河北长安生产经营保持良好发展势头

<正>2013年实现汽车生产13.5万辆,销售14.6万辆2013年,河北长安汽车有限公司认真贯彻落实党的十八届三中全会精神,以"严格管理、提升体系、狠抓营销、奋发有为"为关键,深入推进长安汽车事业领先计划,抓机遇、求发展,在微车市场低迷,竞争激烈的情况下,实现汽车生产13.5万辆,销售14.6万辆,同比均有增长,生产经营保持良好的发展势头。出口实现大幅增长。2013年,河北长安累计出口汽车5761辆,同比增长148.75%,出口实现大幅增长。重     

重拳捍卫长安品牌

为维护长安汽车消费者的利益,维护“长安”品牌的声誉与长安公司的合法权益,几年来,长安公司与重庆市技术监督局、市公安局等单位联合“打假”不止。７月２３日在长安大操场,当众销毁由重庆红卫汽车修理厂非法拼装的三辆假冒“长安”微车,以誓卫长安汽车的声誉。　　十多年来,长安汽车（集团）公司所生产的“长安”牌系列微型汽车,以优质优价在微型汽车市场享有很高的声誉,倍受广大长安汽车消费者的青睐。长安公司已累计向国内外汽车市场投放６０多万辆长安系列微型汽车和７４．５万台“江陵”牌微车发动机,“长安奥拓”轿车更为老…     

“长安”发展的喜与忧

“长安”发展的喜与忧马永年（一）被列为兵总重点扶持的长安系列微车,起步于８０年代初,迄今为止累计产量超过２０万辆,年产销量曾经达到过国内微车市场的３０％以上。长安车以其良好的质量信誉,在与天津大发、广西柳微等强劲对手的竞争中脱颖而出,跻身前列。但是,...     

“长安”微车推销成功的基本经验

“长安”微车推销成功的基本经验●王福民在我国汽车市场由卖方市场转入买方市场,连续多年汽车市场疲软的情况下,“长安”微车却一枝独秀,成为引人注目的“明星”。是什么原因使得长安公司微车推销获得成功？以现代推销理论分析,其成功的基本经验是：１．灵活的营销战...     

合资公司集团化如何走好管控之路

长安汽车(集团)有限责任公司以特种产品生产工厂起步,经过多年发展,目前拥有特种产品、汽车、房地产、物流、信息科技、汽车零部件等六个产业,建立了西南、华东、华北三大基地,构筑了产品研发、生产制造、营销服务三大平台;经济规模接近500亿元,形成汽车110万辆、发动机100万台的生产能力,汽车产品涵盖了微车、轿车、客车、货车等8个谱系;长安品牌价值133.58亿元,位居中国最有价值品牌排行榜第10位。     

进军埃及 驶入南美

进军埃及驶入南美（一）在埃及的大街小巷,有上千辆长安微车穿行其间。其中许多长安车还被车主打扮得像印度电影里的“大逢车”,成为埃及街头一道亮丽的风景线。当地人谈起长安微车,都亲切地称之为“中国皮卡”。有如此数量的长安车在外国飞驰,并能得到当地人的喜爱,...     

坚持科学发展 推动自主创新 实现长安汽车又好又快健康发展

多年来,长安坚持解放思想,坚持科学发展,坚持"自主创新,开放合作",从一个微车企业,发展成为员工4万余名、品牌价值达到212.18亿元的大型汽车上市公司。     

重庆经济的脊梁

改革开放以来,重庆军工企业通过重组、兼并、破产、调迁,布局和结构更趋合理,已成为我国汽车、摩托车的主要生产基地。2003年重庆国防工业企业完成工业总产值423.2亿元,约占重庆市规模以上工业企业产值的25％,生产汽车40.9万辆,微车产销量位居全国第一,生产摩托车152.7万辆,生产汽车发动机40.1万台,生产车用空调压缩机40.0万台。     

企业动态

国防科工委主任刘积斌到长安视察 2001年12月15日,国防科工委主任刘积斌一行由兵装集团总经理王德臣、西南地区部主任毕文然的陪同下,到长安公司视察工作。 刘积斌主任在长安视察时听取了长安公司总裁尹家绪的工作汇报,对长安始终坚持改革与创新并举的发展战略所取得的成绩给予了充分的肯定。 刘积斌参观了长安12万辆汽车冲压生产线、12万辆汽车总装线、G系列发动机生产线等。当他看到长     

以微求大 发展长安

以微求大发展长安●江从寿□长安汽车世界汽车之战,在二十世纪已进入白热化的状态,中国汽车行业亦不例外。长安汽车有限责任公司一直着力于微车生产,完全符合我国汽车工业产业政策规定的产品发展重点和我国现实与潜在汽车市场的需要,符合中国国情。１９９７年,长安公...     

企业动态

长安汽车突破百万 “八·一”前夕真情回报 7月21日,长安汽车(集团)有限责任公司在重庆长安本部举行隆重的第100万辆长安汽车投放市场庆典仪式,吴邦国、迟浩田、邹家华、刘华清分别致信、题词表示祝贺,重庆市领导亲自为第100万辆长安汽车投放市场剪彩。浑身闪耀着金黄色光芒的第100万辆长安汽车的投放市场,标志着长安已经成为中国微车行业累计产量率先突破100万辆的企业。7月22日,长安公司在钓鱼台国宾馆隆重举行“和平利用军工技术,     

加入WTO对国防科技工业影响分析(续)

（五）微型汽车微型汽车排气量1升以下包括微型货车、微型客车（面包车）、微型轿车三种类型。我国微车行业发展近20年来,已经初具规模,具备了80多万辆的年生产能力,每年以25％以上的速度增长,大大高于全国汽车行业总体水平。1998年全国微车产量为53万辆,销售量为51万辆,分别占全国汽车产销量的32．4％和31．8％。微型汽车是原兵器工业总公司和航空工业总公司的支柱民品,是国防科技工业的优势产品。产值和销售额占了很大比重,资产、就业人员和效益都占有较大比例,成为兵器工业和航空工业的“半壁江山”。由于微车具有性能价格比较…     

加快军工汽车产业的发展

我国汽车工业经过改革开放20年的发展,在国民经济中汽车产业已成为我国第五大支柱产业。近年来,中国汽车工业保持了良好的发展态势。去年全国汽车产销量突破300万辆,已位列世界第五,提前实现了国家“十五”规划确定的发展目标, 同全国汽车工业一样,国防军工汽车产业是在改革开放的20年中得到了快速发展,并已成为中国汽车产业的重要组成部分。2002年国防军工汽车产品总产值约570亿元,汽车产品总产量68.5万辆,同比增长35.9%;总销量66.2万辆,同比增长28.4%,分别占全国汽车产品总产量的 21.1%和总销量的20.4%;占全国微车总产量的68%和销量67.…     

抓质量管理 出精品工程

长安汽车（集团）有限责任公司创建于 １９９５年,由原长安机器制造厂和江陵机器厂合并而成。现拥有长安特种机器厂、长安精密机器厂和若干全资子公司及重庆长安汽车股份有限公司、长安铃木股份有限公司、河北长安胜利汽车有限公司、南京长安汽车有限公司等控股子公司。公司坚持走质量效益型之路,汽车、军品均通过了ＩＳ０９０００质量体系认证,“长安之星”、“羚羊”牌轿车成功通过国家汽车碰撞试验,长安汽车多次荣获“微车王”、“全国名牌产品”等殊荣,“长安”商标也成为全国驰名商标;公司自年成立开始,就确立了创中国名牌,以…     

世纪之撞

1999年8月13日20:30分,北京清华大学汽车碰撞实验场传来喜讯,长安公司所生产的新一代顶级微型面包车“长安之星”顺利完成了中国微车成功第一撞,它标志着“长安之星”已经达到国际正面碰撞的有关标准和我国汽车正面碰撞乘员保护要求,至此,长安汽车的品质又迈上了一个新的?..     

中国军工微车企业的发展对策

微车一般指排气量在1升左右的微型客车、微型货车、微型轿车(以下简称:微货、微客、微轿)。从生产、维护和使用成本上看,微车是一种经济实用的代步工具和载货工具。日本、韩国、印度等国都选择优先发展微车来带动汽车工业的发展。 我国从二十世纪八十年代初开始发展微车,军工企业纷纷上马微车来实现军转民。九十年代,在我国微车市场中形成了以长安、哈飞、昌河、陕飞等军工企业为代表的微车生产企业,同时,围绕这些企业形成了一大     

李岚清副总理视察长安机器厂

李岚清副总理视察长安机器厂他勉励杨善志厂长：１９９６年以前形成年产３０万辆长安汽车规模经济,为军工企业转轨起好示范作用。［本刊讯通讯员黄晓华、黄刚报道］１９９４年９月５日,中共中央政治局委员、国务院副总理李岚清,在我国汽车工业重镇重庆市,视察了长安机...     

追寻“微车王”──重庆长安、柳州五菱采访札记

追寻「微车王」重庆长安、柳州五菱采访札记《经济日报》记者程远不该忽视的忽视当初对经济型微型车市场需求估计严重不足,大概要算我们汽车工业发展过程中的一大“败笔”。这一忽视,反映出我们指导思想上希望依靠公费购车来把汽车工业建成支柱产业。直到１９９４年国家...     

长安“奔奔”将落户伊朗

5月30日下午14：30，重庆长安汽车与伊朗PIDF集团正式签署合作推进长安“奔奔”落户伊朗协议。该协议内容包括技术转让及零部件供应等一揽子合同，初期生产线建设规模为5万辆，发展目标规模25万辆年产量。     

创新经营 铸长安世纪华章

自1998年中国十大军工集团成立以来,百年长安在中国兵器装备集团公司的正确领导下,伴随中国兵工和汽车工业的大发展,走过了飞速发展的五年,形成了微、客、重、货、轿,高、中、低档产品谱系齐全的产品格局,汽车产销量由7万辆增至41万辆,工业总产值增长了4倍,销售收入增长了3倍,利润由潜亏16.5亿变为获利13.9亿,成为国家47家重点规划和保军企业之一、国家重要的微型汽车及发动机生产基地。2003年长安跻身全国工业500强第109位、中国机械行业500强第11位、重庆市工业50强第1位、中国上市公司纳税100强企业第20位、100强