搏击二十一世纪海空的“飞马”

近年来,随着气动、控制、通讯和武器等军用航空技术的飞速发展,美国国防部对无人驾驶作战飞机的兴趣与日俱增,研制无人战斗机已进入了实质性的方案验证阶段。2001年2月26日,诺斯罗普·格鲁门公司正式推出了为美国海军研制的“飞马”技术验证机,并在7月30日进行了公开展示,未来的美国海军无人战斗机正在逐渐浮出水面。 在研发角逐中领先 早在1996年,当美国国防部高级预研局(DARPA)与美国空军开始联合探索UCAV用于“压制敌方防     

海上“多面手”——“山猫”系列舰载直升机

在今年7月英国范堡罗航展上,一架全新的“超山猫300”型舰载直升机展现在众人期待的目光中,这种由阿古斯塔·韦斯特兰公司生产的舰载直升机不久将首先交付马来西亚海军使用。至此,各种不同型号的“山猫”系列舰载直升机已先后在近20个国家的海军中服役,并逐渐     

“寂静鹰”破壳而出—美F-15SE型战机浮出水面

作为第3代战斗机的佼佼者，F-15战斗机在30多年中经过不断改进，已经发展成为一个机型众多的庞大家族。2009年3月17日，波音公司在圣路易斯为“鹰”家族的最新成员举行了一个隆重仪式，精心孵育的“寂静鹰”（SilentEagle）闪亮登场，顿时引起外界的极大关注。这架F-15SE原型机广泛采用了当今隐形领域的设计理念，     

美海军新一代EA-18G电子战飞机 2010年初步形成作战能力,且计划采购90架

2003年12月,美国海军正式宣布,将在2004年里开始实施新型EA-18G电子战飞机的发展和验证阶段,计划先利用6架F/A-18F战斗机进行改装,用以替代日益陈旧的EA-6B电子战飞机,以满足未来作战任务的需要。 多年酝酿 EA-18G电子战飞机的研制可以追溯到1993年8月。当时,由于预算削减导致拟议中的EA-6B“徘徊者”改进计划被迫撤销,于是美国海军将目光转向尚处于研制中的“超级大黄     

美海军新一代EA-18G电子战飞机

2003年12月,美国海军正式宣布,将在2004年里开始实话新型EA-18G电子战飞机的发展和验证阶段,计划先用利用6架F/A-18F战斗机进行改装,用以替代日益陈旧的EA-6B电子战飞机,以满足未来作战任务的需要。     

初露端倪的美国海军无人驾驶战斗机

在海湾战争中,美国海军航空兵暴露出了一个薄弱环节。由于作战时飞机的飞行高度过低,使其被击落的危险性较大,导致了战争中飞机的战损率居高不下。为此,美国海军迫切寻求一种可以减小人员伤亡的途径。近年来,随着美国国防部对无人驾驶战斗机的兴趣日益增     

美海军“蜻蜓”浮出水面

早在80年代中期,美国国防部为了满足未来超视距作战模式的需要,加紧研制能够承担快速运输任务的 V-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机。但是面对来自空中的威胁,V-22飞机存在速度慢、攻击能力差等不足,极大地影响了作战使用。为解决这一无法回避的缺陷,美国国防部与西科斯基公司开展了X 机翼式飞机的研制,准备用于 V-22飞机的武装护航,但由于技术问题和经费困难,此项研制计     

无人飞行器出笼始末

近年来,根据未来超视距作战的需要,美国海军希望有一种既能够在军舰的直升机平台上起降,又具有喷气式飞机航程和速度的飞行器,以适用于快速部署和作战使用。为满足这一需求,波音公司与美国国防预研计划管理局签订了价值2400万美元的研制合同,开始一项称为“先进旋翼系统”的计划,旨在作为未来攻