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近日,台湾“外交部”政务次长夏立言与参谋本部副参谋总长严明亲赴冈比亚,与该国总统贾梅共同主持台湾向冈比亚赠艇典礼,这是马英九主政后的第一笔“军援”。然而,知情人称,台湾赠送给冈比亚的这4艘导弹快艇,已经于多年前被“废了武功”,成了标准的巡逻快艇。 相似文献
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台军《青年日报》报道称,台湾海军首个“光华六号”导弹快艇中队,5月18日正式编成,并进行了海上编队训练表演。在台军实施“精粹案”、大幅裁减兵力之时,海军却组建新的导弹快艇部队,引发岛内外高度关注。 相似文献
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厶军“光华六号”最后2艘92号和口93号艇在左营基地近日举行成军典礼,至此,台海军30艘“光华六号”导弹快艇已全数加入战斗序列。台湾海军宣称,“光华六号”导弹快艇是海军新一代战力,并由海军自行研发设计,更是所谓‘国防自主”与“国舰国造”的重要指标。 相似文献
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近期,美军正在对一艘设计独特、外形诡异的高速隐身快艇进行水上测试,计划在2006年5月开始的演习中首次使用。这艘快艇被称为“短剑”号,是美国为实现军队转型而制造的一艘作战试验艇。据美国海军称,“短剑”完全符合执行秘密任务所需要的“更快、更结实和更轻巧”的要求。“短剑”将成为美军近海作战的一把“利剑”,令人关注。美军转型的产物冷战结束后,针对变化了的世界格局,美国率先进行了战略调整,提出“由海向陆”等一系列新的战略思想。近些年来,美国又提出军队转型,即把美军打造成“规模适中”、“装备精良”、“训练有素”、“机动作战能力强”的武装力量。为了实现军队 相似文献
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被台湾海军戏称为"跑不快的快艇""光华六号"导弹快艇,在拖延了多年后,近日重新开工建造。29艘后续"光华六号"导弹快艇,预计将在2010年前全部建成服役。跚跚来迟的"光华六号"1996年,台湾海军对在役舰艇部队装备进行了评估,其中对导弹艇部队的内部评估是:现役"海鸥"级导弹快艇不能满足未来台湾冲突的作战 相似文献
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以色列飞机公司在20世纪70年代设计建造的“毒蜂”型导弹艇是世界上装备导弹的最小舰艇,排水量只有47吨,台湾曾以其为基础研制成“海鸥”级导弹快艇。 相似文献
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由于武器系统技术的发展和经济因素的限制,快艇的近岸防御作战应用受到了广泛重视。文章概述了快艇的作战应用,快艇用的反舰导弹,自卫武器系统,作战指控系统,以及快艇的发展趋势。 相似文献
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近来,台军与德国MTU亚洲分公司签订一项为期4年、价值1.49亿美元的合同,用于订购90台舰艇柴油机,以装备“光华-6”级隐身导弹快艇。 相似文献
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导弹快艇是近海防御的一种小型舰艇,拥有轻快、短小、精悍、火力强的特性,与岸防部队和空中武力配合可构成坚强的近海防御力量。自上世纪60年代问世以来,导弹快艇备受一些国家海军倚重。也正因为如此,目前主要国家的海军都装备有导弹快艇。 相似文献
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2010年4月26~30日,台军举行了“汉光26”三军联合作战实兵演练。此次演习以解放军攻击台湾为背景,演练在台岛遭受攻击后台军如何进行战力保存并实施联合反击,以检验台军“国土防卫”和“不对称”作战能力。演习共投入兵力1万余人.出动各型战机、导弹快艇、战车等数百件装备,以连续5天昼夜不间断方式在全岛多个地区展开。 相似文献
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针对某型导弹快艇的C3I系统作战效能评估的需要,采用AHP法确定C3I系统作战能力指标及相应各指标的权重,然后运用模糊综合评判对该导弹快艇的C3I系统能力进行综合评估,为舰艇作战指挥人员了解系统作战效能和系统研制人员改进系统提供定量依据。 相似文献
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《海军工程大学学报》1977,(1)
由于高速航行快艇受到的巨大迎面风速直接影响到指挥员进行操艇及战斗指挥(如鱼雷攻击等)快艇驾驶台导风装置的优劣对快艇的战斗力将产生重要的影响,关于这一点,早已在快艇的设计与制造中引起了人们的重视,但是对于导风装置的外形和主要尺寸各参数对导风效果的影响问题,至今尚未见到有较系统的研究结果发表。“02”型木壳快艇的原设计为了获得良好的导风效果将前主炮布置在艇的对称面左侧,然而这种用损失前炮射角的办法来换取提高驾驶台导风装置效能的做法已经被本文所作的试验证明是不合理的。“02”快艇改装为钢壳后,将主炮安置在艇的对称面上,导风装置处于前炮尾流区中,这使得原设计的导风装置效能大大降低。本文通过大量的模型试验,找出了适用于改装后的“02”型快艇的较佳形式导风装置,并通过实艇试验的校核,证实了其可靠性。本文还通过对这些试验的分析,对处于前炮尾流中的快艇驾驶台导风装置,提出了一些看法,以期对今后类似快艇导风装置的设计提供一些有参考价值的材料。 相似文献
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芬兰濒临波罗的海,与潜在的敌对国家隔海相望、鸡犬相闻,因此芬兰海军向来重视鱼雷艇、岸防炮舰和导弹快艇的建设。"哈米纳"级隐身导弹艇是芬兰海军现役最先进的导弹快艇,也是世界上较早采用隐身设计的水面舰艇之一。"哈米纳"级导弹快艇又称为"劳马"-2000计划,后根据首艇艇名而命名为"哈米纳"级。该级导弹艇共建造了4艘,首艇"哈米纳"号是一艘技术验证艇,于1996年开工,1998年交付芬兰海军,此后2号艇"鸵 相似文献