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相似文献
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1.
2000年6月23日,一笔挪威有史以来最大的武器装备采购合同签署诞生,5艘命名为“南森”级的新型护卫舰将为挪威海军所有。抢到这笔买卖的主承包商为西班牙的巴赞船厂,分承包商为美国著名的洛克希德·马丁公司。一、建造背景和发展概况挪威的领海面积为220万平方千米,是其陆地领土的7倍,海岸线长达2万多千米,在和平时期,挪威80%的进口产品通过海  相似文献   

2.
Empresa Nacional Bazán公司的西班牙国营造船厂正在建造用于“梅罗卡”近程武器系统首批生产的24底座,以装备西班牙海军新型航空母舰、至少3级护卫舰和小型护卫舰。“梅罗卡”最初是由CETME公司设计的。现在是桑迪亚巴拉巴拉的(Santa Bárábara)子公司。被称为海军“梅罗卡”武器系统的舰载改型是它同洛克希德电子公司、通用电气公司、  相似文献   

3.
挪威海军器材司令部和挪威国防研究中心着手发展一种新式舰艇,以替代其如今的“奥斯陆”级护卫舰。目前,挪海军已服役30多年的“奥斯陆”级护卫舰亟待淘汰。这个级别的首艘舰艇“奥斯陆”号,于1994年初因遭受恶劣天气而沉没,其余4艘,“卑尔根”号、“特龙赫姆”号、“斯坦万  相似文献   

4.
要闻速递     
<正>中巴将合作建造潜艇与水面舰艇据巴基斯坦联合通讯社2010年9月19日报道,巴基斯坦海军参谋长诺曼·巴希尔上将表示,继成功在中国完成3艘F-22P护卫舰的建造后,巴国已经确定要与中国在建造潜艇和更大型战舰,以及采购现代化武器及装备方面开展合作。巴国海军目前已经接收了3艘护卫舰,第4艘正在卡拉奇造船厂内由中巴双方联合建造。巴希尔指出,任与中方人员进行会见期间,他已确定的  相似文献   

5.
张蓓蕾 《环球军事》2014,(12):54-55
2013年底,摩洛哥海军接收了由法国洛里昂造船厂建造的该国首艘多功能护卫舰“穆罕默德六世”号,使世人再次关注扼直布罗陀海峡要冲,位处西北非的摩洛哥王国。  相似文献   

6.
目前编入世界海军序列的侧壁式气垫船只有SES型反水雷舰艇,在此给大家介绍挪威皇家海军奥克索伊级反水雷艇。 挪威是最早研究和开发现代高速双体船的国家之一。挪威皇家海军20世纪90年代初向挪威克凡纳集团订购了9艘双体侧壁式气垫猎扫雷艇,由克凡纳集团在杰斯默洛亚的克凡纳·曼德尔船厂建造,共耗资2.8亿美元。挪威海军以首艇的艇名称之为M340奥克索伊级反水雷艇。  相似文献   

7.
2000年10月31日,在巴黎举行的“欧洲海军2000”(Euronaval 2000)展览会上,法国和意大利宣布,两国海军将订购新一代的“地平线”(Horizon)级防空型护卫舰。两国海军已拨款28亿欧元(约合23亿美元),用于建造首批4艘“地平线”级护卫舰。该项目的承包商是法国的 DCN 造船厂、汤姆逊-CSF 公司与意大利的芬坎蒂尼造船厂、泛安科那公司组成的一个公司集团。法、意两国海军发表的声明指出,两国海军及采办机构应用相同的工程规范和公共合同,订购完全可互操作的防空型护卫舰在历史  相似文献   

8.
20世纪80年代末,当世界各国海军掀起扫猎雷舰艇建造热潮时,挪威海军只有2艘布雷舰、1艘水雷供应船以及5艘艇龄超过40年的“鹳鸟”级扫雷艇(其中包含1艘改装的猎雷艇)。此种现实完全不能满足保卫长达2万千米海岸线和保证航道畅通的需要,可以说挪威海军根本不具备有效的反水雷能力。为了能在20世纪90年代中期拥有现代化反水雷舰艇,1989年11月挪威海军与克瓦纳船厂签订了高达4.3亿美元、建造2级9艘新型孪生舰艇的合同。从1994年8月15日“奥克索依”级首制艇“奥克索依”号猎雷艇服役,到1997年8月8日最后一艘“阿尔塔”级扫雷艇“格洛马”号交付使用,挪威  相似文献   

9.
李杰 《当代海军》2002,(10):10-12
进入新世纪,欧洲各国最新研制的驱护卫舰不再“待闺阁中”,而是加紧舾装“披挂”,纷纷登台亮相,正成为欧洲海军主战装备中一道亮丽的风景。其中,在驱护舰领域最令人耀眼的是被誉为欧洲护卫舰的3朵“姐妹花”:而最先出场亮相的是2002年9月交付西班牙海军的F-100级护卫舰;紧随其后的则是德国的“梅科”级护卫舰;挪威“南森”级护卫舰的建造也后来居上。  相似文献   

10.
《当代海军》2009,(9):4-4
据《印度日报》报道,印度海军将在未来lO年内增加125艘水面舰艇和多艘潜艇。印度国防部海军规划主任巴特纳格尔称,印度造船厂已开始建造32艘战舰和潜艇,未来10年,核潜艇、航空母舰、驱逐舰、护卫舰等都正在建造之中。该报道还自豪地称:“印度海军的增长速度是世界上最快的国家之一。拥有120艘军舰的印度海军是世界第五大海军。  相似文献   

11.
“阿尔·里雅德”号隐形护卫舰(AL RIYADH舷号812)是法国海军拉斐特级隐形护卫舰的改进型,由法国海军舰船制造局洛里昂造船厂建造,型号名称F-3000S,2001年9月17日首次海上试航。该舰满载排水量4650吨(比原型舰多950吨),全长135米,两座燃气轮机驱动,主机20.6兆瓦,最大航速25节。该照片为舰艏部特写。  相似文献   

12.
进入新世纪,欧洲各国最新研制的驱护舰不再“待闺阁中”而是加紧舾装“披挂”,纷纷登台亮相,正成为欧洲海军主战装备中一道亮丽的风景。其中,在驱护规领域最耀眼的是被誉为“姐妹花”的三种新型护卫舰。而最先出场亮相的是2002年9月交付西班牙海军的F-100护卫舰(以下简称F-100);紧随其后的则是德国的“梅科”护卫舰(以下简称F-124);挪威“南森”护卫舰(以下简称“南森”)的建造也后来居上。 三种新型护卫舰的面世,带给人们的决不仅仅只是与众个同的外型设计和各型新式武器装备的设置。更为重要的是,它们是向世人展求由全新设计理念、高效奇特设施和威猛强大武器“打造”出来的新世纪护卫舰的光彩形象、超乎寻常  相似文献   

13.
掰着手指头数:从西班牙海军的F100 型“巴赞”级、德国海军的F124型“萨克森”级、荷兰海军的LCF“普罗文森”级、挪威海军的“南森”级护卫舰,到英国海军的45型“大胆”级、法国和意大利海军的“地平线”级驱逐舰,欧洲国家的新一代防空驱逐舰和护卫舰如雨后春笋般竞相“冒”出来。细细分析不难发现,这些新型驱护舰之间其实有着密不可分的联系,但是又各具特色而自成一格。那么,在欧洲众多型号的新型防空驱护舰中,谁高居“榜首”,谁又能紧跟其后摘得“亚军”和“季军”?  相似文献   

14.
简讯     
很富特色的挪威隐身高速巡逻艇挪威海军正在对新的很有特色的高速巡逻艇进行建造建议征询。此级艇共8艘,用于取代挪威海军的10艘“暴风”级高速巡逻艇。对首艇建造的建议征询于1995年7月向  相似文献   

15.
《指挥控制与仿真》2007,29(3):26-26
据报道,F-311罗尔德?阿蒙森是5艘为挪威皇家海军建造的F-310级护卫舰的第2艘,目前正在西班牙纳万蒂亚船厂建造。从1月9日到12日进行的海试中,F-311展现了其出色的性能。  相似文献   

16.
英国沃斯珀·桑尼克罗夫特造船厂为阿曼海军建造的“阿尔·穆阿扎”(Al Mua'zzar)号轻型护卫舰已于近期交付使用。该舰是“征服者”(Qahir)级的2号舰,首制舰于去年服役。“征服者”级轻型护卫舰是阿曼海军最先进的作战舰艇。舰上装有2座4联装“飞鱼”MM40反舰导弹发射装置、1座“海响尾蛇”防空导弹发射装置、1门76毫米速射炮和2门20毫米炮等武器。(平)  相似文献   

17.
每月一舰     
德国“不莱梅”级护卫舰70年代初,原西德海军提出建造新舰计划,以替代“弗莱彻”级和“科隆”级舰。当时原西德海军的主要作战任务是防止前苏联波罗的海舰队从北海入侵,从作战需要看,希望能拥有配备多种武器的战舰,而从条约规定和经费考虑,新型战舰的吨位又不能过大。海军最终于1975年确定了建造一级多用途护卫舰的方案,开始研制“不莱梅”级护卫舰。  相似文献   

18.
《指挥控制与仿真》2006,28(1):17-17
计划到2006年2月,为俄罗斯海军建造的“谢尔盖&#183;戈尔什科夫”号护卫舰将在圣彼得堡“北方”造船厂开始下水建造。  相似文献   

19.
靳涛  杨健斌 《当代海军》2001,(11):33-35
十年磨一剑 2000年6月8日,有“海上蒙面人”之称的“维斯比”级多用途轻型隐身护卫舰首舰——“维斯比”号(K31)的下水仪式在瑞典卡尔斯克鲁纳海军基地考库姆造船厂隆重举行。至此,研制工作历时10年的这一新型隐身战舰终于撩开了神秘面纱、冷战结束后,一方面,大规模削减军费导致海军舰艇部队的兵力减少;另一方面,部队面临的任务范围实际上并没有缩小,而多用途舰艇可以很好地解决兵力规模与任务范围不相适应的矛盾。另外,随着先进探测技术的不断发展和精确制导武器的日臻完善,水面舰艇的生存受到了严重威胁,隐身性能的优劣成为决定舰艇生存力和战斗力的关键因素。有鉴于此,瑞典海军最终制定了代号为YS-2000的新型多用途隐身护卫舰建造计划。  相似文献   

20.
2009年11月6日,以色列海军要求德国财政援助建造2艘“梅科”A-200型新型隐身防空护卫舰,使以色列海军现代化进程再次引起世人关注。  相似文献   

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