共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
团结协作是增强班子凝聚力、号召力和战斗力的前提,对于一个班子建设的重要性不言而喻。我们常讲,部队好不好,关键看领导;班子行不行,先看前两名。在基层部队,军政主官之间团结协作与否决定着班子建设和单位建设的质量,更关系着单位的团结和健康发展。因此,军政主官应当深刻认识肩负的责任, 相似文献
2.
军事主官虽然不直接主管政治工作,但在履行职责的过程中,离不开政治工作。重视和参与思想政治工作,不仅是对单位整体建设的支持,而且对于军事主官提高领导能力、增强领导效能、顺利实施组织领导,起着非常重要的作用。一、在参与思想政治工作中认识思想政治工作的重要性,就能使军事主官更加自觉地确立整体建设部队的思想。部队建设协调发展的客观要求,需要包括军事主官在内的各级领导把思想政治建设摆在首位。知是行之始。一个对政治工作知之不多或知之不深的军事主官,很难去关注、重视和参与思想政治工作,自觉地把思想政治建设摆在各项工作… 相似文献
3.
4.
5.
为拓展和深化军事斗争交通保障准备,准确掌握辖区内战场交通情况,系统评估交通保障能力,推进战场交通建设科学发展,前不久,南京军区联勤部领导率机关人员,组织驻交通沿线军代处和相关省、市交通战备办 相似文献
6.
根据军事训练大纲规定和广东省政府、省军区指示精神,8月12日江门市委、市政府和军分区组织了国防动员军地联合实兵演习。驻江门军警民共20个单位、700余人、300多件装备器材参演,共演习了3个课题8个科目。江门市四套班子领导,各市(区)1名主要领导、人武部主官及市国防动员委员会成员单位领导共70多人观摩了实兵演习。省军区领导率工作组莅临指导。此次实兵演习立意好、规模大、影响广,推动了按纲施训的有效落实,促进了军地联合应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力的提高。 相似文献
7.
驻昆明铁路局军代处建于1998年。在短短三年多的时间里,就建起了八层高的综合楼,办公室、会议室和调度室宽敞明亮,军运设施达到了军事要求。这一切,无不体现出昆明铁路局各级领导和广大铁路员工对军交建设的关心、支持和帮助。 相似文献
8.
部队所讲的"通气",通常是指双方互通信息、交流思想,也带有征求意见、分析问题、探讨商量的意味。"通气"协调作用发挥得好坏,关乎军政主官的团结、班子的建设和整个单位的风气。调研发现,凡是基层主官之间不融洽或者班子运转不和谐的,大多与主官之间的"通气"效果不佳有关。概括起来主要有以下几种情况: 相似文献
9.
军事交通运输经济的发展,使得创立军事交通运输经济学成为可能。文章认为,军事交通运输经济,是以军事交通运输中的经济问题为研究对象,以揭示军事交通运输经济运行规律为任务的经济学科,其研究的内容包括军事交通运输经济学的研究对象、地位、作用及其运行规律,军事交通运输结构,军队建制内的军事交通运输经济,民营系统中的军事交通运输经济,战时军事交通运输经济,军事交通运输经济的总投资和总效益等。 相似文献
10.
做好征兵工作,组织领导是关键。加强征兵工作的组织领导,必须正确认识与处理以下三个关系。(一)地方政府领导与军事机关领导的关系。根据我国国防体制,省军区系统各级接受军地双重领导,既是上级军事机关领导下的地方军事指挥机关,又是同级党委的军事部和政府的兵役机关。这种关系通过同级地方党委书记兼任军事机关党委第一书记,军事机关1名主官参加同级地方党委常委、1名主官参加同级地方政府行政办公会的途径实现。因此,地方政府和军事机关同为征兵工作的领导机关,地方政府和军事机关的征兵工作指示、要求,具有同等的效力,不仅同级军地有关… 相似文献
11.
为深人贯彻北京军区安全工作"石家庄集训"精神,抓好省军区部队安全基本工作落实,前不久,河北省军区依托省军区教导大队,组织开展了"八个方面"安全建设能力集训。省军区部门以上领导、机关各处(室、办、院)负责人和来自各师(旅)级单位军事主官、参谋长和军务、保卫工作负责人,各团级单位军事主官和各设区市民兵装备仓库、省军区直属装备仓库负责人300余人共同探讨防范重大安全问题的办法,并结合实际案例,总结经验教训。短短 相似文献
12.
新时期新阶段,胡锦涛主席站在时代发展和战略全局的高度,提出了"主题主线"重大战略思想,为军队建设发展明确了总纲和必由之路.军事交通运输的基本特点是依托地方运输资源完成保障任务,历来具有为作战保障和为国民经济服务的双重属性,是实践军民融合最直接、最广泛的领域.在军事交通运输系统贯彻"主题主线"战略思想,应当坚持走军民融合式发展道路,加快转变保障力生成模式,不断开创军事交通运输科学发展的新局面.
一、着眼完善融合机制,以理顺军地运力使用协调关系为抓手,促进军地交通运输保障能力的内在融合 相似文献
13.
在新的历史发展阶段,随着新军事变革的深入推进,社会主义市场经济的加速发展,军事交通运输建设与发展面临着更加复杂而艰巨的挑战,坚持走中国特色军民融合式发展路子,形成军民一体保障合力,建立军民大融合交通运输体系,是开创全面建设现代军事交通运输新局面,提高军事交通运输保障能力和效益的战略选择,是有效履行我军新世纪新阶段历史使命的必然要求,也是切实满足应对国家多种安全威胁、完成多样化军事任务,以及打赢未来信息化条件下局部战争的客观需要。 相似文献
14.
军事交通运输建设思想反映了国家经济发展脉络、国防发展战略、军事斗争准备等战略问题.中国人民解放军军事交通运输建设思想在革命战争中形成,新中国成立后又得到进一步丰富和发展,主要经历了4个发展阶段:20世纪30~50年代,军事交通运输线是军队作战的生命线;20世纪60~70年代,加快构筑中国国防交通网络体系;20世纪8 0年代,军事交通运输建设服从、服务于国家经济建设;20世纪90年代至今,军事交通运输建设着力提高应急保障能力和战略投送能力.本文在回顾与总结不同历史时期人民解放军军事交通运输建设思想发展的基础上,针对新时期国家安全环境的特点及人民解放军担负的历史使命,提出了加强军事交通运输建设的几点启示. 相似文献
15.
16.
所谓威信,是指一个人在大众心目中的威望和信誉。从管理学角度看,一名领导者威信的高低直接影响着其对单位人员的领导和管理,进而影响单位整体业绩和建设。因此,基层主官威信的高低,会直接影响其管兵带兵、领导单位全面建设的水平。基层主官要管好兵、带好队,在主官岗位上干一番事业,就应着力在树立较高的威信上下功夫。 相似文献
17.
军事交通运输保障在新时期军事斗争中具有重要作用。军事交通运输装备既是构成军事交通运输保障能力的关键性因素,也是保障作战行动和后勤供应的重要物质基础。只有具备了先进的保障技术和精良的军事交通运输保障装备,才能使部队的战斗力得以充分发挥,才能使我军的战略意图顺利实现,才能赢得战争的主动权。经过多年的建设和发展,军事交通运输装备实现了数量从少到多、性能从弱到强的整体跃升。与时俱进出硕果经过20年不懈的奋斗,特别是在“十五”期间的集中攻关,军事交通装备建设取得了长足进步。目前,已初步形成了军事交通运输保障装备、交… 相似文献
18.
正"能打仗、打胜仗"是实现强国梦和强军梦的必然要求,也是军事斗争准备的根本出发点和落脚点。军事交通运输保障能力关乎军队在战争中能否"运得到""补得上",对军队能否取得最终胜利起着关键性作用。新世纪新阶段,紧紧围绕习近平主席提出的强军目标谋划国防交通建设,切实提高军事交通运输保障能力,是摆在我们面前的一项重要任务。一、准确把握信息化条件下军事交通运输保障的特点信息化战争条件下军事需求的根本在于建立军事优 相似文献
19.
突出主官抓、抓主官,是我们健全落实干部岗位责任制的一个重要做法。人武部主官是本单位的军政首长,又是本级党委书记、副书记,他们的作用如何,不仅关系到组织实施岗位责任制这项工作的实效性,而且直接影响着党委班子建设的质量和工作的创新发展。我们在实行岗位责任制中,始终抓住主官这个关键,综合运用教育引导、目标激励、帮带督导等方法,催生进取锐气、 相似文献
20.
近年来,四川平武县人武部机关上下尤其是部党委,积极响应“向雷锋同志学习”的号召,认真学习实践“三个代表”重要思想,把雷锋精神充分展现在工作、学习、生活等各个方面,彻底改变了本单位的落后面貌,受到上级军事机关和地方各界的一致好评。近两年先后被省军区和军分区评为先进党委、先进人武部;两名部领导被评为优秀人武部主官、两名部领导荣立三等功。 相似文献