通用对潜搜索作战模型效能计算方法

对潜搜索模型有很多种,并且这些搜索模型可能因为进一部的完善、优化而发生改变;根据装备的发展及部队作战、训练的需要,也可能有新的模型不断加入.这些模型的作战效果指标是决定其是否可用的重要依据之一,而作战效果的计算应基于统一的方法,而不能各自不同,这样,得出的结论才具有可比性.为了实现这个目的,建立了基于蒙特卡罗法的通用计...     

操纵手考核成果的操纵手模型参数辨识

以半自动跟踪的人机系统为研究对象,从工程实际中提取了描述操纵手操控水平的指标集:静态灵敏度、平均超差度及平均超差频率指标,并依据这些指标的考核结果,构建了一种操纵手数学模型的辨识方法.最后由靶场试验数据辨识了相应的模型参数,从而验证了该方法的可行性.     

运输装备保障效能评估模型研究

运输装备保障效能评估是军交运输系统优化的基础。构建了运输装备效能评估指标体系，提出了指标标准化和定性指标定量化的思路和方法，建立了不同条件下设计保障效能和瞬时保障效能评估模型。这些模型不仅具有很强的适用性，而且为成系统成建制装备的整体保障效能评估奠定了基础。     

基于云模型的导弹信息作战指挥效能评估

针对导弹信息作战指挥效能评估中既包含定量指标,又包含定性指标,而对这些指标进行科学合理地统一评价尚存在很多困难的问题,运用云模型对其进行了研究。分析了导弹信息作战指挥能力的指标体系,介绍了云模型的相关理论,并给出了运用云模型进行效能评估的详细算法,利用云发生器得到了最终的评估结果。最后给出了一个评估实例,结果证明该方法有效可行,能很好地解决效能评估中定性语言到定量值之间的转化问题。     

油料保障人员胜任特征评价模型研究

在回顾总结国内外胜任特征研究成果的基础上,采用职务分析法、BEI方法对118名油料保障人员进行了实际问卷调查,整理获得优秀油料保障人员胜任特征指标共24个.将这些特征编制likert5点量表,筛选出3类12项指标,构建了我军油料保障人员胜任特征评价模型,并进行了简单运用.研究结果可以为我军油料保障人员的选拔、评价提供理论依据.     

基于仿真的装备保障性指标初步确定方法

装备论证中保障性要求的确定包括指标选取和指标量化。根据典型装备保障性指标论证一般程序和基本要求,将装备保障性指标分为使用保障性指标、设计保障性指标以及保障资源性指标,通过模型解析,进一步明确了指标之间的关系及论证模型需求,建立起能够描述任务要求、装备系统以及维修保障之间关系的仿真模型,并基于Anylogic软件平台对所构建的模型进行仿真实现。最后以某型装甲装备机动任务为例,结合数据分析结果,初步确定了装备在特定条件下实际保障水平,从而为掌握装备保障性设计水平,以及进一步的保障性指标设计、权衡、优化和保障方案的制定奠定了基础。     

管理性评估中病态指标值的线性调整模型

管理性评估工作中出现一些不合理的指标值的原因是＂管理性评估指标体系设计中各指标的独立性要求＂与＂事物本身存在的普遍联系＂之间的矛盾。定义了指标间相关性的概念体系,提出了＂以效果性指标值为基础,调整形式性指标值＂的基本思想,设计出以相关强度、调整强度、调整方法等为核心概念的相关分析与线性调整模型体系。这些调整模型在三个评估系统中得到了实际应用,取得了良好效果,得到了评估设计者、评估实施者和被评估对象三方的认可,确保了评估结论的质量。     

网络化条件下系统评估方法研究

文中分析了网络化综合电子信息系统的评估方法,探索性提出了网络化条件下系统的能力特点、评价要素、评估指标、方法及模型。具体分析了评估指标的内涵及定义,提出了多指标效用分析方法、兵力效能比评估方法两类评估方法,建立了评估方法的模型,提出模型的实现方式和解析方法。     

飞行器易损性指标计算的基本理论与方法(Ⅰ)

给出了与易损性指标计算有关的一些基本概念,推导了在单击中情况下无余度非重叠模型、无余度重叠模型、余度非重叠模型、余度重叠模型４个模型及其相应的易损性指标计算公式。若干算例说明了方法的有效性。     

广义局部最优检测器及其渐近性能

开展对局部最优检测器(LOD)的研究有重要的理论和实际意义。本文建立了一种广义LOD模型和准则,据此导出几种典型信号的LOD结构,采用Pitman的渐近相对效能(ARE)作指标研究了这些LOD的渐近性能;在广义Gauss、Weibull和对数正态分布的噪声模型中对上述LOD的ARE作数值计算,并及出相应的结论。     

复杂条件下舰载雷达有源压制干扰最小压制距离

现代海战场,为了提高舰艇编队航行和作战时的安全性,需要雷达干扰机对其进行电子支援,雷达探测距离是舰载雷达性能的重要指标,依据舰载雷达有源噪声干扰的原理及特点、对在理想条件下的舰载雷达最小压制距离进行了推导,而后给出了影响其的多个因素,并结合这些因素得出复杂条件下舰载雷达最小压制距离的计算模型。最后通过实例对该模型进行检验,得出了一系列结论。     

C3I 系统作战效能的一种分析方法

本文针对美国麻省理工学院为进行Ｃ~３Ｉ系统效能分析所提出的案例,运用影响图方法建立了该案例的微分方程模型,而后定义了若干个Ｃ~３Ｉ系统作战效能的衡量指标,最后由这些指标对模型的计算机数值仿真结果进行了详细地分析,得出了Ｃ~３Ｉ系统各项性能对战场态势的影响,从而说明了Ｃ~３Ｉ系统在战争中的作用。     

银行办公自动化系统(BOAS)相对效率的技术经济评价

通过比较银行人工操作系统（ＢＭＷＳ）与银行办公自动化系统（ＢＯＡＳ）,建立了ＢＯＡＳ的投入指标量化模型以及产出指标量化模型。将产出指标集合分解为了系统服务强度、系统工作潜力、系统准确度和系统可靠性四个分指标。并给出了ＢＯＡＳ相对效率技术经济综合评价模型。     

基于指标间关联增效的指挥效能评估优化模型北大核心

针对传统的指挥效能评估模型没有考虑指标间相互影响的问题,基于对特定指标集进行多次观测所得的多维数据集,利用关联分析技术,分析并量化消费型指标对效益型指标的关联增效,并基于关联增效的数学期望构建了消费型指标的评估补偿量模型,进而改进了传统的指挥效能评估模型。     

机载雷达探测系统效能评估模型分析

针对机载雷达的用途和功能,将机载雷达评估指标分为探测能力、目标识别能力、抗干扰能力、可靠性和可用性等5个方面.建立了机载雷达探测系统效能评估指标体系,并对评估指标进行了具体量化,建立了评估指标的数学模型,给出了雷达系统的效能综合评估模型.通过仿真分析,证明此模型正确有效.     

鱼雷武器系统作战效能的多指标综合评估模型

从现代海战的特点和要求出发,基于系统性和时效性原则,构建了以固有作战能力、可靠性与维修性、保障性和作战适应能力为主要指标的鱼雷武器系统作战效能评估指标体系,提出了鱼雷作战时效性、控制目标能力、抗拦截能力等新的基本指标,建立了鱼雷武器系统作战效能的多指标综合评价模型.相对于ADC等模型,该模型可以对鱼雷武器系统作战效能进行更为科学、全面的评估.     

一种新的超视距空战目标威胁评估距离指标模型

距离指标是进行超视距空战目标威胁评估的重要指标,但当前多数的距离指标模型都过于简单。针对这种不足,在仿真分析当前典型模型的基础上,根据空战的实际情况,首先定性分析了目标位置等因素对于威胁度的影响;然后根据探测距离、导弹射程等参数,将敌我距离分成不同阶段,区分敌我性能强弱的不同情况,分阶段建立了一种新的距离指标模型。最后,针对不同的战场态势,进行了仿真分析,证明了模型的有效性。模型对于提升空战威胁评估的准确性具有积极意义。     

装甲车内环境对乘载员战斗力影响评价

在装甲车内,对乘载员战斗力构成影响的微环境因素有振动、噪声、温湿度和有害气体等,这些因素的联合作用对乘载员的战斗力有着严重的影响,把模糊综合评价理论和环境因素对乘载员战斗力影响的"疲劳降低工效界限"暴露时间相结合,建立了基于时间指标的装甲车内微环境模糊综合评价模型,对装甲车内环境对乘载员的战斗力的影响实现了定量评价,解决了装甲车内微环境对乘载员战斗力影响定量化的难题,实验证明该模型计算结果与实际情况相符合。     

武器装备体系采购优化方法研究

本文用数学规划理论研究武器装备体系的采购及动态变化情况(包括经费、作战能力、完成任务程度、结构比例、规模大小等指标随时间的变化),给出可以评价和优化体系的数学规划模型。这些结果可用于武器装备采购的宏观控制和定量管理。     

云重心理论在防空兵作战能力评估中的运用

防空兵作战能力评估是一个复杂的多指标综合体系,不仅与作战编组、部署、地形和敌我战场情况的处置等因素有关,而且还包含许多随机和模糊因素。在建模分析中各指标基本评定值确定比较困难。结合防空兵作战能力评估模型,运用“云重心”理论确定了评估模型中各指标基本评定值,增强了模型的可信度和可操作性。