不同侵彻速度下陶瓷复合装甲等效均质钢靶板的建立

利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对钨合金长杆弹侵彻陶瓷复合装甲与均质钢进行了数值仿真。重点分析了长杆弹垂直侵彻复合装甲全过程,研究了钨合金长杆弹体入射速度与弹体剩余动能、损失动能之间的关系。同时,拟合了长杆弹在不同入射速度侵彻均质钢靶下弹体剩余动能与靶板厚度之间的关系。并根据终点效应关系式,建立了弹体在不同入射速度下陶瓷复合装甲的均质钢等效靶板。分析结果表明,陶瓷复合装甲等效均质钢靶板厚度随弹体入射速度呈先增加后稳定趋势。研究结果对毁伤效能试验与战斗部设计等具有一定的参考价值和借鉴意义。     

USAF 1951分辨率靶

在全面介绍 USAF 1951分辨率靶的基础上,对 USAF 1951分辨率靶与目前国内普遍使用的 WJ 1198-79和透射式分辨率板作了详细的讨论和比较,指出了USAF 1951分辨率靶所具有的优点。进而就 USAF 1951靶在国内外的应用情况和制作难点作了简单说明。     

靶板标准化研究

本文简要介绍了国内靶板的采标情况,并对国外靶板标准情况进行了浅析,提出了我国武器装备及其弹药科研、生产和试验用靶板的标准化建议,对靶板标准体系建设具有一定的指导意义,可为今后靶板标准的立项提供参考。     

连接方式对舰船舷侧复合装甲结构抗穿甲性能的影响

为探讨连接方式对舰船舷侧外设复合装甲结构抗穿甲性能的影响,采用均质钢板粘结或叠层接触前置复合材料板分别模拟舰船舷侧粘敷或铆接固定两种连接方式的外设舷侧复合装甲,并结合低速弹道实验,分析了两种连接方式下组合靶板的穿甲破坏模式和抗弹性能,得到了球头弹穿透叠层接触组合靶板的剩余速度理论预测公式。在此基础上,将该理论预测公式计算结果与实验结果进行了比较分析。结果表明:两种组合靶板中前置装甲板的穿甲破坏模式差异不大,但叠层接触组合靶板中钢质背板穿孔周围的蝶形变形范围及其变形程度均较粘结组合靶板中的钢质背板要大;叠层接触组合靶板的整体抗弹吸能要大于粘结组合靶板;弹丸穿透叠层接触组合靶板的剩余速度理论预测值与实验结果吻合较好。     

WJ 82-82《弹药包装木箱箱板》中存在的问题

WJ 82-82《弹药包装木箱箱板》从1982年10月实施至今已经十多年了,随着时间的推移,标准中对有些级别的材质规定的允许限度值显得越来越落后。例如在WJ82-82中规定:圆形活节(三级板材)最大节子尺寸不得超过100mm,最大节子尺寸不得超过板宽的三分之二。试想,如果一块板宽为150 mm的板材,按此标准的要求,它可以有一个直径为100mm的圆形活节,这样的一块板材,究竞能承受多大的压力呢?其结果不言而喻。按此标准生产的包装木箱在运输过程中容易损坏的情况已屡见不鲜。为此,我厂的标准化人员会同有关的     

标准发布通报(续)

现将国防科工委科工技[2005]1608号文批准颁布的268项行业标准中的49项兵器行业标准公布如下,标准自2006年5月1日起实施。49项兵器行业标准目录WJ2656.3-2005WJ2496.3-2005标准编号标准名称序号标准编号标准名称1WJ35-2005硝化棉试验方法试样准备(代替WJ35-1997)2WJ36-2005还硝     

爆炸冲击波对靶板的损伤仿真与评估研究

为了研究爆炸冲击波对武器装备的损伤，建立了炸药爆炸冲击靶板的有限元模型，对不同厚度靶板在确定爆炸冲击环境下的损伤进行了仿真试验。不同于传统的宏观破口尺寸损伤表征参数，引入了等效塑性应变来精确描述靶板损伤，并提出了一种基于主成分分析理论对靶板损伤进行评估的方法。结果表明：利用该方法所得到的计算结果与理论分析结果完全一致。这说明基于多元统计分析的靶板损伤评估方法是切实可行的，可以进一步应用于装备爆炸损伤评估与易损性研究中。     

聚能射流侵彻下舰船钢与均质钢的等效关系

基于剩余穿深理论,依据聚能射流对钢靶板侵彻毁伤作用机理,推导出2种等效模型,并结合数值模拟建立了聚能射流侵彻下某舰船装甲钢与603钢靶板的等效关系。结果表明:当舰船钢厚度较小时,舰船钢与603装甲钢的等效厚度比约为1;当舰船钢厚度较大时,两者等效厚度比约为1.13。由此等效关系可给出用于战斗部考核性穿靶试验中相应均质靶板的确定厚度,从而为用603装甲钢靶代替该舰船钢进行聚能射流威力考核试验提供依据,达到了简化、经济、方便、有效的目的。     

不同密度弹丸对靶板的损伤仿真与评估研究

为研究不同密度弹丸对武器装备的损伤，建立弹丸侵彻多层靶板的有限元模型，对不同密度弹丸侵彻多层靶板进行仿真试验。不同于传统的宏观破口尺寸损伤表征参数，引入等效应变及等效应力幅值来精确描述靶板损伤，并提出了一种基于多元统计分析对靶板损伤进行评估的方法。计算结果表明：利用该方法所得到的评估结果与理论分析结果完全一致。这说明基于多元统计分析的靶板损伤评估方法是切实可行的，可以进一步应用于装备损伤评估与易损性研究中。     

《产品设计文件管理制度》与《产品图样及设计文件管理制度》的对比分析

文章对WJ 3～10-95《产品设计文件管理制度》(简称新标准)和WJ 3～10-83《产品图样及设计文件管理制度》(简称旧标准)在名称、格式、范围、术语及完整性和基本要求等诸方面的异同做了分析对比。新标准在结构、内容等多方面都比旧标准全面、合理。     

标准发布通报

兵总科〔1998〕798号文批准发布了101项兵器工业总公司部标准,现公布如下,自1999年3月1日起实施。┌─┬───────────────┬──────┬───┬──────────────┬───────┐│网│标准名称 │标准编号… │卜号 │标准名称 │标准编号 │├─┼───────────────┼──────┼───┼──────────────┼───────┤│l │产品时间定额引信(补充部分) │WJ/2 399一98│…:: │装甲车辆随车随机工具及附件撬│WJ/2 495一98 ││2 │测时方法 │WJ/2 400一98│…32…     

WJ1913-2004《弹药装药装配生产防静电安全规程》应用分析

本文对弹药装药装配生产防静电安全规程WJ1913-2004在生产中的应用技术进行了浅析,对新旧标准进行了对比分析,并就标准在生产中的应用提出了建议与讨论。     

WJ/Z 424～427-2000《火炮通用件》简介

WJ/Z 424～427—2000《火炮通用件》是一个系列的标准图样,主要规定火炮通用件的型式、尺寸、技术要求和标记,用于火炮通用件的制造与验收。目前它包括:WJ/Z 424.1～424.67—2000火炮通用件工具;WJ/Z 425.1～425.84     

半穿甲战斗部侵彻运动加筋板数值模拟

为了研究加筋靶板的运动对半穿甲战斗部侵彻性能的影响,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对截卵形半穿甲战斗部侵彻运动加筋靶板全过程进行了数值模拟,分析了在不同弹着点处加筋靶板的运动对弹体偏转、弹体剩余动能以及弹体过载的影响。研究结果表明:弹体侵彻运动加筋靶板时发生明显偏转,侵彻性能降低,加速度变化曲线出现新的峰值且该峰值随着靶板速度增大而增大。同时,不同弹着点处弹体偏转角的变化过程,加速度变化规律与峰值大小以及靶板抗弹性能都有显著区别。     

横向效应增强型弹丸正侵穿金属薄靶轴向剩余速度近似计算与分析

运用冲击波理论,对横向效应增强型弹丸(Penetration with Enhanced Lateral Efficiency,PELE)侵穿金属靶板的机理进行了分析,将PELE侵彻过程中能量损失分为外壳撞击靶板区域环形塞块获得的能量,内芯撞击靶板区域塞块获得的能量,冲击波影响范围内外壳和内芯增加的内能,外壳前端外沿和内沿对靶板冲塞剪切耗能等几部分,给出了确定这些能量的计算方法;并依据能量守恒原理,给出了PELE正撞金属薄靶板靶后剩余速度的近似计算公式。公式计算结果与多种条件下实验结果均吻合较好。分析计算所得各能量损失结果表明,弹体内芯材料的变化对弹体侵彻能力的影响较小;侵彻中靶板塞块获得的能量在弹体侵彻动能损失中比重最大;外壳前端内沿对靶板的剪切能耗对弹体动能损失的影响可以忽略。     

预制破片侵彻靶板临界跳飞角变化规律

为研究预制破片侵彻靶板的临界跳飞角变化规律,采用数值仿真的方法对预制破片侵彻靶板的临界跳飞角变化规律进行分析.利用LS-DYNA有限元仿真软件,建立了不同形状预制破片侵彻靶板的仿真模型,通过与试验结果相对比的方式验证了模型的可信性.分析了破片形状、破片形状比例系数、破片入射速度和靶板厚度对临界跳飞角的影响规律.分析结果表明:在相同条件下,破片临界跳飞角按照圆柱形、方形和球形预制破片的顺序依次减小,随着破片入射速度和破片形状比例系数的增大而增大,并在一定范围内随着靶板厚度的增加而减小.     

无攻角弹体斜侵彻多层间隔混凝土靶板特性

为了能清楚地了解无攻角弹体斜侵彻多层间隔混凝土靶板的特性,采用LS-DYNA3D动力有限元软件对弹-靶作用过程进行了一系列数值模拟研究,描述了斜侵彻过程中的基本现象,分析了弹体X、Y两个方向的加速度变化规律,揭示了靶板间距、层数对抗弹性能的影响。研究表明,在总厚度一定的情况下,靶板间距的减小或者层数的增加均会降低靶板的抗弹性能,但当靶板层数较多时,抗弹性能随靶板层数的增加变化不大。所得结论对防御工事、地下掩体的构建具有参考价值。     

陶瓷/薄钢板复合结构靶板抗高速侵彻性能研究

为探讨陶瓷/薄钢板复合结构靶板(ceramic/thin steel targets,CS靶板)的抗高速侵彻机理,通过弹道试验,分析了3 mm厚SiC陶瓷层和0.6 mm厚钢板层的CS靶板的破坏模式和抗侵彻性能,并与面密度基本相同的纯钢板进行了比较。在此基础上,基于能量守恒原理,建立了CS靶板抗高速侵彻的理论预测模型,并与试验结果进行了对比。结果表明,CS靶板中前陶瓷层的存在,使得后钢板层的破坏模式由剪切冲塞转变为花瓣开裂,大大提升了后钢板层的抗侵彻吸能效率,从而使得CS靶板的整体抗侵彻性能高于等面密度的纯钢板,CS靶板的整体抗侵彻效率较等面密度纯钢板提升15%以上;弹体穿透CS靶板后的剩余速度理论预测值与试验结果吻合较好,相对误差均在5%以内,验证了理论模型的合理性和有效性。     

爆炸冲击波对装甲车辆的毁伤效能

针对弹药爆炸对装甲车辆毁伤这一复杂问题进行了合理的简化,研究冲击波对靶板的作用过程。利用AUTODYN软件对爆炸冲击波对靶板的作用过程进行了数值模拟,分析了靶板前后空气压力的变化情况,得到爆炸冲击波作用下靶板中心的挠度值,并与理论计算结果相对比,二者具有良好的一致性,为下一步冲击波的毁伤效能研究提供参考。     

军用硝化棉系列标准协调性探讨

多年来,作为推进剂与发射药重要能源成分及粘合剂的硝化棉的技术内容基本上采用前苏联标准体系,并且分散在WJ21《双基无烟药用硝化纤维素制造与验收技术条件》、WJ23《单基无烟药用硝化纤维素制造与验收技术条件》及WJ1662《皮罗棉》等几个标准中。随着产品的发展与型号研制的需求,有关硝化棉的技术指标、试验方法和检验规则均有所变化,因而制定一个统一的,能适应当前需要的硝化棉国家军用标准是必要的。