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“昆仑山”号船坞登陆舰解缆起航,即将出征亚丁湾的中国海军第六批护航编队的1000余名官兵,在湛江某军港隆重举行誓师动员大会。 相似文献
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6月30日,“昆仑山”号船坞登陆舰解缆起航,当日下午,即将出征亚丁湾的中国海军第六批护航编队的1000余名官兵,在湛江某军港隆重举行誓师动员大会。 相似文献
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2004年5月31日,英国皇家海军新型船坞登陆舰“堡垒”号启程开赴爱尔兰海,开始第一阶段的海试。此后该舰将停泊在伯肯海德进行水下部分的油漆喷涂,以及修正海试过程中发现的缺陷。在12月9日交付英国海军之前还进行了长达半年的第二阶段的海试。“堡垒”号新型两栖船坞登陆舰排水量达到14600吨。当“超越地平线”登陆作战的曙光照亮21世纪的海岸线之际,紧随世界头号登陆作战强国——美国之后,欧洲老牌海军——不列颠皇家海军也急不可耐地推出了其追随铁杆老大美国海军,践行21世纪登陆作战新理念的闪亮新星:“海神之子”号、“堡垒”号两栖船坞登陆舰。英国皇家海军“新潮一派”的两栖船坞登陆舰的1号舰 L14“海 相似文献
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作为北约主要成员国和海军强国,法国在造船领域拥有传统的技术优势。在坚持自己的一贯风格、注意创新的同时,法国海军也不忘从他国舰艇设计建造方面吸取经验,使得其舰艇在设计与总体布局上,与美国、英国和日本等国的船坞登陆舰相比较,给人一种匠心独具、别具一格的感受。“闪电”级船坞登陆舰便是其中 相似文献
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无月的夜晚,南海舰队某登陆舰支队一支新型登陆舰编队隐蔽出航,在复杂电磁环境中,避侦察、斗敌机、冲滩头……3月底,笔者随这支编队出海,目睹了一场快速突击登陆演练。 相似文献
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由于台湾的特殊地理条件,台军对登陆舰艇的作战训练运用非常重视,在台海军的6个舰队中,专门编制有1个两栖登陆舰队,即位于左营的第151舰队。两栖舰队主力为1艘"卡比多"级两栖船坞登陆舰、1艘"安克雷奇"级船坞登陆舰、2艘"新港"级坦克登陆舰,及百余艘"中"字号、"美"字号、"联"字号、"合"字号等型号的登陆舰艇。 相似文献
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对于月面中高纬度着陆且定点返回地球中高纬度着陆场的载人登月任务而言,月面着陆窗口与定点返回轨道设计存在耦合关系,这是工程任务面对的关键技术之一。针对任务背景及约束条件,建立月面着陆窗口与定点返回轨道求解数学模型;通过数值求解着陆窗口与返回轨道参数规律,并从空间几何关系分析耦合机理;以2025年载人月面虹湾探测为例,给出了着陆窗口与定点返回轨道求解流程及验证算例。计算结果经商业软件STK校验正确,表明该方法是一种简捷精确的载人登月任务规划方法,可在未来载人登月工程任务规划时直接使用。 相似文献
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跳伞投放指挥与降落轨迹模拟系统 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了跳伞高度合成风、应飞磁航向、投放时间算法模型和降落轨迹模拟系统,实时给出逆风绳拉跳伞的投放诸元,绘制逆风绳拉跳伞平面投影轨迹、逆风绳拉跳伞原位立体降落轨迹和模拟跳伞降落轨迹。通过实际应用,验证了系统的有效性和实用性。该系统提高了跳伞投放计算的精度和速度,提高了跳伞指挥的工作效率,实现了跳伞指挥自动化。 相似文献
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在登陆作战中,障碍破除任务尤其是直前破障和陆上破障具有兵力机动困难、工作强度大、作业时限短、受敌火力威胁大和技术要求高等特点。同时,高技术条件下,岸滩障碍设置越来越复杂,抢滩登陆作战节奏快、时间紧,对破障行动的准确性和时效性提出了更高要求。目前的破障装备存在射程近、精度低、效率低等不足,难以应对瞬息万变的战场态势。近年来,随着技术的进步,火箭武器得到了较大发展,具有射程远、精度高、威力大及信息化程度高等优势,已基本具备战役全纵深内的远程精确打击能力,未来将在登陆破障作战中发挥重要作用。本文结合登陆破障作战环境和火箭武器特点及发展趋势,探索了火箭武器在登陆破障作战中的应用,以期为军队未来破障装备的发展提供可选思路。 相似文献
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为确保大型橡胶容器的运输适航性,依据中国民用航空局对运输类飞机的应急着陆过载要求,开展着陆冲击试验系统设计。通过冲击平台仿真设计与校核、波形发生器仿真设计、摆锤系统与导向机构设计,构建了着陆冲击试验系统,有效负载约达20 t,最大冲击载荷达到400 t。选取大型橡胶容器作为典型空运物资进行应急着陆实装试验验证,结果表明:冲击波形均近似为三角波,与仿真曲线波形相似,过载峰值分别为侧向1.54g、航向3.06g、9.02g、16.20g,与目标峰值最大相对误差小于3%,峰值对应时间大于50 ms,试验系统符合设计要求。该试验系统可用于空运平台的研制,对于确保飞行安全、降低研制风险、提高空运适航性具有重要的意义。 相似文献
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登陆破障行动是联合登陆战斗中各军兵种破障力量在敌预先设置和临机设置的各种障碍物中开辟通路的行动,也是确保登陆兵突击上陆和向纵深发展进攻的前提和关键。进入21世纪,随着高新技术的不断发展,传统的破障装备和手段已经不能适应新的战场,各种新式障碍相继出现,对登陆部队的破障能力提出更高要求,破障装备体系化、破障手段精确化以及破障过程无人化成为未来破障技术的重要发展方向。本文首先简要介绍了当前世界主流的破障装备和手段,并论述了其局限性,如破障效率低、人员和弹药消耗量大以及容易形成二次障碍等,然后从破障装备体系化、破障手段精确化和破障过程无人能化三个方面对未来破障装备技术发展趋势进行了展望。 相似文献
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扫除抗登陆方水雷障碍,既是登陆作战的重要环节,也是保障三军联合破除敌抗登陆水际障碍的前提条件.根据抗登陆方水雷情况想定,研究三军联合破障中海军扫雷兵力的运用,创新性地提出了将水雷分为3种类型分别进行分析量化处理的方法,并以此建立了切合实际的海军扫雷模型.根据该模型研制的海军水雷破障辅助决策系统,可以完成已知扫雷时间、扫雷兵力和扫雷率这3个最主要扫雷参数之间的互相求解问题,为指挥员决策提供了定量的客观依据. 相似文献
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基于“艾科尔斯”(ICOLS:Improved carrier optical landing system)改进型光学助降系统的人工着舰系统是几种新型光电或激光舰载机助降系统之一,研究了“ICOLS”改进型光学助降系统的引导技术,整个系统的关键是引入激光束。研究重点是当航母在海浪、海涌干扰作用时,飞机在ICOLS系统引导下,人工操纵飞机着舰时的仿真结构配置,并导出终端误差方程。最后给出了在典型海浪作用下,ICOLS近程系统采用角稳定助降系统控制律的着舰精度仿真计算实例,从而为地面仿真研究着舰误差提供了基本思路与研究手段,对保证飞机安全着舰有十分重要的意义。 相似文献
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大型船舶空气尾流场对海上飞机安全降落有重要的影响,因此对其进行有效防治技术研究在保障飞机安全、大型船舶海上活动等方面有重要意义。采用计算流体力学方法开展大型船舶空气尾流场特性及其防治技术的数值模拟研究,以带有Spalart-Allmaras湍流模型的Reynolds平均Navier-Stokes方程构建模拟平台开展数值模拟,得到大型船舶空气尾流场规律特性。在此基础上,提出主动补气防治新技术,分别阐述其理论基础、核心方法和技术方案;根据主动补气防治技术思想和理论,进一步开展数值模拟验证研究。结果表明,该技术能显著改善空气尾流场的流场品质,使流场趋于平稳均匀,减小对飞机海上降落的影响。该技术进一步完善了可实现工程应用,并保证飞机海上降落安全,有巨大的应用潜力。 相似文献
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