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2003年底,中国一航集团公司根据战略发展需要,把系统内一所三厂整合重组为航宇救生装备有限公司,短短三年多时间后,航宇救生装备有限公司不仅成为领军中国航空生命的安全中心,更发展成为在防护救生/空降空投领域初步具有国际领先优势,在交通运输零部件领域初步具有国内一流竞争力的高科技产业集团。该集团经济效益三年翻一番,救生装备的某些技术水平跃于世界四强之列。最为重要的是一航航宇的重组整合是我国国防科技工业系统体制改革现阶段极为成功的一个典范,他们“军品为本,民品兴业”的发展之路,对于国防工业深化体制改革,推动结构调整,实现跨越发展具有很好的借鉴作用。 相似文献
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航空救生装备一卣是世界先进国家长期致力于研究的课题,也是被吲际航空医学界公认的尖端技术之一。空军救生装备是供飞行人员应急离机自救和实施航空营救的设备,它由应急离机装置、防护救生装具、降落伞系统、生存求救没备和搜索营救设备组成。航空救生装备主要包括哪些?救生效果怎样?发展趋势又怎样呢? 相似文献
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由“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项实施管理办公室主办、中航工业北京航空制造工程研究所、航天科技西安航天动力机械厂、中航工业航空专用装备研发工程中心。 相似文献
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隶属于防卫厅的日本航空救难队是一支装备有世界一流救生装备和救生技术的救援部队,除执行军事救生任务外,遇到地震、台风等自然灾害时,也参加到救灾行动中,并在平时协助日本民间机构执行空中救生任务。 相似文献
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中航第一集团公司原中国航空救生研究所、江汉机械厂、宏伟机械厂和江淮航空仪表厂是重点保军单位,同属于航空生命安全技术研制生产领域,存在着分工过细、力量分散、重复建设、体制和机制不活等问题,这也是制约国防科技工业进一步发展的普遍存在的问题。中航第一集团公司抓住军品科研生产能力结构调整的机遇,将军调实施工作与重组整合、转换机制紧密结合起来,将一所三厂重组整合为航宇救生装备有限公司,不但调整了军品科研生产布局,加大了人员调整力度,精干了军品科研生产主体,而且加强了公司法人治理结构和组织机构建设,实现了民品、三产的剥离改制,促进了产研结合和体制机制的转变。在最近召开的国防科技工业军品科研生产能力结构调整实施工作会议上,国防科工委副主任张维民充分肯定了这种做法,号召各军工集团公司学习、借鉴,提出了推进军调实施工作向纵深发展的明确要求。本期刊发该公司的经验,供大家参考。 相似文献
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中航第一集团公司原中国航空救生研究所、江汉机械厂、宏伟机械厂和江淮航空仪表厂是重点保军单位,同属于航空生命安全技术研制生产领域,存在着分工过细、力量分散、重复建设、体制和机制不活等问题,这也是制约国防科技工业进一步发展的普遍存在的问题。中航第一集团公司抓住军品科研生产能力结构调整的机遇,将军调实施工作与重组整合、转换机制紧密结合起来,将一所三厂重组整合为航宇救生装备有限公司,不但调整了军品科研生产布局,加大了人员调整力度,精干了军品科研生产主体,而且加强了公司法人治理结构和组织机构建设,实现了民品、三产的剥离改制,促进了产研结合和体制机制的转变。 在最近召开的国防科技工业军品科研生产能力结构调整实施工作会议上,国防科工委副主任张维民充分肯定了这种做法,号召各军工集团公司学习、借鉴,提出了推进军调实施工作向纵深发展的明确要求。本期刊发该公司的经验,供大家参考。 相似文献
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《国防科技工业》2013,(11)
<正>中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司(中航工业黎阳),是我国航空发动机的骨干生产企业之一,国家大Ⅰ型企业。公司拥有国家企业技术中心,有工程技术人员1400余名,拥有各种国内先进的冷、热加工设备和计量测试设备。先后获得国家科研成果奖40余项,部省科研成果奖240余项。2010年9月公司改制组建成立了贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司为母公司,贵州黎阳航空动力有限公司、贵州平坝黎阳虹远实业有限责任公司、若干控股公司为子公司的黎阳航空发动机集团。中航工业黎阳秉承"航空报国、强军富民"宗旨和"敬业诚信、创新超越"理念,践行"两融、三新、五化、万 相似文献