从空气动力学角度布局的导弹——其希望与前景

由空军主持的从空气动力学角度布局导弹的计划（ACM）与其后续的低费用空气动力布局导弹的论证计划,概括起来就是在强调这二项研究计划的成果对未来导弹设想的影响。ACM计划的目标是尽空气动力所有使作超音速巡航和机动的导弹在性能上获得重大改善。这项历时30个月的工作可分为三个阶段,先提出不同的布局方案,然后进行风洞试验和性能分析。本文概述了到目前为止所取得的一些主要成果及其应用情况,这些应用包括:这种设计的初样。预期的模型（样机）,对预期模型的评价、以及对其它一些导弹方案的评价。将来,以验证导弹在高M数、高升阻比时的飞行性能为目标再拟定一项费用不大的飞行试验计划。使用现成的设备,标准的弹体结构设计,现成的ACM的试验数据库、及为其描绘的飞行轨迹,并且制订一个有发展余地的计划。然而对二个飞行试验方案进行鉴定。这二个试验方案是范登堡空军在地面和B-52飞机上发射不回收的和可回收的翼一身融合方案的飞行体。这是一种为ACM设计的飞行器,可为各式各样做试验用的设备提供了一个容器。计划中的设计成本核算和分系统的试验计划都包括了飞行M数提高时的型号的需要。     

世界军工动态

瑞典研究推力矢量型JAS39 瑞典萨伯军用飞机公司预计,在2002年以前,公司将对JAS39“鹰”(Gripen)式推力矢量控制(TVC)技术验证机进行飞行试验。公司董事长米格特·哈尔逊说,推力矢量型JAS39至少在5年之内应该飞行。这项TVC验证机计划是瑞典空军计划在JAS39的     

在风洞中利用主动控制的缩比模型进行飞机动力学的模拟

用在飞机上的自动控制技术目前已有了令人瞩目的发展,这是由于实现所要控制规律的飞行电气控制系统的能力有了显著的进步。采用先进的飞行控制技术的飞机在进行飞行试验时所化的费用,所遇到的复杂性和所冒的风险不断上升。于是人们就利用模拟技术研究飞机的动力性能,这种方法就成为一种重要而又有高费效比的手段。只要借助一台模拟机,数字机或混合机就可以进行飞机动力学的模仿和模拟。此外,如要取得大一点的逼真度或直观性也可使用模型自由飞的方法。不过,进行真实的自由飞模型试验以研究飞机动力学中的稳定性和操纵性问题,其费用,复杂性和结果的不易判定等问题使有效地使用这种方法困难重     

防务

印度完成轻型战斗机武器试验印度的＂光辉＂轻型战斗机（LCA）已完成了武器试验,从而为年底前的作战许可做好准备。据一位国防部官员称,这种单座、单发超声速战斗机也正在拉贾斯坦邦的沙漠地区进行飞行试验。试验由3架LCA飞机（LSP2、3、5）,部署一系列武器,其中包括：激光制导1000磅炸弹和非制导炸弹。这些试验是去年9月武器试验的延伸和扩展。据称,飞机搭载了各类型武器,包括精确制导炸弹和传统炸弹,试验期间最多达到500千克。这些炸弹精确击中了地面目标。＂光辉＂战斗机计划在2013年投入服役。海上试验将很快进行,并且LCA正在准备安装超视距导弹。     

鸭式旋翼飞机

美军正在研制一种新型舰载混合直升飞机。这种直升飞机既可以像原来的直升机一样垂直起降,也可以像固定翼飞机那样在空中自由翱翔。该型直升机的名字为“鸭式旋翼飞机”(CRW)。 这种鸭式旋翼飞机研制计划曾因技术和经费问题受挫,但是飞机的研制者们一直坚持认为这种新型直升飞机一旦问世,就会引起飞机设计方面的革命性变化,具有广阔的应用前景,因此极力推进这一计划的进行。     

雷达精度飞行试验目标飞机选择分析

在雷达精度飞行试验中,配试飞机的尺寸、形状、RCS等都会对试验数据产生影响。从方位误差、距高误差、高度误差3个方面分析了不同配试飞机对雷达精度飞行试验数据的影响,并通过分析计算2种飞机对试验数据产生的误差,提出了运用不同飞机进行雷达精度试验的原则方法,可以用于指导雷达精度试验配试飞机的选择。     

“隐身”飞机确有其事

美国国防部长哈罗德·布朗宣称,制造一种能减少雷达散射截面的试验飞机的工作是1977年开始的。从那时以来,已经对许多不同类型的有人驾驶的或无人驾驶的飞行器进行了试飞。“隐身”技术能使美国制造出一种现有的或计划中的防空系统所不能成功拦截的新型飞机。这篇声明认为,苏联目前还不知道“隐身”飞机计划。     

X-45A开始试飞

根据美国空军和国防高级研究计划局的无人攻击机先期技术演示计划,2002年5月22日,波音公司的 X-45A 无人作战飞机验证机在美国国家航空航天局位于爱德华空军基地的德赖登飞行研究中心开始首次飞行试验。这次试验飞行了14分钟,飞行高度2286米,速度361千米/小时,成功地验证了 X-     

导弹防御的技术途径

用配有小型导弹的低空航天器拦截尚处于助推飞行段的洲际导弹方案,即目前所提出的高层防御研究报告（High Fronlier study）,与二十年前由国防高级研究计划局资助所研究的“班比”计划的设想相类似。 “班比”计划主要由通用动力公司、休斯飞机公司和 TRW公司承包。由于费用和可行性等方面的问题,这项计划除了进行过初步设计和方案性探讨以外,其它工作从未做过。     

试飞的玄机

飞行试验是在真实飞行条件下进行科学研究和产品试验的过程.1903年12月17日,美国人莱特兄弟驾驶自制飞机迈出了有人驾驶动力飞行的第一步,开创了航空科技发展的新纪元,同时也开创了动力飞机飞行试验的先河.自那以后的100多年,航空科技发生了翻天覆地的变化.这些发展既离不开飞行试验的贡献,也促进了飞行试验技术的发展.     

美海军关键战术数据链系统成功进行作战试验

美空军的混合燃油计划近期取得了重要进展，参加测试的飞机首次完成完全由混合燃油推进的超声速飞行试验。     

持续近程空中支援系统完成首次飞行试验

据2014年11月11日的《简氏国际防务评论》报道,由美国雷声公司开发的持续近程空中支援系统(Persistent Close Air Support,PCAS)旨在缩短实施近距离空中支援的时间。PCAS系统机载试验由A-10"雷电II"攻击机实施。只要飞机能够在11月末完成飞行安全试验,PCAS就会在12月份开始进行系统级测试。此前计划在2014年年中开始飞行试验,     

军事纵横

欧洲五国——法国、意大利、德国、西班牙和英国几天前签署了一项政府间的议定书,五国的军事领导人将通过这项议定书,要求他们的航空工业家们在明年春天提交给他们一份制造新型军用运输机的草案。这项计划定名为“未来的宽体飞机”,该计划瞄准的是一个容量在300架至350架飞机的市场,目的是把在这五国空军中正在服役的“协同”式、C—130式或其他的G—222运输机换掉。以后,比利时、葡萄牙、土耳其可能也要参与这项计划。 从外形来看,这种“宽体飞机”起飞重量为106吨,最大商务载重为25吨,在7000公里航程中可载重12至15吨,特别是它那宽4米的机舱(C—130运输机的机舱宽度     

战场换机记

这是一次奇特的飞行,也是一次空前绝后的飞行,它在空战史上留下了精彩的一笔。苏军飞行员驾驶着自己的伊尔—2型飞机去执行任务,却驾驶德军飞机返回了基地。 故事还得先从前苏联的强击机伊尔—2说起。伊尔—2型强击机是前苏联伊留申设计局1938年设计的强击机,它是前苏联在二战期间使用最广泛的飞机,是一种单机翼单发动机单座飞机。伊尔-2型的防护装甲很强,有“飞行坦克”     

基于Anylogic的飞机维修保障资源运用过程仿真

针对新一轮军队规模结构调整对航空兵部队飞机维修保障资源运用过程的影响,分析了飞行计划、资源配置、保障流程,在此基础上运用Anylogic软件进行仿真,探究了飞行计划强度、资源配置数量对"资源利用率"、"资源满足率"、"平均保障时间"等指标的影响。通过比较分析不同强度飞行计划在不同资源配置条件下3项指标的数值,发现内在规律,得到相关启示,为飞机维修保障资源运用过程的仿真提供了新的思路。     

神州风采

2005年3月3日,波音公司为韩国制造的F-15K型战斗机进行了首次试飞。波音公司两名试飞员驾驶飞机完成了2倍声速飞行和发动机重新启动测试,对航电系统进行了检测。韩国于2002年选定F-15K “打击鹰”作为其下一代战斗机,并斥资36 亿美元向波音公司购买40架F-15K型战斗机。根据计划,韩国将从2005年开始接收这种战斗机,2008年8月前完成全部战斗机的接收。     

R-4D反作用控制火箭发动机

一、引 言 在阿波罗/土星宇宙飞行器上,比其它火箭发动机使用更广泛的一种发动机就是45.36公斤推力的马夸尔特公司的R-4D型火箭发动机（见图1）。有32台这种发动机用在阿波罗服务舱和登月舱的滚动和移动的控制上。这种多用途的R-4D发动机也用在月球轨道宇宙飞行器的速度控制上。 下面将讨论发动机的设计特征,性能特性,以及试验和设计方法的关键。概述正在进行的发动机改进计划。提供对阿波罗服务舱,登月舱以及月球轨道飞行器飞行试验结果的分析。     

防空中的红外对抗

降低敌方红外制导导弹的有效性对飞机的红外对抗来说是非常必要的。这一点对战略轰炸机尤为重要,因为战略轰炸机飞行在一个极少受到大气干扰的高度上并且在飞行过程中辐射出大量的红外能量。为保护飞机而采取的红外对抗措施有主动和被动两种基本类型。主动技术包括诱饵（如曳光弹、烟雾弹）、调制干扰机、摧毁和战术机动飞行,被动技术包括热金属部分的屏蔽技术。     

飞行潜艇如何起飞

30年代初,苏联为建设一支强大的海军力量,根据斯大林的命令,计划投入巨资建造了一大批航母、战列舰等大型军舰。在组织实施这一计划的过程中,曾出现过许多新奇而不同寻常的设计方案。其中之一是1934年由苏联捷尔任斯基海军工程学院学员乌沙科夫设计的一种集飞机与潜艇两者性能于一体的飞行潜艇。这种     

海上U-2:不寻常的“鲸鱼传说”计划

U-2是一种主要用于执行战略或战术照像和电子侦察任务的高空侦察机。这种飞机是由于1960年5月1日美国飞行员加里·鲍威尔驾驶的一架U-2型间谍飞机在苏联斯维尔德洛夫斯克附近被击落而出了名,直至今天仍有20余架在美国空军服役。冷战时期,U-2飞机还由美国飞行员和台湾国民党的飞行员驾驶在中国大陆上空飞行,从事间谍活动。从1962年9月～1965年1月,相继有入侵侦察的5架国民党空军的U-2C型飞机被中国空军地空导弹击落。这篇登在美国《空军杂志》的文章记录了U-2发展历史中一个鲜为人知的小片断,以便读者对这种传奇式的间谍飞机增加了解。