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在长达半个世纪的战后历史中,日本政府和自卫队官员一直面临着一个现实又很难抉择的问题——为日本航空自卫队配备哪种战斗机。这是一个系统性问题,其中包括了军事、经济和政治等多个方面的因素。日本航空自卫队每次换装的时候,这个问题的多方面因素都会不同于以往。但该问题的复杂性却一次比一次明显。这一次,在围绕着航空自卫队战机更新问题展开的新一轮探讨中, 相似文献
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日本航空自卫队成立于上世纪50年代,冷战时期的主要任务是防御苏联海空军入侵。冷战结束后,航空自卫队逐渐完善了装备体系,目前已成为亚洲首屈一指的攻击型空中力量。 相似文献
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日前,从美国波音公司传出消息称,日本航空自卫队的加油机购置和改造计划已经进入实施阶段。首架波音767飞机已于6月8日飞抵美国卫奇塔,开始接受改造工作。根据美日双方的协定,自2006年起,日航空自卫队将以每年一架的速度引入加油机,而首架飞机将于2006年12月交付使用。日加紧加油机购置和改造计划、组建加油机部队,其目的显而易见,就是积极谋求远程海空打击能力。按理,日目前拥有的战斗机能力,足以应付一切来犯之军,但自日开始谋求政治大国、军事大国的野心勃起以来,日自卫队就将装备重点放在了发展海空远程打击力量上,竭力推进武器装备向着大型化、远程化的方向发展,近年来更是重中之重,并为此投入了70%的军费。那么,日本为什么急于组建和发展加油机部队呢? 确保海上制空权不论怎样,日本航空自卫队选派首架波 相似文献
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1954年,在美国的扶植下,日本正式重建海上自卫队。在初期,它只是一支用于近岸防御的小型海上力量,但是经过几十年快速扩充,目前已俨然成为一支兵种齐全、装备先进、训练有素的远洋进攻型海上力量,其扫雷能力居世界前列,反潜能力仅次于美国,已成为亚洲最强大的海上力量。目前,日本自卫队突破和平宪法派兵到伊拉克,自二战以来,首次进入海外处于战争状态的国家,从事所谓“支援重建”工作,引起世人严重关注。作为亚洲的和平爱好者,很有必要用审视的目光来全面盘点一下这个不能彻底反思过去,一心想成为军事大国的海上军事力量。一、海上自卫队的… 相似文献
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进入新世纪已经12年了,各国军队中很多上世纪70-80年代研制的武器都已经老旧不堪,装备更新换代的高峰即将到来。近年来,一直致力于成为政治大国、军事大国的日本自然不甘落后。由于经济不景气,日本军费有所下降,多年来日本军费支出也多向航空和海上自卫队倾斜,这使陆上自卫队一直处于经费紧张的状态, 相似文献
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日本是一个四面临海的岛国,海上交通线对日本的生存和发展至关重要。在这一背景下,日本海上自卫队成为日本军事力量发展计划中的重点。尤其是在近几年,日本随着军事战略的进一步调整,从经济大国走向军事大国、政治大国的步伐加快,日本海上自卫队的力量得到了进一步增强。作为海上自卫队重要组成部分的日本海军航空兵部队自然也成为建设的重中之重.目前该部队已经成为一支训练水平高、武器装备先进、人员素质良好的作战部队,其发展令周边各国瞩目。 相似文献
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日本航空自卫队成立于1954年。航空自卫队参谋部是日本空中力量的最高军事指挥机构,隶属于防卫厅。航空自卫队参谋长是空中力量的最高指挥官。在航空自卫队参谋部之下,编有航空总队、航空支援集团、航空教育集团、补给本部和航空开发实验集团等。航空总队是日本空中力量的主要作战部队。以“远洋防空”为指导,精心挑选新战机虽然日本航空自卫队拥有的战斗机数量不多,只有360多架,但是其战斗机的性能很强,其中包括200余架F-15战斗机,是除美国之外装备此型飞机最多的国家。为了提高F-15的战斗力,日本还在为其进行升级改装,具体措施包括加装综… 相似文献
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日本海上自卫队约有4.6万人。原是一支用于近岸防御的小型海上力量,但为了保障其海上交通线的安全畅通和谋求实现军事大国、政治大国的目的,自70年代起日本就将海上自卫队作为发展重点,90年代以来又进一步突出了海上自卫队的地位。海湾战争后,日本通过全面分析认识到,当今 相似文献
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日本航空自卫队是在美国的扶植下建立与发展起来的。近年来,随着日本军事战略向积极防御调整,其航空自卫队已发展成为一支不可忽视的空中力量。当前日航空自卫队战略正处于调整之中,本世纪内将以“洋上防空”为核心,由“纯防御”型向“攻防兼备”型转变,并将具备一定的远程战略进攻能力。 相似文献
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利用战后不断演变的国际格局,以及自身雄厚的经济、技术和军事工业实力,日本不断修改突破"武器出口三原则"禁令,直至现在取消禁令,为重建军事工业,恢复军事政治大国奠定基础,必将对亚太局势产生深远影响。 相似文献
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去年12月18日日本政府公布了12月9日经由日本议会批准的《伊拉克人道主义重建法实施概要》。这份文件分为:1.状况与方针。2.自卫队行动的时间。3.自卫队行动的区域。4.自卫队行动的种类及内容。5.自卫队任务实施细则。6.活动突然中止及避难的注意事项。7.活动区域变更及活动中断的注意事项。8.其他重要事项。这份文件将成为派往伊拉克的日本陆、海、空自卫队的行动准则。2003年12月26日,日本航空自卫队运输部队先遣队起程前往科威特,为大部队的到来作准备。 相似文献
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近年来,日本从经济大国走向政治、军事大国的步伐明显加快,其军事实力不断增强。 在日本发展军力过程中,其自卫队精英部队开始浮出水面,逐步露出“庐山真面目”,也越来越引起人们的关注。 快速反应——空中机动师 近年来,受国际安全形势的影响,应付局部战争、地区性武装冲突和打击恐怖犯罪活动已成为各国调整军事战略的核心内容。在此背景下,日本自卫队不甘落后,也把组建快反部队作为军队建设的重点。空中机动师作为主要快反部队应运而生。该师于2001年初组建,师级单位,以原第1空降旅、第1直升机旅,武装直升机队为主体,基本作战 相似文献
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冷战结束以来,在国内外战略环境不断发生变化的背景下,日本军事力量悄然走出了一条由小到大、由弱到强的发展道路。目前,就其常规军事实力而言,足以傲视亚洲,跻身世界军事强国之列。尽管争做军事大国是日本军事发展的重要目标,但就现阶段而言,现实制约因素仍然存在,因此,它仍有一段路要走。从中近期来看,日本将会继续采取明修暗渡的手法,最大限度地为其成为军事大国积累资本。 相似文献
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2000年12月以来,先是日本国会通过《扩大日本海上自卫队行动权的法案》,随后日本防卫厅又宣布将在2001~2005年防卫计划期间订购2艘万吨级“驱逐舰”,以增强其“远洋防卫”作战能力。这是冷战结束后,日本为实现其由“经济大国”向“政治大国”、“军事大国”过渡的国家战略目标而采取的又一项新举措。在二战后相当长的时间内,日本奉行的是“专守防卫”的军事战略。日军队建设也长期以陆上自卫队为主,海上自卫队的作战指导思想只是配合和支持陆上自卫队行动,实施“近岸防御”。 相似文献
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经济全球化是当今一种不可逆转的世界趋势。作为经济全球化重要生产基础的一部分,主要军事大国间的国防工业合作与竞争已成为常态。并且,由于受世界军贸市场需求萎缩的影响,各国军工企业在竞争中不断扩大合作的领域。目前,国防工业全球化已经成为一个不可忽视的杠杆,对于世界政治、世界经济和世界军事改革等正在产生越来越深远的影响。 相似文献
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日本航空自卫队作战能力探析 总被引:1,自引:0,他引:1
日本的航空自卫队是在美国的一手扶持下建立和发展起来的。经过40多年的建设,日本航空自卫队已经远远超出了最初的自卫范畴,虽然规模有限,但装备先进,训练有素,已经成为一支具有一定规模的现代化空中力量,可以有效地遂行国土防空以及支援陆上、海上自卫队抗登陆、反空(机)降,保卫海上航线等作战任务,是一支不容忽视的强大的军事力量。 相似文献
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2004年3月21日,日本陆上自卫队一支由120人组成的部队乘坐专机离开北海道千岁机场,经科威特前往伊拉克,和先前抵达那里的陆上自卫队一起在伊南部塞马沃地区执行任务。至此,日本除了派遣航空自卫队的运输机和海上自卫队的运输舰、护卫舰为驻伊美军运送各种物资和人员外,已经直接向伊拉克派出了1000多名自卫队官兵,进一步凸显了日本要做军事大国的急切愿 相似文献
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在世界军事变革浪潮中,日本也在悄悄实现包括军事力量性质和军事能力的转型。11月2日,日本首相小泉纯一郎在富士山电视台公开表示要修改宪法第九条,并要为自卫队“正名”,使自卫队成为“名符其实的军队”。其实早在5月20日,小泉就在日本参议院有事法制委员会上答辩时表达过类似观点。他说:“如果日本采取非武装中立的国策,不拥有军队,那么一旦遭受到侵略,由谁来保卫国家?既没有经过训练,也没有武装的公民能战斗吗?这是不负责的政治”。透过小泉的话语,人们会惊讶地发现,近年来日本通过宣扬“多重威胁”论,不断扩充军事力量,已经突破“专守防… 相似文献