隧道出入口照明智能控制研究

针对隧道出入口段照明能耗大、行车舒适性差的缺点,依据隧道外亮度传感器采集的数据,通过单片机分组控制出入口段照明灯具,满足车辆出入隧道时驾驶员的明适应和暗适应需要。该法不但提高了驾驶舒适性,而且减少了能耗,降低了运营费用。     

库存照明弹药照明炬照明时间研究

照明弹药经过长期贮存后，照明炬中照明剂的理化性能可能已发生变化从而影响其照明效应。通过抽取库存照明弹药样品，分解出弹丸中的照明炬进行静态燃烧试验，测定其光学性能。由测得的数据可以绘制出照明炬发光强度和时间的曲线，分析得出照明弹药经过长期贮存后其照明时间仍符合设计要求。     

高速公路隧道消防设计探讨

以目前国内建成的最长公路隧道———山西雁门关高速公路隧道为例论述公路隧道的消防设计 ,以引起有关专家和同行对隧道防火的关注     

军事照明:战场烟火照明技术

本文较系统地介绍了西方各主要国家在军事照明技术的装备概况,内容包括烟火警戒、单兵手持式照明火箭、步兵武器发射的照明弹、中口径照明火箭、迫击炮发射的照明弹、机载空投照明弹和红外照弹。     

热障涂层对照明炬静态性能中的应用研究

参考美军照明炬内采用隔热涂层的应用研究,本文对热障涂层在某迫击炮照明炬中的应用进行研究,以期在结构微小调整的前提下,提高照明效率降低生产成本。文中通过六种方案的对比试验得出热障涂层优于传统隔层的结论,利用其热导率低、抗氧化、耐热冲击等特性,能够有效提高照明剂的照明效应,且具有长贮性好,耐潮湿,废品率低,环保等优点,该研究对加快热障涂层在照明炬中的工程应用进程具有重要意义。     

环保型隧道结构优化与工程应用

公路隧道建设应与自然环境保护相协调,隧道设计应遵循因地制宜,顺势而为的原则.根据这一基本思想,以江苏宁(南京)淮(安)高速公路南京江北段老山公路隧道为依托,结合交通部公路工程相关技术标准,提出了一种环保型结构--新型棚洞.采用大型通用有限元软件ANSYS对5种不同棚洞结构形式进行了优化比较.在南京老山二号隧道出口采用锚喷支护与棚洞结构相结合的傍山隧道结构型式,形成互为补充的完整受力体系和边坡防护工程,减小了刷坡范围.在路线走廊困难地段、沿河岸沟谷地、路线傍山布置地段,构造物应顺应地形,提倡设置棚洞、半隧道结构,达到保护边坡和自然环境的目的.     

高速公路隧道监控环网组成方式浅析

鉴于我国高速公路隧道的普及,隧道监控系统产业技术的日趋成熟,隧道监控系统数据传输网络组成的方式改革及创新势在必行。本文通过分析现行高速公路隧道监控系统数据网络组成的现状与新技术之间的区别,阐述了现行组网方式的一些弊端和不足,论证了组网方式创新与改革的优越性,得出了隧道监控系统环网创新具有充足的可行性和推荐性。     

军事办公建筑被动式节能设计策略

军事办公建筑的节能设计与使用,对推动节能减排、促进军营建设具有重要意义。通过对被动式节能设计策略的研究,从建筑设计的视角,以军事办公建筑设计为突破口,分析能耗现状,明确设计目标和思路,从空间设计布局、围护结构热工性能、遮阳系统设置、自然通风与自然采光等方面,探讨被动式节能设计策略在军事办公建筑设计中的应用。结合特定环境,寻求贯穿节能设计始终的适宜技术,充分发挥被动式节能技术集成的优势。通过多项节能技术的协同作用,可以强化和扩大节能措施带来的节能效应,在降低能耗的同时创造出健康、舒适、高效的办公环境。     

香港办公建筑中空调系统的节能分析

近年来,香港的能耗增长非常迅速,尤其是在商业和办公建筑中电力消费需求的增长更为迅猛.在香港,由于超过一半的电力是由商业和办公建筑所消费的,而空调系统是其最大的能耗终端,因此提高空调系统的能效是为了实现香港的可持续发展所采取的关键措施.利用能耗模拟软件EnergyPlus对影响空调系统能耗的主要因素进行了分析,这些因素包括照明强度、空调房间温度、制冷机效率、风机效率及水泵效率等.根据模拟结果分析,发现在香港的办公建筑中空调系统具有巨大的节能潜力.     

资讯

电子十三所参与设计“水立方”景观照明工程； 大连船舶重工创30万吨油船建造最短纪录；黎明公司转包生产实现首季开门红;中光学公司建设“激活型”总部;西光公司努力实现企业废水零排放     

公路隧道火灾危害及消防安全对策探析

介绍了近年来国内外典型公路隧道火灾案例,阐明了隧道火灾的特点及危害,深入探究了隧道火灾发生的原因,并提出了预防和减轻公路隧道火灾的措施,以减少公路隧道火灾的发生,降低公路隧道火灾的损失,有效保护人民的生命财产安全。     

危险球心法求解避雷针保护范围

讨论了一种避雷针保护范围的计算方法,给出了图例和计算公式。利用危险球心法可以对复杂结构建筑物的防雷设计与校核提供一种简便的解题思路和方法。     

移动式排烟在公路隧道火灾救援中的应用探讨

近年来我国公路隧道的建设迅速发展,然而公路隧道由于空间相对封闭,发生火灾情况下的烟气排除成为了难点。结合公路隧道通风排烟方式,探讨临界风速在隧道火灾排烟时的应用,并分析了公路隧道纵向空气流对火灾烟气流动的影响,指出不同流速的空气流对火灾烟气的影响效果不同,同时阐述了隧道内移动风机的气流环流现象。最后提出了基于不同火灾位置的排烟方案,为消防部队隧道火灾的排烟战术提供参考。     

隧道火灾快速补救方法研究

通过对多个隧道火灾事故案例及火灾特点的分析,结合我国目前铁路和公路隧道情况,提出了一种利用涡喷消防装备快速扑灭隧道火灾的方法,实践证明该方法扑灭隧道火灾快速有效。     

红外激发白光LED用上转换发光材料探析

在火灾等突发事故的情况下,消防应急照明显得尤为重要,它不仅是人们疏散的保障,也是灭火救援等消防作业的保证。传统式白炽灯照明已不符合现今智能化建筑的需求。白光LED固体照明光源穿透力强、亮度高、节能、环保、寿命长的特点使其已广泛应用于消防应急照明领域。采用发红外光半导体化合物芯片和可被这种红外光有效激发而发射红、绿、蓝可见光的上转换荧光体有机结合,制成新型白光LED,不仅为实现白光LED照明提供一条新途径,同时拓宽了红外半导体芯片市场及无机上转换发光材料的应用。     

消防应急照明存在问题及对策

消防应急照明是人员在突发事故情况下安全疏散的重要保证。介绍了消防应急照明的作用及消防应急照明灯具的类型，分析了消防应急照明系统在实际应用中存在的问题，从产品质量管理、选型、设置、线路敷设、审核和施工检查等方面提出了应对策略。     

公路隧道火灾探测器选型试验研究

为了更好地指导公路隧道的设计单位、建设单位科学合理地选用火灾探测器,组织开展了隧道实体点火试验,结合实际设计了明火、污染、移动火盆和烟火4组试验,对3种火灾探测器的报警时间和报警准确性进行了试验研究,并对试验结果进行了分析,认为火焰探测器适于在山西省公路特长隧道和长隧道中使用。     

超低能耗建筑的实践探索——以后勤工程学院绿色建筑示范楼为例

后勤工程学院绿色建筑示范楼是“超低能耗”理论的实践成果。通过理论研究和对当地气候以及建筑能耗的现状分析,综合采用自然通风采光技术、墙体自保温技术、建筑自遮阳设计等被动式节能技术,地源热泵应用、太阳能利用、楼宇智能控制等主动式节能技术,对示范楼进行了设计、建造。经过两年多的使用,各项节能数据的测定表明：示范楼节约能耗75．4％,实现了公共建筑超低能耗的节能要求。