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本文介绍一种军用通信网可靠性评估方法。首先给出了军用通信网的可靠性定义,然后在模糊集合论的基础上定义了通信网的失效判决方法。并对软件可靠性因素进行了探讨,最后提出了三种通信网可靠性评估方法:可靠性实验测试、可靠性实物模拟试验,可靠性计算机试验。 相似文献
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本文以我军野战综合通信系统二期工程的地域通信网为蓝本,介绍了地域通信网概念、组成、工作原理及主要特点。 相似文献
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1973年英国普莱赛(PLESSEY)等公司和法国汤姆逊(THOMSON—CSF)等公司分别承包了英国和法国国防部提出的为各自军队研制的地域通信网,前者为“松鸡”(Ptarmigan)地域通信系统,后者为“里达”(RITA)自动综合传输网。为了能使地域通信网中的无线移动用户能在网中既能进行移动用户间的选址通信,又能使移动用户和网内有线固定用户沟通联络,这两个地域通信网都各自建立了双工无线电移动通信分系统。这种分系统在“松鸡”中称为“单信道无线电入口”(single Channel Radio Access),缩写为 SCRA;在“里达”中称为“信道自动选择无线电连接”(Liaison Radio lectrigue Se'fectionAutomatipue de Canal),缩写为 LIRSAC。两个分系统的使用要求基本上是相同的,即它们是各自地域通信网中的重要组成部分,两国公司都分别认为 SCRA 和 LIRSAC 是“松鸡”和“里达”地域通信系统中的最成功部分,是实现野战移动无线电通信的主要手段。 相似文献
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本文首先针对现代军事通信的特点,提出了建立军事高速卫星通信网的必要性及主要应用环境,然后重点分析了在这个高速卫星通信网中应用ATM的必要性和可行性,在文章的最后给出了在高速卫星通信网中应用ATM需研究的主要课题和未来的发展趋势。 相似文献
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6通信网系统抗干扰性能6.1通信网系统抗瞄准式干扰性能随着现代化战争的发展,在作战空域,投入使用的无线通信设备越来越多,因此不能仅研究单个通信设备、单个通信网的抗干扰性能,还要重视研究在作战空域,多个通信设备、多个通信网的整体抗干扰性能,要研究多个通信设备组成通信系统的抗干扰性能,多个通信系统组成的综合通信网系统的抗干扰性能。瞄准式干扰是瞄准干扰欲干扰的特定通信网。这要求对信号进行侦察和分选。当在作战地域投入使用的通信网增多,通信信号密集程度增加,显然要增加信号侦察和分选的技术难度,也就是为此要化的… 相似文献
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基于D-S证据理论和AHP的故障诊断方法研究 总被引:4,自引:2,他引:2
提出了一种基于D-S证据理论和AHP的故障诊断方法,给出了基于AHP法的基本概率分配构造方法.最后,结合故障诊断实例,详细阐述了该诊断方法的应用过程,在对多个传感器提供的证据进行合成后,诊断结论的可信度明显提高,不确定性明显降低,证明该诊断方法合理有效. 相似文献
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提出了一种用于计算具有节点失效的网络可靠度的新计算方法。该算法依据不交化代数及协同计算的思想,采用节点信息义互的方法直接获得网络的不交化最小路集。算法简便易行,具有分布计算的特点,为大型网络系统的可靠性度计算提供了一种新的途径。 相似文献
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毛景荣 《海军工程大学学报》1994,(2)
本文主要介绍了最小路算法在计算网络型控制系统可靠度中的应用,包括最小路的定义,用邻接矩阵法求网络系统的最小路,用不交集合的方法求系统的可靠度,并举例进行计算,最后对计算结果进行分析。文章对较复杂系统可靠度的计算有一定的实际意义,对系统的可靠性设计有一定的指导作用。 相似文献
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针对评估对象的模糊性和不确定性,对层次分析法进行了改进,并提出了基于改进的层次分析法的装甲分队火力运用评估模型。在层次分析法基础上引入模糊集,并结合模糊评判,对装甲分队火力运用的能力进行了评估。结果表明,采用该方法进行的评估,有效避免了使用传统AHP方法构建判断矩阵时,专家对各标度间的区分把握不够准确,带来的评判误差,并取得了符合实际而又较为准确的评估结果。 相似文献
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基于火灾风险评估的商场保险费率厘定研究 总被引:1,自引:0,他引:1
吴贞贞 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,(10):13-15
结合火灾公众责任保险的推广,从火灾风险评估和火灾保险费率厘定两个方面入手,通过专家打分,采用层次分析法对火灾风险进行半定量评估,得到了商场建筑火灾风险评估的指标体系。然后,提出基于神经网络的火灾保险与保险费率的对应机理,得到指标权重与费率对应关系,进而通过某商场投保实例验证此方法的可行性和合理性。 相似文献
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针对空中骨干Mesh网络资源有限、计算能力相对不足的特点以及传统简单机会路由(Simple Opportunistic Adaptive Routing,SOAR)路由算法未充分考虑负载均衡与不同业务服务质量(Quality of Service,Qo S)保障需求差异性的问题,提出一种支持业务区分的改进型SOAR路由算法。该算法在考虑链路拥塞控制和负载均衡的基础上,定义综合预期传输次数来描述链路的综合状态,有效降低网络拥塞概率;同时根据传输业务类型的不同,设计一种基于层次分析法的路由选择策略,实现路径选择与业务类型的动态匹配。仿真结果表明,在重负载条件下,改进型SOAR路由算法相比传统SOAR路由算法其时延、吞吐量和吞吐率性能明显提升。当网络中存在不同类型业务时,改进型SOAR路由算法能够根据业务Qo S保障需求的差异性自适应选择最佳传输路径。 相似文献