坦克的盾牌——主动防护系统

坦克以其超强的防护能力和强大火力,在历次战争中屡立战功,享有“陆战之王”的美誉。随着反坦克武器的不断发展,陆战之王已有深陷重围之感。尤其是专攻顶部反坦克武器的出现,使单纯依靠被动防护系统的坦克受到极大的挑战,于是坦克主动防护系统应运而生。主动防护系统能在一定距离外干扰或拦截反坦克弹药,确保坦     

坦克装甲车辆主动防护系统能充当无人机杀手吗?

<正>据美国军事新闻网站《战区》当地时间2024年1月2日报道,已经安装在重型坦克/装甲车辆上的主动防护系统不仅可以拦截/摧毁来袭导弹和火箭弹,也可能对无人机起到同样的作用。多年来,世界各国的武装部队一直都在为各自的坦克和其他装甲车辆加装硬杀伤主动防护系统（APS）。这些系统主要设计用于物理摧毁,或至少挫败来袭的反坦克导弹和其他步兵反装甲武器（如肩扛式火箭弹、火箭推进榴弹）的威胁。然而,当涉及到防御无人机袭击,特别是防御高机动性的FPV无人机（乌军FPV对俄军坦克/装甲车辆造成重创）时,这些硬杀伤主动防护系统可能被用来提供另外一层非常有价值的防护能力。     

俄主战坦克主动防护系统

俄罗斯陆军最早提出坦克主动防护的概念,开辟了提高坦克在现代战场上生存能力的新途径。经过多年的努力,俄军的坦克主动防护系统已经装备到新一代主战坦克上,其性能处于世界领先地位。目前,俄军主战坦克主动防护系统主要包括以下几种:一、“窗帘”1光电干扰系统该系统是由俄罗斯“顶点”科研生产联合体于1993年研制成功的一种以干扰和伪装为主的“软杀伤”系统。该系统主要用于对半主动式激光制导导弹和瞄准线半自动制导导弹的预警和防护。该系统包括2台带有调制解调器的红外干扰机、2组共12具分别安装在坦克炮塔两侧、向前抛射并能生成烟雾…     

超高速动能反坦克导弹技术

随着未来主战坦克防御能力的极大提高,常规反装甲武器已远远不能适应现代战争的需求.动能穿甲作为一种新概念的反装甲技术,能够有效地杀伤普通反坦克导弹束手无策的复合装甲和主动防护系统.介绍了超高速动能反坦克导弹的基本原理、结构组成以及国外发展状况,分析了超高速动能反坦克导弹的关键技术,并指出了其发展趋势.     

舰载软杀伤武器及相关技术

在现代海战中,传统的硬杀伤作战模式在实际应用中变得越来越困难,而采用多种先进技术的软杀伤武器显现出了理想的作战效果,引起各主要海军国家的高度重视。 软杀伤武器与常规的硬杀伤武器的区别在于:毁伤目标系统构成材料或硬件的物理结构及存在形式不同。软杀伤武器的作用旨在干扰及中断目标系统的物理、化学、生物等系统功能,或在对目标系统硬件基本上不造成毁坏的前提下,使目标系统的功能至少在一定时间内不能正常运行。软杀伤武器通常不对目标系统的硬件构成造成毁伤,从而使受作用后的目标系统在其功能丧     

未来战场的飞雷——智能地雷

在一般人的印象中,地雷既无腿也无翅,是用于对付地面目标的一种防御性、被动性的杀伤武器。而人工智能地雷是“有腿地雷”,既能蹦,也能跳,还能飞,能够主动、准确地探测跟踪坦克、装甲战车,垂直攻击坦克的顶部或腹部。据有关资料介绍,目前已研制成功或接近成功的智能地雷主要有以下几种:美国 XM-93广域地雷这是专门用来攻击坦克顶甲的一种智能反坦克地雷。该雷布设后展开8条稳定支腿和1个传感器阵列.传感器阵列由3个微音     

杀伤爆破弹在反坦克作战中的应用

分析了坦克装甲防护系统与反坦克武器系统的现状和发展趋势,提出了以杀伤爆破弹反坦克的思想,分析了杀伤爆破弹反坦克的可行性和毁伤机理,并通过试验进行了验证,提出了测试杀爆弹的破片和冲击波综合毁伤效果的方案,对我军反坦克武器的发展具有一定的借鉴意义。     

保护重要经济目标提高经济动员能力

近年来,美、俄等国已将重要经济目标防护列为国家关键基础设施安全防护的重要组成部分,视为至关重要的国家安全问题。在未来信息化战争中,重要经济目标将面临信息进攻武器和精确制导武器软、硬杀伤的严峻威胁。由于重要经济目标存在目标大、暴露特征明显,敌攻击所必需     

未来战场坦克的5大“克星”

现代高技术条件下的几场局部战争告诉人们,坦克仍然是地面作战的主要力量。坦克在地面战场上的突出作用,使得反坦克武器成为发展的重点。以下是目前外军着力发展的几种高技术反坦克兵器。 “超级煞星”:作战飞机 世界各国的作战飞机大多都装备有各种型号的空对地导弹、激光制导炸弹及集束炸弹等,既可攻击地面目标,也可攻击装甲目标。因此对坦克形成了较大的威胁,是坦克的“超级煞星”。 在现代高技术局部战争中,作战飞机对坦克的威胁最大,已经成为坦克的致命武器。     

武器装备

2S25式自行反坦克炮像是一辆轻型坦克,也被称为坦克歼击车或火力支援车,可供地面部队、空降部队和两栖登陆部队使用,既可用于摧毁敌军的硬目标,也可用于摧毁敌军包括人员在内的软目标。该车战斗全重18吨,采用液气悬挂系统,乘员3人,主炮为一门2A75型125毫米双向稳定滑膛坦克炮,采用自动装填机装填,弹药基数40发(可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、破片杀伤榴弹、激光制导反坦克/反直升机导弹),辅助武器为一挺7.62毫米并列机枪,弹药基数2000发,主发动机为2V06-2S型357千瓦柴油发动机,公路最大速度71公里/小时,水上最大速度10公里/小时,公路最大行     

空中攻击:装甲目标面临的主要威胁

现代战争中,坦克等装甲目标面临的威胁主要来自地面和空中两个方面。20世纪80年代之前,地面反坦克火箭筒、反坦克炮、无坐力炮、反坦克导弹,以及敌方的坦克等反坦克武器的攻击,是坦克装甲车面临的主要威胁。从20世纪80年代中期以后,反坦克作战逐渐由地面攻击为主转向空中攻击为主。     

第三代远程反坦克导弹武器系统

当今,大多数国家的军队使用配置半自动指挥系统的第二代反坦克导弹武器系统。第二代反坦克导弹武器系统存在许多缺点:在夜间和有雾、有雪的低能见度条件下作战能力受限;射程短、射速低;战斗中易受光电干扰;不能有效毁伤坦克的多层装甲或主动防护装甲。因此,世界各国在改进现役反坦克导弹武器的同时,投入大量人力、物力研制第三代反坦克导弹武器。第三代反坦克导弹武器系统的主要     

战车的保护神: 主动防护系统

传统的战车防护仅仅依靠装甲被动地对抗反装甲武器。在先进的大威力反装甲武器面前,即使是披挂复合装甲或者爆炸反应装甲的主战坦克也只能甘拜下风。而战车的主动防护系统以主动出击、消灭敌人来保护自己。它能够提前发现或检测到对自身的威胁,然后采取主动措施(如拦截、摧毁、干扰或迷惑等手段),在敌方导弹或炮弹击中战车前消除威胁,或最大限度地降低被命中的概率和被毁坏的程度。另外,主动防护系统比装甲防护系统要轻,     

反顶装甲:未来反装甲的重要方式

自坦克诞生以来,装甲战车的防护能力不断增强。尤其是在坦克的前部、两侧以及炮塔周围,都有较厚的各种复合装甲、反应装甲作防护。面对坦克周围这一层层先进的装甲防护,一般的反坦克武器,如反坦克火箭筒、反坦克炮,以及第一、二代反坦克导弹等都显得有点力不从心,即使是制导炮弹和第三代反坦克导弹,也不能保证将其击毁。于是,人们不得不把反装甲的突破点转移到防护薄弱的坦克顶部。     

21世纪战场的新星——第三篇:陆战武器装备(二)

反坦克导弹系统现有的反坦克导弹绝大多数是发射后需有人操纵才能命中目标的,而且操作手与目标的距离一般不能大于2公里,容易受敌攻击。为了提高操作手的生存能力和导弹的命中率,各大国都在继续研制“发射后不管”的可在较远距离攻击敌坦克的反坦克导弹。考虑到现代坦     

“标枪“反坦克导弹

“标枪”反坦克导弹是一种便携式中程反坦克武器,由一次使用的完整弹和多次使用的指令发射装置所组成,全重约为２２．３公斤。它使用红外成像探测器,具有“软发射”能力,可从顶部和正面直接攻击目标,其射程是“龙”反坦克导弹的两倍以上。美陆军、海军陆战队和国民警卫队都将装备该导弹,届时将淘汰“龙”反坦克导弹。     

以蛙反蛙——俄军机动式反潜水破袭防护系统

随着潜水技术的提高,蛙人水下渗透作战已成为特种作战的重要形式,如何防范蛙人的水下攻击,已成为各国研究的新课题。正如“最好反坦克武器是坦克”一样,用蛙人来反蛙人也是一种十分有效的作战手段。近日,俄军方斥巨资从俄潜水装备科研生产企业“特提斯·普罗”公司大批量采购“机动式眨潜水破袭防护系统”。     

廉价高效的反坦克利器——外军火箭筒性能及其发展趋势

火箭筒是各国军队普遍装备的一种便携式反装甲武器,主要用于近距离攻击敌坦克、装甲战车、人员运输车和野战工事,也可用来杀伤敌有生目标或完成其他战术任务。火箭筒由于体积小、重量轻、破甲效能高、携带使用方便、造价低廉等特点,自1942年首次在北非战场公开亮相以来,备受世界各国的青睐,在历次战争中均发挥了重要作用,成为各国反坦克的重要武器之     

德国公司推出革命性车辆主动防护系统

当前,城区作战对坦克、卡车等战术车辆的防护力提出了更高的要求。由于被动防护系统(如装甲板)已经基本达到了它的性能极限,因此研制能主动拦截来袭弹丸的主动防护系统成为提高车辆防护力的重要措施。在近日开幕的2008年欧洲萨托利防务展上,德国莱茵金属防务公司和 IBD 公司联合推出了一种有别于传统主动防护系统的革命性硬杀伤主动防护系统——AMAP-ADS,它使用定向能而不是高爆弹药拦截来袭弹丸。     

一种新型“飞板”主动防护拦截效能分析

为了提高硬杀伤主动防护系统对空拦截概率,降低坦克装甲车辆被来袭目标袭击的伤害,现提出了一种采用面-点拦截模式的新型"飞板"主动防护系统。根据面-点拦截方式特点,建立了飞板与来袭目标的交汇模型。通过蒙特卡罗法分析了影响拦截概率的因素,结果表明拦截飞板与来袭目标交汇距离、拦截飞板与来袭目标速度以及拦截飞板边长对拦截概率影响较大,为此新型主动防护系统进一步优化设计提供依据。