米格最后的“支点”——俄罗斯米格-35多用途战斗机

作为世界上第三代战斗机的典型代表,前苏联米高扬-格列维奇设计局研制的米格-29轻型战斗机因机动性能优异而著称,曾销往前南斯拉夫、伊拉克和印度等20多个国家.然而在20世纪90年代的几场局部战争中,伊拉克和南斯拉夫等国空军的米格-29都惨败在美制F-15及F-16战斗机的手下,米格-29战斗机因此日薄西山并逐渐从国际军火市场上消失了.     

冷战奇葩期待再次绽放——俄空军米格-31型机有望复产

米格-31是由原苏联米高扬设计局设计的串列双座全天候重型截击机,北约代号“捕狐犬”,苏联解体后大部分由俄罗斯接管,服役时间已超过30年,现在仍然是俄空军防空主力机种之一。俄国内各界公认该型机性能独特,但是否有必要增加其在俄空军中数量的争论却多年未休。新世纪刚刚进入第二个10年,米格-31却飞到了自己命运的十字路口。     

米格-29在亚洲

米格-29是苏联的米高扬设计的局研制的双发高机动性能的战斗机,继1977年10月6日首次试飞成功后,于1982年正式投产。米格-29作为第四代歼击机,它超凡的功能为本身立足于歼机机之群可谓是“鹤立鸡群”了。自米格-29从“出生”的那一天起一直倍受军界和各国的军事航空领域关注。可以说它是歼击机中的“骄子”。米格-29是世界上第四代歼击机的一种。它的生产和使用量大大超过-27和“幻影”2000等战斗机,它的出口量决定了它的超凡身价。它的“兄弟们已经遍布在世界的各个角落里……在此,我们将分期向读者朋友们介绍俄罗斯强大军事力量的结晶——米格-29歼击机在各国的动态。     

“苏-27”战斗机家族掠影

由苏霍伊设计局设计研制的“苏-27”双发重型长续航力制空战斗机,是当今世界典型的第三代超声速战斗机之一。1984年,“苏-27”开始装备苏联空军,主要任务是国土防空、为深入敌区进行攻击/轰炸的飞机护航、海上巡逻和拦截。迄今,“苏-27”仍是俄罗斯空军的主力战斗机。“苏-27”问世以来,苏霍伊设计局采取了一机多用、一机多型的方针,对“苏-27”进行改进,派生出了“苏-30”多用途战斗机、“苏-33”舰载机、“苏-34”战斗轰炸机、“苏-35”制空战斗机和“苏-37”多用途全天候空中优势点头机等多种型号。     

南联盟“米格-29”战斗机为何不敌北约战斗机?

在北约的首轮空袭中,南联盟空军有5架“米格-29”战斗机被击落,其中2架是美空军F-15C击落的,1架被荷兰空军的F-16战斗机击落。在第三轮空袭中,又有2架“米格-29”被F-15C拦截并击落。此后几轮空袭中,南联盟空军再也没有起飞战斗机迎战了。“米格-29”战斗机连遭败绩,主要原因有以下两点:     

回首米格六十年

成立于1939年12月8日的米格设计局,在60年的岁月中,已使“MiG”成为苏联战机的代名词。MiG是米高扬和格雷维奇两人名字第一个字母的缩写,他们非常热衷于航空事业。     

俄罗斯“苏-33KUB”舰载战斗教练机

1999年4月29日,莫斯科近郊的茹科夫斯基机场,“苏-27”战斗机家族的新成员——1架“苏-33KUB”舰载战斗教练机在B.普加乔夫和C.梅里尼科夫的驾驶下腾空而起。前些年由于苏霍伊设计局平     

论空军装备系统配套与空中作战

“米格-29”战斗机是苏联70年代中期研制的,80年代中期装备部队;F-16战斗机是美国60年代中期研制的,70年代中期装备部队。“米格-29”战斗机在研制和装备部队的时间上要比 F-16战斗机晚大约10年。这两种战斗机,无论是战术技术性能,还是配置的机载电子火控系统,都互有长短,难分上下,同属第三代战斗机中的佼佼者。但是,在科索沃     

美陆军计划装备手持探测装置

印度海军已经接收了首批4架“米格-29K”多用途舰载战斗机，同时，在推动俄罗斯加速交付其“戈尔什科夫”号航母的同时，正致力于建立岸基训练设施。印度与俄罗斯在2004年签订了价值15亿美元的合同，包括“戈尔什科夫上将”号航母以及16架“米格-29K”多用途舰载战斗机。     

海天新骄子——俄“米格”-29K多用途舰载战斗机

计划装备印度新型航母上的“米格”,29K(2002型)将成为印度海军航空兵最新舰载战斗机,其综合战斗力远非以前的型号可以相提并论。无论是在市场上还是在战场上,这种在外形上酷似“米格”一29K 早期型战机的“米格”-29K(2002型)战机成了美国 F/A-18E/F强有力的竞     

世纪之“鹰”米格-29在欧洲

据俄罗斯《军事新闻社》2月13日报道,俄罗斯国防部下达了改进料格-29战斗机技术计划的指示,其主要目的,是让米格-29具有多功能性、全天候性、昼夜工作性、导航高准确性、抗干扰性和全程无线电联系隐蔽性。     

俄罗斯第五代战机呼之欲出“苏霍伊”与“米格”两大公司的研制之争

据俄罗斯媒体报到，继去年10月美国的洛克希德·马丁公司击败实力强劲的飞机制造业巨擘波音公司，夺得五角大楼2000亿美元新型联合攻击机订货合同之后．近日俄罗斯也将上演一场“龙虎斗”。俄罗斯著名的两家战斗机设计局——“苏霍伊”和“米格”设计局将为争夺俄制第五代战斗机的研制权展开激烈竞争。     

R-77世界最强威力的先进中程空空导弹

俄制R-77（“AA-12蝰蛇”）空对空导弹,是带有主动雷达导引头的多用途空对空导弹,由俄国“三角旗”导弹设计局于90年代初研制,可挂载到苏-27、苏-30、苏-35、米格-29M、米格-31M和雅克-141等战     

俄军将设立军事警察部队

据“俄塔社”2009年10月29日报道，马来西俄国防部长阿末扎希称，马来西亚国防部拟于2010年底前淘汰空军装备的“米格-29N”歼击机。淘汰原因是飞机日益增长的维护和使用费用。“米格-29N”歼击机退出服役后它们的任务将由18架“苏-30MKM”多用途战斗机承担。马来西亚当时是以比较便宜的价格采购的“米格-29”型飞机，但它们的维护和备件费用却非常昂贵。     

冰山上的“幻影”——印空军“幻影”-2000战斗机首次高原冰川作战纪实

冰川起硝烟,首次对地攻击战 1998年6月16日,克什米尔的达拉斯地区虽然已是初夏,但平均海拔3000米的高原冰川仍然寒风刺骨。上午9时许,雪山背面的蓝天上先是出现了4架印度空军的米格-29"支点"战斗机。这些米格-29战斗机在5140高地上空盘旋了一阵,未发现异常情况,便顺着山脊向西北方向的克什米尔巴控区飞去。转眼间又从印控克什米尔方向飞来了6架造型别致的无尾三角翼式的战斗机,这就是印度空军第7飞行中队(绰号"战斧"     

20世纪著名战斗机设计大师

帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊(1895～1975年) 苏霍伊从少年时起,就对航空产生了浓厚兴趣。大学毕业后他进入苏联中央流动力学研究院当工程师,不久开始领导一个设计小组。在图波列夫的指导下,苏霍伊小组很快设计出伊-4战斗机。20世纪30年代初,该小组设计出单翼高速战斗机伊-14 和安-25远程飞机。安-25曾创造“莫斯科-北极-纽约”航线的不着陆飞行记录。1938年,苏霍伊组建了由他的名字命名的飞机设计局,并逐渐与米格设计局一起成为苏联战斗机产业的两     

米格-29能成为印航母“重型”战斗机吗？

主持人：据报道，印度海军一度也曾考虑将苏--53战斗机作为“戈”号航母的舰载机，但后来经过一番考察、分析后发现：该航母由于尺寸较小，且使用滑橇甲板，因此决定选用尺寸不太大的米格--29K，作为首选，于是苏-55被放弃。那么，米格--29K是否合适作为航母舰载机？作为“重型”战斗机，它的各项性能指标具备了吗？     

俄罗斯新型战斗机MFI

1999年1月12日,莫斯科格罗莫夫飞行试验中心机场。当国防部长谢尔盖耶夫元帅拉下一架飞机上的那面俄罗斯国旗时,寒气袭人、滴水成冰的机场顿时一片沸腾。俄罗斯新型“多用途前线战斗机”——MFI首次向世人亮相。米格设计局从1983年开始研制MFI新型战斗机,到研制成功历时15年。该机曾计划在1997年的莫斯科航空航天博览会上展出,但被军方以保密为由予以制止。目前,这种新型战斗机尚未正式命名,设计代号为“1.42方案”(也称1-42、I-42或1.44),其成批生产型估计将定名     

俄罗斯MFI下马的背景及其教训

2002年4月,俄罗斯政府宣布苏霍伊设计局赢得了俄第五代战斗机的研制合同,这实际正式终止了MFI的研制,从而结束了这项已耗资20亿美元,研制了近20年的俄罗斯军机工业中最野心勃勃的“赶超”计划。当然,目前事情尚未完全了结,米高扬设计局的私有化问题以及如何保持该设计的技术力量、如何拯救MFI和是否研究21世纪的MFI等仍是余波未尽的新话题。     

“老虎”老矣——F-5E/F战斗机

“老虎”因何而生?20世纪60年代末,由于前苏联开始装备米格-21战斗机,为对付此种威胁,美国决定研制新型战斗机,并由美国的诺斯罗普公司生产。为了区别于当时正在发展中的F—11“虎”式机,故将这种计划生产的新式机命名为“虎”Ⅱ式机,简称为“老虎”机。该机具有制空、拦截、战斗轰炸、近距空中支援等功能。 F—5E是美国诺斯罗普公司在F—5A的基础上研制的单座轻型战斗机。F—5A是美国60年代大批出口的“军援”战斗机。1970年美车政府决定F—5E作为新的“军援”战斗机代替F—5A。第