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相似文献
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1.
尽管美国海军“奥斯汀”级两栖船坞运输舰“特伦顿”号(LPD14)要到2007年1月才正式退役,但它在几月之前就已经被印度海军招至麾下。目前印度海军派遣300人到美国东海岸的诺福克海军基地接受技术培训,并计划在2007年5月前把“特伦顿”号开回印度。“特伦顿”号两栖船坞运输舰的满载排水量接近1.7万吨,不仅是第—艘进入印度海军的美制战舰,也是目前仅次于“维拉特”号航母的第2号战舰,同时还是印度海军拥有的最大的两栖舰船。更引人关注的是,在“特伦顿”号两栖战舰成交之后,印度海军开出了一份更长的清单,希望采购更多的美制先进装备。  相似文献   

2.
赵国栋 《当代海军》2003,(10):30-31
日前,国内和国外的一些军事杂志在对“两栖攻击舰”如何定位上,意见不一。特别是在对英国最新一级的两栖舰究竟是“两栖攻击舰还是两栖船坞运输舰”说法不同。为进一步帮助读者,辨清两栖家族成员中的主力舰只——两栖攻击舰,本刊特刊文,详细介绍英国最新一级两栖船坞运输舰。  相似文献   

3.
法国海军目前拥有的两栖战舰包括2艘满载排水量8500吨的“暴风”级两栖船坞登陆舰和2艘满载排水量12400吨的“闪电”级两栖船坞登陆舰。其中2艘“暴风”级船坞登陆舰“暴风”号和“暴风雨”号分别于1965年和1968年入役,按照法国海军的规划,必须分别于2004年和2006年被新  相似文献   

4.
现代海上变形金刚:“强击者”系列两栖战舰 现有的2艘“鹿特丹”级船坞运输舰远远不能满足荷兰海军未来的需求。因此,在其基础上研制更为先进实用的“强击者”系列两栖战舰(可在6级海况下起降直升机、4级海况下收放登陆艇,执行两栖作战或其他任务),为荷兰海军远征作战和出口之用。“强击者”系列两栖战舰主要有三个基本型号,  相似文献   

5.
“科伦那多”号两栖指挥舰(Coronado AGF-11)原是奥斯汀级船坞运输舰的8号舰,1964财政年度批准建造,由洛克希德造船集团于1965年5月3日开工,1966年7月30日下水,1970年5月建成服役,1980年底改为两栖指挥舰,1997年年中进行了18个月的改装。该舰标准排水量11428吨,满载排水量16912吨,最大航速21节,续航力7700海里/20节。舰员编制485人,指挥参谋人员171人。该舰现作为美海军太平洋舰队第3舰队的旗舰,母港为美国的圣迭戈。  相似文献   

6.
安克雷奇级船坞登陆舰主要是用来补充船坞运输舰和两栖攻击舰所携带登陆艇的不足,提高运输能力。该级舰共建造5艘,现只有3艘在役:“安克雷奇”号(LSD-36)、“波特兰”号(LSD-37)和“弗农山”(LSD-39)号。该级舰标准排水量8600吨,满载排水量13700吨,舰长168.6米,舰宽25.6米,吃水6米,最大航速22节,续航力14800海里/12节,人员编制374人。该级舰1艘部署在大西洋舰队(LSD-37),2艘部署在太平洋舰队(LSD-36和LSD-39)。  相似文献   

7.
奥斯汀级船坞运输舰属常规的船坞运输舰,建造年代较早,共建12艘,首制舰”奥斯汀”号舰于1965年2月服役,最后一艘舰“庞塞”号于1971年7月服役,第8艘舰“科仑那多”号于1980年底改为两栖指挥舰。该级舰标准排水量9130吨,满载排水量16500吨~17244吨,舰长173.8米,舰宽30.5米,吃水7米,最大航速21节,续航力7700海里/20节,人员编制420人,指挥参谋人员90人(LPD-7~13上)。该级舰5艘部署在大西洋舰队(LPD-4、12、13、14、15),6艘部署在太平洋舰队(LPD-5、6、7、8、9、10)。  相似文献   

8.
随着美海军进入转型时期,适应濒海作战和21世纪"海上基地"概念的需要,美海军制定了一系列的舰船建造购买计划,特别是对老式战舰的升级换代。其中两栖舰升级换代是重要的组成部分,美海军计划购买10艘"塔拉瓦替代型"——本文称"新塔拉瓦"级通用两栖攻击舰,12艘"圣·安东尼奥"(LPD17)级两栖船坞运输舰和12艘LSD(X)级两栖船坞登陆舰(取代"惠特贝岛"(LSD-41)级和"哈帕斯费里"(LSD-49)级船坞登陆  相似文献   

9.
据报道,诺·格公司建造的"绿湾"号两栖船坞运输舰(LPD20)已经完成海试,海试由诺·格公司舰船部门和海军联合完成。海试过程中,对舰船主要推进系统、通信、操纵、导航、雷达及其它系统进行了严格测试。此外,还包括抛锚操作、飞行操作、水密舱平衡、压载舱加/减压——用于投放两栖登陆艇。  相似文献   

10.
《当代海军》2007,(6):63-65
2007年3月10日,美国海军最新型两栖船坞运输舰"新奥尔良"号(LPD18)在路易斯安那州最大的城市、也是全球三大海港之一的新奥尔良市举行了隆重的服役典礼。"新奥尔良"号是诺斯罗普·格鲁曼公司船舶系统分部为美国海军建造的最新"圣·安东尼奥"级(LPD17)两栖船坞运输舰家族中的  相似文献   

11.
滕刚 《环球军事》2014,(17):42-43
2014年8月3日日本防卫省透露,日本政府已决定向美国购买1艘4万吨级的黄蜂级两栖攻击舰,拟在2019年交付口本海上自卫队并完成实战部署,使口本海上自卫队相关军购动向再次引起广大军迷的关注。该级舰战力与日本海上自卫队现役的大隅级两栖船坞运输舰(与一般同类舰不同,采用全通甲板设计)相比,孰高孰低?本文将作较深入介绍。  相似文献   

12.
<正>8月31日,日本防卫省发布了2024财年预算草案(概要)。其中最令人瞩目的,是拨款3 797亿日元用于建造所谓的“宙斯盾系统搭载舰”。这款新锐主力战舰因其标准排水量高达1.2万吨,满载排水量近2万吨,集成了当下日本能弄到的最先进子系统及舰载武器,从而被寄予其厚望的日本媒体称作“令和大和舰”。  相似文献   

13.
装备零讯     
《环球军事》2013,(17):72-72
美第9艘圣·安东尼奥级完成海试 8月20日,美国海军第9艘“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰“萨默斯特”(LPD-25)号在墨西哥湾完成建造商海试。  相似文献   

14.
2007年5月3日,韩国海军“独岛”号两栖攻击舰参加了团级规模的两栖登陆作战演习,差不多在同时韩国军迷披露了正在釜山大鲜造船与工程有限公司建造的出口印尼海军的两栖船坞运输舰“望加锡”(Makassar)号。这种超万吨级的两栖战舰不仅是印尼海军的头号作战舰艇,也是目前东南亚地区仅次于泰国海军“查克理王朝”号轻型航母的2号作战舰艇。  相似文献   

15.
自上世纪90年代初的海湾战争以来, 美国海军的两栖战舰在历次现代局部战争中都发挥着重要作用,是美军特别是美海军陆战队兵力投送的主要工具。然而在美国海军现役的两栖战舰中,包括“奥斯汀”级两栖船坞运输舰及“安克雷奇”级  相似文献   

16.
塔拉瓦级多用途两栖攻击舰可作为直升机攻击舰、两栖船坞运输舰、登陆物资运输舰和两栖指挥舰使用,外观如同航空母舰。该级舰由英格尔斯造船公司建造,共建成5艘,首舰于1976年5月服役,最后一艘于1980年5月服役。该级舰满载排水量39967吨,舰长254.2米,舰宽40.2米,吃水7.9米,飞行甲板长250米,宽36米,最大航速24节,续航力10000海里/20节,人员编制930人。该级舰2号、4号舰部署在大西洋舰队,其余舰部署在太平洋舰队。  相似文献   

17.
“圣安东尼奥”级(代号 LPD—17)-多用途两栖船坞运输舰是美国面向21世纪设计的一系列新型作战舰艇之一,是构成未来美国海军舰队,特别是两栖作战舰队的重要组成部分。因此,在本世纪末,它的开工建造自然倍受人们的关注。建造背景  相似文献   

18.
2007年3月10日,美国海军最新型两栖船坞运输舰“新奥尔良”号(LPD18)在路易斯安那州最大的城市、也是全球三大海港之一的新奥尔良市举行了隆重的服役典礼。“新奥尔良”号是诺斯罗普·格鲁曼公司船舶系统分部为美国海军建造的最新圣·安东尼奥级(LPD17)两栖船坞运输舰家族中的第2艘,舰长208.5米,宽  相似文献   

19.
李杰 《当代海军》2008,(9):39-41
开场白:进入新世纪以来,各国海军纷纷投资或加紧计划建造大中型两栖战舰,已先后大批量采用多种先进技术的两栖战舰大量地加入一些国家海军现役,以两栖攻击舰为核心的两栖作战舰型正成为不少国家主战舰型,并加速上升为现代海战不可或缺和至为关键的海上作战力量。截至2007年底,世界各国海军中仅超万吨以上大型两栖战舰就有51艘。 两栖战舰不仅是未来强国海军的发展重点,也是一些中小国家日渐认同并普遍看好的舰种。下一步,各国海军究竞将如何发展两栖战舰?各种两栖战舰在发展进程中将会遇到哪些问题,存在什么样的焦点与争论?带着上述问题与思考,本刊特约主持人李杰与海军某研究所以及两栖作战专家和海军陆战队的专家,展开讨论与研究。  相似文献   

20.
2004年5月31日,英国皇家海军新型船坞登陆舰“堡垒”号启程开赴爱尔兰海,开始第一阶段的海试。此后该舰将停泊在伯肯海德进行水下部分的油漆喷涂,以及修正海试过程中发现的缺陷。在12月9日交付英国海军之前还进行了长达半年的第二阶段的海试。“堡垒”号新型两栖船坞登陆舰排水量达到14600吨。当“超越地平线”登陆作战的曙光照亮21世纪的海岸线之际,紧随世界头号登陆作战强国——美国之后,欧洲老牌海军——不列颠皇家海军也急不可耐地推出了其追随铁杆老大美国海军,践行21世纪登陆作战新理念的闪亮新星:“海神之子”号、“堡垒”号两栖船坞登陆舰。英国皇家海军“新潮一派”的两栖船坞登陆舰的1号舰 L14“海  相似文献   

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