加强摩步师登陆作战机动工程保障研究

本文分析了加强摩步师登陆战斗的道路机动工程保障需求影响因素及能力影响因素 ;确定了其需求指标及能力指标体系 ;建立了其道路机动工程保障满足度评估模型。并根据部队实际演习的资料 ,运用模型进行了分析得到了分析结果     

条件证据网络的地面防空体系能力评估

针对地面防空体系能力需求满足度评估中输入的评估信息的不确定性问题,提出了基于条件证据网络的地面防空体系能力需求满足度评估方法。该方法利用专家知识和历史信息进行条件证据网络参数建模,即利用条件信度函数描述下层能力或指标满足需求的程度与上层能力需求满足度之间的关系,在此基础上,利用条件证据网络正向推理得出体系能力满足使命任务需求的信度分布。最后用一个算例,分析了该方法的可用性和有效性。     

基于QFD及粗糙集的保障能力需求满足度评价方法

针对传统能力评价中指标及其权重的确定具有不一致性和不确定性特点,提出了一种以保障能力需求满足度为依据的评价方法。利用由保障能力-保障性能-保障特性映射的质量屋信息,按照构建质量屋的反方向将保障特性满足度转化为保障能力满足度。为了有效处理模糊和不确定的保障特性评价信息,采用粗糙集理论将评价数据表达为粗糙数形式。最后举例验证了方法的有效性。     

数字化部队保障装备能力需求满足度评价模型

针对数字化部队保障装备不能较好的执行战时装备保障任务,依据部队作战和保障的特点和实际,运用IDEF 3方法形式化描述了作战和保障任务基本流程。为了提高指标体系的全面性和适用性,从满足装备执行作战和保障任务需求角度出发,按照"保障活动-保障能力-保障效果"逻辑关系逐步分析,在依据相关原则和进行重要度、稳定度判定的基础上,确立了数字化部队保障装备能力需求满足度评价指标体系。为提供指标权重的客观性和准确性,采用改进的群体层次分析法(IGAHP)对评价指标赋权。针对评价过程中的模糊性和随机性,运用云理论实现指标聚合和综合评价。最后,以某部队保障装备为对象进行示例评价,验证了模型的合理性和适用性。     

油料保障能力评估数值模拟方法

以战时油料保障作为需求牵引,提出了油料保障能力评估的思路,建立了油料保障能力评估指标体系和基于三角分布的数值模拟评估模型,运用Monte Carlo模拟方法对该问题进行了求解,并给出了应用实例。应用结果表明,该数值模拟方法能够较好地解决油料保障能力评估问题。     

有限维修能力下多级保障系统装备时变可用度评估及保障方案优化

备件库存和站点维修能力是影响备件维修周转的重要因素，制约装备使用效果。针对备件需求随任务阶段动态变化的装备保障方案评估和优化问题，考虑站点维修能力对备件维修过程的影响，结合METRIC建模方法和动态排队理论，建立了有限维修能力下多级保障系统装备时变可用度评估模型。在评估模型基础之上，以保障费用为优化目标，装备可用度为约束条件，建立了任务期内多级保障系统保障方案优化模型。以任务期内的最低可用度所对应的备件短缺数为观测值，分析了各项资源的边际效益值，采用边际优化算法对各项资源进行优化计算。算例分析表明，评估模型能够计算多级保障系统任务期内各阶段装备可用度；保障方案优化模型和方法能够得到各项保障资源的优化配置方案。提出的模型和优化方法能够为装备保障人员制定合理的保障方案提供决策支持。     

基于需求满足度的军用机场体系作战保障效能评估方法

军用机场体系作为战场体系的重要组成部分,是空中作战力量实施作战的基本依托.基于军用机场体系作战保障能力生成和运行机理,运用系统工程方法,深入分析军用机场体系内部系统之间的功能属性、组织秩序和相互关系,从体系要素、规模容量、布局布势、网系联通等四个维度构建了军用机场体系作战保障效能评估指标体系,并提出了基于需求满足程度的效能评估模型,为军用机场体系需求分析、规划论证以及作战运用等科学决策提供定量依据.     

物资保障能力指标体系设计

物资保障能力指标体系对于物资保障力量的建设、运用、评估具有十分重要的地位。本文撇开具体物资的保障,仅从系统及抽象的角度分析军队物资保障及其特点,明确了物资需求与保障的系统性,给出了物资保障能力的确切定义和保障能力指标体系的设计原则,分析确定了具有明确含义的基本保障能力指标,提出了物资保障能力指标体系的框架结构。     

防空兵分队兵力机动综合保障能力评估

根据兵力机动任务对综合保障的实际需求,构建了综合保障能力的评估指标体系。在此基础上,分别构建了战斗保障能力、后勤保障能力、装备保障能力以及综合保障能力评估模型。明确了防空兵分队兵力机动实施综合保障的主要内容,较好的解决了防空兵分队兵力机动综合保障评估问题。     

车辆应急维修保障能力评估指标体系研究

通过对影响和制约车辆应急维修保障能力的因素进行全面系统地分析，把应急维修保障活动分为五大要素，并根据维修保障系统内部因素和外部因素，建立了车辆应急维修保障能力评估静态指标体系和外部条件制约度指标体系，为实现车辆应急维修保障静态能力和动态能力的评估打下了基础。     

基于IDEF0-QFD的装备保障能力需求分析方法

针对装备保障能力需求分析中的能力指标重要度问题,提出了一种基于集成定义功能建模（IDEF0）与质量功能展开（QFD）相结合的方法。该方法从装备保障任务入手,通过IDEF0建模实现了装备保障任务的独立无重复划分,利用任务到能力的映射关系,得到装备保障能力指标体系,并将其反馈到QFD模型中,量化得出装备保障能力指标的重要度。该方法实现了装备保障能力需求的定量分析,可以为装备保障能力的提高提供决策依据。     

油料保障力评估方案中的兼容度运用研究

旨在寻求一种从众多备选油料保障力评估方案中产生优化方案的方法,引入 兼容度的概念,并建立了兼容度极大化模型,根据模型建立了油料保障力评估方案优化系 统。利用优化系统对6个部队的油料保障力评估过程中的4个评估方案进行优化,通过计 算、比较、择优,得到了最优评估方案。应用表明运用兼容度优化油料保障力评估方案是合 理和正确的。     

后勤保障能力计算机模拟评估方法研究

准确评估后勤保障能力需要不断发展新的评估方法。后勤保障能力计算机模拟评估方法,着眼综合决定后勤保障能力的多因素多维动态相互作用,按照以效果评能力的思路,用模拟后勤保障动态过程的方式,以保障需求的时间、地点、数量、品种满足程度为评估指标,通过参量变化进行定量评估,依据定量评估形成定性评估,并能够由多因素多维动态相互作用逆评单项因素,评估时态广泛,组织使用方便,成本低廉,在后勤保障能力评估中起到核心作用。     

民营经济贯彻军事需求的机制探析

民营经济贯彻军事需求机制的根本目的是增强国民经济平战转换能力,提高军民兼容度,更有效地满足应战、应急需求,保障国家安全。研究民营经济贯彻军事需求机制的构成要素及实现措施,对促进国防建设与经济建设协调发展具有重要意义。     

有限维修能力下多级保障系统装备时变可用度评估及保障方案优化

备件库存和站点维修能力是影响备件维修周转的重要因素,制约着装备的使用效果。针对备件需求随任务阶段动态变化时装备保障方案的评估和优化问题,考虑站点维修能力对备件维修过程的影响,结合METRIC建模方法和动态排队理论,建立了有限维修能力下多级保障系统装备时变可用度评估模型。在评估模型基础之上,以保障费用为优化目标、装备可用度为约束条件,建立任务期内多级保障系统保障方案优化模型。以任务期内的最低可用度所对应的备件短缺数为观测值,分析各项资源的边际效益值,采用边际优化算法对各项资源进行优化计算。算例分析表明,评估模型能够计算多级保障系统任务期内各阶段装备可用度;保障方案优化模型和方法能够得到各项保障资源的优化配置方案。提出的模型和优化方法能够为装备保障人员制订合理的保障方案提供决策支持。     

航空装备保障效能典型参数评估方法

从装备自身固有能力和保障系统、保障能力两个方面研究影响航空装备保障效能的因素,构建了以战备完好能力、执行任务能力和直接被保障能力为表征的装备保障效能评估指标体系。对出动架次率等典型保障效能参数进行了分析计算,评估了装备的综合使用能力和保障能力,并从保障设备的配置出发对保障资源进行优化,提高了装备在使用环境下的综合保障效能。     

水面舰艇设计定型试验项目规划与实施研究

为满足海军战斗力生成模式转变和新型作战力量建设的需求,立足新型水面舰艇设计定型试验实践,系统分析了我国海军舰艇装备研制程序、试验类型、特点和发展需求,从总体性能、综合特性、作战能力和保障能力等方面规划了新型水面舰艇设计定型试验的项目体系,探讨了试验组织实施的阶段划分、模式方法、管理要素和节点流程,提出了基于装备性能、作战能力和作战效能的评估方法和流程,为海军新型水面舰艇设计定型试验的顶层设计和创新实践提供技术支撑。     

维修保障装备数量需求分析方法

规模适当的维修保障装备体系既能充分发挥维修保障能力,又不会造成装备冗余.目前在分析维修装备数量需求时,都是以定性分析为主,缺乏必要的定量分析.针对维修保障装备与维修能力满足度之间的不确定关系,利用模糊回归分析求得它们之间的相关函数和自相关函数,并建立线性规划模型,以此优化维修保障装备数量.该方法能在一定程度上定量化模糊...     

联勤保障指挥决策评估模型构建与仿真分析

为解决联勤保障指挥决策评估的难题,从保障效能的视角提出了一种仿真评估方法。分析了传统机械化和信息化战争条件下联勤保障指挥决策流程,构建了2种保障机制下联勤保障指挥决策评估模型,基于联勤保障网络,从保障能力和保障效率2个方面对2种保障机制下的保障效能进行了仿真评估,并通过实例进行了仿真验证,结果表明:信息化联勤保障指挥决策机制具有更高的保障能力和保障效率。     

制约后方仓库保障力的主要问题及解决对策

编制体制不合理、装备物资储存能力发展不均衡、信息化建设现状难以满足需求、应急支援保障能力较弱、安全防护能力不足等,是制约后方仓库保障力提升的主要因素。从改革编制体制入手,加强信息化建设,不断提升物资储存能力、应急支援保障能力和安全防护能力,是消除制约因素的基本对策。