坑道工程贮存水水质变化规律研究

坑道工程内的贮存饮用水在长期贮存过程中，水质会出现不同程度的恶化。通过对贮存水水质的长期监测，研究了贮存水各项常规水质指标的变化规律。结果表明微生物的生长繁殖是引起贮存水水质恶化的根本原因。贮水构筑物内不同部位水体的水质差异较大，表层水、壁面附近的水体和底部水体水质恶化现象比较严重。总硬度、硫酸盐等一般化学指标和毒理学指标变化不大。     

城市饮用水水质安全分析

运用系统工程理论识别了影响我国城市饮用水水质安全的主要因素及其相对重要度,有针对性地探讨了城市饮用水水质安全保障的策略与措施。结果表明:尽管影响城市饮用水水质安全的因素众多,但最重要的行为主体是政府,关键的环节是水源保护。在建构城市饮用水水质安全保障体系时,各级政府应采取经济手段、行政手段等多种配套措施,既全面系统地考虑所有影响因素,又针对不同的时间和区域进行污染环节(尤其是水源保护)和污染物的重点控制。     

电液压脉冲净化饮用水及处理工业废水的机理

饮用水净化和难处理工业废水的治理是目前水处理的一项重要课题。运用电液压脉冲技术，设计了一台水处理实验装置，对饮用水和工业废水进行电液压脉冲放电处理，获得了温度高达20000－40000K、能量密度为10^9J/m^3的等离子通道^[1]，具有极强的灭菌和降解废水中有机污染物的能力。简要介绍了电液压脉冲水处理装置的工作原理，对电液压脉冲净化饮用水及难处理工业废水的机理进行了较深入的探讨。     

应急净水系统作业性能试验研究

用应急净水系统净化不同水质的原水，以考察其作业性能。结果表明，出水浊度不受原水浊度的影响，且低于1NTU；在试验原水浊度、温度范围内，出水流量较稳定，产水量符合设计要求；出水水质符合生活饮用水卫生标准的要求。     

在轨加注过程中组合体航天器动力学建模与分析

针对在轨加注过程中质量分布随时间变化的组合体航天器,研究动力学建模问题并对其动态特性进行分析。将航天器系统分为刚性组合体平台和贮箱内燃料两部分,贮箱内的燃料视为质量、外形和位置连续变化的质量块,将航天器系统抽象为一组有固定边界的变质量质点系;在推导出变质量质点系一般力学方程的基础上,通过对航天器结构进行一定限制消除方程中的反冲力和失调力矩,以组合体平台主轴作为参考坐标系,建立在轨加注过程中组合体动力学模型;该模型除了参数时变的特点外,与普通刚体动力学相比还含有阻尼项;基于李雅普诺夫稳定判据,对该时变动力学系统的动态特性进行分析。仿真计算展现了不同结构参数对姿态运动轨迹的影响,也证明了理论分析的正确性。     

基于内角流动的板式表面张力贮箱内推进剂流动过程研究

分析了在微重力环境下,板式表面张力贮箱内推进剂的流动和定位过程.利用VOF方法对贮箱内推进剂的重定位过程进行了仿真计算,验证了贮箱及PMD的推进剂管理性能.用数学方法分析了液体在导流板的内角流动,用解析计算的方法求出流动过程中液面的长度,并和仿真计算结果进行了对比.因为实际的贮箱模型比较复杂,仿真计算结果和理论计算结果存在一定的误差,但其流动趋势保持一致.本文的工作能够为内角流动的研究提供有益的参考.     

高功率脉冲产生装置电参数建模分析

建立磁通量压缩发生器运行过程中电参数变化的数学模型,试验研究验证了模型建立的正确性;分析装置运行过程中关键参数变化对输出脉冲电流、功率谱的影响;对装置设计过程中涉及的重要参量进行了分析,给出装置运行时间、初始电阻、初始电感、动态电阻、动态电感等多维变量复杂变化下对系统输出的影响,分析初始电容对系统输出电流峰值、能量谱的影响,给出了影响的拟合公式。     

饮用水贮存水质变化与应用研究

介绍了饮用水长期水质变化与应用研究。试验用水为嘉陵江水和池塘水，分原水和常规处理后水、在加与不加消毒保鲜剂的条件下进行贮存试验。池塘水贮存试验期从11月14日至次年8月2日，用氯制剂和碘制剂作消毒保鲜剂；嘉陵江水贮存试验期从1月4日至同年11月13日，用氯制剂作消毒保鲜剂。试验结果表明：原水浊度、COD和细菌指标随贮存时间增加而降低。经10d站存，浊度可由15NTU降至1．5NTU；COD在12d内由17．6mg/L降至5mg/L；细菌总数由进水时的825个／mL降至2个月后的8个／mL。不同消毒保鲜剂对站水水质影响不同：水中加碘，水面会出现灰黑色膜，有霉臭味，水中加氯，水质清澈无异味，保持浓度在0．05mg／L至2．0mg／L之间。在自然条件下，可使贮水在至少6个月以内不会变质，Ames试验为阴性，饮用此水是安全的。     

静电高压标准装置电阻分压器频率特性改进方法研究

从电阻分压器的结构与原理入手，分析了其在静电高压标准装置测量使用过程中随测试信号频率变化而产生误差的原因，利用加入电压跟随器和采用补偿电容等方法对该电阻分压器的频率特性进行了改进，使其达到了较高的测量精度。     

水中总α总β放射性活度分析

饮用水的水质检验中,总α、总β放射性活度是必须检验的项目之一,从应用角度考虑,对水样的处理方法,标准物质的选择和影响测量误差等３个环节做了详细论述。     

高速杆式弹侵彻下蓄液结构耗能机理数值分析

为探讨蓄液结构的耗能机理,采用瞬态非线性有限元,揭示了杆式弹侵彻下蓄液结构的破坏过程和模式,研究了其能量耗散机制,并对比分析了有无液体时蓄液结构前后面板不同厚度配比下的弹道极限速度。结果表明:弹体侵入蓄液结构后,其冲击动能主要转化为液体的动能;弹体射出后,液体通过空泡膨胀挤压蓄液结构变形的方式,将其动能再逐步转化为结构的变形能。固定蓄液结构前后面板总厚度8mm不变,未蓄液下其弹道极限速度随前后面板厚度比的增大呈先增加后降低的趋势,在前后面板厚度配比为4/4时抗侵彻能力最强;蓄液时其弹道极限度随前后面板厚度比的增加而不断降低,在厚度配比为1/7时抗侵彻能力最强。     

饮用水除氟技术的研究现状及发展趋势

饮用高氟水危害人体健康是个世界性问题，已越来越受到人们的重视。基于近年来饮用水除氟技术的研究进展，本文就目前主要饮用水除氟技术如混凝沉淀、吸附过滤、电凝聚、电渗析和反渗透等及除氟技术中存在的问题进行了阐述，并提出了饮用水除氟技术向绿色技术发展的趋势。     

核安全保护装置温漂性能改进的实验研究

核动力系统中,安全保护装置的温度漂移是一直存在的,它不仅影响整个控制系统的安全,而且影响该装置中各插件板的互换性。本文针对这一实际问题,在实验室用实际单元插件模拟现场温度变化的过程中,进行了参数测试。通过对电路及测试数据的分析,找出了问题所在,提出了改进措施。通过对改进前后测试数据的对比,证明改进之后性能有非常明显的提高。     

主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析

主动悬架系统通过液压装置产生的作用力,改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),在设计实车主动悬架系统的工作中,考虑到主动悬架液压系统的动态特性会影响作用力的变化过程,首先对主动悬架系统作动器的工作状态进行分析,建立主动悬架系统的数学模型,并对它们的动态特性进行计算和分析,为主动悬架控制系统的合理设计提供理论基础.     

美军ASPEN1000DM净水装置对我军反渗透野营供水装备研究的启示

消化研究美军ASPEN1000DM反渗透净水装置,掌握了其技术性能参数和净水工艺流程,并对其先进性和不足之处进行综合评价。在此基础上,提出我军应从改进反渗透系统进水的预处理、增加装置能源的选择性、研制能量回收装置和优化反渗透净水装置的设计以及水质在线监测等方面加强反渗透净水装备的研制,以提高我军供水装备的水平。     

发射药研制过程中存在的标准化问题及改进措施

根据发射药研制现状和主要特点,重点从发射药的“四性”,即可靠性、安全性、长贮性和使用性等方面进行综合分析,论述了目前发射药研制过程中存在的标准化问题,并就研制过程中如何开展标准化工作和针对存在问题的改进措施进行研究。     

军用储备润滑脂质量变化规律的研究

为作好润滑脂的质量保障，开展了军用地面装置润滑脂在储存中质量变化规律的研究。通过研究润滑脂在储存期间的各项理化指标、性能指标、内部结构的变化，确定了影响润滑脂质量变化的主要原因及指标。为全面研究军用润滑脂的储存性能探索出了好的方法，并为最终制定军用润滑脂储备规范打下了基础。     

货运蓄冷箱内温度场测试试验与数值仿真

为测试货运蓄冷箱在冷链易腐品运输中的冷藏效果,对配置蓄冷材料的集装箱在空箱、满载筐装货物和满载箱装货物3种模式下的内部温度场进行测试试验,并利用Fluent软件进行数值仿真.结果显示空箱内温度随室外综合空气温度变化,室外综合空气温度达到最高时,货物区温度分布为-4-2 ℃,箱顶温度较高,应限制货物码放高度;满载模式下,筐装货物区温度分布为-5-1 ℃,箱装货物区温度分布为-4-1 ℃,且均呈温度分层,中下部温度低,上部温度高,建议配置风机,强化冷空气对货物的冷却.试验和仿真结果为蓄冷箱性能优化和货运冷藏效果预测提供了参考.     

一种新的耐酸电解质载体

在贮液式电化学气体传感器中,酸性电解质载体特别是能耐高浓度强酸的电解质载体,多年来一直是一个技术难点,通过对腈纶棉材料进行酸碱处理,较好地解决了这一问题。     

发射用活塞式制动过程与制动环技术研究

应用非线性接触和碰撞问题的有限元理论,通过Autodyn软件对某缓冲装置瞬态制动过程进行数值仿真计算,得到该缓冲装置各构件的速度、位移、等效应力等物理量,通过优化得到缓冲装置的结构形式.仿真计算表明该装置在原理上是合理可行的,在技术上是可实现的,可为缓冲装置的结构设计提供可靠的参考数据.