16DDH:日本“航母型”直升机驱逐舰

备受世界瞩目的日本13500吨直升机驱逐舰,即16DDH 计划,将于5月份开始进入实际建造阶段。目前,日本海上自卫队公布的16DDH 各项性能诸元素是:标准排水量13500吨、全长195m,4座 LM2500燃气涡轮主机、2轴、速度30节(50km)、人员347名(含司令部人员25名)。至于较受关注的搭载机数,虽然日官方公布数字仍为3架 SH-60J/K,但日防卫厅现已不再保留语气,表示其最多可搭载包括自卫队各型直升机共11架(飞行甲板4架、机库7架)。日海上自卫队2艘13500吨直升机驱逐舰的建造预算,分别编列于2004和2006年度。估计每艘总经费在1000亿日元上下,预     

日本新一代驱逐舰首舰下水

日本新一代通用型驱逐舰首舰“秋月”号本月13日下水。通用型驱逐舰是海上自卫队驱逐舰的主力舰种，其性能在防空、反潜和反舰等方面较为平衡。     

举动

日本向印度洋派遣可能为最后一批自卫队舰艇日本政府11月9日向印度洋派遣两艘海上自卫队舰艇，轮换现有的两艘为美国等国军舰补给燃油的舰艇。由于今年9月上台的新政府主张在明年1月派遣任期结束后不再延长，这很可能是日本最后一次向印度洋派遣自卫队舰艇从事供油活动。此次派遣的两艘舰艇分别是“摩周”号补给舰和“雷”号驱逐舰。     

日本“榛名”级驱逐舰

"榛名"级是日本20世纪70年代初期设计建造的以反潜为主要作战任务的直升机驱逐舰,反舰、防空能力有限。该级舰机库比一般驱逐舰的要大,可搭载3架直升机,是日本第一级直升机驱逐舰。该级舰共建造2艘,首舰"榛名"号1970年3月19日开工建造,1973年2月22日服役,2009年3月18日退役;2号舰"比睿"号于1972年3月8日开工建造,1974年11月27日服役,2011年3月16日退役。     

日本为啥相中“黄蜂”？

2014年8月3日日本防卫省透露,日本政府已决定向美国购买1艘4万吨级的黄蜂级两栖攻击舰,拟在2019年交付口本海上自卫队并完成实战部署,使口本海上自卫队相关军购动向再次引起广大军迷的关注。该级舰战力与日本海上自卫队现役的大隅级两栖船坞运输舰（与一般同类舰不同,采用全通甲板设计）相比,孰高孰低？本文将作较深入介绍。     

揭秘日本准航母22DDH

2010年3月24日,日本通过2010年度预算,防卫省提出建造22DDH的计划也得到批准,22DDH即按照平成22年度计划建造的直升机驱逐舰。22DDH是日本海上自卫队第二级直升机驱逐舰,将取代即将退役的"(?)根"级驱逐舰。2004年度计划的第一艘直升机驱逐舰"日向"号已于2009年3月服役,2006年度计划的"日向级2号舰"伊势"号正在舾装中,计划2011年3月服役。22DDH更加重视情报、监视、侦察(ISR)能力,充分发挥舰内外网络的作用,在担当护卫队群飞机行动中枢舰的同时,还可以担当指挥整个部队的指挥中枢舰。另外22DDH采用了与以往驱逐舰截然不同的大型舰体,这一特性加强了其执行人道主义救援、救灾、撤侨等低烈度任务的能力。     

日本海上自卫队的装备发展动向

尽管日本近年饱受经济不景气之苦,但并不影响其海上自卫队装备的更新进度,新造的舰艇和武器仍以稳定的速度装备部队。仅2000年,就有包括2艘“村雨”级驱逐舰、1艘“亲潮”级潜艇等一批先进舰艇建成服役,同时又有“大隅”级两栖运输舰、“村雨”级驱逐舰等10多艘各型舰艇开工建造。一直充当日本“走出去”急先锋的海上自卫队目前又在酝酿一系列新的装备发展计划。     

日本1.35万吨新型直升机驱逐舰全貌

日本政府于2000年12月15日出台了2001～2005年“新中期防卫力量发展计划”,计划在2004年(平成16年)和2005年(平成17年)各建造一艘合计两艘1.35万吨型直升机驱逐舰。本文即全面介绍该新型直升机驱逐舰的全貌(取第一艘舰计划建造年,以下称“16年直升机驱逐舰”)。 在介绍有关“16年直升机驱逐舰”的内容之前,先简单介绍一下日本海上自卫队建造新型舰艇的过程。 日本海上自卫队在开始制订新型舰建造计划时,首先要对该舰的使命进行分析,反复研究其要满足的使用目的、活动海域等的各种条件,即利用计算机模拟,解释分析该     

借自卫之名,行发展之实——日本海军的东山再起

日本海军现名海上自卫队,总兵力4.37万人,各型作战舰艇162艘,约33万吨,作战飞机210架。其中包括潜艇18艘,驱逐舰、护卫舰63艘,反潜巡逻机110架(P-3C 型机99架),反潜直升机100架。编成4支“八·八”舰队、2个潜艇队群、2个扫雷队群、6个航空队群和5个地方队。日本海     

对于两栖战舰发展战略的思考

进入新世纪以来，许多国家海军如雨后春笋般接连推出各种新式两栖战舰。美国海军自不待说，两栖攻击舰、船坞运输舰、船坞登陆舰等大型两栖舰船的研发与建造持续升温，其他国家海军发展两栖舰船也亳不示弱，如印度、澳大利亚等国海军都在加紧购买或发展适合本国特点和海上安全需要的两栖战舰，东亚地区的我国两个近邻——日本和韩国发展两栖舰船的势头尤为猛烈。日本早在2003年就建造了3艘满载排水量1．3万吨的“大隅”级船坞运输舰，此后又于2007年8月下水了满载排水量达1．8万吨的“日向”号16DDH直升机驱逐舰。     

马来西亚海军购进第二艘“鲉鱼”级潜艇

据日本《朝日新闻》2009年11月23日透露，防卫省准备建造规格堪比轻型航母的大型直升机驱逐舰（DDH），来“应对中国不断发展的海军力量”。针对外界把新型DDH视为准航母，防卫省官员称，该舰没有起降固定翼战机的能力，作战使用是反潜和保护交通线，目前也没打算为其引进固定翼战机，因为它不是一艘“进攻性的航母”。     

智利海军主要军舰

“科克兰海琢上将”号驱逐舰：原为英国海军郡级驱逐舰“安特里姆”号，1970年7月服役。该舰满载排水量6800吨，长158．7米．主机为汽燃联合动力装置，速度28节。装备1台四联装“飞鱼”MM38舰舰导弹发射装置，1门114毫米双管舰炮，搭载2架“美洲狮”直升机。     

出访日本美的国“林肯”航母战斗群

“林肯”号的舰员整齐排列在船舷四周，飞行甲板上还停放着很多舰载机。该舰是尼米兹级航母的第5艘，1989的服役，满载排水量102,000吨，长332.9米，动力装置采用核动力蒸汽轮机，速度可超过30节，搭载56架常规起降飞机和15架直升机，编制5750人。     

日本海上自卫队的发展及对周边地区的影响

2000年12月以来,先是日本国会通过《扩大日本海上自卫队行动权的法案》,随后日本防卫厅又宣布将在2001～2005年防卫计划期间订购2艘万吨级“驱逐舰”,以增强其“远洋防卫”作战能力。这是冷战结束后,日本为实现其由“经济大国”向“政治大国”、“军事大国”过渡的国家战略目标而采取的又一项新举措。在二战后相当长的时间内,日本奉行的是“专守防卫”的军事战略。日军队建设也长期以陆上自卫队为主,海上自卫队的作战指导思想只是配合和支持陆上自卫队行动,实施“近岸防御”。     

“日向”能否变身航母

今年3月18日，日本海上自卫队最新一艘直升机驱逐舰“日向”号服役。直通式飞行甲板，偏居一隅的舰岛式上层建筑，与舰岛合二为一的烟囱，这一系列设计让世界众多军迷都将其划入轻型航母，而非日本方面一再强调的所谓“直升机驱逐舰”。为了给“日向”号“正名”，近几个月来．日本国内各大军事杂志一再发表由日本军事专家撰写的有关评论。     

日本海上自卫队的“护卫舰”解读

2007年8月23日下午3点,日本横滨的石川岛联合造船公司中一艘巨舰伴随着飘洒的丝带与纸花缓缓滑入了水中。该舰便是日本战后第一艘拥有直通甲板的飞机搭载水面作战舰艇"日向"号,然而其官方舰种名称则为"一万三千五○○吨型直升机搭载护卫舰(DDH)"。     

船撞了,咋办?——从“鞍马”号撞击事故谈起

2009年10月27日晚,日本海上自卫队"鞍马"号直升机驱逐舰在日本南部关门海峡与一艘韩国货轮相撞并起火。日舰一度失去航行能力,3名舰员受轻伤。"鞍马"号在港口消防船只的协助下扑灭了舰上的大火,随后返回码头等待修理。此次事件发生后,日本舆论一片哗然,对海上自卫队官兵素质的讽刺、对海上自卫队舰船性能的质疑纷起,颇有些口诛笔伐的势头。受日本政府委派连夜赶到北九州市相撞事故现场的日本副防卫大臣榛叶贺津,于凌晨时分视察了已经被扑灭了大火"鞍马"号后,也表示这个事件"太不可宽恕"。"鞍马"号为什么会与民船相撞?这次撞击事故对日本海上自卫队的未来发展将产生什么样的影响?     

美国海军“硫磺岛”号两栖攻击舰

2001年6月30日,在佛罗里达州彭萨科拉海军墓地,美国海军新造的两栖攻击舰“硫磺岛”号(Iwo Jima LHD-7)服役。该舰是黄蜂级多用途两栖攻击舰的第7艘舰,也是最后一艘,1999年12月在英格尔斯造船厂开工,2000年2月下水,并一直在进行舷装工程,2001年4月交付美国海军进行海试。该舰标准排水量28233吨,满载排水量40532吨,全长257.3米,舰宽42.7米。吃水8.1米,主机为两台蒸汽轮机,最大速度22节。该舰还可装载1870名登陆人员及其所需车辆、3艘气垫登陆艇(LCAC)或者12艘LCM-6型机械化登陆艇、4艘人员登陆艇(LCPL)、42架CH-46E型“海上骑士”直升机。该舰配属大西洋舰队,母港为诺福克港。“硫磺岛”号两栖攻击舰的服役标志着美国海军已经实现其拥有12艘大甲板两栖攻击舰的目标。     

日本“日向”级直升机驱逐舰

日本在2000年12月通过的"新中期防卫力量整备计划"中,正式提出建造2艘13500吨的"直升机驱逐舰"(DDH),替换现役2艘"榛名"级驱逐舰。首舰"日向"号于2006年5月铺设龙骨,2007年8月下水,2009年3月18日服役;2号舰"伊势"号(DDH 182)于2009年8月21日下水,计划2011年3月服役。     

日本“高月”级驱逐舰

"高月"级驱逐舰是一级以反潜作战为主、兼顾防空作战的新型驱逐舰,是战后日本建造的首级多用途驱逐舰。该级舰共建造4艘,1964年10月8日,首舰"高月"号在石川岛播磨重工旗下造船厂开工建造,1967年3月15日正式加入日本海上自卫队服役。2号舰"菊月"号于1966年3月15日在三菱重工的长崎造船厂开工建造,1968年3月27日入役。当上述2艘