抑制水面舰噪声的重要意义

噪声是海军舰船在水中行动必然要产生的声信号,是客观存在的物理草。噪声传入水中的部分称为舰船辐射噪声,是全隐身舰要抑制的关键物理量之一,也是用声呐发现敌舰艇的重要手段。在设计水面舰艇时,声隐身与雷达波隐身、红外隐身以及磁隐身置于同等重要的地位。尤其在反潜战中,抑制反潜舰艇辐射噪声是获取战区控制优势的重要途径。     

21世纪战舰——美DD21型隐身驱逐舰

军事家们预测,21世纪传统海战将步入“隐形战争”的新舞台。鉴此,争作当今世界军事霸主的美国自然开始把注意力转向高性能的隐形战舰。目前美海军正在着手论证、研制下一代新型驱逐舰——DD 21对岸攻击隐身驱逐舰。该型舰是一种具有良好的机动性、耐波性、强大的续航能力、攻防能力,采用因特网联接的高度自动化的隐形战舰。美海军将以此舰为基础建立21世纪海上舰队。美海军目前计划建造 DD 21型驱逐舰32艘,首舰将于2008年服役。该型舰将取代“佩里”级护卫舰和“斯普鲁恩斯”级驱逐舰。到2010年末,美海军     

美国最新研发的隐身战舰——DDG100驱逐舰

据美国《大众科学》11月刊报道,美国海军正在研制一种全新的隐形战舰——DDG1000驱逐舰。该舰行动起来几乎悄无声息,雷达几乎探查不到它。该舰是为控制浅海区域而设计的,每艘耗资达23亿美元。美国军方计划明年开始建造第一艘,预计到2012年会有7艘DDG1000驱逐舰出厂。DDG1000驱逐舰隐身性能特别显著。设计人员为该舰的发动机设计了厚达1英寸的橡皮“外衣”,这样就消除了发动机的噪音。该舰的外形设计也独具匠心,它的各种通信设备都嵌入了甲板表面,舰身设计成向内倾斜的平面,这一点与大多数战舰的向外倾斜相反。这种设计能有效的减少舰身…     

近观“沙瓦克”号

海上公试时的照片，该级舰十分重视隐身性能。舰桥和直升机库都与舰体侧面重合，从而降低了雷达反射面积。     

两代主战舰艇总师答水面舰隐身七问

随着周边地区新一代隐身性舰艇的引进发展,我国水面舰艇隐身性问题越来越引起各界人士的关注。为澄清隐身性的一些认识和理解问题,本刊专程请教了我国两代主战舰总设计师、中国工程院潘镜芙院士就此做答。问:隐身性是否已成为舰艇设计中的首要指标? 答:我认为对舰艇的评价要考虑生存能力也要考虑攻击能力。隐身性好,舰艇的生存能力亦强,但设计上应进行各方面的综合平衡,追求综合性能兼优。一艘舰艇如果隐身性好,但攻击能力不足,也没     

基于背衬影响的水下声隐身夹芯复合材料结构设计

在考虑背衬影响的前提下,建立了3种典型水下声隐身夹芯复合材料的结构模型;从水声波动方程出发,推导了3种模型的传递矩阵、声反射系数和吸声系数,并通过试验验证了传递矩阵法的有效性;考虑吸声层厚度、密度、损耗因子、水层厚度等对声隐身性能的影响,应用数值方法对水下夹芯复合材料声隐身结构形式进行了设计,分析了各层材料参数对隐身结构反射系数和吸声系数的影响规律;在吸声层中附加了一层复合材料,有效地抑制了隐身结构的谐振峰,并研究了附加层的匹配位置,使隐身结构在不改变吸声层厚度的情况下获得了更好的声学性能.     

海上幽灵——神秘莫测的隐形水面舰艇

随着先进探测技术的发展和精确制导武器的出现,水面舰艇的生存受到了日益严重的威胁。为提高水面舰艇的生存力和战斗力,各国纷纷投入巨资,开发研制出一批形态各异、性能卓越的隐形水面舰艇。虽然目前这些隐形水面舰艇大多处于实验阶段,但它们在未来的海战中将如幽灵般出没在浩淼的大海上,发挥无可替代的作用,是不容置疑的。 开路先锋:美国“海影”号隐形试验舰 1983年,媒体首次报道美国海军正在研制“海影”号隐形试验舰。之后,“海影”杳无音信。事隔10年,当人们几乎完全将它忘却的时候,“海影”又突然出现,分别在1993年4月、8月、10月     

舰载相控阵制导雷达工作频率的考虑

舰载相控阵制导雷达工作频率的折衷是舰载防御系统至关重要的一个环节。由于导弹制导,相控阵雷达必须提供足够的测量精度以便引导导弹命中目标。为了消除掠海导弹的威胁。改善雷达的低空性能,必须尽可能的采用小的天线尺寸和重量以便安装在舰上更高的位置。为了尽早地发现目标,有充足的时间拦截目标,以及抗ARM、反隐身和安全性等方面满足现实的要求,考虑雷达工作频率的权衡是必要的。     

简讯

中国052B级新驱下水据台湾媒体报道,大陆采用隐身设计的最新型052B级的168和169号导弹驱逐舰,分别于2002年5月和10月在上海江南造船厂下水。168号舰长约160米,宽约19米,满载排水量约7600吨。舰体较宽,干舷高,综合隐身性能远远优于     

“火眼金睛”察隐形——21世纪反隐身技术前瞻

随着世界军事革命的迅速发展,各国争相研制隐身武器,从展翅高飞的隐形飞机到长途奔袭的隐形导弹,从大洋驰骋的隐身舰船到神出鬼没的隐形坦克,无不展现着隐形技术的风采。隐身技术的迅速发展,     

舰船简讯

中国新型导弹驱逐舰1998年底,中国海军一艘新型导弹驱逐舰在进行系列海试时被外界确认。这艘被称为“旅海”型的新舰排水量超过6000吨,于1997年在大连船厂下水,此前外界一度认为该舰是“旅沪”级3号舰。如果新舰下水时间确实,那么中国海军的舰艇建造速度有了大幅度的提高,回想“旅沪”级舰从下水至交付耗时近3年。新型“旅海”舰十分注重隐身性能,为减少雷达反射面,上层建筑的外型在设计中进行了优化。新舰的直升机库上并     

舰艇隐身影响质心式箔条干扰效果问题的研究

给出了在实施质心式箔条干扰时,反舰导弹末制导雷达动态跟踪目标和箔条云质心的数学模型;基于该数学模型,以台湾的"康定"级隐身舰为典型对象,就满载排水量与之相当的常规舰艇和"康定"舰针对末制导雷达实施质心式箔条干扰的成功概率进行了Monte Carlo仿真计算。计算结果表明:舰艇隐身满足了大、中型舰艇实施质心式箔条干扰时对压制系数的要求,大大提升了质心式箔条干扰的效果。     

印度隐身护卫舰开工建造

2001年7月11日,沸沸扬扬传了几年时间的印度海军“尼尔吉里”(Nilgiri)级隐身导弹护卫舰首制舰,终于在印度西部城市孟买的马扎冈船坞有限公司正式动工建造。这项秘密的造舰计划被称为“17号工程”,其目的是为印度海军在2l世纪初提供新一代具备隐身功能的大型导弹护卫舰,充实其业已庞大的蓝色武器库隐身战舰之梦由来已久 90年代以来,印度海军的作战舰艇逐步向大型化、导弹化和电子化方向发展,隐身便成为迫切之     

高速敏捷的轻型护卫舰

护卫舰是当今各国竞相研制开发的中型主力战舰,除在舰载导弹、鱼雷、火炮装备,火控系统、情报信息化处理系统更新换代及舰体隐身化等方面有大手笔外,高速性和敏捷性也口益受到重视。     

美海军绝密隐形试验舰“海影”号将落户博物馆

据俄罗斯新闻网报道，美国海军的“海影”号隐形试验舰长期以来一直隐藏在一层神秘的面纱之后，其性能更是受到美军方的严格保密。不过，在经历了近20年的“隐形生活”后，这艘神秘的战舰极有可能在不久后成为博物馆的展览品，供游人参观。     

撩开面纱的“海上蒙面人”——瑞典海军“维斯比”级轻型隐身护卫舰

十年磨一剑 2000年6月8日,有“海上蒙面人”之称的“维斯比”级多用途轻型隐身护卫舰首舰——“维斯比”号(K31)的下水仪式在瑞典卡尔斯克鲁纳海军基地考库姆造船厂隆重举行。至此,研制工作历时10年的这一新型隐身战舰终于撩开了神秘面纱、冷战结束后,一方面,大规模削减军费导致海军舰艇部队的兵力减少;另一方面,部队面临的任务范围实际上并没有缩小,而多用途舰艇可以很好地解决兵力规模与任务范围不相适应的矛盾。另外,随着先进探测技术的不断发展和精确制导武器的日臻完善,水面舰艇的生存受到了严重威胁,隐身性能的优劣成为决定舰艇生存力和战斗力的关键因素。有鉴于此,瑞典海军最终制定了代号为YS-2000的新型多用途隐身护卫舰建造计划。     

美国未来航母CVX计划下马

CVX航母是美国海军于1993年底提出的、具有全新变革性构思的一级航母。它的总体要求是隐身效果好、机动性能强、作战威力大等。按照这一要求,美国有关部门和众多专家于1996财年开始进入了计划筹备阶段,截止目前,已先后进行了21种该级航母的方案论证研究。论证中的CVX航母与现役“尼米兹”级航母的最大区别在于其具有一流的线型、极为简单低矮的舰     

水面战舰的先进技术——从DD21舰谈起

美国海军DD21舰是21世纪海军对陆攻击作战驱逐舰的先驱。它的开发和设计完全建立于21世纪的进步和战斗任务的需求基础之上。本文从DD21的动力系统、隐形特性、多功能/立体搜索雷达系统、火炮系统、人员配置及采购方案等方面介绍了该舰。     

荷兰海军“德·泽文·普罗文森”级防空型护卫舰

荷兰海军的这级新型护卫舰,可以说代表着未来护卫舰的发展趋势。吨位越来越大,该级满载排水量已达6048吨;隐身性能更好;武器、电子设备功能更强。有关该级舰的详细情况,见本刊2002年第11期内相关文章。     

“水下蛟龙”要变身?

潜艇以其隐蔽性能好、机动能力强、突击威力大等独特性能被誉为"水下蛟龙"。如今,潜艇将迎来又一个快速发展的新时期。有军事专家称,一批机理独特、性能优异、战斗力更强的新概念潜艇将呼之欲出。真正的"幽灵":隐身潜艇能隐形潜艇一旦失去隐蔽性,将成为非常脆