QFT在飞机纵向着陆控制中的应用

飞机进场着陆是飞机飞行的关键阶段,由于飞机和外界条件存在许多不确定因素,对飞机着陆精度和安全性有很大影响。QFT是在相频平面上的一种图形化的鲁棒控制系统设计方法。采用QFT理论设计了某型飞机的纵向着陆控制律,并应用了推力综合控制稳定飞机下滑时的速度。仿真结果显示,飞机着陆实现了对期望着陆轨迹的精确跟踪,满足了着陆控制的要求。     

舰载飞机顺利起降

“嘭!”一架编号“552”的米黄色战机呼啸而落,精确钩住阻拦索,轰鸣巨响中一道新的着陆胎痕“刻”在了飞行甲板上——渤海某海域,我军首批舰载机飞行员驾驶着国产歼-15飞机正在“辽宁舰”上进行阻拦着陆和滑跃起飞试验飞行。     

我国自行研制的五座公务机首次上天

5月17日,被誉为“空中轿车”的我国首架自行研制的五座公务机,首次在南昌320厂起飞。据南京航空航天大学无人机研究院曹杰副院长介绍,这架由南京航空航天大学和南京轻型飞机股份有限公司共同研制的五座轻型公务机,在320厂的试飞跑道距地面600米的上空飞行了5圈,总共飞行了20分钟,然后平稳着陆。     

歼-20首飞成功中国国防部表示:战机试飞不针对任何国家

现场目击:试飞过程歼-10伴飞 据成都网友目击,中国歼-20战机昨天中午12时50分左右进行首飞升空飞行测试,13时11分成功着地.整个首飞过程是在歼-10战斗教练机陪伴下完成的,历时大约15分钟,取得成功.在落地前,试飞员还驾驶着歼-20飞机进行了数次通场飞行. 因为歼-20战机为深色,故该机又被网友昵称为"黑丝带"即"黑四代",或者叫做"歼星舰"即电影<星球大战>中银河帝国的主力太空战舰,也有网友亲切地称它"四公主".     

全状态“枭龙”首飞成功

2006年4月28日上午,中国自行研制具有完全自主知识产权的新一代多用途歼击机“枭龙”04架,在成都温江机场腾空而起,飞机在空中飞行了16分钟,首飞获得圆满成功。“枭龙”04架是第一架配装了全状态肮电系统和武器系统的“枭龙”飞机。04架机的首飞成功,为该机的批量生产奠定了基础,是中国先进航空武器装备     

铭记这一刻

历史将永远铭记这一刻。2005年10月17日凌晨4时33分．在经过115小时33分钟的太空飞行、完成我国真正意义上有人参与的空间科学试验后．神舟六号飞船返回舱顺利着陆．航天员费俊龙、聂海胜安全返回。举世瞩目的神舟六号载人航天飞行获得了圆满成功,我国载人航天工程由此跨入新的阶段。     

捡伞兵

一提起航空兵部队,大家见到最多的是威武的飞行员驾驶战鹰翱翔在蓝天白云间,指挥员运筹帷幄地指挥着,机务人员满身油渍细心维护着飞机。在这里请大家注意一下飞机跑道尽头,在那里有一个不起眼的,却为飞机安全飞行做出特殊贡献的岗位——机场捡伞兵。所谓捡伞兵,就是当飞机完成动作后返航、着陆,并以每小时300公里的速度在跑道上急     

航天测控技术知识系列介绍之一——“神舟”——邀游太空的生命之舟

1999年11月20日6时30分,江泽民同志亲笔题名的我国第一艘载入航天试验飞船“神舟”号,在酒泉卫星发射中心发射升空。21日凌晨3时41分,飞船经过21小时11分钟的太空试验飞行之后,在内蒙古中部地区成功着陆。在这次飞行试验中,我国在原有航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网首次投入使用,北京航天指挥控制中心组织了发射试验的跟踪、测量和控制,     

X-45A开始试飞

根据美国空军和国防高级研究计划局的无人攻击机先期技术演示计划,2002年5月22日,波音公司的 X-45A 无人作战飞机验证机在美国国家航空航天局位于爱德华空军基地的德赖登飞行研究中心开始首次飞行试验。这次试验飞行了14分钟,飞行高度2286米,速度361千米/小时,成功地验证了 X-     

探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功

<正>2014年11月1日6时42分,再入返回飞行试验返回器在内蒙古中部预定区域顺利着陆。7时许,工业和信息化部副部长、国防科工局局长、国家航天局局长、探月工程总指挥许达哲在北京航天飞行控制中心宣布:我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。探月工程三期再入返回飞行试验器于2014年10月24日2时准时实施发射,历时8天地月自由返回轨道飞行,返回器于今日6时42分,在我国内蒙古四子王旗预定区域安全准确着陆。探月工程三期再入返回飞行试验任务获得圆满成功。     

着陆冲击试验系统设计及大型橡胶容器试验验证

为确保大型橡胶容器的运输适航性,依据中国民用航空局对运输类飞机的应急着陆过载要求,开展着陆冲击试验系统设计。通过冲击平台仿真设计与校核、波形发生器仿真设计、摆锤系统与导向机构设计,构建了着陆冲击试验系统,有效负载约达20 t,最大冲击载荷达到400 t。选取大型橡胶容器作为典型空运物资进行应急着陆实装试验验证,结果表明:冲击波形均近似为三角波,与仿真曲线波形相似,过载峰值分别为侧向1.54g、航向3.06g、9.02g、16.20g,与目标峰值最大相对误差小于3%,峰值对应时间大于50 ms,试验系统符合设计要求。该试验系统可用于空运平台的研制,对于确保飞行安全、降低研制风险、提高空运适航性具有重要的意义。     

航空母舰特种装备介绍之四——阻拦装置

了解飞机的人都知道,现代喷气式舰载飞机的着陆速度每小时为200～300公里,如果不经拦阻,飞机着舰后,起码要滑行上千米才能停下来,而一般航空母舰的飞行甲板长度只有200米左右,所以,必须有阻拦装置。航空母舰上的阻拦装置包括阻拦索和阻拦网两种。阻拦索是在正常情况下缩短舰载机着舰滑跑距离     

国事要闻

探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功 2014年11月1日6时42分,再入返回飞行试验返回器在内蒙古中部预定区域顺利着陆。7时许,工业和信息化部副部长、国防科工局局长、国家航天局局长、探月工程总指挥许达哲在北京航天飞行控制中心宣布：我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。     

聚焦也门：美国开辟反恐“第三战线”

2009年12月25日，在美国发生了一起炸机未遂事件。一名尼日利亚青年阿卜杜勒&#183;穆塔拉布乘美国西北航空公司航班由荷兰阿姆斯特丹飞往美国底特律．在飞机着陆前20分钟试图引爆随身携带的爆炸装置，但未获成功。     

漫话军用航天器之四

航天飞机是一种运载火箭与飞机的综合体。它能在地面垂直起飞。当上升到500公里的高度时,助推器与飞机分离。分离后助推器返回大气层,上面的降落伞自动打开,由地面回收。飞机上升8分钟后抛掉外燃料箱,机上两台发动机开始工作,进入预定轨道。目前的航天飞机一般在轨道上工作7—30天。完成任务后,可以像普通飞机一样滑翔着陆于机场。航天飞机的轨道器可重复使用100多次,两台助推器可     

地效飞行器及其军事应用

地效飞行器(Wing-in-GroundEffectCraft,WIG)是一种利用地面效应原理,具有超低空飞行能力的特种飞行器。当飞行器在接近地(水)面飞行以及在起飞和着陆(水)过程中,由于地(水)面与机翼下空气相互作用,在机翼下方产生气垫,环绕在机翼四周的气流发生改变,使飞行器升力增加,阻力减小,导致升阻比(升力与阻力之比)增大,这就是地面效应原理,简称“地效”。地效飞行器介于一般飞机和舰船之间,并与二者有着明显的区别。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,而飞机在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器…     

“神舟”——遨游太空的生命之舟——漫话航天测控技术

1999年11月20日6时30分,江泽民同志亲笔题名的我国第一艘载人航天试验飞船“神舟”号,在酒泉卫星发射中心发射升空。21日凌晨3时41分,飞船经过21小时11分钟的太空试验飞行之后,在内蒙古中部地区成功着陆。在这次飞行试验中,我国在原有航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网首次投入使用,北京航天指挥控制中心组织了发射试验的跟踪、测量和控制,地面测控系统和分布在太平洋、大西洋和印度洋上的4艘“远望”号测量船     

浅谈战斗机的再次出动地面准备

人们在电影或电视剧中．通常可以看到战斗机着陆滑出跑道后．在指定区域关车．飞行人员走下飞机，地勤人员用牵引车将飞机牵引至加油区（站）．给飞机加油．进行常规机务检查．然后牵引至挂弹区挂载弹药．再将飞机牵引至充气区，进行充氧气．冷气．一切维护就绪．最后将飞机牵引至起飞线停机坪．这个过程就是飞机再次出动地面准备，可以简称为“加、挂、填、充”四个字，不过在地面准备时间长会减少战斗机的出动率．影响作战使用。     

美新型空中无人隐形侦察机

美空军研究实验室和诺思罗普·格鲁曼公司正在联合研制一种被称为"传感器飞机"的空中无人隐形侦察系统。该机利用机载传感器系统执行任务,计划在2015-2020年期间开始使用。据设想,"传感器飞机"能携带雷达、摄像机和数据链,在战场上空1.9812万米高度飞行60-80小时。该机具有E-3预警机的空中探测能力和E-8地面监视飞机的对地探测能力,采用连接机翼技术使传感器与机翼集成,可提供360度的情报、监视和侦察(ISR)覆盖。 飞杌没计新模式 在飞机设计领域,几乎每一个设计从纸     

试飞的玄机

飞行试验是在真实飞行条件下进行科学研究和产品试验的过程.1903年12月17日,美国人莱特兄弟驾驶自制飞机迈出了有人驾驶动力飞行的第一步,开创了航空科技发展的新纪元,同时也开创了动力飞机飞行试验的先河.自那以后的100多年,航空科技发生了翻天覆地的变化.这些发展既离不开飞行试验的贡献,也促进了飞行试验技术的发展.