坦克嵌入式靶场射击训练仿真技术研究

为了改善装甲装备的模拟训练,以现装备某型坦克为研究对象,采用PC104总线、目标自动探测与识别技术,完成了坦克嵌入式靶场射击训练系统的设计。针对装甲装备的射击特点,建立了射击命中判断模型,通过嵌入式设计实现依托实装的模拟训练。该训练系统可用于炮长射击训练中的操作水平智能评估,完成靶场实弹射击前的检验射击训练,也可为新研制装备的嵌入式模拟训练系统设计提供技术和理论支持。     

神经网络在靶场动态精度预测射击精度中的应用

在靶场,动态精度试验可以得到较为充分的样本量,射击精度试验样本量往往相对不足。利用动态精度预测射击精度可以增加射击精度试验样本量,不过如何利用动态精度预测射击精度,一直是靶场舰炮武器系统试验中不易解决的难题。利用神经网络技术,结合靶场试验数据,建立了动态精度预测射击精度的模型,实现了动态精度数据预测射击精度。结果表明,...     

光电型舰炮武器系统对海校射模拟训练的实现

针对目前光电型舰炮武器系统模拟训练设备的特点,介绍了以光电跟踪仪为传感器的舰炮武器系统对海校射及其模拟的基本原理,以及主要技术实现和工作过程,并列举了其在武器射击操作模拟训练等方面的应用。该原理很好的提高了光电型舰炮武器系统的射击精度,同时也为系统的日常维护和检查提供了多方面的帮助。     

语音识别技术在射击指挥模拟训练中的应用

介绍了分队射击指挥模拟训练系统的概念,分析了模拟训练中语音通信机制.将语音识别系统引入模拟训练系统中,并就应用中存在的问题进行了探讨,提出了解决方法.     

坦克嵌入式车场射击训练炮长操纵控制模型

在嵌入式射击模拟训练系统中,针对炮长操作过程对模拟训练的影响,建立了炮长操纵控制模型。炮长操纵控制模型包括炮长操纵模型和炮长射击决策模型。炮长操纵模型的建立是基于装备的物理模型和人的生理反应模型。炮长射击决策模型根据坦克射击教范要求,采用与/或正向演绎推理得到。在炮长操纵控制模型基础上,建立了射击反应时间模型,并与实际装备操作进行了比较,对建立的操纵控制模型进行了验证。     

运用靶场资源构建海军作战模拟训练系统

在分析作战系统试验、软件评测和综合研练的实践基础上,论述了海军作战模拟训练建设目标、主要内容和技术途径,就如何利用试验靶场资源改进海军作战指挥训练方法提出了建设性的发展思路,并在顶层设计上强化了作战仿真和实兵训练的有机融合。     

飞行保障组织指挥模拟训练系统研究*

针对目前航空兵场站飞行保障组织指挥训练的主要特点,运用计算机模拟技术揭示飞行保障的内在规律。设计了一个基于网络的飞行保障组织指挥模拟训练系统,提出了服务器子系统、导调子系统和模拟子系统的实现方案。该系统能够实现对不同机种(型)的飞行保障计算机模拟,较好地满足了航空兵场站飞行保障组织指挥训练的要求。     

高炮射击飞行目标的模拟射击演习装置

本文介绍的是一种靶场试验模拟装置,是用来模拟高炮对飞行目标进行射击的演习系统。其主要组成部分有:测量计算中心、激光射击和激光接收机、命中记录逻辑单元、记录和评价装置、测距机和随机发生器以及比较器等。并详细闸述了系统的工作原理。     

国外常规兵器试验靶场概览

兵器试验靶场伴随兵器而产生。“靶场”一开始不过是兵器的射击、训练场。随着兵器发展的需要,开始对兵器的性能进行测试、鉴定,形成了试验靶场。靶场按用途和专业,可分为常规兵器靶场和非常规兵器靶场。随着高科技纳入兵器研制及试验、鉴定,一些靶场逐步形成了场区面积广、试验规模大,综合试验能力强的试验基地或中心,常规兵器靶场与非常规兵器靶场之     

某新型坦克火控系统仿真研究

火控系统仿真是坦克模拟器和坦克射击模拟训练系统的重要组成部分,也是提高坦克射手熟练操作手中武器的重要技术辅助手段.从火控系统的组成和功能模拟人手,提出了模拟系统的基本组成和仿真软件模块结构,并对坦克火控系统仿真的主要功能模块进行了重点论述,包括瞄准镜光学系统、信息采集与控制、射击诸元解算、弹丸飞行轨迹实时解算、火炮控制的仿真与实现模块.提出的方法,模拟效果好,且易于实现.     

机器人的分散控制

本论文提出了一种新的机器人分散控制方法,这种分散控制方法把机器人系统的每个自由度作为一个子系统,首先从解耦子系统模型综合出N个分散线性控制器,然后在每个子系统内引入一个自适应控制环补偿非线性耦合项的影响。这种分散控制器的优点是:控制器结构简单、计算量小、易于用多微机系统实现并行控制。     

Inequality‐based reliability estimates for complex systems

Full‐system testing for large‐scale systems is often infeasible or very costly. Thus, when estimating system reliability, it is desirable to use a method that uses subsystem tests, which are often less expensive and more feasible. This article presents a method for bounding full‐system reliabilities based on subsystem tests and, if available, full‐system tests. The method does not require that subsystems be independent. It accounts for dependencies through the use of certain probability inequalities. The inequalities provide the basis for valid reliability calculations while not requiring independent subsystems or full‐system tests. The inequalities allow for test information on pairwise subsystem failure modes to be incorporated, thereby improving the bound on system reliability. We illustrate some of the properties of the estimates via an example application. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2013     

综合飞行/火力控制系统性能评价

详细介绍了综合飞行 /火力控制系统 (IFFCS)性能评价的方法。该方法把评价过程分为单元评价、组合评价和系统性能评价 ,将系统性能指标逐层分解 ,以保证闭合系统最终能完成自动攻击任务。以高性能控制系统仿真软件MATTRIXX6 .0为平台 ,按此方法开发的评价软件获得了用户的认可     

某火控系统技术特点分析

某火控系统集两个频率波段的搜索雷达、跟踪雷达和电视跟踪器、激光测距机于一体,分系统控制处理计算机与系统主计算机相结合,采用了数据融合技术,是一部多传感器集成的现代化防空系统,具有搜索性能好、反应时间快、抗干扰能力强、自动化程度高、使用性能好等特点。从抗干扰性能、自动化工作操控模式、系统高度集成化以及装备使用性能对系统的技术特点进行了分析,对今后雷达设计有一定的借鉴作用。     

MAD: Mathematical analysis of downtime

The MAD model presents a mathematic treatment of the relationship between aircraft reliability and maintainability, system manning and inspection policies, scheduling and sortie length, and aircraft downtime. Log normal distributions are postulated for subsystem repair times and simultaneous repair of malfunctions is assumed. The aircraft downtime for maintenance is computed with the distribution of the largest of k log normal distributions. Waiting time for maintenance men is calculated either by using a multiple-channel queuing model or by generating the distribution of the number of maintenance men required and comparing this to the number of men available to determine the probability of waiting at each inspection.     

磁浮列车悬浮控制器的电流环分析与优化设计

电流环是磁浮列车悬浮控制器的重要子系统。在分析PI型电流环及最速电流环的控制特点的基础上,设计了一种次速电流环控制器,它具有调节速度快、抗信号扰动能力强、对对象参数不敏感等优点。仿真表明次速电流环的调节速度和最速电流环相当,但在系统中存在干扰信号时,抖动会明显减小。实验表明,次速电流环调试方便,能结合悬浮控制子系统很好地完成悬浮任务。     

War as a System: A Three-Stage Model for the Development of Clausewitz’s Thinking on Military Conflict and Its Constraints

This article presents a new model for the development of Carl von Clausewitz’s thinking on the factors that constrain warfare. The model posits three stages in his thinking that are determined by two system theoretic dimensions. The three stages are friction as a constraint on the effectiveness of the execution of military plans on paper, suspension as a constraint on the intensity of military action and political objectives as a constraint on military objectives. The two dimensions consist of an interactive perspective in the form of causal feedback loops and a holistic perspective in the form of a political system that forms the context of the military subsystem.     

轮式移动机器人有限时间镇定控制器设计

主要研究了单链链式系统的有限时间镇定问题。通过探讨n维链式系统的潜在线性结构,将其分解成一个标量子系统和一个n-1维线性时变子系统,并证明了该时变子系统在具有时变函数系统矩阵时的能控性。在此基础上,采用分段控制策略,基于终端滑模控制理论设计了不连续反馈镇定控制律,实现了系统的有限时间镇定。最后将该结论应用到非完整轮式移动机器人,仿真结果验证了方法的正确性。