绘本船舶的历史⑦

欧洲西北部和南部的船舶发展道路非常不同,这与地理因素关系紧密,当北部的航海家需要面对暴虐的北海时,南部的居民则怀拥风浪较平静的地中海,因为帆的力量不足,因此在地中海船舶航行对划桨的依赖度较大。随着人类活动范围向远海的扩展,地中海地区的船舶技术,逐渐失去了延续上千年的先进地位,更勇敢的冒险家和他们的座驾登上了历史舞台。     

从制海权和社会转型看郑成功的海军

水上武装力量在西方谓之海军,在古代中国则称为水师,两种不同的称谓背后代表着两种截然不同的文明传统。西方文明围绕地中海沿岸而发生,海上贸易可远溯到遥远的迈锡尼时代,那时,克里特岛上的居民就往返于亚、欧、非三大洲沿海区域。可以说,海上商业贸易是西方地中海文明最重要的历史传统。海上航线对于依赖海上贸易而生存或发展的国家来说,无疑成了生命线,当这些国家处于敌对状态时,切断对方和维护自己的海上航线便成了胜败存亡的关键,因此与这一生存状态相适应的军种——海军早早地诞生了,成为地中海文明在军事领域的象征。千百…     

古罗马时代的军队政治教育思想

中外学界一致认为,西方世界是通过古罗马来了解和消化古希腊的文化果实的。事实确实如此。古希腊极盛时代的开创者亚历山大所领导的十年远征实际是“东征”,对于马其顿的西方,特别是地中海的西部和不列颠地区、他还没有来得及征服就死去了。他的远亲,古伊庇鲁斯国王皮洛上曾想继承他的遗志,征服西地中海,但一开始就碰上了罗马这个硬钉子。相反,不到50年时间,亚历山大所创立的希腊化国家大部落入罗马怀抱,地中海第一次成为一个国家的内湖。东西方才真正合为一体。经过二百年的“罗马和平”和“西欧拉丁化时代”,偏处一隅的古希腊文…     

从海上“老牌劲旅”到新型“轻骑兵”——希腊海军古今发展纵览

曾开创雅典的黄金时代。希腊位于巴尔干半岛最南端，西南濒爱奥尼亚海，东临爱琴海，南隔地中海与非洲大陆相望，海岸线长约15000公里希腊是欧洲海军的发祥地，有着悠久的历史，早在公元前25世纪到公元前12世纪，占希腊人就已驾船穿梭往来于爱琴海和爱奥尼亚海上，     

论共和国时期古罗马军队的军纪

从公元前三世纪起,罗马之所以能够统一意大利半岛,征服地中海世界,扩张成为一个横跨欧亚非三大洲的大帝国,是因为罗马拥有一支实力强劲AJfl练有素的军队。这支军队不仅英勇善战、忠于祖国,而且具有严明的军纪。正是这种严明的军纪成为了罗马军队屡战屡胜的秘诀。     

绘本船舶的历史⑧

随着人类远航活动的增加,船舶越造越大,与海上活动增多相伴的是海上战争的增加,新的作战手段和战术要求军舰更快、更灵活、搭载更多武器,即便在"盖伦"船上,军舰和商船的区分还不甚巨大,现在,专用军舰的出现已经成了大势所趋。"盖伦"船的基础上,专用军舰逐渐开始发展,英国人在诸海上强     

海军·“乌鸦”·海战

迦太基是腓尼基的推罗人在北非建立的殖民地。至公元前3世纪中期,它已成为一个商业发达的海上强国,控制着科西嘉、撒丁和西西里岛的大部分地区,其无与伦比的舰队称雄地中海西部。相比之下,位于意大利台伯河下游的罗马则是一个后起的农业国,偏重陆军建设,除一支不大的运输船队外,罗马人没有正式的海军。公元前264年,在与迦太基为争夺西西里岛而进行的第一次布匿战争中,罗马立     

沿海船舶边防治安管理浅探

面临海上治安管理的新形势,要加大对驻泊地船舶的边防检查登记力度,摸清辖区内船舶的有关情况,结合海上的巡逻检查,及时查明、掌握辖区海上治安情况,有效打击海上各类违法犯罪活动,维护海上治安秩序.     

沿海船舶边防治安管理立法问题研究

沿海船舶边防治安管理是维护海上治安秩序稳定的重要手段。为加强海上治安管理,需要通过立法活动赋予公安边防机关特殊的执法权,并以此规范公安边防行政执法活动。分析沿海船舶边防治安管理立法概况及其存在的问题,提出完善沿海船舶边防治安管理立法的建议。     

简评美国对海上战略通道的控制及影响

长期以来,美国一直在寻求"海上控制",以图掌握全世界最重要的16条海上要道,确保战时能够封锁他国的海上运输船舶和海军力量行动,维护美国的航道安全,并在平时通过对这些水道的有效控制,大量获取各种情报,进而确保美国全球战略的实施.在美国竭力控制的16条水道中,涉及到中国周边地区的有5条,印度洋有2条,地中海有2条,大西洋的数量最多,有7条.     

15世纪中国海上力量的沉浮

15世纪的中国并不缺少先进的航海技术．也不缺少精通航海的人才,但由于政治因素与战略因素,中国政府在15世纪中叶放弃了海上贸易。排斥海上力量的发展正是由于中国政府对海上力量发展的漠然态度才导致了中国航海大国地位与航海技术领先地位位的丧失。     

欧洲海军联合驶向大洋

2005年3月29日-4月14日, 法国、意大利、德国、西班牙、希腊、英国、土耳其等欧洲国家以及加拿大、美国,在地中海海域举行了代号为“金色三叉戟”的大规模海上联合军事演习。此次演习标志着欧盟正在加速海上作战力量一体化的步伐,组建一支欧盟海军联合作战部队的构想将一步步走向现实。     

准确的眼力比诡诈更为有用

19世纪,普鲁士“铁血宰相”俾斯麦讲过一句俏皮而又极为精辟的话:“英国的政策从来就在于在欧洲寻找肯用自己的身躯维护英国利益的傻瓜。”这句话真是一语破的,点出了大英帝国何以长期称霸海上的“秘密”。经过资产阶级革命后政治制度业已稳定的英国,到18世纪时,奉行起一种有计划地扩大贸易和殖民地的政策。英国是个岛国,不易受到来自欧洲大陆国家的进攻,便全力以赴地向海外扩展势力。它首先盯着法国在印度和美洲的殖民地;在欧洲则仅限于缔结政治同盟,拿出大量金钱来雇佣“朋友”,     

土耳其海军战力大亮相

土耳其地处三大洲中间,西与西南临地中海,北滨黑海。因其所处的地理位置,土耳其既是一个欧洲国家、巴尔干半岛国家、高加索国家、中东国家、地中海国家,同时也是一个黑海国家。总之,它是一个欧亚大陆国家。土耳其控制着欧、亚、非三大洲从东到西、从南到北的轴线,并拥有极其重要的海上交通线的地理优势。     

地中海海战背后的秘密

二战期间,意大利海军作为轴心国的海上作战力量之一,为了夺取地中海的制海权与英法海军进行了一系列的海上战斗。从1940年6月到1943年9月,意大利海军在地中海与盟军整整进行了39个月的激烈战斗。     

独具特色的意大利海军护卫舰

意大利是位于地中海亚平宁半岛上的一个重要国家,其海军的历史最早可前推到公元前3世纪,意大利人的祖先古罗马上所建立的强大舰队。并在随后的数百年征战中将希腊、埃及和英格兰全部划归其所有,建立了一个宏大的罗马帝国。直到19世纪末期,其海军实力已进入世界5强之列。     

现代海洋法与我国边防管理工作

现代海洋法对建立世界海洋新制度、维护海洋新秩序发挥了积极作用，对我国海上边防管理工作也带来了深刻影响。为应对这种影响，需要进一步创新工作机制，规范出海船舶的许可和查验措施，健全海上航行船舶的监控识别制度，增加海上巡航监管的力度，及时防范和打击各种违法犯罪活动，以维护我国海洋权益和海洋安全稳定。     

“无敌舰队”覆灭记——西班牙海上霸权的易手

自从哥伦布发现新大陆以来,西班牙占领了美洲的广大地域,掠夺了大量财富。16世纪中叶,西班牙已成为欧洲最强大的国家。它拥有一支当时世界上最庞大的海上舰队,垄断着许多地区的贸易,将势力范围扩展到欧、美、非、亚四大洲,成为称雄一时的“海上霸主”。当时的英国还是一个后起的国家,但它较早产生了资本主义的萌芽。随着资本主义经济的发展,英国也是急于向海外扩张,与西班牙的冲突日益尖锐、激烈。两霸相争源于海盗起初,英国的海军实力并不强大,难以和西班牙海上舰队相匹敌,只能靠海盗德雷克、霍金斯等人在海上袭击、抢劫西班牙运载金银的船…     

意大利鱼雷概貌

意大利地处欧洲西南部,三面濒临地中海,拥有一支具有相当实力的海上力量。意大利是世界上九个能够研制鱼雷的国家之一,早在1866年就生产出世界上第一条白头鱼雷,到今已有一百多年的历史。第一次世界大战后,意大利获得了奥匈帝国著名     

警惕：日海上保安厅对我海域的威胁

近年来,日本海上保安厅在我东部海区的活动日益频繁,"东海击沉不明船只"、暴力驱逐我"保钓"人员,这些行动已经远远超越了一般的海上执法范畴。因此,我们有必要提高对日本海上保安厅这支海上准军事力量在我东部海区活动的关注程度,密切留意其对我国海洋权益及对我海上军事行动的影响。