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<正>“巴兹”6944水陆两用底盘系列(1979~1989年)“基础”系列第一款底盘在整个布良斯克厂新一代底盘中最受欢迎,也最为著名:从一开始,它就被设计成安装绝密的“奥卡”导弹系统,后来突然广为人知。有效载荷12吨的“巴兹”6944水陆两用四轴底盘汽车最初的原型车,由主管设计师阿维尔辛研发,1979年完成组装。车辆于第二年列装,并开始小批量生产。水陆两用车的主要特点是,密封的全金属承重车身, 相似文献
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苏联/俄罗斯军用车辆包括轮式车辆和履带式车辆,其中轮式军用车辆广泛采用了越野汽车底盘,这些底盘品牌主要有:“嘎斯”(GAZ)、“乌拉尔”(Ural)、“玛兹”(MAZ)、“卡玛兹”(KamAZ)、“明斯克”(MZKT)等,出自多个生产企业。而历史上,苏/俄军用汽车所用底盘还有“吉尔”(ZIL)、“巴兹”(BAZ)等品牌。“巴兹”底盘和牵引车主要用于安装(拖曳)地-地、防空导弹武器系统、侦察系统、指挥自动化系统和重型火炮系统等。其光芒虽然在一定程度上被我们熟知的“玛兹”、“卡玛兹”这些知名的车型所掩盖,但“巴兹”底盘命运多舛的背后同样充满传奇色彩。 相似文献
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《环球军事》2001,(22)
2001年7月30日,美国诺斯罗普·格鲁曼公司向公众展示了自行研制的“飞马”无人机(见本刊2001年9月下半月版总第14期赠卡)。该机美国空军编号为X-47A,主要由复合材料制成,翼展8.42米,机长8.45米,机高1.86米,重约2.5吨,可以携带450公斤的载荷,最大过载3g,最大飞行高度1.1万米。 X-47A将作为一架技术验证机,进行一系列的飞行试验,研究有关舰载无人机的空气动力性能。在它的试飞基础上,诺斯罗普·格鲁曼公司将研制一种海军型无人战斗机(UCAV-N),编号为X-47B。X-47B的结构将更加坚固,载荷能力将达到900公公斤,续航时间12小时,随过载的能力也更强。 相似文献
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经济后盾 在伊拉克战争爆发不久,美国总统布什就向联邦议会提交了一份高达747亿美元的补充预算案。美国国会在4月3日通过了向布什政府追加拨款800亿美元,以支付伊拉克战争及其他反恐措施初步费用的议案。战争费用如此之高,主要原因是大量的高技术武器装备高强度使用,大规模部队投入和远距离运动。 据报道,一枚“战斧”巡航导弹平均价值140万美元,1架B-2A隐形轰炸机价值22亿美元,一架“阿帕奇”直升机价值1500万美元;美军的一个装甲师(机步师)平均每天需要消耗弹药5000吨,淡水2000吨,口粮8万份,油料60万加仑;一艘核动力航空母舰一年的维持费用高达283亿美元;一 相似文献
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德国“鼬鼠”装甲车被认为是世界上最小的装甲车,其“鼬鼠”1总重只有2.75吨、长为3.46米、高为1.8米、宽为1.82米,可谓小巧玲珑。 相似文献
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一向以坦克研制老大自居的英国在20世纪90年代证明其理念果然经得起考验,无论力主机动性的法国,还是均衡发展各项性能的美国和着重融合战术需求的德国,最后均向英国靠拢,纷纷以改进或新造方式将主战坦克定位在55吨级、120毫米主炮范畴内(法国“勒克莱尔”56吨、M-1A2“艾布拉姆斯”58吨、“豹”IIA5为59吨),而英国“奇伏坦”坦克却早在20世纪60年代即已达到这个等级(56吨),更不用说其后继型“挑战者”Ⅰ(62吨)。 相似文献
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<正>“豹”2A8是“豹”2系列主战坦克的最新升级版本,近日据外媒公开报道,德国国防军将采购18辆“豹”2A8以取代提供给乌克兰的同等数量“豹”2A6主战坦克。另据可靠消息来源称,德国将生产新的“豹”2A8而不是将旧车升级到此标准,此外捷克也在与德国谈判购买70辆全新生产的“豹”2A8。那么,“豹”2A8究竟是一种怎样的主战坦克? 相似文献
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