潜艇伴随护航最佳配置距离及其应用

舰艇编队航渡过程中面临敌潜艇威胁严重,潜艇伴随护航是最常用的反潜警戒方式。通过建立敌潜艇威胁方位、配置潜艇警戒方位以及警戒效能模型并进行仿真计算,发现潜艇伴随护航存在最佳配置距离,且最佳配置距离可用于确定直接伴随护航配置距离、跳跃式伴随护航活动范围,以及不同性能潜艇之间的错位配置距离等,具有较为重要的实际意义。     

多机吊放声纳对潜警戒扇面动态计算方法

针对多架反潜直升机使用吊放声纳搜索时的对潜警戒扇面动态计算问题,根据搜索方法建立多机悬停点坐标解算模型;采用等效的方法,将当前悬停点吊放声纳的探测区域与所有已完成探测的悬停点不存在潜艇的区域等效为对潜警戒范围进行计算;建立了各悬停点探测区域相对舰艇编队舷角的动态计算模型;给出了动态计算多机对潜警戒扇面起始、终止舷角的计算方法。最后仿真计算了对潜警戒扇面随搜索时间、间距系数的动态变化关系。结果显示:对潜警戒扇面将在一定范围内周期性动态变化;且受间距系数的影响较大。     

近程反潜警戒舰艇最小前出距离计算模型的建立

针对伴随护航过程中如何确定近程反潜警戒舰艇最小前出距离这一问题,在建立敌潜艇从不同舷角实施攻击,其鱼雷最大有效射距计算模型的基础上,根据近程反潜警戒舰艇的反潜作战过程,从保障被护目标安全的反潜作战需求出发,构建了近程反潜警戒舰艇伴随护航的最小前出距离计算模型。     

美拟向西太平洋增派攻击型潜舰

为了有效应对朝鲜问题以及潜在的台海危机,近日,美军考虑未来将向西太平洋地区派遣6艘攻击型潜舰以及78架巡逻机,以加强美军反潜作战力量。美军认为保持以上军力,将可以大幅增加摧毁一些柴电动力潜艇的能力。而在此之前,美国国防部的《四年防务报告》亦曾主张在     

舰载直升机远海伴随护航能力问题研究

针对舰载直升机远海伴随护航能力评估问题,在分析舰载直升机远海护航行动特点的基础上,建立了海盗胁持船只所需时间和舰载直升机反胁持行动所需时间计算模型,对舰载直升机所能有效护航的船舶数量进行了仿真,指出了远海护航过程中舰载直升机作战使用应重点把握的问题,并据此提出了相关建议。     

美军护航航母猎杀德军潜艇

二战开始后,德国出动全部潜艇,频频袭击英国港口的舰船和缺乏有效防护的盟军运输船队,取得了累累战果。1941年美国参战后,北大西洋地区超出岸基航空兵作战半径的海域缺乏有效的空中支援,     

单舰伴随护航编队队形配置问题

护航编队的队形配置是护航行动中需要重点关注和考虑的问题,针对单舰伴随护航编队队形配置问题进行了需求分析,建立了护航舰艇拦截海面目标动态模型,根据所建立的模型从理论和仿真2方面进行单舰伴随护航舰艇编队队形配置分析,并结合实际情况给出关于单舰伴随护航编队队形配置方案的结论,该结论有助于提高护航任务完成的可靠性。     

两栖作战武装直升机伴随护航运输直升机协同引导技术

为两栖作战武装直升机伴随护航运输直升机在遇到突发威胁时能快速地为运输直升机重新规划新航路,在武装直升机将威胁消除后能快速引导其与运输直升机会合问题,提出一种改进的人工势场法,该方法通过在传统的人工势场方法基础上,引入Mamdani型模糊控制算法解决传统人工势场法会出现局部极小值的问题,快速规划新航路。在此基础上将武装直升机与运输直升机会和协同引导问题简化为求解会合时间和会合点问题,在确定了会合时间和会合点后,采用时间协同的引导控制方法引导武装直升机与运输直升机会合。通过仿真试验表明,该方法能很好地解决两栖作战复杂环境下的武装、运输直升机协同引导问题。     

潜艇反潜的搜索效能分析与仿真

在进行反潜作战仿真时 ,建立潜艇对潜搜索效率模型是十分重要的。本文分两种情况 (我潜艇发现目标的距离大于目标开始规避我潜艇的距离、我潜艇发现目标的距离小于等于目标开始规避我潜艇的距离 ) ,建立了潜艇对潜搜索效率模型。