ARJ21新支线飞机总装下线

2007年12月21日，国防科工委主任张庆伟在上海主持仪式．隆重庆祝由中航第一集团公司自行研制生产的喷气支线客机ARJ21—700飞机总装下线。同时，中航商用飞机有限公司和深圳航空公司签署了100架ARJ21飞机的购机协议。至此，ARJ21飞机已获得173架订单。     

中国“翔凤”振翅待飞——中国首架自主知识产权喷气支线飞机ARJ21研制纪实

2007年12月21日16时30分，中国一航自行研制生产的中国首架自主知识产权涡喷支线客机ARJ21—700飞机在上海振翅待飞。     

中国航空工业掀开崭新的一页

ARJ21飞机总装下线使中国航空工业掀开崭新的一页。当第一架具有自主知识产权的ARJ21飞机完成总装下线时，它意味着中国航空工业经历了改革开放的洗礼，正在昂首阔步迈向新生。     

孵化“翔凤”的幕后英雄——中航工业第一飞机设计研究院ARJ21研制纪事

2008年11月28日,上海的晴空,见证了ARJ21-700飞机完美飞行的61分钟。此刻,远在西安的中航工业第一飞机设计研究院全体员工同样沉浸在新支线飞机遨游祖国蓝天、首飞圆满成功的喜悦之中。各大媒体披露：“ARJ21飞机项目在总体技术、气动布局、系统综合等方面攻克了一大批关键技术,使我国民用飞机在基础比较薄弱、投入又不太多的情况下，掌握了一批核心关键技术。”在这架承载着中华民族强国梦想的天之骄子从立项到首飞的6年征程中，镌亥着一飞院人太多刻骨铭心的艰难跋涉。     

民机发展的新起点——我国首架拥有自主知识产权的喷气支线客机研制纪实

2007年12月21日，是我国航空工业发展征途上一个值得纪念的日子。这一天，在上海飞机制造厂高大宽敞的总装车间举行隆重仪式，庆祝由中国航空工业第一集团公司自行研制生产的我国首架拥有自主知识产权的喷气支线客机ARJ21—70。飞机总装下线。在国防科工委主任张庆伟的主持下，出席仪式的国务院副总理曾培炎和上海市市委书记俞正声同时按动电钮，一架通过全球征名及评选最终确定命名为”翔凤”的ARJ21—700飞机在牵引车的牵引下缓缓驶出总装车间……     

新支线飞机两个最大部件交付

日前,首架预投产ARJ21—700新支线飞机的两个最大部件——中机身、外翼翼盒在西飞国际成功下线,并于近日发运中国商飞所属上飞公司。据悉,随着新支线飞机开始投入批量生产．承担着飞机60％以上零部件制造重任的西飞国际,     

航天精工公司参加ARJ21—700飞机装机高锁螺栓、螺母国产化

中期评估汇报会 2009年11月28日，中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、中航工业第一飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、ARJ21-700飞机审查组结构强度组和符合性检查组、贵州航天精工制造有限公司等单位在西安阎良召开了ARJ21～700飞机装机高锁螺栓、螺母国产化中期评估汇报会。     

光荣与梦想——从ARJ21谈新支线飞机对我国民航工业发展的重要作用

21世纪,航空工业是高技术发展的重要领域,是世界高技术产业竞争的制高点,各国争相把发展航空工业列为高技术的支柱产业。对亟待发展壮大的中国航空工业来说,在世界航空工业领域中一直处于一种尴尬地位,特别是民用航空工业,几乎没有自己的市场。今天,随着中国新支线飞机项目的发展,特别是拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机项目的发展,为我国民用航空工业的发展寻求到了新的出路和希望,给我国航空工业发展带来了新的机遇与挑战,对推动我国航空工业的发展意义重大。一、中国民用飞机发展是航空人的责任和使命中国航空工业经过50多年的建设和…     

中航工业新支线飞机开展热燃油空中试验

8月10日,ARJ21新支线飞机102架机在中航工业试飞中心进行民机热燃油空中试验。该试验为Ⅱ类风险,在国内尚属首次,试验目的是考核燃油系统的供油可靠性,试验同时进行正常供油和吸力供油两个空中试验起落,试飞和表明符合性试飞同步进行。     

ARJ21-700飞机国产高锁螺栓／螺母标准件装机配套协调会在遵义召开

2010年8月30日在贵州省遵义市召开了ARJ21-700飞机国产高锁螺栓／螺母标准件装机配套协调会。     

上海飞机制造有限公司召开第一届材料供应商大会

2009年11月12日，上海飞机制造有限公司第一届材料供应商大会在上海锦荣国际大酒店召开。会议由上海飞机制造有限公司供应商管理部部长宋启明主持。会议介绍了上海飞机制造有限公司发展战略、ARJ21飞机和C919飞机项目，     

征服颤振——新支线圆满完成颤振试验试飞

从2011年3月开始,ARJ21—700新支线飞机开始在中国飞行试验研究院（试飞院）进行国家I类风险科目——颤振试飞。该项试飞是CAAC（中国民航局）的验证试飞科目,也是FAA（美国联邦民航局）影子审查首次参与的验证试飞科目。同时,作为新支线取证试飞的重点攻关项目之一,我国将通过颤振试飞,深入验证新支线的安全性,最大程度地扩展飞机的使用包线。更重要的是,新支线只有通过颤振试飞的严格考验,才能使其他关键适航取证科目得以开展,其完成的质量与进度如何,直接关系着新支线的整体取证试飞工程。     

企业动态

9月17日,中国航空业第一集团公司宣布在民机开发方面的新举措,即确定了35架新支线飞机先锋用户,标志着新支线飞机研制进入了一个新的阶段。 中国航空工业第一集团公司所属中航商用飞机有限公司,9月17日下午分别与山东航空股份有限公司、深圳金融租赁有限公司签订了总数为30架的ARJ21—700型飞机购机协议。此前,中航商用飞机有限公司已与上海     

国防科工委召开新支线飞机项目转段审查会议

2006年5月31日,国防科工委在京召开新支线飞机项目转段审查会议。国防科工委主任张云川在会上发表讲话。国防科工委副主任金壮龙主持会议。国防科工委秘书长黄强参加会议。张云川指出,新支线飞机项目承载着实现国家战略的重要历史使命,是我国航空工业可持续发展的需要,也是发展大型飞机和培育我国民机基础的需要,要集中精力抓好新支线飞机试制阶段的各项工作。新支线飞机项目是我国坚持自主研制的第一个民用飞机项目,是一个事关国家航空工业战略发展大局的项目,具有重要的里程碑意义。张云川进一步指出,首先,新支线飞机项目是航空工业可持续…     

联合研制宽体客机中俄开始项目论证

5月3日,数十名中外媒体记者来到中国商飞位于宝山大场的上海飞机制造公司参观,了解国产大飞机和支线飞机项目情况。中国商飞公司透露,中俄计划联合研发的下一代宽体远程客机项目,已进入项目论证阶段。     

国产新一代涡桨支线客机新舟600飞机在西安首飞成功

10月9日下午15时38分，由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟600飞机在西安阎良机场成功首飞!这是继6月29日新舟600飞机总装下线后的又一重要里程碑．它标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段。     

迎接支线航空发展的春天——我国支线飞机及支线航空运营发展扫描

加快研制生产系列化支线飞机,大力发展多种模式的支线航空运营,是促使我国由航空大国向航空强国发展的重要组成部分。国家已制定出相应的发展规划,我国不少飞机制造商、航空运营商及地方政府都纷纷行动起来     

50架新舟融资购租协议签署

7月28日,中国进出口银行、奥凯航空有限公司、中航国际租赁有限公司、中航飞机西安飞机分公司近日在北京签署50架新舟系列飞机融资购租框架协议。此次框架协议的签订是新舟系列飞机进入市场以来最大批量的签约,也是中国进出口银行参与支持国产支线飞机国内批量销售的重要举措。中国进出口银行行长李若谷表示,此次融资     

ARJ21新支线飞机项目大事记

2000年2月15日，国务院总理办公会议决定支持研制和发展我国新型涡扇支线飞机。明确要求，国家要在政策上引导和支持民用飞机工业发展。民用运输企业要积极开拓市场，支持国产民用飞机生产，加快发展支线航空运输。     

新舟60即将开启“幸福”航线中航工业西飞向幸福航空交付2架新舟60

2009年6月21日上午，中航工业西飞与幸福航空有限责任公司在中国飞机城西安阎良共同举办了2架新舟60飞机交接转场仪式。幸福航空订购的首批新舟60飞机中的前2架即将满载着祝福与希望开启“幸福”航线。至此，新舟60飞机已交付国内外客户29架，这标志着新舟系列飞机继在国外取得大批量市场订单并成功运营之后