绘本船舶的历史(12)

郑和下西洋是15世纪人类航海史上的一件大事,郑和的船队无论规模还是海上活动时间,在那个时代都是无与伦比的。从1405年开始,郑和奉明皇帝之命开始远航,之后28年间,七下西洋,最远抵达非洲亚丁湾畔,英国学者孟席斯更是认为郑和船队曾于1421年抵达过美洲和澳大利亚。郑和的远航以外交使命为主,并无探险和开辟新航路的任务,因为当时的明帝国并无这类需求。     

论明代郑和下西洋的军事性质与作用

英国研究中国科技史的著名学者李约瑟曾指出:“明代海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色,甚至同时代的任何欧洲国家,以致所有欧洲国家联合起来,可以说都无法与明代海军匹敌。”确实,明代郑和率领规模巨大的船队七下西洋,(1405—1433年),远航印度,阿拉伯和非洲,不仅是中国航海史上的伟大壮举,而且亦对世界历史具有重要意义。日本学者三上次男在其著作《陶瓷之路》就指出:“十五世纪初期发生了把中国陶瓷和东非直接连接起来的重大事件,这就是著名的‘郑和远征’,即赫赫有名的中国大海军在印度洋的活动;”“如此庞大的中国海军在印度洋的大规模活动是空前的,到目前为止也可以说是绝后     

龙旗舰队的兴衰

1405～1433年,明王朝使臣郑和七次率领庞大船队,先后通过马六甲海峡,驶越印度洋,跨越赤道,航至东南亚、印度半岛、波斯湾、阿拉伯半岛、非洲东岸和红海海口,途经30多个国家和地区,在人类文明史上第一次写下了帆船远航的辉煌一页。而航海家哥伦布完成横渡大西洋比郑和落后近60年。毫无     

海防观念须转变

国防包括陆防、海防、空防、天防等。中国传统的国防思想是“以陆为主”的思维模式,重陆地轻海洋,不是真正意义上的海防观。即便明朝时,虽然郑和船队七下西洋,但现代意义上的海防思想仍未萌生,依旧是“保陆为主”,海洋并未划入到当时国防的概念当中。     

中国最早的海军陆战队——郑和船队里的两栖部队

中国最早的海军陆战队,目前多认定组建于1911年辛亥革命时期。而笔者以为其时应上推至明代初期七下西洋的郑和船队。郑和七下西洋,主要目的一是肃清逃亡海外的反明势力,巩固永乐政权;二是“耀兵异域,显示中国富强”。在漫长的七下西洋过程中,难免会出现各种突发事件,甚至是武装冲突。没有一支装备好、素质高,既能适应长期的海上生活、进行海战,又能应付突发事件,     

“郑和”号训练舰首访太仓

在中国伟大航海家、民族英雄郑和诞辰640周年之际,以郑和名字命名的海军"郑和"号远洋航海训练舰,4月12-14日,对当年郑和船队七下西洋的起锚地——江苏省太仓市进行了参观访问,并与该市联合开展了以"弘扬郑和精神,建功万里海疆"为主题的"战舰与城市"双拥共建活动,共     

国内海事记要

重走郑和路 6月2日,武汉晚报女记者范春歌只身飞赴阿曼,开始她“重走郑和路”系列采访活动第二阶段的行程,探访600年前郑和船队在阿曼、伊朗、巴基斯坦、埃及、沙特、也门等中东六国留下的历史、文化遗迹。此次采访也是2005年纪念郑和下西洋600周年大型系列活动的先导。〔石〕秘密潜航据外电报道,中国海军一艘“明”级攻击潜艇于5月从青岛出发,顺利完成了为期一个月的秘密潜航,其水下行踪始终未被美国情报机构侦察到。此举显示中国海军正在改进海底作战技能。〔石〕     

郑和下西洋启航的地方

长江入海口,有个颇有名气的小镇——江苏太仓县浏河镇。这里古名称浏家港。这个始于汉、唐,兴于元明的千年古镇,在永乐、宣德年间,杰出的航海家郑和率领庞大的船队,曾从这里起锚扬帆7下西洋。人到浏河,自然要先去朝拜郑和纪念馆和天妃宫了。进得大门,只见雄伟的郑和石雕像坐落院中。在大殿对面大门的墙上,郑和出海图,气势宏大,色彩艳丽且富立体感。两侧是郑和出海史料。     

蓝色国土上的支前精兵——记江苏省太仓市海上民兵应急大队

位于长江出海口的江苏省太仓市,是郑和“七下西洋”起锚地。 600多年前,这位明朝航海家率领水军从这里走向海洋,播撒和平友谊种子,向世界展示了明朝水军的风采。 600多年后,在郑和船队启航的古渡码头,一支身穿迷彩服的矫健队伍,年年由此誓师出征,在海上练远程支前保障、遂行多样化任务,成为一支远近闻名的海上支前劲旅。这支队伍就是太仓市海上民兵应急大队。     

流动的国土 流动的课堂——海军郑和舰出访柬埔寨泰国越南纪行

1405年,明朝三宝太监郑和率27800多名将士开始了首下西洋的航程。此后28年间,郑和的船队浩浩荡荡扬帆南行,多次行经东南亚、南亚等地。600多年后的今天,"郑和"舰满载着数百名未来海军指挥军官又一次沿着郑和曾经走过的航迹,再次踏上了蓝色的征程。     

横渡大洋传友谊 饱蘸海水谱新篇——我舰艇编队出访新西兰、澳大利亚纪事

当历史翻到本世纪末的1998年,中国人民解放军海军又在自己的发展史上,浓墨重彩地添了一页:“青岛”号导弹驱逐舰、“世昌”号训练舰、“南仓”号补给船组成编队,满载着中国人民和军队的情谊,应新西兰、澳大利亚海军的邀请,于4月27日至30日,5月4日至7日分别对地处南半球的这两个国家进行了友好访问。这是我人民海军舰艇编队继1997年美洲之行,又一次跨洲际友好航行。对隔洋相望的大洋洲我们既熟悉又生疏,就是7下西洋的郑和也未能将那庞大船队和航迹延伸到这里。只是到了19世纪中期,才有少部分华人作为牧场工役被招募到了澳洲大陆,那时的华人是迫于生计作为苦役才来到这块遥远的土地的。从16世纪     

长乐、太仓郑和研究会高级顾问海军原装备部部长郑明少将——我说孟席斯

我原以为自己从海军装备部部长岗位退下来后,参与郑和研究在国内也称得上是个积极的业余爱好者,可对比了英国人孟席斯的研究工作,我感到汗颜。 原为英国潜艇长的他,用十余年时间全身心地投入中国郑和航海史的研究,居然发现郑和是世界上最先进行环球航行者,从而否定西方人最先发现新大陆,如果属实,那么必将改写世界文明史。这不能不让我惊讶与敬佩。     

中国八一舰,风流走世界

中国军舰的舷号一般都在三位数以上,只有一艘舰例外,就是以“郑和”为舰名的海军大连舰艇学院远洋航海训练舰,其舷号只有两位数——“8·1”,人称“八一”舰。     

海测人之歌(朗诵诗)——献给新中国海洋测绘教育60周年

我们从白雪皑皑的北国冰城走来,"哈军工"的红色基因依然在我们的血脉传承;我们从江南一隅的江山古城走来,"海测系"的精神火种依然在我们的胸中燃烧;我们从波涛汹涌的远海大洋走来,郑和船队的蓝色航迹,     

中国“郑和”号海军训练舰首访俄罗斯

2000年9月17日至29日,中国海军“郑和”号训练舰在郑宝华少将率领下,对俄罗斯海参崴进行了友好访问。 “郑和”舰从青岛启航,经过波涛汹涌的对马海峡,俄罗斯遥遥在望。“郑和”号是我国自行设计建造的第一艘远洋航海训练舰,舰上装有现代化的航海、教学和武器装备系统。近年来,我海军为培养高素质人才,将学员海上实习同远航出访结合起来,让这些未     

大洋彼岸的海洋骑士

由“深圳”号导弹驱逐舰和“南仓”号综合补给舰组成的中国人民海军舰艇编队,沿着郑和当年下西洋的航线,首次穿越太平洋和印度洋,绕过好望角,途经马来     

大型VLCC油轮“长江之珠”号建成出厂

10月10日，中国．长航首艘近30万吨VLCC油轮“长江之珠”号在中船重工江南长兴造船基地提前80天出厂，正式加盟长航油运船队，进入了国油国运、维护中国能源安全行列。该轮的建成和首航标志着中国长航集团油运产业战略实施取得新突破、长航油运船队发展跨上新台阶。     

你,有怎样的海洋观?

都说21世纪是海洋的世纪、海洋是人类的未来,可是中国人从古到今都是所谓“农耕文化”、“黄色文明”的传承者。郑和的宝船、欧洲的大航海,我们只有在书里读到……欧美的“蓝色文明”称强数百年了,我们却刚刚从历史的风尘中站起。蔚蓝的海洋真与我们息息相关吗?对于海洋你又如何认识?我们都有自己的“海洋观”吗?专职海军学术工作数十载的李杰、彭津平研究员也许能给大家一些启示……     

“郑和”舰开进南京 掀开纪念郑和七下西洋600周年帷幕

599年前,举世闻名的伟大航海家郑和从南京启航七下西洋,成为世界航海的奠基人。他开明开放、坚忍不拔的勇气和开拓创新的精神,在他生活了30多年的南京城生生不息。八一前夕,在郑和下西洋首航600周年进入倒计时之际,我人民海军“郑和”舰开进内河港口,首访南京。在气势磅礴的钢甲楼船——“郑和”舰上,市民代表、专家学者、解放军官兵及社会各界人士,翻阅着近6个世纪前的历史华章,共同追寻着郑和的足迹,掀开了纪念郑和七下西洋600周年的帷幕……     

“郑和”舰，挺进深蓝向远洋--探索海洋传友谊 “和谐使命--‘郑和’舰环球行”独家访谈

经中央军委批准,2012年4月16日,中国人民解放军海军副参谋长廖世宁海军少将率领训练舰“郑和”舰从大连启航,执行代号为“和谐使命——‘郑和’舰环球行”的远航出访及实习训练任务。