军需战备方案、调整优化军需物资储备、提升军需装备保障能力、扎实开展军需专业训练、加强军需战备信息化管理等问题,努力推进军需战备建设又好又快发展。  相似文献   

3.
针对后勤特点,强化打赢观念,努力做好军事斗争的思想准备(一)针对部分官兵战备观念不强的问题,进一步加强形势教育,增强官兵“真打、真准备”的意识。深入搞好形势战备教育,不断强化官兵的战备观念。通过广泛深入的马克思主义战争观、时事政策、我军职能等教育,帮助官兵深化对战争根源、战争本质、战争主体、战争价值的理性认识,强化官兵的“真打”意识,增强“真准备”的紧迫感。要广泛开展“当兵就要准备打仗”、“为祖  相似文献   

4.
20世纪60年代,国家安全形势十分严峻,中国被迫进行战备。由于北京和福建在战时具有不可替代的战略地位,中国战备可以以北京和福建作为典型案例。当时北京和福建的主要战备活动有:加强思想戒备、进行“小三线”建设、修建人防等国防工程、加强民兵建设、储备战备物资、做好战时城市人口疏散的准备等。考察北京和福建的战备活动,可以了解中国战备的相关内容和重大意义。  相似文献   

5.
肖国明 《国防》2014,(10):37-39
中央军委习近平主席深刻指出:"要牢记能打仗、打胜仗是强军之要,必须按照打仗的标准搞建设抓准备,确保我军始终能够召之即来、来之能战、战之必胜","要把日常战备工作提到战略高度"。这一重要论述深刻揭示了我军的根本职能和战略任务,反映了对走中国特色强军之路的深邃思考,为进一步深化军事斗争准备指明了方向。民兵预备役部队是军事力量的有机组成部分,战备建设是军事斗争准备的"龙头"工程,基层战备建设是军事斗争准备的基础工程。新形势下,我们必须增强忧患意识和责任意识,按照能打仗打胜仗的标准和要求,系统规划,精细抓建,协调推进,全面加强民兵预备役部队基层战备建设,不断提高民兵预备役部队应急应战能力。  相似文献   

6.
张化军 《国防》2007,(4):36-37
民兵、预备役部队基层战备建设是国防后备力量建设的重要内容.新世纪新阶段,要着眼做好军事斗争准备,突出重点,把握关键,努力提高民兵、预备役部队基层战备建设永平.  相似文献   

7.
在我国国情、军情和世界总战略格局的特定环境中,我国商品经济的理论与实践,全面深刻地影响我军传统的后勤战备工作,开始并将继续引起我军后勤战备的一系列变化。把握这些变化,对于指导和加强后勤战备有着重要的意义。一、后勤战备起点的变化我军后勤战备的起点,已由军队后勤的单方面准备,发展到谋求整个综合国力的增强上。  相似文献   

8.
吕芝祥  初翔 《国防》2010,(6):69-69
今年初,南京军区交通战备办公室在上海市组织开展了交通战备应急应战一体化建设试点,结合世博安保应急交通保障准备和上海的实际,以提升基于信息系统的交通战备体系保障能力为目标,以做好世博安保应急交通保障为抓手,研究探索新时期交通战备融合式发展的方法、路子、对策和措施。  相似文献   

9.
王乃刚  马喜成 《国防》2006,(11):58-58
8月中旬,吉林省军区组织各军分区(警备区)、预备役师(旅、团)、部分人武部领导共56人,在延边军分区召开了全省民兵、预备役部队基层战备建设会议。会议紧紧围绕贯彻总部、军区关干加紧做好应急行动准备的一系列指示要求,着眼打牢后备力量应急作战能力建设基础,谋求全面提高民兵、预备役部队基层战备建设层次和质量,以明确基层战备建设任务,确立基层战备建设标准,规范基层战备建设秩序为重点,全面分析了近年来基层战备建设形势,总结交流了部分人武部、预备役团抓基层战备建设经验,现场观摩了部分民兵、预备役部队基层营连战备建设情况。  相似文献   

10.
《国防》2000,(2)
《民兵战备工作规定》是一部规范我国民兵战备工作,完善民兵战备制度,确保民兵战备水平稳步提高,扎扎实实地做好新时期军事斗争准备的重要军事行政法规。为了贯彻落实好这一法规,我部根据重庆警备区党委的安排,积极探索市场经济条件下落实战备工作的有效途径和方法,经过半年多的努力,使我区的民兵战备工作迈上了一个新台阶。目前,我部已建立健全了各种战备制度,完善了各类战备方案,各种战备设施已基本配套,各种战备物资已基本落实,民兵遂行战备住务的能力明显提高。我们的主要做法是:  相似文献   

11.
任何一支军队的作战准备都离不开社会的支持。美军采取多种方法获取社会对军队战备的支持,既达到了提高军队战备社会支持率的目的,又为军队战备训练创造了条件。这些方法主要包括:优化社区关系,为美军战备提供良好的社会氛围;注重家庭支持,为美军战备创造稳定的家庭环境;参与社会行动,为美军战备提供真实的训练条件。  相似文献   

12.
洪石生 《国防》2005,(1):59-61
当前,我国正处在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化建设的发展阶段。新形势下,交通战备工作千头万绪,任务繁重,如何紧贴军事斗争准备现实需要,实现交通战备建设跨越式发展,是摆在各级交通战备部门面前的全新课题。一、提高思想认识,不断强化使命意识交通战备建设事关未来作战的胜负。我们必须从战略全局高度,充分认识交通战备建设的重要意义,认清肩负的历史使命,增强抓好交通战备工作的紧迫感和责任感。首先,加强交通战备建设是安全形势所迫。与我国接壤的某些周边地区,是当今世界民族宗教矛盾突出、“热点”较多、动荡不安的地区之…  相似文献   

13.
郭凤岐 《国防》2004,(6):42-44
党的十六大提出了“努力完成机械化和信息化建设的双重任务,实现我军现代化的跨越式发展”的宏伟目标,为我们开展新形势下国防交通战备工作指明了方向。如何围绕新时期军事斗争准备现实需要,抓住难得历史机遇期,高标准做好国防交通战备工作,是摆在各级交通战备部门面前的全新课题。一、切实把交通战备工作摆上国防和军事斗争准备的重要位置世界新军事变革引发了军事领域的惊人变化,交通运输已成为事关战略全局的“热点”和“焦点”。只有从更高层次、用更宽眼界,重新审视和深刻认识交通运输在现代战争中的地位和作用,才能增强紧迫感、责任感…  相似文献   

14.
战备工程建设是军事斗争准备的一项重要工作,是军队财务保障的重中之重。文章从分析战备工程建设专项经费管理现状入手,剖析了存在问题的原因,提出了相关对策措施。  相似文献   

15.
张辉 《武警后勤》2001,(5):24-25
近几年,各级后勤按照总部党委、首长关于“保中心”的指示精神,狠抓后勤战备工作落实,“处突”保障能力不断提高。但从后勤“保中心”任务的要求看,还有一定的差距。一是“处突”后勤保障准备不够充分,居安思危的战备观念树得不牢.对“保中心”工作想得不深,考虑不细,抓得不实,自我保障意识不强;二是战备秩序不够规范,战备制度、战备物资、“三分四定”等还有不落实之处,“处突”保障能力比较弱;  相似文献   

16.
交通战备,即战时交通保障在平时的准备。交通战备是交通部门承担的国防建设的首要任务。因此,交通部门平时的民兵工作要着眼于战时交通动员的需要——突出抓好交通战备。 一、改进交通部门民兵工作问题的提出。早在60年代东南沿海局势紧张时,中央军委就提出:必须改进交通部门的民兵建设,使之以服从交通战备要求为方针,并酝酿组建一种“不仅具备一般民兵的军事知识和  相似文献   

17.
做好军事斗争准备是当前和今后一个时期预备役部队最现实、最紧迫的任务.预备役部队面临新的任务,对预备役部队装备管理工作,既是良好的机遇,也是严峻的挑战.各级必须正确把握军委总部的决策意图,以应急军事斗争准备为牵引,立足现有装备和条件,紧紧围绕提高武器装备作战保障能力,提高装备战备水平,坚持依法管装、科学用装、战备强装、创新兴装,开创预备役部队武器装备管理新局面.  相似文献   

18.
二炮战役后勤准备的好坏对未来战争的胜负影响极大。二炮部队要积极适应“两个根本性转变”,着重做好战役后勤准备工作的创造性思维、战备的周密计划、保障方法与后勤准备的相互配套、培养高素质人才等方面的工作。  相似文献   

19.
战备工程经费是指国家和军队专项安排,专门用于指挥系统、后方保障等战场设施建设经费。当前,随着军事斗争准备工作的逐步深入,战场建设的步伐明显加快,为了确保军事斗争准备各项任务的完成,各级、各  相似文献   

20.
北部边疆地区地处寒区,条件艰苦,气候恶劣,且经济发展相对滞后,公路等级低,密度小,交通战备基础设施比较薄弱,与边疆地区所处“门户”地位和军事斗争准备不够适应。因此,应切实把北部边疆地区交通战备建设摆上重要位置,切实加强各项建设。 一、科学构筑战场交通网络体系  相似文献   

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