“ ■鱼”、“海龙”双艇会师北极——世界海军强国探索北极之四

鳐鱼级的第4艘海龙号于1959年12月5日服役,艇长是乔治·斯尔海军少校。在北极地区,每年冰山与极地的冰分离之后向南方漂流。这些冰山散落在从美国前往北极的途中,其漂流的路线经常发生变化。冰山露     

“鳐鱼”携手“鹦鹉螺”首闯北极——世界海军强国探索北极之一

今年是国际极地年，世界各主要海洋大国围绕北冰洋的开发展开了激烈的争夺，为回应俄罗斯在北极点下的海床安插国旗，美国海岸警卫队所属的“希利”号重型破冰船，将于当地时间6日启程，开赴北极进行科学考察。     

“棘(?)鱼”号的北极行动——世界海军强国探索北极之三

1958年10月1日,鳐鱼级第3艘"棘鬣鱼"号服役。1959年10月,曾担任"鳐鱼"号副艇长的约翰-尼科利逊少校被任命为"棘鬣鱼"号艇长。此前,他曾协助卡尔维特艇长两次成功远航北极。现在,他将率"棘鬣鱼"号远航北极,且不再重蹈"鳐鱼"号前往北极的老路而另索新途。具体路线是从太平洋出发,穿越白令海峡进入楚科奇海,然后再直驶北极。"棘鬣鱼"号加装了最新式的回声测冰仪、向上仰视的电视摄像头以及可以在水下远距离发现冰山和悬挂在冰层下表面冰柱的水声测冰仪。同样,也有一些科学家和工程技术人员     

冰海长航——美国核潜艇穿越北极始末

北极,终年冰雪覆盖。环绕北极的北冰洋,夏日数不清的冰山冰块涌动,蔚为奇观;冬日广袤无边的洋面大部冰封,看不尽的银装素裹。20世纪50年代末,美国核动力潜艇接二连三闯进这片神秘的领地,使冰冷沉寂的北冰洋也成为世界军事舞台的一部分。     

抢占北极——罗斯步步为营

最近,俄罗斯在北极问题上又有所动作,欲巨资拓展北极航道,表示开发北极要随之加强军事和边境安全的措施以应对突发事件,把北极地区纳入其21世纪核心战略资源基地。在此之前就动作不断,继宣布将向北极派驻两个特种旅,组建北极作战集群后,又宣布将于2012年向联合国提交关于延伸北极大陆架边界的申请。与此同时,俄罗斯对北极大陆架进行...     

“鳐鱼”严冬再闯北板冰雪海洋——世界海军强国探索北极之二

“鹦鹉螺”号和“鳐鱼”号都是在7～8月份北极的夏季前往北极的，自然条件相对良好，日平均气温为-1℃。然而，冬季的北极日平均气温则低于-60℃，并且寒风刺骨，黑夜永驻。辽阔无垠的荒原上，偶尔能看到一点黯淡的月光。在如此冰冷的北极找到冰裂，比夏季不知要困难多少。还有，冬季的北极冰裂缝隙中的水面，有一层薄冰覆盖，其厚度有多大？潜艇从那里上浮时，能否撞开？艇体会否受到损伤？咨询北极专家得知，     

破冰船——寒极水域作战的“急先锋”

自去年8月2日，俄罗斯在4000多米深的北冰洋洋底插上了俄罗斯国旗后，历来对北极资源垂涎不已的美国、加拿大、丹麦等国纷纷迅速做出反应。作为对俄罗斯举动的回应，美国仅在4天之后，就派出了海岸警卫队“希利”号重型破冰船驶往北极海域展开“科学考察”，而其他国家也不甘落后，为了能在资源丰富的南北极分一杯羹，纷纷开始着手建造新型破冰船或对原有破冰船进行升级改造。今年1月，韩国史上第一艘破冰船“ARAON”号就开始在韩国进重工业影岛造船厂铺设龙骨。一时间，随着极地资源争夺的升温，各式各样的破冰船再次成为人们关注的焦点。而毫无疑问的是，将来寒极水域一旦爆发战事，这些破冰船自然会成为先行一步的“急先锋”。     

台军舰艇上演“海上漂流记”

台军《青年日报》7月8日报道，针对岛内媒体关于海军“海阳”舰海上熄火漂流15小时的相关报道，为避免类似事件再度发生，台湾海军目前已要求同类型舰艇落实相关装备检查，并加强人员操作训练，以切实维护航行安全。     

“鹦鹉螺”号的北极之行

二战结束后,随着美苏两大阵营对立的态势越来越明显,英国领导人逐渐认识到了北冰洋的军事重要性。然而,由于北冰洋表面的绝大部分终年被冰雪覆盖,一般水面舰船根本无法靠近。因此,美国海军利用潜艇远航北极地区的尝试一直在悄悄地进行。1946年,美国海军派出"阿图尔"号潜艇前往北冰洋侦察北极地形,但"阿图尔"号潜艇在冰下潜航尚不足180米,其潜望镜就被冰块撞坏了,只得无功而返。1947年夏及1948年夏,美国海军先后派出"帆鱼"号潜艇及"鲤鱼"号潜艇前往北冰洋,但最后的结果却仍是铩羽而归。1952年,美国海军又派罗伯特·麦克韦西艇长率"(鱼工)鱼"号潜艇远航探测北冰洋的冰下情况,但只在北冰洋潜航8小对(航行20海里),就不得不掉头返航了。"鹦鹉螺"号核潜艇在美国海军列装后,其潜航能力超长的特性终于为美军进入北冰洋腹地提供了绝佳的前提条件。而且,作为一艘全新的核潜艇,它还可以制造自身所需的氧气及饮用水,这更为美军决定派其远航北极提供了充足的理由。不过,由于有前4次常规潜艇北极探险失败的教训,美国一直对远航北极持慎重的态度。随着冷战气氛越来越浓厚,核潜艇试航北极也越来越成为一种战略上的需要。因此,美国领导人做出决定:派遣核潜艇秘密远航北极。     

“第三次世界大战可能从这里开始”——环保名义下的北极资源争夺战

5月27日，丹麦、俄罗斯、美国、加拿大和挪威5国高官在格陵兰岛举行会议，商讨如何解决北极领土归属争端。这是北冰洋沿岸5国争夺北极领土资源的最新举动。5国在声明中说：“我们将根据国际法采取行动……确保保护和保存北冰洋脆弱的环境。我们计划一道努力，包括通过国际海洋组织，加强现有措施，并且推出新的措施，改进海上航行安全，预防和减少船只在北冰洋上造成的污染。”     

“鳐鱼”严冬再闯北极冰雪海洋——世界海军强国探索北极之二

"鹦鹉螺"号和"鳐鱼"号都是在7～8月份北极的夏季前往北极的,自然条件相对良好,日平均气温为-1℃。然而,冬季的北极日平均气温则低于-60℃,并且寒风刺骨,黑夜永驻。辽阔无垠的荒原上,偶尔能看到一点黯淡的月光。在如此冰冷的北极找到冰裂,比夏季不知要困难多少。还有,冬季的北极冰裂缝隙中的水面,有一层薄冰覆盖,其厚度有多大?潜艇从那里上浮时,能否撞开?艇体会否受到损伤?咨询北极专家得知,冬季在北极生活的鲸也经常需要冲撞冰层上浮水面呼吸新鲜空     

俄罗斯紧抓北极不放松

3月27日，俄罗斯安全委员会在官方网站上公布了一份北极战略规划——《2020年前及更远的未来俄罗斯联邦在北极的国家政策原则》，阐述了政府对北极地区的战略构想，并宣布将组建一支北极部队，以维护俄在北极的核心利益。     

零距离感受英国最大军舰“卓越”号

据英国《每日邮报》5月7日报道，“卓越”（Illustrious）号是当前英国最大的军舰，就像漂流在海上的一座小城，过去三十年做到了名副其实，无愧于“卓越”这一称号。然而，这艘曾经无比辉煌的舰艇如今已破旧不堪，被各种先进的现代化航母远远甩在身后。《每日邮报》记者日前登上“卓越”号，零距离感受这艘昔日“巨无霸”。     

北极争夺再起波澜

2009年3月27日，俄罗斯联邦安全会议公布了一份北极战略规划——《2020年前及更远的未来俄罗斯联邦在北极的国家政策原则》。根据这一规划，俄罗斯将在北极部署一支专门部队，即组建“北极独立部队集群”，同时加快俄边防部队的军事现代化进程，建立边防部队对北极的有效监视和反应机制。其卫星。空军．海军也将更为密集地巡逻北极，以维护俄罗斯在北极地区的利益和保持在该地区的“领先优势”。俄罗斯的这一举动，再次引发各国对北极地区的激烈竞争。     

美“第二海军”进军北极

美国海岸警卫队是美国武装力量的重要组成部分,号称美国的“第二海军”。近年来,在美国飓风灾害救援行动中,都可见他们的身影。实际上,除救灾、日常执法外,他也广泛参与作战支援与国际合作,随美军执行任务,甚至重整装备进军北极。有分析指出,海岸警卫队不仅在北极开展候补军官的航海训练,而且海岸警卫队舰艇也在配合美军进行重大科研项目试验。     

俄为应对北极之争加紧堪察加半岛军事建设

“第三次世界大战有可能在北极开始”，这是5月4目的俄罗斯《共青团真理报》作出的推测。由于全球气温不断升高。北极冰雪加速消融，加上国际油价不断飙升，世界多个大国，包括美国和俄罗斯，都盯上了北极潜在的能源宝藏，纷纷采取行动以宣示主权。为此，专家担心，“由于各方在北极利益划分上存在严重分歧，本来第三次世界大战极有可能在北极爆发”。     

走进“库尔斯克”号的母港

人们不会忘记2000年发生的震惊世界的“库尔斯克”号核潜艇沉没事件。今年8月31日,俄又发生类似悲剧。俄海军11月级退役攻击核潜艇K—159号再次沉没巴伦支海。而这两艘核潜艇所在北方舰队的驻地正是世界最北的城市、被称为“北极明珠”的港口——摩尔曼斯克。它牢牢地吸引了世人的目光。在俄罗斯学习和工作期间,一个深冬的假日我有机会探访了这座神秘的北极军港,走进北极圈,走近北方舰队。作为一名学习     

最冷的对峙：北极能源争夺战12年内可能打响

不久后的某个夏季，各国军舰云集北极海域，试图在这场边缘政策的游戏中占据有利位置。俄罗斯北方舰队在导弹巡洋舰“彼得大帝”号的带领下，雄赳赳气昂昂赶赴北极，而美国第二舰队则从弗吉尼亚州诺福克海港出发。两支舰队都装备了新型核导弹，大战一触即发。上述一幕纯粹是虚构，但或许离我们并不遥远。日前，英国著名智囊机构简氏评论警告称，北极能源争夺战可能会在12年内成为现实。俄罗斯人对争夺北极石油资源历来极为看重。     

“战斗”在-43℃打响

数九寒冬,北极酷寒。元旦前后,黑龙江省大兴安岭地区持续出现低温奇寒天气,温度计上的指针更是肆无忌惮的指向-43℃。面对酷寒天气,大兴安岭军分区所属部队冬季训练工作却如火如荼展开。长途行军的坚韧不拔,挺进林海的豪迈大气,实兵对抗下的科学组训、施训,一波波、一浪浪,搅热了林海,沸腾了北极。1月3日,笔者有幸踏访大兴安岭驻漠河边防某部,并随拉练队伍零距离感受边防部队冬训时的豪迈气概。     

鲜为人知的“史上最大海难”——苏联潜艇击沉德国巨型训练舰始末

提起人类历史上最大的海难，不少人会想到“泰坦尼克”号。1912年4月15日，这艘当时世界上最大的豪华客轮因撞上冰山而沉没，造成1500余人遇难。其实，1945年初德国潜艇训练舰“威廉·古斯特洛夫”号（以下简称“古斯塔洛夫”号）沉没，造成船上9000余名乘员遇难，这才是人类历史上最惨烈的大海难。