共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
伴随着新世纪的脚步,中国舰船研究院走过了40周年风雨历程。中国舰船研究院前身是国防部第七研究院,成立于1961年6月,先后隶属于国防科学技术委员会、海军、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,现为中国船舶重工集团公司的成员单位。主要从事海军舰艇及其配套设备研究设计和部分装备的小批生产,并从事民用船舶、海洋工程、能源动力、电子、信息、光机电一体化、环保与防护等基础理论研究、应用技术研究和装备设备、仪器仪表、新材料等的研究设计、研制生产。 相似文献
2.
中国有960万平方千米的陆地面积,还有300万平方千米美丽富饶的海洋国土。1996年5月15日,全国人大常委会决定批准《联合国海洋法公约》,同时声明:按照《联合国海洋法公约》的规定,中国享有200海里专属经济区和大陆架的主权权利和管辖权。同一天,中国政府就中国大陆领海的部分基线和西沙群岛的领海基线发表声明,并将再行宣布中华人民共和国其余领海基线。中国人民有能力建设自己的祖国,也有能力保卫自己的祖国,其中当然包括广袤的蓝色国土。本文向读者介绍的是一个35年来为营造“海上长城”,保卫蓝色国土勤奋工作、屡建殊勋的科研群体——中国舰船研究院由于他们的劳绩,外国的评论家也承认:“中国从此结束了靠声明维护领海主权的历史。 相似文献
3.
4.
《现代舰船》2007,(9)
闻雪友,中国工程院院士。1940年出生,1962年7月上海交通大学毕业后分配到中国船舶工业总公司第七研究院703所工作至今,1984年6月任研究所总工程师,1992年至2000年任研究所所长。闻院士长期从事舰船/工业燃气轮机装置的研究设计工作,曾任我国多型舰用燃气轮机机组的研制负责人,后又曾组织实施多项与燃气轮机相关的大型民用工程,为我国舰用燃气轮机的发展和民用化进程做出了重要贡献。在40多年的科研生涯中,闻院士获国家及省部级科技成果奖8项。闻院士现任某型国产化船用燃气轮机的总设计师和"高温气冷反应实验堆"工程中我国首次研制的"闭式氦气透平压气机组"的总设计师。2007年6月,本刊记者对闻院士进行了专访。 相似文献
5.
在某些行外人看来。制作舰船模型实乃雕虫小技,是中小学生都会干的活计或玩艺儿。然而,在舰船总体设计研究所——中国舰船研究院七○一所,专职从事制作舰船模型的薛荟,却用了他的全部青春与半生心血,至今对此如痴如醉。他认为,制作科研所的舰船模型,无论是用于试验的水池拖模,或外型仿真的船模,展览的动作舰模,都有许多的学问,大有钻头。20多年来,他与他的工友们制作的舰船模型总计有多少,详细的数字也记不很清楚,粗略估计总数在150型(只)以上。大的有如1993年国庆44周年时,在天 相似文献
6.
中国舰船研究院始建于1961年,是一个军民结合、专业配套齐全、系统集成能力强的大型综合性的工程技术研究院,曾为我围的海军装备建设做出了巨大贡献。“九五”期间,随着国家科技体制改革的深化,我院认真贯彻“军民结合,平战结合,军品优先,以 相似文献
7.
小传:中国航天科工集团公司(简称“航天科工”)是中央直接管理的国有特大型高科技企业,前身为1956年10月成立的国防部第五研究院,先后经历了第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司、中国航天机电公司、中国航天科工集团公司的历史沿革。现有5个研究院、2个科研生产基地、6家上市公司、580余户企事业单位,遍布全国各地。现有职工12.7万余人,各类专业技术人员超过40%。 相似文献
8.
小传:中国航天科工集团公司(简称"航天科工")是中央直接管理的国有特大型高科技企业,前身为1956年10月成立的国防部第五研究院,先后经历了第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司、中国航天机电公司、中国航天科工集团公司的历史沿革。现有5个研究院、2个科研生产基地、6家上市公司、580余户企事业单位,遍布全国各地。现有职工12.7万余人,各类专业技术人员超过40%。 相似文献
9.
10.
七二五研究所是中国船舶工业系统唯一一所从事舰船材料及工程应用研究的综合性研究机构。建所40年来始终坚持走“以军为主、军民结合”的道路。在确保完成军工科研的情况下,充分发挥自己的科研优势,加快科技成果转化,积极培育和发展适合市场需要的民品科技产业,大力推进科技成果的商品化、产业化、国际化,形成了以钛合金铸件、高尔夫球头、外加电流阴极保护装置等一批外贸支柱产品,并使之逐步走向国际市场。我所外贸出口经过近20年的发展,走 相似文献
11.
他是中国舰船研究院的首任院长,为人民海军装备的发展奠定了基础;他曾任中国人民解放军海军司令,其间是海军装备发展最快的时期;他从中央军委副主席的位置上离休,但时时不忘人民海军的建设与发展。他的名字妇孺皆知——刘华清。近日,由刘华清本人撰写的《刘毕清回忆录》已正式出版。让我们通过一位刘华清的老部下,曾任中国船船研究院副院长的舰船专家尤子平先生,讲述刘华清对中国规船事业的关注。 相似文献
12.
13.
在七0二所五十年华诞之际,记者采访了该所所长、研究员郜焕秋。 郜焕秋所长介绍:建立于1951年的七0二所,初创之时白手起家,房只有三间,人不足10员,但却标志着我国有史以来有了第一个船舶科研试验机构。经过五十年的艰苦努力,由当初设施极为简陋的船舶试验所,现已发展成为我国乃至远东最大的舰船和水中兵器研究试验中心。建有22座大中型舰船科研设施,形成了完整配套的舰船力学与减振降噪技术的试验室群体。主要从事舰船和水中兵器、海洋工程所需的流体力学、结构力学、声学等方面的研究和军民两用的技术服务。这座群体科… 相似文献
14.
由中国船舶重工集团公司第七研究院第七二五研究所承担研制的舰船用B10管材及其管配件,在中国有色金属总公司所属的厂、所大力协助、共同努力下,不仅研制成功并达到了国际同类产品先进水平,填补了国内空白,而且近年来在舰船上的应用获得重大进展,今年前8个月的合同总款额达1500多万元,创历史最好成绩。 国产舰船用特种材质的B10管材及其管配件长期依赖进口。为实现B10管材及配件国产化,并与国际标 相似文献
15.
16.
研制核动潜艇报告的被批准,象一擂响的战鼓,振奋了各路大军。1965年5月,舰船研究院院长于笑虹找到某所副所长夏桐,谈了中央决定核潜艇工程正式上马,舰船研究院要成立研究所的消息,并请他出任该工程总体设计所的所长。夏桐是一位在党的培养下成长的技术管理型领导干部 相似文献
17.
18.
19.
中国船舶重工集团公司第七研究院第七二五研究所,是我国唯一从事舰船材料及工程应用研究的综合性研究机构,1961年6月组建于北京。40年来,特别是改革开放以来,在上级领导机关和地方政府的关心支持下,七二五所人充分发挥自己的科技优势,艰苦奋斗,奋发图强,不仅完成了大量的军工科研任务,为国防建设和海军装备建设作出了重要贡献,而且积极投身到国民经济建设的主战场,尤其注重 相似文献
20.
我刊于1996年和1997年分别对“中山舰”的历史、打捞计划、探摸情况以及打捞纪实作了全面报道。许多读者的心随着“中山舰”的沉浮而跳动,他们也关心“中山舰”的最终命运。据来自中国舰船研究院第701研究所的最近消息报道,“中山舰”将建成水上流动博物馆,由浮船坞托载,可流动展出。 相似文献