中航工业航宇救生装备有限公司

中航工业航宇救生装备有限公司是中国从事航空防护救生/空降空投装备研制的现代高科技企业,世界航空生命安全领域主要研发机构之一。     

航宇救生装备有限公司

航宇救生装备有限公司是中国航空工业全资子公司，是从事航空防护救生/空降空投装备研制的现代高科技企业，世界上航空生命安全领域主要研发机构之一。     

中航工业航宇救生装备有限公司

<正>中航工业航宇救生装备有限公司(简称:中航工业航宇)是我国从事航空防护救生/空降空投装备研制的现代高科技企业,世界航空生命安全领域主要研发机构之一,隶属于中国航空工业集团公司,是中航工业机电系统板块主要成员单位之一。公司总部位于湖北襄阳。从业人员7400人(含分子公司)。     

创新演绎“军品为本，民品兴业”发展之路——国防科技工业“军品为本，民品兴业”系列报道之一

2003年底,中国一航集团公司根据战略发展需要,把系统内一所三厂整合重组为航宇救生装备有限公司,短短三年多时间后,航宇救生装备有限公司不仅成为领军中国航空生命的安全中心,更发展成为在防护救生/空降空投领域初步具有国际领先优势,在交通运输零部件领域初步具有国内一流竞争力的高科技产业集团。该集团经济效益三年翻一番,救生装备的某些技术水平跃于世界四强之列。最为重要的是一航航宇的重组整合是我国国防科技工业系统体制改革现阶段极为成功的一个典范,他们“军品为本,民品兴业”的发展之路,对于国防工业深化体制改革,推动结构调整,实现跨越发展具有很好的借鉴作用。     

军事零讯

中国军用弹射救生系统亮相第46届巴黎航展。本次参展的军用TY-5B型弹射救生系统包括火箭弹射座椅、个体装备和降落伞等装备,是航宇救生装备有限公司多年研制、生产、开发的具有多态程序控制和良好高速防护性能的第3代弹射救生系统。该系统前不久已配装到出口巴基斯坦的“枭龙”飞机上,具有性能优良、可靠性高和维护性好等特点,是世界上先进的弹射救生系统之一。TY-5B型弹射救生系统采用了国际上的先进技术,能够确保救生系统高度在0到飞机升限、速度在0～1200公里/小时的平飞范围内的安全救生和在低空不利姿态下的安全救生。     

以民保军造“方舟”——汉江机械厂军转民发展侧记

汉江机械厂创建于1962年,现隶属于中国航空工业第一集团公司,是我国飞行员个体防护救生装备研制、生产的唯一专业厂家,承担着我国各类战斗机、军用运输机、直升机以及空降兵用供氧、抗荷、核生化武器防护和水上救生等生命救生系统装备的     

紧密结合重组整合 全力打好军调攻坚战

中航第一集团公司原中国航空救生研究所、江汉机械厂、宏伟机械厂和江淮航空仪表厂是重点保军单位,同属于航空生命安全技术研制生产领域,存在着分工过细、力量分散、重复建设、体制和机制不活等问题,这也是制约国防科技工业进一步发展的普遍存在的问题。中航第一集团公司抓住军品科研生产能力结构调整的机遇,将军调实施工作与重组整合、转换机制紧密结合起来,将一所三厂重组整合为航宇救生装备有限公司,不但调整了军品科研生产布局,加大了人员调整力度,精干了军品科研生产主体,而且加强了公司法人治理结构和组织机构建设,实现了民品、三产的剥离改制,促进了产研结合和体制机制的转变。在最近召开的国防科技工业军品科研生产能力结构调整实施工作会议上,国防科工委副主任张维民充分肯定了这种做法,号召各军工集团公司学习、借鉴,提出了推进军调实施工作向纵深发展的明确要求。本期刊发该公司的经验,供大家参考。     

中航一集团航宇公司紧密结合重组整合全力打好军调攻坚战

中航第一集团公司原中国航空救生研究所、江汉机械厂、宏伟机械厂和江淮航空仪表厂是重点保军单位,同属于航空生命安全技术研制生产领域,存在着分工过细、力量分散、重复建设、体制和机制不活等问题,这也是制约国防科技工业进一步发展的普遍存在的问题。中航第一集团公司抓住军品科研生产能力结构调整的机遇,将军调实施工作与重组整合、转换机制紧密结合起来,将一所三厂重组整合为航宇救生装备有限公司,不但调整了军品科研生产布局,加大了人员调整力度,精干了军品科研生产主体,而且加强了公司法人治理结构和组织机构建设,实现了民品、三产的剥离改制,促进了产研结合和体制机制的转变。 在最近召开的国防科技工业军品科研生产能力结构调整实施工作会议上,国防科工委副主任张维民充分肯定了这种做法,号召各军工集团公司学习、借鉴,提出了推进军调实施工作向纵深发展的明确要求。本期刊发该公司的经验,供大家参考。     

飞行员“生命保护神”——航空救生装备简介

航空救生装备一卣是世界先进国家长期致力于研究的课题，也是被吲际航空医学界公认的尖端技术之一。空军救生装备是供飞行人员应急离机自救和实施航空营救的设备，它由应急离机装置、防护救生装具、降落伞系统、生存求救没备和搜索营救设备组成。航空救生装备主要包括哪些？救生效果怎样？发展趋势又怎样呢？     

军工资讯

揭密“神六”宇航员救生装置——航宇公司保驾护航“神六”飞天中国“神舟”六号成功飞天,举国欢腾,世人瞩目。“神六”有关内容成为人们密切关注的焦点和谈论的热门话题:宇航员乘坐宇宙飞船在空中可能会出现各种不利状态,采取怎样应急措施脱离险境?宇航员如何能承受过载、振动和冲击不受损伤?应急返回落水靠什么维护宇航员的正常生理机能?飞船落在海面怎么顺利实现海上救生等等,笔者来到总部位于湖北襄樊、承担“神六”航天飞行生命保障系统重任之一的航宇救生装备有限公司,详细了解了该公司配装“神舟”六号宇航员的三个救生装置——宇宙…     

专司搜救的日本航空救难队

隶属于防卫厅的日本航空救难队是一支装备有世界一流救生装备和救生技术的救援部队，除执行军事救生任务外，遇到地震、台风等自然灾害时，也参加到救灾行动中，并在平时协助日本民间机构执行空中救生任务。     

发展中的中国航空航天事业——在2006年中国国际航空航天高峰论坛上的发言

中国航空航天事业发展成就今年是中国航空航天有重要纪念意义的一年,中国航空工业创建55周年,直升机工业创建50年、航天事业创建50周年。经过半个世纪的不懈努力,中国的航空航天工业走出了一条具有中国特色的发展之路,取得了举世瞩目的成就。中国航空工业逐步形成了专业门类齐全,科研、试验、生产配套完整,具备研制生产当代先进航空装备能力的高科技工业体系,成功研制生产了数十型歼击机、强击机、轰炸机、直升机、侦察机、教练机、无人驾驶飞机以及与之配套的多种型号的发动机和机载设备,为国内客户提供了10000余架各类军民用飞机,向10多个…     

中国的飞行员防护救生装备

现代高性能战斗机是一个以飞行员为核心的综合武器系统。飞行员在机动飞行中的行为能力、紧急状态下的生存能力直接决定着系统的战斗效能。防护救生装备无疑是飞行员能否达成战斗任务的重要保证,其作用十分关键。该类装备主要包括供氧系统设备、抗荷系统设备、头部防护装备、个体调温装备、海上救生装备、呼吸道与皮肤防护装备等。我国于20世纪60年代中期开始自行研     

“中国制造”以全新姿态走向全世界中航工业航宇嘉泰新型民机旅客座椅跨入全球主流市场——写在国产座椅首次通过波音线装平台成功随机交付之际

<正>西雅图时间7月15日,"波音百年"庆典当天,"国产座椅线装波音飞机首架机交付客户交付仪式"在美国华盛顿西雅图举行。中航工业航宇控股子公司——湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司(以下简称中航工业航宇嘉泰)研制的新型民机旅客座椅首次通过波音线装平台随九元航空首家自购B737-800飞机完成圆满交付。这标志着中航工业航宇嘉泰正式跨入     

中国大中型航空发动机的摇篮——中国一航沈阳发动机设计研究所

中国一航沈阳发动机设计研究所,始建于1961年8月,是新中国第一个航空发动机设计研究所,主要从事大中型航空发动机的设计研究。现有在职职工2200余人,其中研究员67人,高级工程师240余人,工程师460余人。全所占地面积近百万平方米,固定资产近7亿元。研究所科技实力雄厚,1996年通过了国军标GJB/Z9001认证,2003年9月通过了新版国军标GJB/Z9001A的换版质量审核。研究所奉行“航空报国,追求第一”的核心理念,以“出装备、出人才、出成果、出效益”为宗旨,在自行研制航空动力的道路上不断探索和创新,先后研制10多种型号的涡喷、涡扇发动机,其中…     

航空人之歌──献给我国航空个体防护救生事业

奋斗在山涧荒滩理想在苍穹九天历经坎坷酸甜苦辣航空报国奋力争先飞行员凌空舒适你们重任在肩奋斗在科技之颠成果在世界前沿抗荷代偿穿插云宵保护供氧创造条件飞行员舞燕长空你们重任在肩奋斗在改革前线拼搏在工厂车间艰苦奋斗以军保民结构调整长城更坚航空发展抓机遇你们重任在肩奋斗在国防一线挥汗在祖国蓝天暴风骤雨电闪雷鸣放飞银燕傲人寰祖国统一心所向你们重任在肩奋斗在历史千年描绘在碧空山川秦砖汉瓦今日犹存列强瓜分铭刻心间民族尊严国强盛代代意志更坚航空人之歌──献给我国航空个体防护救生事业@陈卫东$汉江机械厂     

热烈庆祝湖南云箭集团有限公司建企120周年

湖南云箭集团有限公司系中国兵器装备集团公司直属的国家重点科研生产型企业，国内航空装备专业研制生产厂之一。     

航空工业第二集团：追求卓越再创辉煌

中国航空工业第二集团公司,通过系列直升机、系列特种飞机和系列教练机研制为重点的航空产品研制,一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和前沿技术取得了突破,使我国跻身能够研制先进的直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。     

务实创新路自宽——中航工业航宇XFT1A消防吊桶市场推广和适航取证工作纪实

<正>由中航工业航宇设计研发的具有自主知识产权的XFT1A消防吊桶,在经历了严格的适航审查后,于2015年12月22日,正式获得了由中国民用航空中南地区管理局适航审定处颁发的MDA证书(编号:MDA309-ZN)。这不仅是中航工业航宇总部获得的第一张MDA适航证书,也是公司单独取证产品配套通用航空市场的第一例。     

贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司

正贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司座落于山川秀美的贵州省会贵阳国家高新区,是我国航空发动机研制生产的骨干企业。创建50余年来,黎阳坚持航空为本,军工为主,形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造、发动机修理为核心的产品结构,走出一条"厂所结合、科技先行、使用发展、渐进改型"的技术创新发展道路。研制生产了两大系列二十多个型号的航空发动机。迄今为止交付发动机数量达到5400余台,是国内航空发动机率先出口和出口量领先的航空发动机企业。