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<正>2月27日,由中航工业昌飞、中航工业直升机所共同研制的AC311A型直升机在中国最北的黑龙江省漠河县古莲机场圆满完成高寒试飞科目。试飞依据中国民航适航条例CCAR27部,检验AC311A型直升机各项飞行指标在高寒天气条件下的可靠性,并对AC311A型直升机在极端复杂环境下进行一系列性能测试。本次高寒试飞主要验证AC311A直升机低温起动性能,驾驶舱加温能力,以及全机低温下的适应性。评估验证、低温环境对AC311A型直升机操控品质、性能、振动等的影响,为AC311A型直升机及新研、改型产品的设计定型、鉴 相似文献
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<正>3月9日,海军南海舰队航空兵两架直8某型直升机飞抵南海某海域,稳稳地降落在从湛江军港出发的井岗山舰飞行甲板上,并随舰赴马航客机失联海域进行搜救。出发前,直8某型直升机进行了1个小时的试飞,检查了飞机的各项性能和设备的完好性。通过研究救援海域气象与海况,先后将有4架该型直升机参与搜救任务。这 相似文献
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在无数次的试飞经历中.高原飞行一直铭刻在我的记忆中。青藏铁路犹如青藏高原的脊柱.而AC313直升机则为青藏高原的发展插上有力的翅膀。 相似文献
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<正>3月12日,2016年AC311"空中看婺源"旅游项目全面启动,中航工业昌飞造的AC311直升机载游客空中俯瞰"中国最美乡村——婺源"。这是AC311"空中看婺源"旅游项目举办的第二年,2015年"空中看婺源"项目运行仅20天就有约300余人成为了空中婺源游的尝鲜者。迄今,AC311已在云南丽江、青海省青海湖、浙江龙游、贵州黄果树、内蒙古阿尔山、江西井冈山和婺源等多个地区开展直升机旅游观光项目,直升机通航业务逐步满足空中旅游业务的 相似文献
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我国第一个自行设计制造的直升机种直十一型直升机近日在青海高原圆满完成了民用适航取证的高风险科目试飞,表明该型号直升机已达到国际同类直升机的先进水平。 直十一轻型直机继8月下旬在江西省景德镇市完成民用适航取证风险科目飞行后,9月24日又由俄罗斯格罗莫夫飞行研究院一级试飞员维尼尔·穆哈迈特·戈列耶夫驾驶在青藏高原某机场胜利完成了高原地区B、C、D点等全部边界科目试飞,顺利闯过了飞行禁区,实现了国产机飞行史上的重大突破。飞行结束后,曾经飞过国外数十种直升机的俄罗斯试飞员戈列耶夫说:“凡是国外直升机能飞… 相似文献
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(一) 2010年3月18日,景德镇昌飞吕蒙机场. 国产大型民用直升机AC313首飞成功,揭开了我国民族直升机发展史上崭新的一页.众多媒体见证了这一激动人心的时刻. 肩负国家使命,承载蓝天责任.2010年和2011年,由景德镇直升机厂所组成的AC313党员突击队员转战行程近3万公里,开始进行高原适航取证的各项验证试飞. 相似文献
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任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。 相似文献