未来航天由谁主宰？

中国神舟六号载人飞船的成功发射令世人瞩目,也引起了世界各主要国家更加注重发展各自的航天事业。目前,美国、俄罗斯、欧洲、日本和印度等纷纷加快了航天业的建设步伐,并将国际空间站的空间科学实验与应用,以及以月球和火星为探测核心的太空探索活动作为未来载人航天发展的重点,同时制定了详细的太空探索计划,意欲争夺和主宰未来航天领域发展的主动权。美国:重整旗鼓美国是当今世界首屈一指的航天大国,其在航天发展的投资每年多达100多亿美元,远远超过其他国家。航天领域覆盖面广,包括载人航天飞行,无人航天器深空探索,各种运载火箭和应用…     

中国航天科技实现了新的跨越——访国家航天局局长、载人航天工程副总指挥栾恩杰

中国首次载人航天飞行成功了,在这举国欢腾的时刻,本刊记者采访了国家航天局局长、载人航天工程副总指挥栾恩杰。他难抑心中的激情,就我国航天事业取得的巨大成就和重要意义,“探月工程”及其目标,航天活动的下一步发展等重要问题回答了记者的提问。     

载人航天史话之十一 军用载人航天长路漫漫

为了让读者更系统地了解载人航天的军事应用,《现代军事》从2002年第8期起刊登了“载人航天史话”系列文章。虽然冠以“史话”,文章并不限于军用载人航天的过去,也介绍了它的现在和未来。这组文章共有11篇,本期是最后一篇,也算是一个总结。载人航天的军用价值载人航天一出现,其军事应用价值就引起了军事家的极大兴趣。在太空进行军事活动的优点不言而喻:首先是高度,从地球的制高点居高临下、俯视全球,所有的军事活动尽收眼底;其次是无     

千年飞天梦 今朝终成真 我国首次载人航天飞行圆满成功

北京时间10月15日9时9分50秒,我国自行研制的“神舟”五号载人飞船,在酒泉卫星发射中心发射升空后,准确进入预定轨道,中国首位航天员被顺利送上太空。10月16日6时23分,“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆,返回舱完好无损,航天英雄杨利伟自主出舱,我国首次载人航天飞行获得圆满成功。我国载人航天事业取得的这一历史性突破,是我国高科技领域继“两弹一星”之后又一座光辉的里程碑,中国由此成为世界上继俄美之后第三个有能力将航天员送上太空的     

创新成就神舟飞天梦

作为国家重大科技专项的载人航天工程,是国防科技工业自主创新的典范。从神一到神十,它所走过的创新之路,成就了中华民族千年的飞天梦想1999年11月20日6时30分,中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号,实现了天地往返的重大突破;2003年10月15日,中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号,标志着中国成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家;2008年9月27日,     

载人航天史话之六 美国两个军事航天员计划

载人航天的军事应用价值在很大程度上取决于军事航天员所发挥的作用,因此美国空军长期以来一直注意研究军人在航天中的作用。从最早的“X—20”、后来的“载人轨道实验室”(以前已经介绍过),直到现在的航天飞机飞行,美国空军都在进行这方面的研究和试验。本文介绍美军利用航天飞机,以及准备利用国际空间站来完成的两个军事航天员计划。“载人航天工程师”计划1979年,美空军制定了一个“载人航天工程师”计划。该计划的目的是培养     

现代国防科技英汉字典（11）

载人航天是指人类驾驶和乘坐航天器在太空工作和生活的航天活动。适合人生活和工作的航天器统称为载人航天器,如载人飞船、空间站、航天飞机等。 载人航天技术是航天技术的一个重要组成部分。从长远的观点看,人类进入外层空间,向宇宙的深度和广度进军是历史的必然。地球外层空间的高真空、微重力、强辐射等特殊条件,成为人类重要的环境资源。载人航天技术的发展及其实际应用,对国家的政治、军事、经济和科技均有重要的影响。 载人航天器与通常的人造卫星有所不同。为了保障人的安全,创造人在太空生活和工作的必要条件,载人航天器有以下几     

奋斗铸就辉煌

神舟六号载人航天飞行取得圆满成功,我谨代表中国核工业集团公司对此表示热烈的祝贺!神舟六号载人航天飞行的成功．再一次提升了中华民族的国际地位．为实现中华民族的腾飞做出了重要贡献。这是我国航天科技工业的骄傲,也是我们国防科技工业共同的骄傲。     

中国智慧“跨越”太空

中国的载人航天工程是从飞船起步的。起步时的中国,不得不面对一个跟俄罗斯、美国存在40年差距的问题。 1992年,中国载人航天工程开始论证的时候,预计经过10年努力,到2002年中国飞船才可以上天。但到2002年,前苏联第一     

航天科工集团公司参研企业为神舟飞天做贡献

在神舟六号载人航天飞行中,中国航天科工集团公司,作为中国载人航天工程的重要配套单位,为神舟六号载人航天飞行的圆满成功做出了重要贡献。该集团多个所属单位参与了中国载人航天工程的配套工作,并因产品的高质量而获得了国防科工委和总装备部等部委的表彰。     

为你恸容：创造共和国动力的无名英雄们——记打造飞船生命之门的航天人

1992年我国载人航天工程正式立项，航天四院承担了神舟载人飞船逃逸系统四种固体发动机和逃逸塔头部动力装置研制任务，历时13年研制的逃逸系统发动机，为神舟飞船屡次飞行成功作出了卓越贡献，四院两代无名英雄也由此功垂史册。让我们永远记住他们!     

神六创辉煌 三秦奏凯彰

神舟六号载人航天飞行的圆满成功,浸透着三秦儿女的心血和智慧。实施载人航天工程以来,陕西省有40多个单位参与了工程的研制、建设和测控。     

新高度新起点--祝贺我国神舟六号载人航天飞行圆满成功

金秋十月,喜报频传。继神舟五号圆满进行首次载人航天飞行后,神舟六号载人航天飞行又取得了圆满成功。这的确是一件令世界瞩目、叫国人欢欣、让国防科技工业战线自豪的大喜事。神舟六号载人航天飞行圆满成功,标志着我们在探索太空的伟大征程中取得了新的重大进展。这是我国高科技发展新的伟大里程碑,是我国改革开放和社会主义现代化建设的又一骄人成就,是中国人民自强不息、自主创新的又一辉煌成果。     

声音

1999年到2013年的14年间,五次无人,五次载人,十发十捷。神舟十号不仅是中国载人航天工程三步走第二步第一阶段的收关之战,也开启了中国载人航天应用的先河。中国人的载人航天梦想规划得很务实,载人航天三步走的规划,立足自己的条件,不超前、不浮躁,照顾了中国国情,考量了当时科技实力,也前瞻了未来发展趋势。由于务实和独立自主的技术积累,因此有了跨越发展的底气和经济高效的产出。     

航天仿真技术综述

航天仿真已从最初的导弹飞行仿真逐渐扩展到卫星飞行仿真、航天飞机仿真、载人飞船仿真、火箭飞行仿真等。根据航天装备论证、研发、应用的过程，重点评述了航天装备体系仿真、航天工程仿真、运行仿真及航天训练器仿真。     

载人航天安全性概率风险评估方法综述

在世界载人航天史上,安全性事故给我们带来了很多惨痛的教训。1986年1月26日,美国“挑战者”号航天飞机升空74秒后便发生爆炸,机上7名宇航员全部遇难;2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在德克萨斯州上空解体失事,7名宇航员的丧生。载人航天的高风险性决定了其安全的重要性。我国的“神舟六号”载人飞船在升空前,运用故障树等风险分析方法对载人飞船等系统进行了详细而严密的安全性概率风险评估,最后分析得出飞行成功概率为99.7%,为飞船的安全性提供了科学依据。本文综述和分析了当前国内外有关航天安全性概率风险评估中一些常用的方法…     

持续发展成就辉煌——中国航天"十五"回顾

“十五”期间,中国航天取得了举世瞩目的成就。空间技术、空间应用、空间科学各方面均取得快速发展,“大航天”概念得到广泛认同,载人航天不断取得历史性的突破,工业基础和研发能力稳步提升,航天科技工业体系更趋完善,航天国际影响力不断扩大,我国已跻身于世界航天大国之列。中国航天为国家经济建设和国防建设,为带动我国高技术领域的发展做出了积极贡献。一、空间技术水平实现跃升,载人航天成就辉煌“十五”期间,长征系列火箭完成了24次成功发射,将23颗卫星和5艘飞船送入预定轨道。完成15颗民用卫星的立项研制,开展了21颗卫星研制工作,已有…     

企业动态

北京时间10月15日9时,长征二号F火箭在酒泉卫星发射中心,托举着神舟五号载人飞船直刺蓝天,将中国第一名航天员杨利伟送上太空。12分钟后,飞船准确入轨,发射取得成功。10月16日6时23分,飞船在太空中围绕地球飞行14圈之后,顺利降落在内蒙古四子王旗北部的主着陆路场上,航天员平安返回。这是我国进行的首次载人航天飞行,标志着中国载人航天工程取得了历史性重大突破,中国已成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。     

国防科工委表彰“武器装备型号研制奖”获奖单位与个人

在1月4日至5日召开的2006年国防科技工业工作会议上,人事部、国防科工委、总装备部联合授予林宝军等100名同志“中国载人航天工程突出贡献者”奖章和证书,人事部副部长尹蔚民宣读了“中国载人航天工程突出贡献者”的表彰决定。“中国载人航天工程突出贡献者”奖项是表彰在参与我国载人航天工程研制、生产、建设、试验、组织管理和协作配套等工作中付出艰辛劳动、做出突出贡献的先进典型和先进个人,以进一步调动广大干部职工和部队官兵的积极性,继续发扬载人航天精神,促进载人航天工程下一阶段各项工作顺利进行。神舟六号载人航天飞行取得圆…     

国防科工委召开党组扩大会庆祝中国首次载人航天飞行取得成功

中国首次载人航天飞行成功后,10月16日下午,国防科工委召开党组扩大会,庆祝中国载人航天飞行取得成功。会议传达贯彻了胡锦涛总书记、温家宝总理关于载人航天飞行成功的指示精神,畅谈了中国载人航天飞行成功的