概率条件下雷区范围估计研究

为更正现有雷区范围估计算法因搜扫率处置不当而存在的矛盾与不足,研究了搜扫率条件下的雷区范围估计问题。分不规则雷区和规则雷线两种情况,依据极大似然估计的原理,推导出搜扫率条件下的雷区范围估计算法,并对改进算法与现有算法进行了分析比较和仿真示例验证。分析和示例表明新算法克服了现有算法的缺陷,能够更符合实际地解决雷区范围估计问题。     

冷战时期的水雷战揭秘

冷战时期,水雷战主要由苏联和美国控制。实际上,第二次世界大战的实践大大促使了水雷战战术和水雷技术的发展。在二战中,德国的雷区大大抑制了苏联海军的军事行动,因此后来苏联抓住了大量的德国水雷战专家,以搞清楚德国人使用水雷的绝招。冷战期间苏联使用的大多数水雷和水雷战术都是直接借鉴德国的。二战期间,美国在欧洲海域主要依靠英国实施反水雷手段,在太平洋战场没有遭遇太多的水雷,因此美国海军对水雷战不够重视。事实证明,美国海军忽视水雷战的做法带来了许多麻烦。     

疏通航道反水雷优化模型

为解决疏通航道反水雷作战中的航道选择问题,根据水雷位置确定条件下的反水雷作战特点,运用多目标优化理论建立了与疏通时间最少和雷区航道最短等价的清除水雷数最少和航道倾角绝对值最小疏通航道优化模型。根据疏通航道反水雷作战实际,通过基于完全分层法的单目标模型解算流程、方法,得到优化参数,较好地满足了疏通航道反水雷作战需求。     

厦门湾排雷纪实

“轰——”厦门湾海域响起一声声沉闷的水雷爆炸声,冲天的水柱掀起了巨大的波澜,我国第一次大面积探排海底泥下水雷获得成功。奉命赴“雷区”厦门湾“疑存雷区”主要分布在厦门港主航道青屿     

考虑仿真可信度的舰炮虚拟校射

为利用仿真模型在有限校射样本的条件下对校射补偿量进行合理估计,对考虑仿真可信度的舰炮虚拟校射方法进行了研究。对自适应加权贝叶斯估计方法进行了研究,一方面对仿真先验可信度的计算方法进行了分析,另一方面对考虑先验可信度的自适应加权贝叶斯估计算法进行了研究。在此基础上,结合舰炮虚拟校射的原理和需求,建立了舰炮虚拟校射诸元误差自适应加权贝叶斯估计模型。仿真验证表明:自适应加权贝叶斯估计方法能够利用试验数据对仿真模型的可信度进行有效验证并进一步实现对目标分布的有效估计;所设计的校射方法能够综合利用仿真模型和校射样本的优势,实现对诸元误差的合理估计,达到有效提高校射精度的目的。     

机械系统贝叶斯网络参数估计

由于数据缺乏、单元分布不同等,机械系统贝叶斯网络模型的参数估计面临很多困难。为此,采用贝叶斯方法分别对根节点服从多项分布、指数分布、正态分布、Weibull分布的概率估计和多项分布情况下的条件概率估计进行了研究。所提方法解决了建模过程中的小子样、多分布等难题,在机械系统贝叶斯网络建模中有很大优势。     

VEMS多功用训练雷系统

反水雷装备的性能随着水雷高度智能化的发展而不断提高,但随之而来的是造价更趋昂贵。如何更加系统有效地评估反水雷装备的反水雷效果和为反水雷部队提供更为逼真的模拟雷区环境,成为各国海军非常关注的问题。现在生产水雷的厂商在为海军生产水雷的同时,也积极提供该型号的训练雷。如意大利生产的各个型号的水雷几乎都有训练雷。训练雷成为和平时期水雷战部队不可缺少的装备。     

冷战期间的海军水雷战

1945年到1990年的冷战时期的海军水雷战由两个相互冲突的主要海军实体苏联和北约控制。实际上,是第二次世界大战的实践使他们的作战行动和技术走向成熟。在二战中,德国的雷区大大抑制了苏联海军的军事行动,因此后来苏联抓住了大量的德国水雷战专家,以便搞清楚德国人使用水雷的绝招。实际上,冷战期间苏联的大多数水雷和水雷战术直接借鉴了二战期间德国的水雷和战术。而且,苏联保持了世界上最大的水雷战和反水雷部队。北约也非常重视水雷战,但是在二战期间德国海军是北约的手下败将,因此北约不去研究德国海军的水雷战。不过,北约海军集中了很…     

反水雷的重大突破——前置式猎雷系统

我们知道现代的反水雷装备,无论是扫雷还是猎雷都离不开平台,特别是“舰艇反水雷”离不开拖曳平台或母艇,尤其是扫雷时,扫雷舰艇必须首先进入雷区,显然舰艇受水雷的威胁最大。猎雷的出现对保证猎雷舰艇的安全性的确迈进了一大步,它可远离雷区在200～500米的距离上对水雷进行探测和识别,然后采取其它措施进行灭雷。然而,随着水雷技术的不断发展,动作半径达1000     

基于引导通过作战的水雷规避问题

在遭遇水雷目标时,水面舰艇需按一定航线进行规避,如何制定规避航线、计算规避区域的安全通过概率,对舰船航渡过程中的安全性至关重要。针对此问题,根据猎雷具声纳探测区域的分布特点,通过计算不同规避航线的规避区域面积,解算出舰船规避单枚水雷目标的安全概率,为建立反水雷雷区穿越模型提供了基础。     

指数分布下可靠性参数的样条经验 Bayes 估计

基于可靠性参数的验前密度函数的样条密度估计，本文推导出指数分布失效率和可靠性函数的经验Ｂａｙｅｓ估计，并采用数学仿真将其与传统的Ｂａｙｅｓ方法，如Ｇａｍ ｍ ａ 验前分布的情况，进行了比较。仿真结果表明，本文的方法是有效的     

2D雷达目标跟踪中的高度估计

在2D雷达对中高空目标跟踪中,由于缺少高度信息,航迹精度会受到影响。本文根据已知的大地高信息,建立了两种高度估计模型,并在椭球模型下提出了一种迭代求解非线性方程的方法。在仿真中比较了两种高度估计模型的估计精度,分析了初始大地高的计算精度对高度估计的影响。而且由仿真结果可见,进行高度估计可以大幅度提高航迹精度。     

An analytical minefield evaluation model without space averages

The paper describes an approach to the evaluation of the effectiveness of a minefield in terms of the number of mines that are detonated by a convoy of sweepers and ships and the corresponding number of vessels that are immobilized. The positions of the mines and the tracks of the vessels are assumed to be known, which means that the evaluation measures are dependent on a large number of disjoint events, each event being the immobilization of particular vessels by particular mines. This may render combinatorial methods computationally infeasible, but by introducing approximations in the assumptions, the difficulty can be overcome, specifically by modelling the arrival of each individual vessel in the neighborhood of a mine by an inhomogeneous Poisson stream for which the arrival rate is nonzero only over a short time interval. The plausibility of the approach is supported by results of a critical-event simulation model.     

多约束条件下无人机航路规划动态评价方法

针对多约束条件的无人机航路规划评价方法缺乏合理性和动态特性的问题,提出了基于无人机六自由度模型的飞行仿真动态评价方法。分析了无人机航路规划的约束条件和影响航路评价的因素,基于某型无人机六自由度飞行动力学模型和飞行控制系统模型建立了无人机飞行仿真系统模型,将航路规划与评价进行有机结合进而进行航路评价方法软件的设计,通过对无人机沿规划航路的仿真飞行参数进行动态特性分析,以更接近真实情况的仿真手段对多约束条件下的航路规划效果进行评价。结果表明,该方法形象直观的实现了对无人机规划航路的动态综合评价,满足工程需求。     

基于模型参数辨识的动力调谐陀螺故障诊断方法

提出了基于动调陀螺转子动力学模型参数辨识的陀螺故障诊断方法 ,详细探讨了其中的关键技术 ,并以某型捷联惯导系统中的动调陀螺为对象 ,在实测信号的基础上进行了故障仿真与实际诊断。结果表明该方法能有效地诊断动调陀螺故障 ,具有一定的实际应用价值 ,并为陀螺故障诊断研究提供了新的途径和思路。     

延迟时间模型参数的极大似然估计

介绍了基于客观数据的延迟时间模型参数极大似然估计方法,提出了应用优化理论中的单纯形法求解似然函数的算法,为延迟时间模型的参数估计问题提供了可行的解决方法。通过计算机模拟数据的验证,此方法切实可行,结果可以满足需要。     

一种三维小基阵无源声测定向算法

无源声测定向是声学监视技术的重要研究内容。为了实现对低空运动目标的声学监视,提出了一种小基阵定向方法,并用线性回归分析原理导出了定向算法,对定向误差进行了理论分析和数值仿真。不仅适用于随机布阵的三维小基阵情况,也可应用到二维小基阵对声源的定向。理论分析和仿真表明,这种定向算法正确可行,且有较大的实用价值。     

基于声强矢量的舰船目标运动参数估计

基于声强矢量测量法提出了舰船目标运动参数的估计方法,并提出了快速算法.计算机仿真实验表明,以上算法是可行的,可以实时估计出舰船的速度和距离。     

一种估计来波信号极化状态的新方法

干扰场的极化估计是自适应极化滤波器首要的也是最为关键的一步,极化估计器的精度直接制约极化滤波器的滤波效果.基于单极化雷达接收天线的空域极化特性,提出了一种来波信号极化状态的估计方法.首先介绍了算法的估计原理,并对算法性能进行理论分析,在此基础上,进行相应的计算机仿真实验,探讨了影响估计性能的主要因素及提高算法性能的主要途径.理论推导和计算机仿真结果均证明了估计算法的有效性.     

Patterns in spatial point locations: Local indicators of spatial association in a minefield with clutter

The problem of detecting a minefield in the presence of clutter can be abstracted to that of detecting a spatial pattern within a set of point locations. The point locations are superpositions of several patterns, one of which corresponds to mines. In contrast to previous articles that take a formal, model‐based approach, this article proposes a statistical methodology that is distinctly exploratory. Each point location is considered separately, and its contributions to a global measure of spatial distances between locations are featured. Different patterns and unusual points can be more easily identified on the new scale. Both minefield data and simulated point patterns demonstrate the power of the method. © 2001 John Wiley & Sons, Inc., Naval Research Logistics 48:333–347, 2001