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在日前GE中国研发中心举办的2005年首次美国GE运输集团中国供应商大会上,西安航空发动机(集团)有限公司荣获“最佳合作伙伴”奖。 相似文献
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2007年2月1日下午,本刊编委会工作会议在北京北方温泉会议中心召开。参加本次会议的编委及代表共27人,十大军工集团主管技术基础的领导出席会议,《中国国防工业标准化论坛》发起单位《国防技术基础》、《核标准计量与质量》、《航天标准化》、《航空标准化与质量》、《船舶标准化与质量》等5个期刊的主编及国防科工委标准化中心领导列席了会议。 相似文献
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2007年。我国船舶工业发展迅猛,全年新承接船舶订单首次跃居全球第一。造船完工量.新承接船舶订单和手持船舶订单三大指标,分别占世界市场份额的23%.42%和33%。两个船舶集团全年实现利润达到191亿元。在军工集团公司中位居第一和第三,占军工集团公司利润总和的44%。
船舶工业“十一五”规划提出的主要发展目标中,船舶出口金额120亿美元、工业经济效益综合指数提高60点以上的目标已经实现。 相似文献
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8日中航第一集团审计委员会成立,顾惠忠副总经理任主任,审计委员会受党组委托负责审定年度目标和任务。对审计出的重大经济事项、问题和专项报告提出处理意见,监督检查集团审计的有关工作。 11-15日中航一集团第一次经营计划工作会议分别在西安与上海举行。会议总结了“九五”及2000年度计划执行情况,部署了2001年度经营计划。石川副总经理在会上传达了中央经济和计划工作会议精神。 15日为做好“十五”人才队伍建设工作,为集团公司实现跨越式发展提供可靠的人才保证,中航一集团制订了《中航第一集团公司“十五”人才… 相似文献
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“入世”──中国船舶工业的机遇 挑战和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
1.中国船舶工业进入国际市场的机遇 中国作为世界第十大贸易国,90%以上的出口商品是靠海运实现的。加入世界贸易组织后,中国与WTO成员国之间的国际贸易的快速增长,必将加大国际贸易运输的需求,这为中国航运业提供了巨大的机遇。目前我国在国际各航线上航行的船舶平均船龄为十二年,在国内航行的船舶平均船龄为十九年,船舶处于严重老化状态,船舶事故连续不断。包括中远集团(COSCO)、中海集团(CSG)及中外运集团的中国的三大航运集团正在着手改善船队结构,提高船队的现代化水平工作,这无疑对造船业来说是一个巨大… 相似文献