基于倒拖过程参数测试的汽缸密封性评估

优化选择了测试工况和测试参数,在实车上测量了倒拖过程中的汽缸压缩压力、电机启动电流和曲轴转速信号,建立了一种坦克柴油机汽缸密封性评估方法。该方法同时兼顾了柴油机汽缸密封性的整体性和各缸之间的差异性,测试成本低,评估速度快,易于推广应用。     

用有限单元法反算不稳定导热时汽轮机汽缸的放热系数

本文根据试验测定的汽轮机启动过程中汽缸的边界温度和机内的蒸汽温度,用有限单元法分别计算了两种启动工况下,蒸汽对汽缸的放热系数。这两种启动方式是:汽轮机在低真空下暧机30分钟后启动;汽轮机在冷态下直接启动。计算所得的蒸汽对汽缸的放热系数,可供分析船用汽轮机启动问题参考。     

柴油机喷油器积碳对燃烧影响的研究

针对喷油器积碳影响喷油及燃烧的问题,采用试验与仿真相结合的方法研究了喷油器积碳对喷油速率、喷雾特性和燃烧特性的影响。基于喷油泵试验台架,对干净、积碳喷油器分别开展了喷油和喷雾试验,得到了燃烧仿真模型的边界条件。通过converge软件建立三维燃烧模型,仿真分析了不同喷油器的燃烧特性。结果表明:在1 400、2 000 r/min时,与干净喷油器相比,积碳喷油器的喷油速率峰值点提前0. 08 ms,喷雾贯穿角在初期较大,稳定后较小,喷油速率峰值分别减小了11. 8、12. 1 mg/ms,喷雾贯穿距分别增大了22. 4、13. 75 mm;积碳喷油器的缸压峰值分别减小了0. 3、0. 2 MPa,燃烧放热率峰值分别减小了40. 7、10. 2 J/℃A,燃烧放热率峰值相位分别提前0. 1℃A,累积燃烧放热率达到50%时的相位值分别延迟0. 5、0. 1℃A;积碳喷油器的着火始点迟,缸内高温体积小,在1 400 r/min时,气缸底部燃油先燃烧,在2 000 r/min时,气缸底部燃油后燃烧;当曲轴转角-6℃A时,积碳喷油器的缸内燃空当量比小。     

远程干扰战术环境下机载预警雷达的作战使用

描绘了一架以被动跟踪和烧穿方式工作的机载预警雷达对抗一架远程干扰机和两枚空对空导弹的情景,详细分析了该远程干扰战术环境下机载预警雷达的几种作战使用方法,仿真验证了不同条件下烧穿距离的有效性,分析了不同脉冲宽度和脉冲积累数对烧穿距离的影响,并对该战术环境下操纵人员对雷达的作战使用做出了总结建议。     

脉冲水射流水力共振系统理想脉冲源研究

阐明强制施加的无衰减标准正弦脉冲是水射流水力共振系统的理想脉冲源,创立用恒流源、在其出口旁接活塞缸、使活塞在缸内作往复正弦速度运动产生理想流量脉冲的方案,给出电动活塞泵用凸轮机构传动提供恒定流量、旁接缸活塞用凸轮机构或曲轴连杆机构传动使缸的容积呈正弦变化的技术.     

考虑充放气过程的某型制导炮弹内弹道计算

考虑到弹底压强、尾翼汽缸内压强变化情况与汽缸张开式尾翼展开关系密切,研究了某型制导炮弹内弹道性能,建立了考虑汽缸充放气过程的内弹道两相流模型.针对尾翼张开异常现象,分析了尾翼汽缸气孔直径变化引起的汽缸压强变化情况,计算结果表明:张开式尾翼汽缸内外压强差随气孔直径的变化而变化,气孔直径变化到一定值时,汽缸尾翼在膛内开始外张.研究结果为分析气孔烧蚀引起的尾翼张开异常现象提供了理论依据.     

电子干扰条件下空袭编队受预警机威胁程度量化模型

介绍了最小烧穿距离和最大烧穿距离、最小抑制距离和最大干扰宽度的概念,给出了它们的计算公式,并通过分析空袭编队受预警威胁条件,构建了空袭编队受预警威胁程度量化模型。这对科学合理地制定空袭编队突防计划具有重要的意义。     

某型发动机喷管烧穿故障分析与工艺设计改进

由于发动机喷管烧穿导致试验失败,在发动机的研制中占有相当的数量。针对某型发动机喷管烧穿故障,深入分析了故障原因与机理,并据此提出了防止喷管烧穿故障的改进设计方案。通过相关试验验证,证明了改进措施的有效性,为火箭发动机的优化设计提供了有价值的借鉴。     

幽默点滴

司马光砸缸老师在课堂上讲了《司马光砸缸的故事》后,一名小学生举手问道:“老师,什么是缸?”“缸是一种常见的家用容器,古代人家家都有一口水缸,是用来储水用的。”老师认真地回答道。“老师,那他们家是经常停水还是欠水费了?”老师正不知如何回答,另一个学生问:“老师,缸是什么做的,     

定向能武器的可行性与有效性

多年来,物理学家们已经知道,带电的或中性的基本粒于的准直束,或相干的单色光的准直束,都能潜在的携带破坏性能量,在一定的条件下,能把几百或上千公里远距离处的一块金属烧穿或碎裂。最近,研究利用粒子和激光光束这些特性组成一个新型武器系统的想法,已经受到普遍的重视。 潜在的采用高能激光武器或粒子束武器作为未来武器系统的杀伤机理,提出了许多作战和政策上的问题。例如:     

致富顾问

拖拉机应急修理小窍门 所谓应急修理,是指拖拉机在农田作业时或运输途中出现故障,暂无条件更换,离修理站又远所采取的应急措施。 1.气缸垫烧损的应急修补 如果气缸垫被烧坏了一道小口子,可用石棉线或精装香烟盒内的铝箔纸.将烧坏部位填补起来。如果烧损面积较大,可从废气缸相同部位剪下地块贴补在烧坏处,或剪下一块与烧坏部位形状相同的牛皮(厚度应与补垫一致)垫在烧坏处,然后用手锤轻轻捶击,使之结合紧密。     

基于振动分析的坦克柴油机汽缸燃烧压力检测方法

针对在坦克实车上不易直接测量柴油机汽缸压力的问题,提出了一种通过测量柴油机汽缸盖振动信号来间接检测汽缸燃烧压力的方法。在某型坦克柴油机上同步测量了汽缸燃烧压力、汽缸盖振动信号和变速箱振动信号,利用自适应滤波方法滤除了汽缸盖振动信号中包含的变速箱振动信号形成的噪声干扰,利用配气相位从时间域分离出由气体燃烧压力激发的振动信号,利用Hilbert变换和小波分解方法分别提取了振动信号和压力信号的特征波形。建立了RBF神经网络模型,以汽缸盖振动信号的包络作为网络输入,实现了汽缸燃烧压力的间接检测。     

陈佩斯的模仿秀——记模仿艺术新秀、基干民兵张建国、张国庆

天降一对陈佩斯却是河南两民兵 春节前夕,闻知兄弟两位基干民兵将参加中央电视台的春节文艺演出拍摄,记者千方百计寻找到正在北京排练的哥俩,并相约到军报一叙。 元月的一个周末下午,两民兵兄弟来到解放军报社大门外,一人到传达室给编辑部打电话,一人径直往大门口走来。传达室士官和执勤卫兵忽见著名笑星陈佩斯前来,一个热情地起身问候,一个在哨位上注目致礼:“陈佩斯老师,到报社有事吗?”寒喧中,哨兵忽见陈佩斯身后又出现     

柴油机喷油器积碳特征参数检测计算方法

针对难以定量确定柴油机喷油器积碳特征参数问题,提出了通过试验检测喷油压力和喷油规律来计算喷油器积碳特征参数的检测计算方法。使用GT-SUITE软件建立了燃料供给系统模型;提取了表征喷孔积碳的特征参数;仿真分析了喷油器积碳特征参数对不同转速下喷油规律和喷池压力的影响,提出了喷油器积碳特征参数检测计算方法;通过燃料供给系统台架试验数据,验证了燃料供给系统模型和喷油器积碳特征参数检测计算方法的准确性,在喷油泵转速n=500 r/min时,积碳喷油器喷油速率和喷油压力的误差均小于3%。     

基于缸盖振动的燃油喷射系统故障诊断

对V型12缸柴油机缸盖振动燃烧段信号与缸内压力进行了时域对比,分析了失火时的缸盖振动响应,研究了供油规律随转速变化情况。分析表明缸盖振动中包含喷油器针阀落座的振动响应,研究了基于短时能量动态双阈值端点检测提取针阀落座响应时间特征的方法,利用振动信号的峰值加速度来表征针阀落座的强度。在不同工况及不同状态下提取了针阀落座时间及强度的振动特征,结果表明：振动特征能够有效反映针阀的工作情况,可以用于燃油喷射系统故障的诊断。     

超高压喷射条件下常态燃油的喷嘴内部空化流动特性仿真研究

利用FIRE软件建立了喷油器内部流场的仿真模型并基于超高的燃油喷射压力进行了数值计算,同时分析了喷油器内部气液两相流场的三维流态以及空化流动特性。结果表明:超高的燃油喷射压力更有利于增强空化效应;喷孔出口压力对孔内的空化效应具有抑制作用;在适当范围内增大喷孔直径可以使空化效应更加明显,扩大燃油高流速区域并促进燃油射流的破碎。     

防“渐”

一只老鼠掉进了一个盛得半满的米缸里。对于这飞来的口福 ,老鼠自然不会放过。但饿慌了的它仍是十分警惕 ,先是用舌头舔一舔表层的米粒 ,几个时辰以后 ,看看没有什么危险 ,就大吃起来。不知不觉中这样饱食了好长一段时间。有时 ,它也想跳出来 ,但一看这白花花的好米 ,又实在舍不得离去。直到有一天 ,米缸见了底 ,它才发现自己已无力跳出去 ,结果不是成为主人的棒下鬼就是饿死缸中。这当然是一个故事 ,但这个故事的寓意是深刻的。对于这只老鼠而言 ,白米是好吃的 ,而在米缸里又是危险的 ,它对白米的吞噬越多 ,就越危险。也就是说 ,危险的可能…     

汽缸套深层离子渗氮工艺的研究与应用

离子渗氮是一种在低于105Pa的渗氮气氛中,利用工件(阴极)与阳极间稀薄含氮气体产生辉光放电进行渗氮的工艺。离子渗氮与气体渗氮相比具有渗氮速度快、能控制渗层组织、零件变形小、节能和环保等优点。汽缸套是发动机的重要零件之一,其内孔是活塞组往复运动的导向面,活塞环密封压力和活塞侧推力直接作用在汽缸套内壁上,使汽缸套和活塞环受到强烈的摩擦。尤其在润滑不良、进气污浊、冷却不当和燃烧不正常等情况下,会造成汽缸套和活塞环的强烈磨损。所以汽缸套内表面要求具有高的硬度、耐磨性、抗蚀性和高的抗热疲劳强度等。本文针对某型号柴…     

“中华第一缸”诞生记——中南装备公司超大型液压启闭机缸筒研制记实

中船重工中南装备有限责任公司为云南华能澜沧江小湾电站设计建造的两只超大型液压启闭机缸筒,内径850毫米,外圆1020毫米,长11.9米,重23吨,活塞杆外径480毫米,长12.8米,净重17吨,最大启门力为7500kN,其综合缸径、杆径、工作行程、总重量4项指标在目前国内水电行业均占第一位,在国外也鲜见。     

两地书

吴部长： 您好!时间过得真快,转眼当兵两年了,在这两年里我无论,缸作、生活、学习上,都取得了较大的进步,这离不开部队的教育,更离不开部长您对我的关怀、教诲,在您每、次来信时,我都仔仔细细地去体会,[第一段]