回归传统 德国F125型护卫舰项目近况

F125型护卫舰是德国海军为替代老旧的不莱梅级(F122型)护卫舰而正在发展的一型多用途舰,设计满载排水量超过7000吨,建成后将成为世界上最大的护卫舰。早在1999年萨克森级(F124型)护卫舰首舰开工不久,其项目经理就向外界透露,参与萨克森级开发的多家厂商准备联合研制全新概念的护卫舰,并率先提出了未来护卫舰2020(FDZ-2020)计划,这就是研制F125型护卫舰的基础。该计划的战术概念文件于2000年末提交至德国国防部。随后,德国海军和国防技术与采购办公室进行了F125型护卫舰项目的可行性研究,2002年完成了战术和技术需求文件,2004年发布了建造合同计划征求书。新一代护卫舰体现了德国国际化的外交政策,表达了德国积极参与国际维和任务、北约反恐任务、欧盟打击海盗任务等国际活动的愿望,具有一系列鲜明的设计特点。     

现代护卫舰的演变、现状与特点

一、护卫舰的演变与特点 护卫舰是以导弹、水中武器(鱼雷、水雷、深水炸弹)和舰炮为主要武器的中小型水面战斗舰艇.按排水量分,护卫舰可分为轻型护卫舰(600-2000吨)和远洋护卫舰(2000吨以上).轻型护卫舰主要保卫近海海区;远洋护卫舰主要为组建以航母或驱逐舰等大中型军舰为旗舰的远洋作战编队提供所需的配套舰种.     

澳大利亚海军“雅拉”级护卫舰

“雅拉”级护卫舰是澳大利亚海军于50、60年代建造的,共有5艘,分别为“帕拉马塔”号(舷号46)、“斯图亚特”号(舷号48)、“德文特”号(舷号49)、“斯旺”号(舷号50)和“托伦斯”号(舷号53)。由于澳大利亚属于英联邦国家,所以该级舰艇的设计参考了英国的技术。“雅拉”级的前3艘舰,就类似于英国海军的12型护卫舰,而后2艘则类似于英国“利安德”级(12型护卫舰的改型)。“雅拉”级护卫舰服役时间较长,其间,各舰都进行了现代化改装,内容包括:改善居住性、安装新式电子设备和导弹、将锅炉燃料改为烧柴油等。     

欧洲新型护卫舰呼之欲出

1990年初,欧洲八国联合进行的名为NFR90R的新型护卫舰研制计划最终搁浅。从那时起,数个新型护卫舰研制项目随即出台,其中有两个新项目是在NFR90项目的基础上进行的,它们是:英国、法国及意大利联合研制的新型通用护卫舰(简称CNGF)和由荷兰、德国及西班牙三国联合研制的“三方合作型护卫舰”(简称TFC)。     

德国124型护卫舰

德国海军已决定建造4艘新研制的124型护卫舰(“萨克森”级)作为3艘“吕特曼斯”级导弹驱逐舰的后续舰,首舰已经开工。目前,德国海军是以驱逐舰和护卫舰来装备水面战斗舰艇部队的。按照计划,德国的水面战斗舰艇最终将全部采用护卫舰。德国的护卫舰系列分别由120型(“科隆”级)、122型(“不莱梅”级)、123型(“勃兰登堡”级)和124型组成(121型在最初的计划阶     

南非MEKO A-200 SAN轻型护卫舰

1999年12月3日,南非共和国政府同欧洲南非轻型护卫舰联盟(ESACC)签署了建造4艘MEKO A-200轻型护卫舰的合同(MEKO的德语意思是多用途标准组合设计)。ESACC由GFC集团和TNA集团组成。GFC集团由德国布洛姆·福斯(Blohm+Voss)有限公司、霍瓦尔德斯韦克武器公司(HDW)以及莱茵钢铁技术有限公司组成。TNA集团由法国泰利斯舰船公司(TNF)和非洲防务系统公司(ADS)组成。 2000年4月28日,合同开始执行,包括设计和建造4艘MEKO A-200轻型护卫舰及其综合后勤支援系统,同时履行国防工业参与(DIP)和国家工业参与(NIP)方面的     

战后日本“护卫舰”发展简史

2011年,本刊"每月一舰"栏目介绍了日本海上自卫队12级水面作战舰艇,大多为日本现役主力作战舰,这其中无论是导弹驱逐舰(DDG)、直升机驱逐舰(DDH)、还是护卫舰(DE),均被日本海上自卫队通称为"护卫舰"。日本海上自卫队从创建至今,主要发展的舰种就是"护卫舰",其"护卫舰"型号繁多、特点鲜明,发展循序渐进,体系明确。     

展望世界小型护卫舰发展前景

小型护卫舰及其界定随着全球军事战略的调整,水面主战舰艇的建造重点开始从偏重驱逐舰、护卫舰等大型舰艇逐渐转变为大型舰艇和轻型舰艇并重,特别是小型护卫舰的建造开始占据越来越大的比例。而对于小国海军来说,为提高参与国际间军事合作的能力,也开始摒弃以攻击快艇为主的舰队结构,转向发展作战能力更强、而造价仅略有增加的小型护卫舰。由于目前国际上对小型护卫舰的界定有多种标准,为了讨论方便,在此说明本文所讨论的小型护卫舰是指排水量在700～2000吨之间、航速较高(在25节以上)、装备较精良、     

积木一样的军舰——德国MEKO系列护卫舰

如同209型常规动力潜艇一样,德国设计的MKEO(德文意为多任务组合系列护卫舰)也是全球护卫舰销售的常胜军。MEKO的模块化设计MEKO为联邦德国的布洛·渥姆斯(B&V)造船厂在20世纪70年代初期开始发展的一种新型外销型护卫舰。B&V在当时与德国另两大造船厂——HDW和泰森北海船厂组成德国护卫舰生产联盟(GFC),一同拓展MEKO的海外市场。该型护卫舰使用了革命性的模块化建造观念,将舰上的武器系统、电子系统、电力系统、操控台、桅杆、通风设施等等依照一定的尺寸标准制成功能完整而独立的模块,然后安装在一具标准的舰体     

意大利海军打造新一代护卫舰

2002年,意大利参议院和国防委员会通过了一项价值56亿8千万欧元(约52亿美元)的护卫舰更新换代计划,在2008年到2018年间为意大利海军建造10艘新一代护卫舰(NGF)。新一代护卫舰将按照两种不同的需求设计建造,4艘用于海上反潜作战,另外6艘作为通用护卫舰和对陆攻击     

FREMM护卫舰 欧洲海军的明日之星？

欧洲的舰艇工业正处于十字路口。在新技术的推动下,舰艇设计和建造技术正面临着一场革命。法国和意大利联合研制的FREMM护卫舰,正是这场革新的产物。法意两国也希望通过联合研制和建造这一款护卫舰,使自己的舰艇建造水平始终走在欧洲的前列……欧洲最好的护卫舰?毫无疑问,当前欧洲最受关注、合同价值最高的护卫舰计划(合同总金额高达140亿美元),就是法国-意大利合作的FREMM多功能护卫舰。这种满载排水量约6000吨的模块化多功能护卫舰预计将     

德国海军舰艇编队首次访问青岛

6月10日,德国海军“莱茵兰-普法尔茨”号导弹护卫舰(舷号F209)和“梅克伦堡-沃波默恩”号导弹护卫舰(舷号F218)舰艇编队在德国海军护卫舰第6支队支队长索尔斯滕·克勒中校的率领下抵达青岛,进行首次为期7天的友好访问。随舰艇编队来访的官兵有431人。此次访问是中德建交30年纪念活动之一。     

德国海军典型水面舰艇海上作战编队

德国海军典型水面舰艇作战编队由两艘护卫舰(其中一艘是指挥舰)、一艘油水补给船和一艘武器支援舰组成。1997年9月,由“巴伐利亚”号护卫舰(舷号 F217)、“不莱梅”号护卫舰(舷号 F207)、“勒恩”号补给船(舷号1143)和“格吕克斯堡”号支援舰(舷号 A 1414)组成的编队曾访问过上海,这正是德国海军典型编队的代表,下面就将编队成员的具体情况介绍一下。     

欧洲新型护卫舰争奇斗艳

进入新世纪,欧洲各国最新研制的驱护舰不再“待闺阁中”而是加紧舾装“披挂”,纷纷登台亮相,正成为欧洲海军主战装备中一道亮丽的风景。其中,在驱护规领域最耀眼的是被誉为“姐妹花”的三种新型护卫舰。而最先出场亮相的是2002年9月交付西班牙海军的F-100护卫舰(以下简称F-100);紧随其后的则是德国的“梅科”护卫舰(以下简称F-124);挪威“南森”护卫舰(以下简称“南森”)的建造也后来居上。 三种新型护卫舰的面世,带给人们的决不仅仅只是与众个同的外型设计和各型新式武器装备的设置。更为重要的是,它们是向世人展求由全新设计理念、高效奇特设施和威猛强大武器“打造”出来的新世纪护卫舰的光彩形象、超乎寻常     

德国海军F125型多用途护卫舰

在F 124型“萨克森”级防空型导弹护卫舰建成服役之际,德国海军F 125型新一代多用途导弹护卫舰项目已经全面启动。根据规划,德国海军将建造8艘(也可能是4艘)F 125型护卫舰,从2010年起陆续服役,用以取代自上个世纪80年代初期开始服役的8艘F 122型“不莱梅”级导弹护卫舰。F 125型护卫舰不是之前德国海军护卫舰,如“不莱梅”级、F 123型“勃兰登堡”级、“萨克森”级的改进发展型号或后续型号,而是一种全新设计的用以     

试论英国、法国驱逐舰、护卫舰在设计思想中的某些发展观点

一九七八年四月和八○年九月法、英海军的驱逐舰、护卫舰先后访问我国上海。七八年十月、七九年四、五月和九月,中国海军代表团、技术考察组先后访问了法国和英国,参观了其现役的和在建的驱逐舰、护卫舰。英、法在驱逐舰、护卫舰的研制发展上花费了较大的力量,具有现代化水平。现提出个人体会,供进一步探讨商榷。(一)发展概况英法两国面临的任务相似,第二次世界大战以后两国都不断研制水面舰艇的电子、武器系统和动力装置,并设计建造了多型、多级、多代的驱逐舰、护卫舰。     

法、意合力打造FREMM护卫舰

继“地平线”护卫舰后,法国又马不停蹄地开始发展新一代反潜/对地攻击护卫舰,以取代现役舰艇,此计划被称为“多任务护卫舰”(Multi-Mission Frigate,FMM)。此时,曾经与法国共同研制“地平线”护卫舰的意大利也正好要更新舰艇,而且许多需求与法国 FMM舰类似。两国一拍即合,于2002 年正式宣布再度携手,计划名称也改为“欧洲多任务护卫舰”(Fregates Europeennes Multi-Missions, FREMM)。在2004年的欧洲海军展上, 法,意两国国防部长共同签署了正式意向书,就一些重大问题达成一致, FREMM护卫舰项目由此起航。     

西班牙海军“阿尔瓦罗·德·巴赞”号导弹护卫舰

9月30日,西班牙海军首艘“宙斯盾”护卫舰“阿尔瓦罗·德·巴赞”号(ALVARO DE BAZAN F101)正式服役,从而使西班牙海军成为继美国、日本之后第三个拥有“宙斯盾”系统的海军。“阿尔瓦罗·德·巴赞”号是西班牙海军F100级防空型护卫舰的1号舰,因此,F100级又被称为阿尔瓦罗·德·巴赞级防空型护卫舰。 建造过程 西班牙海军在决定建造阿尔瓦罗·德·巴赞级导弹护卫舰之前,曾经探讨过各种各样的造舰计划。在欧洲各国海军中,一直都是把以防空为主要任务的护卫舰放在舰队的     

简讯

西班牙护卫舰计划面临困境由于防务预算危机,西班牙国防部正考虑只订购2艘 F100型防空护卫舰(原计划订购4艘)的可行性。F100护卫舰是西班牙、荷兰和德国联合采购船用设备和武器系统的合作计划之一,西班牙突然削减50%的采购量定会引起其他合作伙伴的     

未来欧洲明星 法意多用途护卫舰

欧洲国家的新一代防空驱护舰项目,包括西班牙的F100型、德国的F124型、法国和意大利联合研制的“地平线”级驱逐舰等,均已逐步走向实用阶段。与此同时,部分欧洲国家又发起了新一代多用途护卫舰研制计划。这之中,法国和意大利再度携手进行的“欧洲多用途护卫舰”(FREMM)项目走在了前面。2005年6月,法国国防部与法国舰艇建造局(DCN)签订了首批8艘新型护卫舰的建造合同,标志着“欧洲多用途护卫舰”项目步入了快车道。