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2009年12月,中航工业昌飞公司接到通知,要对八架现役直8型直升机进行改装,满足海军护航任务需要。昌飞公司作为直升机改装单位,负责试验件、装机件制造及改装、试飞组织和保障工作。接受改装任务后,昌飞公司上下高度重视,快速启动相关工作。 相似文献
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7月31日下午,CCAR-147部(民用航空器维修培训机构合格审定规定)维修培训机构合格证颁证会在中航工业昌飞隆重举行。中航工业昌飞成为华东地区首家拥有CCAR-147部维修培训资质的民用直升机制造厂家。CCAR-147部是中国民航总局为了规范民用航空器维修人员培训机构的管理和监督,培养合格的民用航空器维修 相似文献
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<正>近日,由北化集团副总经理王伟带队的精益管理检查组对我公司精益管理进行了检查。通过访谈、查阅资料和听取工作汇报,检查组在生产单位进行了实地查看,详细了解了公司精益建设方面的工作。检查组认为公司精益管理工作制度健全,各部门管理职责和分工明确,精益管理落实到位。检查组希望公司进一步加强对全价值链体系化精益管理战略的认识,在供产销各个环节中牢固树立精益思想,抓好生产组织和成本控制、抓好军品科研生产,对检查中出现的问题要做到举一反三,要把工作做实做细。 相似文献
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昌河飞机工业(集团)公司是国家定点的直升机科研生产基地。近年来,该公司在数字化设计、制造管理技术方面进行了大胆的探索,大力实施飞机制造业数字化工程,以信息化带动工业化,利用高技术和先进适用技术提升制造水平,积极构筑“数字昌飞”,打造一流的国防科技工业企业。加强信息化建设搭建数字化平台企业实现数字化、网络化是一个渐进的过程。昌飞公司从加强企业信息化建设入手,实行信息化管理,打好信息化企业的基础。该公司从1998年就着手研究产品数据管理技术,1999年为支持C I M S(计算机集成制造系统)/并行工程项目的实施及直升机产品… 相似文献
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2006年是昌河飞机工业集团公司(以下简称昌飞)实现“三年调整打基础”的基础年,昌飞公司完成12架直8型机生产交付、11架直11型机修理、提前交付24架份S92尾斜梁”的任务目标,实现销售收入8.1亿元,结束了公司航空产业亏损的历史。 相似文献
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中航工业昌飞将实施精品工程作为全面贯彻落实中航工业“质量效益年”精神和中直公司“三观”教育的重要抓手,围绕客户价值核心,对标国际找差距,建立长效考核机制,牢固树立“市场观、客户观、成本观”的理念,以制造“高性能、高质量、低成本”直升机为目标,走上了一条从制造“产品”到生产“精品”的持续提升之路。 相似文献
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<正>中航工业昌飞直升机动部件厂是一个以机械加工、零件加工、部件装配、动部件修理为一体的生产制造单位,主要承担直升机旋翼升力系统主桨毂、尾桨毂和自动倾斜器的生产制造及部件装配任务。为助推分厂全面完成各项科研生产任务,充分调动广大干部职工的积极性,汇聚正能量,激发新干劲,动部件厂于近期开展以"实现昌飞梦,创造新业绩,我们是主力军"为主题的专项劳动竞赛活动。 相似文献
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2005年,是“十五”计划的最后一年,是衔接“十一五”发展的关键之年,更是昌飞公司强化管理、健全机制、理顺关系、夯实基础、真抓实干、苦练内功的调整年、拼搏年和奋进年。“十五”期间,尤其是2005年,昌飞公司科研生产经营和精神文明建设各项工作取得了显著成效。 相似文献
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<正>3月9日上午,昌飞公司团委在文化活动中心广场前举行"学习雷锋做表率服务社会添光彩"活动,共修理家用电器和生活用品26件,献血7400毫升,测量血压、心跳260余人次,法律咨询37人次。昌飞公司团委举办学雷锋活动,旨在引导公司广大青年积极践行社会主义核心价值观,弘扬幸福昌飞建设正能量,营造"和谐、幸福、魅力"的昌飞社区文化氛围。 相似文献
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2005年,是“十五”计划的最后一年,是衔接“十一五”发展的关键之年,更是昌飞公司强化管理、健全机制、理顺关系、夯实基础、真抓实干、苦练内功的调整年、拼搏年和奋进年。“十五”期间,尤其是2005年,昌飞公司科研生产经营和精神文明建设各项工作取得了显著成效。一、直升机科研生产取得丰硕成果2005年,昌飞公司完成了“2机鉴定、3机首飞、4机修理、9机交付、17架份S-92尾斜梁交付”的目标,销售收入实现较大增长。重点型号科研取得突破性进展。按计划完成了全年各项科研任务,特别是旋翼载荷测试试飞工作提前1个月完二、机构改革取得突破,… 相似文献
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据统计,昌飞公司生产的直11型直升机交付陆航部队后,在陆航某飞行训练基地出勤率达到99.99%,成为国内军方所用飞机当中出勤率、完好率最高的飞机之一。直11型机以其良好的性能、广泛的实用性和昌飞周到细致的售后服务,赢得了部队官兵的一致好评。 相似文献
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承担直升机钣金零部件制造任务的昌飞公司23车间,始终坚持“以人为本”,把调动和发挥人的主观能动性作为党支部及车间各项管理的核心内容来抓,最大限度地发挥了人的积极因素,写出了一篇“人”字佳作。近年来,在职工人数相对减少的情况下,任务完成量年年攀升:2003年,完成零件1802种,64380件;2004年,达到3976种,149040件;2005年,实现6613种,384520件;仅今年1-4月份,就交付3265种,113600件。作为钣金零件的生产车间,该车间生产的特点是零件品种多,单机数量少,技术要求高,劳动强度大,工人操作全凭“手”上功夫。随着昌飞公司直升机产量的逐年加… 相似文献