多硫代苯的制备及其电化学性能研究

研究了多硫代苯网状聚合物的合成以及不同硫含量的多硫代苯的放电性能及循环性能．结果表明提高硫含量有利于提高材料的放电容量，但充放电循环中的容量衰减也加快．硫含量为91．99％的PPS一10的首放容量i妊4756mAh／g，20次循环容量达到367mAh／g，有望用于一次和二次锂电池中作正极材料．     

聚氨酯/环氧树脂(PU/EP)AB-交联聚合物的研究

用二胺同时固化聚醚氨酯预聚物及环氧树脂,制得了PU/EP AB-交联聚合物(AB-CP)。以动态粘弹仪对其进行了表征,结果表明:形成AB-CP后,PU与EP相之间的相互作用大大加强(强于PU/EF IPN中PU与EP之间的作用),使PU链运动受到限制,其Tg移向高温区并形成了一个单一的Tg峰;研究了物料比、环氧值等对其动态力学谱(DMS)的影响。预期该化合物是一类有前途的增韧环氧树脂材料。     

有机-无机杂化气凝胶隔热材料的研究进展

针对SiO2气凝胶脆性大、强度低、难以直接工程应用的缺陷,首先综述了基于高分子纤维增强、聚合物交联以及共前驱体法制备的有机杂化SiO2气凝胶的研究现状;然后,分析这三类材料的合成原理、制备工艺和性能;最后,从制备成本、性能调控以及传热与力学增强机理等角度提出未来研究方向。     

钼的化合价对有机钼化合物的极压抗磨性能的影响

用四球机试验评价了所合成的有机钼化合物极压抗磨性能 .讨论了钼的化合价与有机钼化合物的极压抗磨性能的关系 .发现对黄原酸硫氧钼和硫代磷酸硫氧钼两类有机钼化合物均是含六价钼化合物的载荷性能最好 ;六价钼比五价钼化合物的反应活性高 ,可在更低的浓度下表现出最佳的抗磨效果 ;钼的化合价不影响硫代磷酸硫氧钼在基础油中的理化性能 .     

新型锂电池正极材料多硫代聚苯胺的制备

通过多氯代聚苯胺硫化反应制备了多硫代聚苯胺锂电池正极材料，利用元素分析、红外光谱、XPS光电子能谱以及SEM等手段对多硫代聚苯胺作了结构分析，并对多硫代聚苯胺的电化学性能作了初步的研究，首次放电比容量达到631mAh／g。     

超细粉与材料科学

本文分别就超细粉对无机非金属材料及有机高分子聚合物的增强机理和增强效果作了研究和探讨,以进一步研究和探讨材料科学的任务,即通过改变材料的微观结构来达到改变宏观性能的目的。     

共聚网络增容方法的研究

本文提出了改善乳胶互穿聚合物网络(LIPN)相容性和阻尼性能的共聚网络增容方法,动态力学分析(DMA)的结果证明了其增容效果。并对共聚网络的增容作用进行了研究。基于对影响LIPN相容性和阻尼性能的各种因素的研究,选择合适的组成比,合成了宽温域的阻尼材料。     

“聚合物材料抗静电改性研究”通过鉴定

由我院静电技术研究所刘尚合教授主持的“静合物材料抗静电改性研究”于4月16日通过专家鉴定。聚合物材料抗静电改性研究是当前国际上十分关注的研究课题,对国际、工业、公安消防等部门以及家庭、公共场所具有重要的应用价值。该课题以基础研究和应用研究相结合,采用离子束注入、电子束辐照等技术对聚合物材料抗静电改性机理、工艺、方法进行了深入的研究和探讨,提出了物-化改性新方法     

聚合物材料与液氧相容性的研究

为研究聚合物材料与液氧的相容性,针对四种结构不同的环氧树脂与氰酸酯的共聚固化物,以液氧冲击敏感性试验作为其与液氧相容性的判定方法,通过热分析测试手段测定各固化物的恒温氧化热增重、热分解失重和闪点等热氧性能,并与其液氧冲击敏感性进行分析对照,证实环氧/氰酸酯类改性树脂与液氧不相容的程度与其常规热氧化反应的难易程度是一致的,提高其抗氧化性可以改善其与液氧的相容性。由此加深了对于聚合物与液氧相容性本质的认识,为进一步研究与液氧相容的聚合物材料指明了方向。作为常规分析手段的热分析,在聚合物与液氧相容性的科学表征中可发挥重要作用。     

植物油交联共聚阻尼材料的研究

为扩大阻尼材料的原料来源,降低成本,提高阻尼性能,研究以植物油(蓖麻油、棉子油、桐油)为原料,合成环氧植物油及桐油酸酐,将桐油酸酐与环氧植物油进行本体聚合,制得了一系列 AB—交联共聚物。对试样进行动态力学测试,结果表明,该共聚物具有较高的阻尼因子(tanδ最高在1以上),较宽的阻尼温域。在40～60℃时,tanδ值持续大于0.3,是一类成本低廉、阻尼性能良好的新型阻尼材料。     

热交联法制备低含氧量碳化硅纤维初步研究

通过对低预氧化程度的聚碳硅烷 (PCS)纤维进行热交联处理 ,降低SiC纤维中的氧含量 ,经过二步烧成法制备出机械性能及高温耐氧化性能优良的连续SiC纤维。通过IR、XRD、SEM、元素分析仪等分析手段系统研究了研究了热交联碳化硅纤维的热交联处理的工艺条件、烧成工艺 ,研究了热交联碳化硅纤维的组成、微观结构及其与纤维的力学性能、高温抗氧化性能的关系     

简讯

我院研制的“一种提高乳胶互穿聚合物网络阻尼材料性能的方法”和“宽温域高阻尼材料”两项成果获得了国家专利。“一种提高乳胶互穿聚合物网络阻尼材料性能的方法”的专利是由尹玉岭、姚树人发明的,专利号:85104741.6。该专利提供了一种能提高乳胶互穿聚合物网络阻尼材料性能的方法。当合成乳胶阻尼材料时,在其一个组分或两个组分的单体中加入一定量的不饱和脂酸,合成完毕     

基于Perl语言的含能材料耐热性能模拟

含能材料中聚合物的玻璃化转变温度(Tg)的高低可以作为其耐热性能的一个重要指标,为了方便快捷地使用Materials Studio分子模拟软件预测出含能材料中聚合物的Tg,在使用Materials Studio软件时引入Perl语言,开发了能自动进行升温的模拟程序,并在Perl语言环境下结合XML语言,设计与实现了一种基于XML的图形界面化的预测聚合物Tg的程序。以聚合物(PE)为算例预测了其Tg,实验结果表明该方法能自动、方便地对给定的分子模型进行阶段升温(降温)MD模拟,同时获得模型在不同温度下的密度,通过对模拟得到的密度-温度作图,可求得模型的Tg。其模拟结果与实验值相比,吻合得较好,表明该方法可以快速而有效地对聚合物的性能进行自动预测。     

双波段夹层天线罩平板的应用研究

以5层天线罩材料平板为例,利用数值分析技术研究了其宽带透波性能.给出了确定多层天线罩材料宽带透波性能的优化方法.以此为依据,分析了3层平板材料(A夹层)和5层平板材料(C夹层)在微波波段(C波段)和毫米波波段(Ka波段)的透波性能.为多层天线罩材料双波段透波性能设计提供了一种技术手段.     

聚合物材料热危险性分析

聚合物材料具有的易燃性或可燃性使其在实际应用中具有潜在的火灾危险性,正确分析评价聚合物材料的火灾危险性,对材料的安全使用和火灾预防与控制具有重要的作用。在综述文献的基础上,根据火灾危害的特征,对聚合物材料的引燃、热释放和火焰传播等热危险性进行了分析和总结,并提出了相应的预防对策。     

添加剂CCCW作用下硫铝酸盐水泥固化土耐MgSO_4侵蚀性能及早期强度模型

针对目前水泥固化土耐硫酸镁侵蚀性能研究多基于硅酸盐水泥的现状,以硫铝酸盐水泥固化土为对象,采用外蚀(成型后浸泡)和内蚀(制作时内掺)2种方式制作了试件,探讨了硫铝酸盐水泥固化土在硫酸镁溶液侵蚀下的早期强度发展规律。通过等量替换的方式,研究了水泥基渗透结晶型防水材料(CCCW)占用土质量4%时,其对硫铝酸盐水泥固化土耐硫酸镁侵蚀性能的影响。基于水泥固化土稳固系数理论,分别提出了硫酸镁溶液在2种侵蚀方式下的硫铝酸盐水泥固化土早期强度JM和NM模型,并对模型进行了检验。结果表明:硫铝酸盐水泥固化土在硫酸镁溶液侵蚀下,早期强度呈先上升后下降的趋势,浸泡1~3 d时强度增大较快,在7 d时达到最大,14 d时有较大下降;侵蚀方式对硫铝酸盐水泥固化土早期强度有较大影响,内蚀方式下强度一直呈上升趋势,且较外蚀方式高1~2 MPa;等量替换方式下,CCCW会降低硫铝酸盐水泥固化土强度,但提高了其耐硫酸镁侵蚀性能,MgSO_4溶液质量浓度为1.5~18.0 g/L时,2种侵蚀方式下14 d强度一直呈上升趋势;基于水泥固化土稳固系数的硫铝酸盐水泥固化土早期强度JM和NM模型具有一定的可行性,14 d时间内强度预测值与实测值误差最高分别为7.31%和5.07%。     

发动机干扰物质的研制

对可能作为爆燃和压燃型发动机燃烧改变剂和润滑降解剂的各种化学品进行了评价。有几种材料对燃烧和点火表现出极好的干扰作用。所实验的化合物中没有一个表现出显著的润滑干扰性能,对高膨胀水性泡沫作为分散发动机干扰化学品介质的可行性进行了研究,发现丙烷可以和水性泡沫混溶,并且使用这个体系进行了发动机干扰和干扰剂分散的可行性论证。     

电活性聚合物换能器及其在声学和振动控制领域的应用进展

为探索电活性聚合物(EAP)换能器在声学与振动控制领域应用的可能性,首先对EAP换能器的分类、材料种类和设计技术进行了综述,并对其性能进行了分析比较;然后,详细介绍了EA P换能器在声学和振动控制中的最新应用进展,为研究人员开发新型技术及其应用提供指导.文献分析表明:该技术已取得里程碑式进展并有望在声学和振动控制等领域...     

一种新的未来空域窗瞄准点配置方法

依据未来空域窗理论最优射击密度,按照实际射弹命中点误差方差应与理论最优射击密度下射弹命中点误差方差相同的原则,提出了环状未来空域窗(包括椭圆环状未来空域窗和圆环状未来空域窗)的构造方法.同时,通过构建基于最优射击毁伤目标概率的有约束非线性函数,得到环状未来空域窗最优配置参数.算例分析表明:在网状未来空域窗、椭圆环状未来空域窗和圆环状未来空域窗中,当误差方向给定时,椭圆环状未来空域窗得到的毁伤概率最大;当误差方向未定时,圆环状未来空域窗得到的毁伤概率期望最大.     

新型含N杂环化合物用作润滑油添加剂的多效性能

考察了一种新型含N杂环化合物用作润滑油添加荆时的多效性能.合成了该新型含N杂环化合物,利用元素分析、傅立叶红外光谱和核磁共振波谱对该化合物结构进行了表征,又通过热重试验、四球试验、抗氧化试验以及铜片腐蚀试验考察了其热稳定性及作为润滑油添加剂对润滑油的抗磨及抗氧抗腐性能的影响.结果表明:加入1%的该添加剂后磨斑直径较基础油降低30%～50%,高温氧化的热失重温度较T202提高约20～25℃,且具有较好的抗腐蚀性能.因此,该新型含N杂环化合物用作润滑油添加剂时具有高热稳定性、抗磨、抗氧及抗腐等多效性能.