对第四代战斗机隐身性的思考

一般认为,第四代战斗机应该具备隐身、超声速巡航、超机动和网络战等能力。其中,隐身能力是最引人注目的。F-22是第一架集上述能力于一身的战斗机,代表了目前世界战斗机技术发展的顶峰。本文将以 F-22战斗机作为案例,分析第四代战斗机隐身性能的相关问题。隐身性能与飞行性能空战的理想境界是把空中战场推到敌方的天空去。只有征服了敌人头顶的天空,才能打击敌人脚下的大地,并保护己方的陆海军不受敌人的空中打击。F-22所代表的"空中主宰"(airdominance)作战思想,不再满足于在     

作战飞机的发展及其对战争的影响

本世纪初叶,当飞机问世并用于战争之后,使战争形态由二维平面转变为三维立体,人类战争由此发生了重大革命。随着现代高新技术不断物化于航空技术装备,使作战飞机日益向隐身化、无人化、多能化、通用化方向发展,这必将对21世纪的战争产生重大的甚至是决定性的影响。作战飞机的隐身化,可能导致拥有隐身技术优势的一方在战争中获得战略优势和主动作战飞机的隐身化,主要是指作战飞机将广泛采用隐身技术(包括新材料、新工艺和新技术),来降低敌方雷达、红外、光学和声波等探测系统的观测特征,使敌方探测系统难以发挥作用的一种趋     

诱敌——假飞机

美国空军计划从1990年起,拨出相当数目预算,发展以塑料及铝合金支架制成的假战斗机,准备战场上诱敌、欺敌用。美国军方认为,发展假战斗机有多重意义,如果在这些假战斗机的底部,放桶汽油,在敌方飞机炮火射中时,会爆出火光,敌机驾驶员会误以为已毁了一架或多架战斗机,使敌方总部估算美方战损时,     

现代战车隐身技术

人们通常一提到隐身技术,就会联想到美国的 F-117隐身战斗机或瑞典的“维斯比”隐身护卫艇。但实际上,隐身技术是降低武器装备的可探测性,使之不易被敌方各种探测设备发现的综合性技术,准确的术语是“低可观测技术”。针对不同的探测手段,隐身技术可分为雷达隐身技术、红外隐身技术、磁隐身技术、声隐身技术和视频隐身技术。现代隐身技术已被应用到战斗车辆的研制中。战斗车辆的隐身技术研究工作,可以追溯到坦克发展的早期。可是长期以来,人们对于战车隐身性能的关注大多局限于视频隐身,毕竟这是坦克遭受的最常见威胁。但是现在的战车面临着各种传感器的探测,因此不仅要把注意力放在减小可见光信号特征方面,而且要放到电磁波谱特别是红外线与雷达信号特征等其他方面。     

镇定隐身飞机的“火眼金睛”——现代新体制雷达

20世纪80年代以来，SR-71隐身高空侦察机、B-1B隐身战略轰炸机、B-2隐身战略轰炸机和F-117A隐身战斗机等隐身飞机异军突起，大刮“隐身旋风”。众所周知，目前飞机隐身的主要途径是缩影变形，加涂特种材料，抑制热量，减弱信号，降低光特征，消匿噪声，消磁和等离子体隐身等。“魔高一尺，道高一丈。”随着相控阵雷达、无源雷达、超视距雷达、双多基地雷达等新体制雷达技术的日趋成熟，雷达与飞机之间“猫抓老鼠”的游戏重新揭开序幕。     

咨询园地

读者胥宝硕询问美国F-22战斗机研制情况及性能。F-22是美国洛克希德·马丁飞机公司为美国空军研制的重型隐身战斗机,主要用于执行空战任务,亦可用于对地攻击,绰号“猛禽”。美空军计划于21世纪初开始以该型机取代现役的重型战斗机F-15,后者属于第三代超音速战斗机,故F-22通常被称为第四代超音速战斗机。美国空军于1982年提出其下一代战斗机的战术技术要求,并向     

舰艇稳身“热”不可当

隐形飞机在现代兵器家庭的初现峥嵘,使得军事隐身技术从神话走向现实,并极大地鼓舞了各国海军专家。相对飞机来说,舰艇体积庞大,机动性能差,一旦遭敌方攻击,尤其是速度快、威力大的反舰导弹攻击时,其生存能力将会受到严重挑战。采用隐身技术则可大大提高其防御能力。舰艇隐身方式大体可分为雷达隐身、红外隐身和声隐身等。其原理是通过     

浅谈直升机空战及其战术

军用直升机在战场上执行侦察、地面攻击、运输等任务时,与敌方的固定翼机或直升机将不可避免地发生空战。尽管多数国家已经开始重视直升机空战武器装备的研制和配备,但空战培训和战术理论却远远落伍。有一种观点认为,直升机主要用于联合作战,一定会有战斗机的掩护和预警机的保障,来自空中的威胁会很小。他们没有意识到,由于侦察技术的发展,直升机很容易被发现又由于空空导弹的发展,战斗机可以对直升机做到“俯视便击中”;而敌方武装直升机空战能力的加强,也对己方直升机带来新的威胁。因此,忽视直升机空战能力     

搏击二十一世纪海空的“飞马”

近年来,随着气动、控制、通讯和武器等军用航空技术的飞速发展,美国国防部对无人驾驶作战飞机的兴趣与日俱增,研制无人战斗机已进入了实质性的方案验证阶段。2001年2月26日,诺斯罗普·格鲁门公司正式推出了为美国海军研制的“飞马”技术验证机,并在7月30日进行了公开展示,未来的美国海军无人战斗机正在逐渐浮出水面。 在研发角逐中领先 早在1996年,当美国国防部高级预研局(DARPA)与美国空军开始联合探索UCAV用于“压制敌方防     

调驯“猛禽”——美空军F-22A战机部队训练概况

F-22A 作为世界上第一种进入现役的第四代战斗机.其先进性勿庸置疑。F-22A是美国空军即将组建的"全球打击任务部队"中不可或缺的组成部分.这支将全部由隐身战机组成的空军特种部队被形象地比喻为"踢开敌人大门的部队"。一旦这支特殊打击部队瘫痪了敌方的防空系统.随后美国空军的非隐身作     

从美国三大主力战斗机发展看战斗机的发展动向

以美国 2 1世纪列装的三大主力战斗机为背景 ,介绍了主力战斗机的研制情况 ,并对战斗机发展动向作了分析 ,指出以战斗机为主的飞机机群仍将是防空体系的主要威胁之一。     

美海军研制新一代喷气式水上飞机

机场是空袭的重要目标。美军针对战时机场极易遭受敌方袭击和破坏的情况,在装备AV-8B垂直起落战斗机,注重改进前线战术飞机短距起／降性能的同时,一直都在从事包括水上飞机在内的新一代无机场依托军用飞机的预研、设计。此外,美国海军也不愿意看到俄罗斯继续保持水上飞机技术领先,正设法开     

隐身飞机?

2名海军军官面前,停靠着巨大的两栖攻击舰"的黎波里"号。女军官好奇地问道:"那么,飞机在哪里?"男军官说:"这些飞机的隐身性能太好了,以至于你都不能看到它们。"实际情况是,F-35战斗机一再被拖延,"的     

欧洲“神经元”夫人作战飞机验证机首飞

2012年12月1日,欧洲“神经元”无人作战飞机验证机在法国成功首飞。该机是欧洲多国合作研制的首架无人作战飞机,也是欧洲自主设计的第一架隐身作战飞机。“神经元”验证机采用无垂直尾翼设计,机长10米,翼展12．5米,空重5吨,尺寸接近一架战斗机。     

F-22“猛禽”战斗机

F-22“猛禽”战斗机是美国也是世界上目前最先进的隐身战斗机。随着近年来试飞的陆续完成,美国目前开始制造第一架作战型F-22隐身战斗机。     

未来战斗机发展方向

美国《防务头条》4月8日报道,美国战略与预算评估中心通过对空战数据库进行分析(该数据库记录1965年至今全球超过1 650次空战),认为美军未来战斗机可能更接近于轰炸机这样的大型战机. 研究结论 在过去数十年中,电子传感器、通信技术和制导武器的进步,可能已从根本上改变了空战的特征.利用速度和机动性突袭然后摧毁敌方飞机和防空系统的作战飞机的能力,正在迅速接近航程、速度等的物理极限.     

美国的隐身飞机

所谓“隐身”技术,就是指“看不见” 的战斗机,战略轰炸机。这种技术使一些人充满幻想,使一些人惊恐不安,而老资格的评论家们亦众说纷纭,莫衷一是。众所周知,这实际上就是制造具有最小雷达特征飞机的问题。经英国同行《国际航空》的同意,我们公布这项独家研究,它汇总了关于这一当务之急课题最真实的基本情况。     

“钟馗”难敌“堡垒”日军第70航空战队败战记

二战中，面对飞行高度超过8000米的美军B-29“超级堡垒”轰炸机，日军大多数战斗机只能在6000米高度盘旋，望空兴叹，仅有极少数飞机可以达到这个高度。在仅有的几种飞机中，数量最多，能给美军造成威胁的当属日本陆军航空兵的二式战斗机“钟馗”。     

军事与装备动态

英为韩提供战斗机雷达告警接收机韩国近日授予美国航宇系统公司价值约5800万美元的合同,为韩国F-15K战斗机研制并生产42套可安装在F-15K战斗机上的ALR-56C(V)1雷达告警接收机系统,预计于2007年交付。该系统是F-15K战机集成战术电子战组件的一部分,能够有效探测到敌方雷达制导武器的威胁,向飞行员发出警告、并给     

日本“心神”隐身技术验证机2010年开始组装

由于2007年7月,美国政府拒绝向日本出售 F-22A猛禽战斗机,日本政府决定独立开展下一代隐身战斗机技术的研制工作。日本防卫省技术研究本部正在进行隐身技术验证机 ATD-X 的研制工作。日方表