火炮反后坐装置模糊相似性分析

在相似系统理论的基础上,识别了火炮反后坐装置要素,确定了相似元数值的大小,计算了反后坐装置系统相似度。结果表明：相似系统理论在火炮中的应用是一个值得注意的新领域。     

基于电流变液的火炮反后坐技术研究

根据火炮反后坐装置的技术特点和电流变液的力学性能,从理论上分析了电流变液技术用于火炮反后坐装置的可行性,设计了简易电流变液驻退装置的结构和控制策略,并对关键的技术问题进行了探讨。     

《火炮反后坐装置通用规范》简介

反后坐装置是火炮的核心组件,其主要功能特性有:(1)保证火炮后坐部分按预定的受力规律和运动规律运动。(2)在后坐过程中,按要求能吸收和贮存     

火炮反后坐装置故障机理研究

反后坐装置是火炮的"心脏",性能好坏直接关系到其战斗力的发挥。节制环磨损及复进机漏液是反后坐装置最常见的故障。分析了节制环磨损和复进机漏液的故障机理,给出了磨损量以及漏液量计算模型。在此基础上,结合火炮后坐、复进反面问题计算程序,模拟计算火炮在节制环磨损和复进机漏液情况下的运动诸元。进而预测在其它射击条件正常情况下,火炮平均无故障射弹发数。     

用神经网络建立反后坐装置参数对其性能的影响模型

详细分析火炮反后坐装置影响因素基础上,用人工神经网络建立了完整的反后坐装置参数对其性能的影响模型,运用算例证明了神经网络在反后坐装置中应用的可行性。所提出的提灌法使网络的学习更加灵活,收敛更快。     

火炮反后坐装置故障模式、影响及危害性分析

本文应用故障模式、影响及危害性分析方法,分析了火炮反后坐装置各种故障模式及其对火炮性能的影响,提出了预防和改进的建议,从而为新火炮的设计和火炮故障分析提供了依据。     

“火炮通用增压注气设备”等两项科技成果通过鉴定

1992年6月上旬,我院研制的“火炮通用注气设备”和“火炮反后坐装备密封试验设备”两项科技成果分别通过总后军械部组织的技术鉴定。这两项研究是为解决新型火炮无法实现高压注气的重大难题和部队长期以来不能进行密封试验的问题而设立的。“火炮通用增压注气设备”应用液压传动气态变化原理,采用微型活塞杆和两个活塞交替工作方式。     

火炮驻退机故障诊断方法

驻退机是火炮的核心部件之一,其驻退杆活塞套磨损、节制环磨损及驻退机漏液是驻退机常见的故障。结合3种故障的故障机理,在反后坐装置后坐、复进运动方程组基础上,建立了一种新的反后坐装置故障诊断模型。计算机仿真表明,该方法简单、快速、精度高。     

串联式反后坐装置设计与动力学仿真

利用Runge-Kutta方法确定了火炮串联式后坐系统的参数,设计出串联式反后坐装置结构,并运用ADAMS软件进行了串联式后坐系统动力学仿真,以验证设计结果的准确性。动力学仿真结果与结构设计的参数比较吻合,证明了结构设计结果的准确性,通过串联式后坐系统与单一后坐系统的对比,反映了串联式后坐系统的优越性。     

基于协同仿真技术的制退机故障规律研究

制退机是反后坐装置的重要组成部分,它性能的好坏直接关系到火炮战斗力的发挥,为了研究制退机发生故障对火炮后坐运动产生的影响,对制退机故障进行了分析,运用计算流体力学理论和协同仿真技术,建立了制退机MATLAB/FLUENT协同仿真模型,解决了传统火炮后坐计算模型的局限性,与传统计算模型相比,提高了计算精度,得到了制退机内部瞬态流场参数。通过对节制环磨损典型故障进行仿真研究,分析了节制环在不同磨损程度下对火炮后坐运动的影响规律,并对节制环局部压力分布情况进行了简要解析,为进一步对制退机性能退化规律分析研究提供了有效途径。     

增程三兄弟

火炮的射程越远,越有利于保存自己、消灭敌人。从火炮产生之日起,人们就在想方设法提高火炮的射程。火炮射程的提高固然是炮、弹、药等方面的综合结果,但相比之下,弹的改进更多,变化也最大。“增程弹”的出现,就是人们着重于在“弹”的方面增大火炮射程所采取的有效措施。     

信不信由你

在1979年的对越自卫反击战中．战斗正在激烈的进行着。突然某部榴弹炮二连接到报告：”四班火炮驻退机发生漏液，不能进行射击。”可当时营、连都没有驻退液。二连的火炮技师急得团团转．猛然间他想起驻退液是一种粘性的混合物．米汤也是一种有粘性的混合物．是不是可以用米汤代替呢？于是他让炊事班煮了一锅米汤，放凉后灌进驻退机。射击时．技师仔细检查火炮的反后坐装置．发现一切正常。为了防止米汤锈蚀火炮．他又向驻退机内加半罐头盒炮油。就这样火炮一直坚持到战斗的胜利。这名技师也因此受到了通报表彰。     

身管柔性化对火炮动力后坐试验的影响研究

为研究火炮动力后坐试验过程中身管变形对火炮后坐复进运动的影响,以某自行火炮火力部分作为研究对象,基于多体动力学和有限元方法,构建了考虑身管柔性化的火力部分刚柔耦合动力学模型。该模型中,炮膛合力以样条函数的形式直接作用在炮口前端。通过仿真,对比火炮后坐部分最大后坐速度、最大后坐位移以及最大后坐速度时的后坐位移和时间的仿真值与实弹射击过程中的试验值,结果表明,采用冲击的方式进行火炮后坐模拟试验时,身管柔性特征对火炮后坐复进特性影响较小,也证明冲击式火炮后坐试验装置的研制可行性。     

增大火炮射程的技术途径

在未来高技术战争条件下,作战双方将更加重视火力战的作用。为了夺取火力优势,扩大火力作用范围,有效地打击纵深目标,增大野战火炮的射程有着十分重要的意义。海湾战争中美军的隐形飞机、巡航导弹等高技术武器虽然发挥了重要的作用,但是火炮的射程不如伊拉克的火炮,只是临时采取应急措施才弥补了某些不足。战后美军吸取战争中的教训,正在加强研制远射程野战火炮,其它许多国家也在不断发展各种远射程火炮。70～80年代,西方国家野战炮兵装备的155毫米榴弹炮,最大射程一般为24～30公里。90年代研制的火炮射程已逐渐增至40公里左右。正在设计的21世纪使用的野战火炮,最大射程     

轮胎对车载火炮射击稳定性影响研究

分析了某车载122 mm火炮的整体拓扑结构,通过考虑轮胎与地面的接触情况,利用ADAMS软件建立了某122mm车载榴弹炮的虚拟样机模型,用Fortran语言编写了炮膛合力和反后坐装置力程序,分别对火炮射击时车轮与地面接触和不接触两种情况进行仿真。基于车载炮炮、车相结合的特点,选取后坐位移、炮口纵向加速度、车架质心位移幅值、上架质心位移幅值为测量量,对比并分析了两种情况对火炮射击稳定性的影响。仿真结果表明,车轮着地射击时,炮口振动较小,射击结束后车体更快恢复稳定。该研究可为相关车载武器提供一定参考。     

双联装火炮武器系统零位检测和规正方法

在交汇式双联装火炮武器系统中,火炮装置通过联装两座火炮单元来提高发射率,由于火炮单元自动机轴线与火炮装置的实际架位存在偏差,常规标定方法无法获取此类武器系统火炮架位与跟踪传感器的偏差。本文提出一种交汇式双联装火炮武器系统的零位检测和规正方法,本方法通过零飞方式检查火炮瞄准误差,并根据火炮高低指向实时地计算炮管指向和火炮架位的实际偏差,以准确测量火炮与跟踪传感器的零位偏差,实现交汇式双联装火炮武器系统快速标定。     

发射武器增程技术概述

射程是发射武器的主要性能指标, 增程是重要的兵器技术。在精确命中、先敌开火、突然袭击的条件下,武器射程超过对方则有利于取得战场的主动权。从20世纪70年代开始,世界各国竞相研究发射武器增程技术,并把它作为21世纪初火炮发展的重要内容。     

德国发展105毫米滑膛坦克炮及弹药

最近,德国著名的火炮生产商莱茵金属武器弹药公司展示了一种供坦克使用的105毫米滑膛炮(105 SB),主要安装在重量18吨左右的履带式和轮式战车上。对于轻底盘的战车来说,火炮系统重量是关键。该型火炮采用新型多耳轴炮尾机构和轻重量铝制炮架,火炮全重为1245千克。为了最大限度地减轻后座,火炮采用了全新的炮口装置。胡椒瓶状的炮口制退器和外面覆盖的护套能够有     

世界军事强国竞相改进多管火箭炮

信息化战场的纵深作战,要求陆军炮兵远战歼敌,因此增大武器的射程和目标侦察、通信设备的作用距离是增强炮兵火力的主要目标。研制射程更远的多管火炮既费时又花钱,而研制远射程的火箭炮或者发展远程火箭弹却容易得多。目前,各国军队大量使用的是20世纪60-70年代的火箭炮,射程大多在15-25公里,而今后通用型火箭炮的射程必须提高到30公里以上才能在炮兵家族中站住脚。由此,俄罗斯、美国等军事强国都竞相改进各自的火箭炮,使射程分别从70公里和40公里增大到100公里和70公里。一、俄研制BM-30“龙卷风”火箭炮威力超过美军MLRS在俄罗斯生产…     

“十字军战士“:美“21世纪部队“的尖端火炮

在“２１世纪部队”的作战中,己方的间瞄火力必须在射程、精确度和杀伤性诸方面胜过敌军一筹。“十字军战士”火炮是美陆军的下一代身管火炮系统,它将向作战指挥官提供所需的能做出快速反应的精确杀伤火力,从而使他能够扩大或改变作战空间,对间瞄准击的时间、地点和条件实施控制。正如作者所言的那样,“十字军战士”火炮将倾泻精确地密集火力以打击重要的敌目标,最终完全达到制服并歼灭敌军的目的。