砼构件裂缝成因探讨

通过对砼构件裂缝观察,对其产生原因进行分析,并提出控制及预防措施。 砼制品在现在工程建设中占有重要地位,同时,砼制品的裂缝也较为普通,在建设工程中裂缝几乎无所不在,尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现。     

刚性屋面裂缝离散防水研究

简要分析了刚性砼屋面的变形和裂缝,在此基础上,对刚性砼屋面裂缝离散防水进行探讨,并对钢纤维细石砼裂缝离散防水进行试验研究,以提高刚性砼屋面的抗裂和抗变形能力,为解决刚性砼屋面的渗漏提供一种新的方法。     

某工厂宿舍楼建筑结构裂缝分析

在建筑密集区进行深基坑开挖,不可避免地会对周边既有建筑物产生不利影响。为了探明某工厂宿舍楼结构损坏的原因,通过现场调查、结构检测、建筑物位移监测以及核查相邻在建工程项目的施工资料,对损坏原因进行了综合分析,发现建筑物结构损坏随时间发展呈明显的阶段性变化,规律性较强。根据现场检测,结合相关勘察报告,重点分析了裂缝产生原因为建筑物所处地基受相邻工程影响产生了滑移。该案例介绍的结构损伤分析方法具有较强的参考和借鉴意义。     

超声波检测混凝土屋面渗漏裂缝的实验研究

屋面渗漏维修一直困扰着房屋管理人员和维修人员。如何有效地确定渗漏区域和渗漏源,是快速修复屋面渗漏的关键所在。主要分析探讨了超声波在混凝土屋面渗漏裂缝检测方面的应用可行性,通过研究超声波的检测原理和探测方法,并结合工程实例,具体分析了超声波检测法在屋面渗漏裂缝检查中的优势与不足,为确定有效的屋面渗漏检测方法提供了一定的参考。     

浅析薄壁桥台裂缝成因

薄壁桥台做为一种轻型支挡结构,由于其结构轻巧简单,施工容易,靠自身结构支撑传递上部荷载及支撑桥后土压力的显著特点而被广泛使用,近十年来,随着我国高速公路的迅速发展,薄壁桥台应用也越来越广泛,但是,这种结构也有其自身弊端,那就是墙身容易产生裂缝,这种问题就全国范围而言出现较普遍,一些相关单位长期研究也没有彻底解决的办法,为什么裂缝会在     

钢筋混凝土外粘钢板结构裂缝的有限元数值模拟

随着高技术武器的不断发展,防护工程正面临着前所未有的威胁和挑战,新型防护结构及材料已经成为研究的热点。针对这一实际背景,运用ANSYS大型有限元软件,采用数值模拟的方法对普通钢筋混凝土结构和外粘钢板混凝土结构在相同均布面荷载作用下的变形、钢筋应力以及结构裂缝的开展情况进行了比较。结果表明外粘钢板的钢筋混凝土结构能够大大增强结构的抗力,并且有效的抑制了裂缝的开展。     

粘钢前后钢筋混凝土梁裂缝的有限元数值模拟

钢筋混凝土结构的粘钢加固法是一种施工方便、经济效益好的加固方法，在国内外的实际工程中都得到了比较广泛的应用。为了清楚地反映粘钢前后钢筋混凝土梁的裂缝开展情况，该文章在不考虑钢板与所加固钢筋混凝土梁之间存在相对滑移的前提下，通过有限元分析方法，对粘钢前后梁的非线性性能进行了数值模拟分析。其中包括对梁的极限承载力、挠度、裂缝的对比。模拟结果表明粘钢加固能够有效地抑制了裂缝在构件中的开展，而利用ANSYS软件可以很好地模拟粘钢前后梁的开裂等非线性现象。     

住宅现浇楼板裂缝成因分析与处理

根据多个现浇钢筋混凝土楼板施工中出现的裂缝情况 ,剖析不同形式裂缝的成因 ,并从设计构造、施工操作等方面提出了具体的处理、预防措施     

配筋混凝土板早期裂缝宽度的实用计算法

本文运用Ｂａｚａｎｔ湿扩散理论和Ｆｏｕｒｉｅｒ热传导理论,分析了湿度,温度变化对配筋砼板早期裂缝的影响,综合考虑砼的流变特性,建立了砼早期裂缝宽度简单计算模型,理论分析结果和实际工程测试结果垢比较表明本文提出了的分析方法得合理可行的。     

浅析砖混结构住宅楼工程中的裂缝和预防措施

目前,砖混结构住宅工程仍是我国大多数地、市广泛采用的多层建筑的主要结构形式。但由于设计、施工以及建筑材料应用等方面的原因,在宁夏一些住宅楼工程中出现了楼面及墙体裂缝,台下墙体斜裂缝,底层窗下墙两侧竖直裂缝,门口处楼(地)面的顺门口缝和梁处楼面顺裂缝,楼地面的顺板裂缝和楼层墙过人洞处出现的裂缝,顶层墙体裂缝及女儿墙处的环向水平裂缝等现象,为此,我们对这些裂缝产生的有关原因进行分析如下,并提出了几点预防错施。     

建筑结构火灾裂缝图像处理技术

利用近年正在高速发展的数字图像技术,对建筑结构火灾后的裂缝进行识别检测自动化研究,即使用数码相机对建筑结构进行摄影观测,并开发相应的程序对所获取的检测数字图像进行处理。研究结果表明,该方法能自动识别建筑结构的裂缝,且检测结果准确,操作方便,可对火灾后开裂的建筑结构安全性评估提供依据。     

桥梁混凝土施工裂缝的产生原因及防治策略

桥梁混凝土施工裂缝的产生不仅影响工程质量，甚至会导致桥梁垮塌，本文对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因做出较全面的分析、总结，并提出了防治策略。     

我国舰用高强合金钢的焊接裂缝

前言自从焊接用于舰船建造之后,存在一个较普遍、危险的缺陷,就是焊接裂缝。尤其是焊接高强合金钢的舰体时,更为突出。实践证明,在焊接舰体时,如果不采取一系列有效措施,就无法生产下去,既使勉强将舰艇生产出来送去服役,却在舰体结构内部留下发生破损事故的隐患。这种教训,在第二次世界大战中屡见不鲜。如美帝当时建造4694艘“自由轮”、“胜利轮”,在航行时总共产生裂缝4720条,发生事故的970艘,其中严重事故的127艘,甲板完全折断、沉没的12艘。造成事故的具体原因:因焊缝热影响区金属硬化形成裂源的占10％;因焊缝咬边、夹渣、未焊透等缺陷形成裂源的占40％;因船体结构不光顺、连续形成裂源的占30％。     

混凝土砌块砌体裂缝的原因和防治

混凝土小型砌块在多层建筑中具有承重和围护结构的作用,其布置灵活,砌筑方便,即满足强度又具有同粘土砖相似的低价格,是一种较为理想的承重结     

高层筏基大体积砼施工与裂缝控制工程实践

本文介绍南京国际贸易中心大厦大体积砼施工中,裙楼和塔楼底板砼分别采用全面分层浇筑和一次成型浇筑的工艺,温度监控,施工技术及施工组织等方面采取的质量控制措施,并对二种施工方案,砼施工过程中的测试数据进行了比较分析,可供高层建筑结构设计及施工参数。     

三点弯曲蠕变试验中裂缝扩展的有限元计算分析

裂缝扩展,与岩石的变形破坏特征密切相关,是岩石力学领域中的基本问题之一。本文应用破坏接近度的概念,将压应力作用下的非线性粘弹性模型扩张成了拉应力作用下的岩石力学模型,应用该模型,对三点弯曲蠕变试验中裂缝的扩展过程进行了有限元计算,从中发现,裂缝扩展随时间的变化,与应力－应变曲线形状紧密相关,尤其是强度破坏点以后的曲线形状。     

重庆市某大厦A塔楼转换层RC梁裂缝分析与防治

以重庆市一实际工程为背景,分析了引起干缩裂缝和温度裂缝的原因,并在构件承载力满足的前提下,提出了环氧砂浆封闭裂缝的处理方法,以保证建筑物的整体性和耐久性:同时从材料的选用、施工季节、施工方式、现场管理、构造措施等几个方面提出了预防干缩裂缝和温度裂缝的措施,如选用水化热小和收缩小的水泥,控制砂石含量,降低水灰比;采用分层浇注的方式或采用补偿收缩混凝土并加以适当温度控制的方式浇注大体积混凝土;加强混凝土的养护;设置控制缝或后浇缝以及加强水平构造配筋,等等。上述处理方法和预防措施可供从事工程结构设计和施工的工程技术人员参考。     

砖混结构构住宅温度裂缝分析及预防措施

一、温度裂缝原因的定性分析 从定性分析温度裂缝,在夏天阳光照射下屋顶表面温度通常高达40℃-60℃之间,钢筋砼屋盖受到阳光辐射面积比砖砌体要大得多,接受阳光照射的时间比其他任何部位都长,而钢筋砼屋盖的阻热能力比砖砌体阻热能力差得多。实验表明钢筋砼线性膨胀系数是砖砌体线性膨胀系数的2.4倍,因而钢筋砼盖温度引起的变性差值比砖砌体大的多,导致组合砌体之间产生相对位移,     

带裂缝钢筋混凝土梁振动特性变刚度模型分析

按常规等刚度、匀质线性材料来考虑开裂后的钢筋混凝土梁，必然带来较大的误差，与实际情况存在较大差距。基于条带法提出了建立带裂缝钢筋混凝土梁的变刚度模型分析方法，对考虑开裂和材料非线性的钢筋混凝土简支梁的振动特性进行了理论计算和试验研究。结果表明：提出的方法从理论上可以得到既有钢筋混凝土简支梁的振动特性、裂缝开展情况等参数，理论计算结果与试验结果吻合较好，且精度较高，具有良好的可行性和工程适用性。     

12CrNiMoV钢焊接表面冷裂缝断力测算法

本文是从应用现代断裂力学的概念和方法,运用文献[1]—[8]的论点和测算公式,计算焊接表面冷裂缝的应力强度因子和裂缝尖端处材质实际所具有的裂缝韧性的临界值,通过比较,以判定它实际所具有的扩展状态。为预测、防止和减少它的产生、扩展,造成灾难性失稳断裂,采取有效措施,提供比较可靠的依据。为此曾进行了大量试验,经过解剖,并结合多年产品生产试制、实际使用中所出现的这方面问题,进行了测算、验证,取得了相当吻合的结果。