基于仿真的飞机战损部位及备件需求确定

飞机战斗损伤部位及战时备件需求的确定对做好战时维修保障工作具有重要意义.提出了作战飞机的战斗损伤部位的确定方法,建立了飞机部件的当量模型和飞机受导弹攻击的仿真模型,确定了飞机的战伤分布规律.在确定飞机战伤分布规律的基础上,建立了飞机战伤备件和故障备件需求模型,为作战飞机的战伤研究及航材储备作了有益的探讨.     

基于支持向量机的飞机总体设计智能论证

飞机总体设计方案评估论证是飞机研制发展过程中的重要环节.针对现代作战飞机新的发展情况,提出了飞机总体设计评估准则.为解决飞机总体设计的多指标综合评估和方案优化问题,采用支持向量机法对方案进行了回归预测.建立飞机总体评估准则属性指标体系,并通过试验验证了支持向量机法在飞机总体设计评估论证方面具有很好的可实施性,研究结果可为飞机总体设计智能论证提供一种新的思路.     

飞机结冰时不变参数识别技术

飞机飞行过程中的遭遇结冰问题是较为普遍的飞行安全事故。随着飞机结冰问题受到的关注程度的提高,飞机结冰问题研究向智能结冰检测与控制综合的方向发展。而其中的首先需要解决的问题是飞机结冰参数检测技术。通过引入飞机六自由度仿真模型以及飞机结冰参数模型,然后利用H∞参数识别方法定量检测的飞机气动导数,从而可以定量描述飞机结冰后气动导数变化。仿真计算结果达到满意的效果,该识别方法对外界扰动有一定的鲁棒性。     

概率分布模型的飞机战备完好率评估与预测

飞机战备完好率是军用飞机战斗力的重要体现.在分析目前部队常用的飞机战备完好率算法缺陷的基础上,建立了基于概率分布的飞机战备完好率计算模型,该模型体现了飞机任务可靠性、维修性与战备完好性之间的关系.以某型飞机为例,通过分析飞机任务可靠度,利用飞机可靠性、维修性、保障性及作战训练任务的历史统计数据,依据概率分布模型对飞机的...     

一种飞机可达性改进模型及其应用

针对飞机的结构可达性问题,提出了一种对飞机部件排列顺序进行优化的可达性改进方案。应用飞机的维修拆装顺序模型,得出飞机拆卸时的一般顺序,建立了基于模糊综合判定法的飞机可达性改进模型,给出了合理的飞机部件排列顺序。最后,结合实例,验证了该方法的可行性和实用性。     

通用航空产业的生长点在哪里——发展浙江省通用航空产业的思考

所谓通用航空，根据2003年5月1日中国民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》规定，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。用于通用航空的飞机称为通用飞机。通俗地讲，除了用于公共交通运输的干线飞机、支线飞机，用于国防的军用飞机之外的所有飞机都可称为通用飞机。目前，全世界有通用飞机32万多架，其中美国有21．9万架。     

飞机近距发射空空导弹时安全性评估方法

以概率方法确定了飞机近距发射空空导弹时的安全性评估指标,分析了载机、导弹和目标三者初始状态,飞机轨迹等诸多因素对载机安全性的影响,同时给出了评估飞机运用空空导弹攻击目标时的安全性评估指标的原理框架。运用此模型可以解决新型飞机的安全性设计问题以及通过对现有飞机的安全性评估来改进飞机的安全性等级。     

基于飞行仿真的近地告警包线计算

TSO-C151b标准中近地告警包线为通用模型设计,未结合飞机的自身特性。为精确给出飞机过大下降速率告警包线,通过结合飞机自身气动特性和操纵特性,分析告警机理,建立飞机六自由度仿真程序。依据飞机发动机数据、气动力数据、质量特性数据等,建立仿真模型及操作程序,实时模拟飞机各舵面的操作响应过程,以及飞机的运动姿态和飞行轨迹,计算飞机在不同下降速率时拉起的损失高度,设计近地告警包线。实际试飞数据验证了模型设计合理,计算结果准确。同时,将仿真计算得出的告警包线与TSO-C151b对比,给出适用于飞机的近地告警包线使用建议,保证飞机飞行安全。     

导弹破片与作战飞机的交汇分析

在简化假设的前提下,对导弹破片与作战飞机的交汇进行分析,首次在三维坐标系中建立导弹破片与飞机的交汇模型,推导破片相对于飞机的三维弹道轨迹方程,并确定在导弹打击下飞机的受损区域.导弹破片与飞机的交汇模型的建立和破片弹道轨迹方程的获得,为在导弹打击下的飞机损伤概率计算奠定基础.     

基于探测时间的飞机作战生存力

考虑雷达在某一探测时间的扫描次数以及飞机被发现后将遭受的打击次数,提出了基于探测时间的飞机作战生存力模型.根据该模型,可计算出飞机在雷达探测范围内某一探测时间的飞机生存概率,并可绘制出飞机生存概率随探测时间变化的曲线,最后以算例分析了飞机生存概率随探测时间的变化关系.     

飞机喷绘艺术——飞行在枪林弹雨中的图画

飞机喷绘的诞生 提到飞机喷绘艺术，人们可能会感到有些陌生。一些人只是从电影中或老照片上看到过第二次世界大战中美军飞机上的描绘的美女，有人或许还见到过陈纳德将军率领的“飞虎队”的P-40飞机上那张着血盆大口的鲨鱼形象。不错，这些都属于飞机喷绘艺术。飞机喷绘艺术，通常也被称作机头艺术（Nose Art），从字面意思看，是指描绘或喷涂在飞机机头及附近部位的图画和文字等艺术作品。     

基于SVM的军用飞机任务能力评估方法

从飞机作战使用的角度出发,分析了影响运输类飞机任务能力的主要因素,建立了运输类飞机任务能力评估指标体系。在此基础上针对当前飞机任务能力评估方法的不足,提出了基于多元分类支持向量机的飞机任务能力评价方法并以某航空型号项目为例,介绍了该方法的应用情况。实例表明,运用该方法对飞机设计方案任务能力进行评估,不仅可以快速地对方案进行任务能力优劣排序,而且可根据现役飞机使用情况找出设计方案的具体不足,初步解决了飞机设计阶段任务能力评估难题。     

舰载电子战飞机发展问题初探

舰我电子战飞机是海军信息作战力量的重要组成部分。发展舰我电子战飞机对于提高海军信息作战能力具有十分重要的意义。本文阐述了发展舰我电子战飞机的重要意义，分析了舰我电子战飞机的发展趋势，并对舰我电子战飞机的发展提出了几点建议。     

通用飞机的概念

通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称。     

基于改进SSD框架的遥感影像飞机目标检测方法

针对深度学习在遥感影像飞机检测特征提取阶段未专门顾及特定目标的问题,基于单一目标多尺度检测(SSD)框架,提出飞机目标多尺度检测方法(AFSSD).通过分析使卷积神经网络的特征图得到最大响应的视觉模式,结合飞机目标几何特征,建立飞机目标特征提取网络;使用K-均值方法对飞机尺寸聚类,将聚类中心作为代表性的尺寸,构建飞机目标候选框生成网络.仿真结果表明,该方法可以有效检测不同尺寸的飞机目标,提高了检测精度.     

考虑降雨影响的飞机生存力模型与仿真分析

为研究更符合实际战场环境的飞机作战生存力,以降雨这一自然环境为典型,建立了雨杂波干扰下雷达对飞机的探测概率模型以及飞机生存力模型。认为飞机的RCS是Swerling起伏目标,通过确定综合信干比和最小可检测信噪比,采用蒙特卡罗法,利用MATLAB仿真了在雨杂波干扰和杂波抑制综合作用下飞机的生存力与距离的关系,并重点讨论了雷达波长和降雨状况对飞机生存力的影响。结论认为:在S波段内,降雨使飞机的生存力有一定程度的提高,且随着降雨量的增大和敌方雷达波长的减小,飞机生存力的提高更为明显;考虑降雨状况的影响,对于飞机生存力的研究是具有一定实际意义的。     

地磁场水平梯度对飞机磁干扰补偿精度的影响

分析了地磁场水平梯度对飞机磁场模型的影响,利用航空磁测试验数据和地磁场水平梯度仿真数据,对飞机磁场模型系数进行了求解计算,并对飞机在特定航向上机动飞行时产生的干扰磁场进行了仿真补偿试验.计算和仿真试验结果表明:地磁场水平梯度引起的飞机磁场和方向余弦变化会使飞机磁场求解结果产生偏差,从而降低飞机磁干扰补偿精度.     

新舟60飞机维修工程研讨会在阎良召开

7月19日,中航飞机西飞飞机维修工程公司在西安阎良主持召开了新舟60飞机维修研讨会。西北民航管理局、陕监局适航处、幸福航空公司、奥凯航空公司、中航国际、中航技、中航飞机西飞等7家政府主管部门和企业单位的领导就新舟60飞机维修工作进行了深入探讨,就提升新舟60飞     

新概念垂直起降:单倾转旋翼飞机

最近,一种突破传统的垂直起降飞机概念引起了人们的关注。这架名为“蜂鸟”(Humming)的新概念飞机既不同于传统的英国“鸥”垂直起降飞机,也不同于美军的V-22双倾转旋翼飞机。“鹞”飞机通过调整尾喷管方向来实现垂直起降;V-22则通过安装在飞机上部两侧的两个可倾转旋翼     

“中国造”飞机领军人——记中航工业第一飞机设计研究院总设计师唐长红

大胆冲浪在科技前沿 1982年从西北工业大学空气动力学专业毕业后，唐长红便来到了第一飞机设计研究院，在飞机设计领域一干就是28年，由一名普通的飞机设计人员成长为一位蜚声业内的飞机总设计师。