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F125型护卫舰是德国海军为替代老旧的不莱梅级(F122型)护卫舰而正在发展的一型多用途舰,设计满载排水量超过7000吨,建成后将成为世界上最大的护卫舰。早在1999年萨克森级(F124型)护卫舰首舰开工不久,其项目经理就向外界透露,参与萨克森级开发的多家厂商准备联合研制全新概念的护卫舰,并率先提出了未来护卫舰2020(FDZ-2020)计划,这就是研制F125型护卫舰的基础。该计划的战术概念文件于2000年末提交至德国国防部。随后,德国海军和国防技术与采购办公室进行了F125型护卫舰项目的可行性研究,2002年完成了战术和技术需求文件,2004年发布了建造合同计划征求书。新一代护卫舰体现了德国国际化的外交政策,表达了德国积极参与国际维和任务、北约反恐任务、欧盟打击海盗任务等国际活动的愿望,具有一系列鲜明的设计特点。 相似文献
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在F 124型“萨克森”级防空型导弹护卫舰建成服役之际,德国海军F 125型新一代多用途导弹护卫舰项目已经全面启动。根据规划,德国海军将建造8艘(也可能是4艘)F 125型护卫舰,从2010年起陆续服役,用以取代自上个世纪80年代初期开始服役的8艘F 122型“不莱梅”级导弹护卫舰。F 125型护卫舰不是之前德国海军护卫舰,如“不莱梅”级、F 123型“勃兰登堡”级、“萨克森”级的改进发展型号或后续型号,而是一种全新设计的用以 相似文献
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德国海军导弹护卫舰 F123级“梅克伦堡-沃波默恩”号和 F122级“莱茵兰-普法尔茨”号,在德海军护卫舰第六支队支队长索尔斯膝·克勒中校率领下,于2(X)2年6月10日上午驶入青岛港,开始对青岛进行为期7天的友好访问。两舰随舰来访官兵共431人,其中军官52人、士官190人、水兵181人、外特军人8人。这是德国军舰首次访问青岛。 F 123级"梅克伦堡一沃波狱恩"号是德海军先进的防空型导弹护卫 相似文献
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欧洲国家的新一代防空驱护舰项目,包括西班牙的F100型、德国的F124型、法国和意大利联合研制的“地平线”级驱逐舰等,均已逐步走向实用阶段。与此同时,部分欧洲国家又发起了新一代多用途护卫舰研制计划。这之中,法国和意大利再度携手进行的“欧洲多用途护卫舰”(FREMM)项目走在了前面。2005年6月,法国国防部与法国舰艇建造局(DCN)签订了首批8艘新型护卫舰的建造合同,标志着“欧洲多用途护卫舰”项目步入了快车道。 相似文献
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“则文·普罗文森”(LCF)和“萨克森”(F124)是荷兰和德国在建的两型最新的导弹防空护卫舰。目前,这两型新护卫舰的建造工作已接近尾声。德国将采购3艘F124(约为20亿欧元),荷兰将采购4艘LCF。F124已在2001年11月开始了海试,有望于2002年11月正式服役。在2003年期间,F124还将与美海军舰艇一道在加勒比海进行多种测试,主要对其作战系统性能,特别是防空战分系统的性能进行全面评估。 相似文献
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2007年6月20日,澳大利亚国防部宣布,选择西班牙的F-100型护卫舰改进型作为澳大利亚皇家海军下一代防空驱逐舰的版本。这些防空驱逐舰的首舰将于2014年底交付,之后的两艘将分别于2016年初和2017年中期交付。西班牙的方案是西班牙 F-100型护卫舰的变种。且变化幅度很小。这里,首先简要介绍一下西班牙的 F-100型护卫舰。西班牙在20世纪80年代末90年代初就试图拥有具有区域防空能力的战舰。最初,西班牙想与德国和荷兰合作,但过了一年就以技术风险为由退出了该计划(德国和荷兰将这一计划完成,发展出了荷兰七省级护卫舰和德国萨克森级护卫 相似文献
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在经过多次试验论证后,由法国与意大利共同研制生产的MU90/IMPACT轻型鱼雷将首先进入法国服役,替代法国海军的F70乔治·莱格级护卫舰和"大西洋"ATL2海上巡逻机上的L-4、L-5以及引进美国的Mk 46轻型鱼雷。若不出现其它问题,MU90还将成为新型"欧洲多用途护卫舰"(FREMM)、"地平线"防空驱逐舰和NH90 NFH直升机的标准配置鱼雷。而与此同时,澳大利亚、丹麦、法国、德国、意大利、波兰、智利等国家也纷纷发来订单,要求获准采购这种号称是水下最为安静的新型鱼雷。看来,MU90还真是非同一般,尚未展露身手,就已经赢得了众多国家的青睐。强强联手,精心打造世界顶级轻型鱼雷早在上个世纪90年代初期,许多国家就已经开始寻求性能更好、能够满足未来反潜需要的新型鱼雷。当时,法国正在研 相似文献
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9月30日,西班牙海军首艘“宙斯盾”护卫舰“阿尔瓦罗·德·巴赞”号(ALVARO DE BAZAN F101)正式服役,从而使西班牙海军成为继美国、日本之后第三个拥有“宙斯盾”系统的海军。“阿尔瓦罗·德·巴赞”号是西班牙海军F100级防空型护卫舰的1号舰,因此,F100级又被称为阿尔瓦罗·德·巴赞级防空型护卫舰。 建造过程 西班牙海军在决定建造阿尔瓦罗·德·巴赞级导弹护卫舰之前,曾经探讨过各种各样的造舰计划。在欧洲各国海军中,一直都是把以防空为主要任务的护卫舰放在舰队的 相似文献
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虽然德国 K130级轻型护卫舰的研制工作起始于20世纪90年代中期,但该型护卫舰设计思想超前,是德国海军今后处理危机事务的主要力量。根据计划,2007年至2008年间,将有5艘 K130级轻型护卫舰正式服役。实际上,德国海军直到2001年才最终确定 K130级轻型护卫舰的总体设计。2001年12月12日,德国议会预算委员会通过了 K130级的建造计划。由于国际安全环境的改变,轻型护卫舰这个在巨舰大 相似文献
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据美国《防务新闻》报道,德国海军又添新丁,继第一、二艘F—124型“萨克森”级防空护卫舰建成服役之后,第三艘“萨克森”级防空护卫舰“黑森”号于近期下水试航,并计划2005年9月交付德国海军。 2005年1月21~28日,“黑森”号完成了第一阶段的海上试验。这次试验主要是进行舰船及其航海系统的性能测试,据称试验获得成功。2月,“黑森”号在威廉港进行了其它一系列试验。“黑森”号是F—124型“萨克森”级防空护卫舰的最后一艘,它的建成,标志着整个F—124型护卫舰计划的完成。F—124型护卫舰由布洛姆·福斯造船厂、HDW造船厂和蒂 相似文献
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2010年4月29日,印度宣称其建造的世界排水量最大的隐形护卫舰——施瓦利克级首制舰‘施瓦利克”号(舷号F47)正式服役于印度海军。未来两年内,这种由印度自行建造、排水量为6000吨的新型护卫舰的其他2艘也将相继服役,标志着印度海军向着远洋作战型海军转变的“蓝水化”步伐正不断加快。 相似文献
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德国“勃兰登堡”级导弹护卫舰 总被引:1,自引:0,他引:1
在当今世界,德国属于经济强国,国内许多领域的技术水平处于世界领先地位,但是德国海军力量相比之下显得弱小。二战后,德国基础工业破坏严重,西方盟国限制其军事力量的发展。德国加入北约组织后,虽然没有了军事限制,但北约组织统一的军事发展计划与军事部署,规定德国海军只承担近海防御任务,不必建造大量、大吨位的舰艇。60年代初,德国造船工业得到恢复,国内设计建造了战后首批护卫舰“科隆”级,但在使用过程中发现该级舰还存在许多问题。70年代末到80年代初,德国建造 相似文献
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不莱梅级(F122型)护卫舰是德国海军于上世纪80年代建成服役的一型多功能护卫舰,以反舰为主,兼具较强的防空和反潜能力,是荷兰海军科顿艾尔级的改进型。该级舰共建造8艘,均以德国城市命名,首舰不莱梅号(F207)和2号舰下萨克森号(F208)于1982年服役;3号舰莱茵兰·法尔茨号(F209)和4号舰埃姆登号(F210)于1983年服役;5号舰科隆号(F211)和6号舰卡尔斯鲁厄号(F212)于1984年服役;7号舰奥格斯堡号(F213)于1989年服役,8号舰吕贝克号(F214)于1990年服役。舰艇全部编属于北海第4舰队。 相似文献