弃暗投明的“奇哈”——记我军第一辆坦克

97式“奇哈”中型坦克是二战时期日军装备数量最多的一种坦克,被广泛用于侵略战争。我军第一辆坦克就是日军投降后缴获的该型坦克的改进型——“奇哈改”式坦克。正是这辆坦克燃起了我人民装甲兵的希望,在解放战争中立下赫赫战功,并被授予“功臣”号荣誉称号。名不符实的中型坦克侵华战争伊始,89式中型坦克是日军装甲部队的主力装备。到了20世纪30年代中期,89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此,1936年日军参谋总部和工程部决定研制一种新式坦克。卢沟桥事变的爆发使日军急需大量坦克的投入,从而加速了新式坦克的研制进程。日本三菱重工业公司于当年便研制成功一种样车,取日本天皇纪年2597年(1937年)     

俄罗斯陆战双雄重出江湖 最新改进的T-80BVM和T-90M坦克即将装备俄军

<正>在坦克发展过程中,俄罗斯(苏联)往往走在西方国家的前面。曾任俄罗斯国防部汽车装甲坦克总局局长和俄罗斯联邦国防采购局局长的马耶夫上将说,俄罗斯有两种最有前途的坦克,一种是不断完善的T-80坦克,另一种是T-90坦克。他还说,在更新坦克的过程中,俄军决定逐渐把T-90坦克变成俄军使用的标准型坦克。随着时间的推移、形势的变化     

主战坦克发展现状与趋势

一、坦克的发展沿革与现状第二次世界大战后至今,各国的坦克已发展了三代。二战后至20世纪50年代研制的坦克为战后的第一代,20世纪60年代发展的坦克为战后的第二代,20世纪70年代至今研制的坦克为战后的第三代。1.第一代坦克。战后第一代坦克具有如下一些特点:各国以发展中型坦克为主。战后第一代坦克,一般按重量分为中型、重型和轻型三类。一般来讲,中型坦克在30吨至40吨之间,重型坦克在40吨以上,轻型坦克在20吨以下。中型坦克具有较强的火力、机动性和防护性,成为各国装甲兵的主要装备。另外,这一时期的重型和轻型坦克也都有了很大的发展,…     

“豆坦克”当今世界仅存两辆——中国军事博物馆探宝之二

在中国人民解放军坦克博物馆的装甲车辆陈列厅里,有一辆用玻璃和护栏保护起来的小坦克,显得不同寻常而又十分珍贵。第一眼看见它时觉得非常不可思议,与它旁边的中型坦克尤其是重型坦克高大威猛的外观相比,显得那么小巧,犹如孩子手中的玩具,很难将其与坦克联系在一起。然而,它的确是一辆坦克,只不过与其它坦克相比确实小了许多。按照20世纪三四十年代坦克划分的标准,它是坦克大家族中重量最轻的一种——超轻型坦克。如果按照现在的坦克装甲车辆划分的标准,虽然它具有坦克的某些特征,但只能属于轻型装甲车。也许大家要问,既然它是坦克,那么它到底是一辆什么样的坦克?为什么博物馆对它如此偏爱,采取的保护和陈列方式突显它如此的不同寻常和珍贵呢?     

陆上中国战神-90Ⅱ式坦克

90Ⅱ式坦克是中国北方工业总公司推出的一种新型主战坦克,其火力,机动性和装甲防护等性能在世界坦克中是一流的。     

淮海战场驶来的“功勋坦克”——中国军事博物馆探宝之一

在北京市昌平区阳坊镇石鹰山下,坐落着一座两层高、占地上万平方米的灰白色建筑。其悬挂着“八一”军徽的大门的正前方,一辆现代化坦克昂首向前……这就是我军坦克博物馆。博物馆内陈列着中、苏、美、日、印等国家的坦克装甲车辆25种50余辆、坦克装甲车辆模型300余件。然而在这些先进的坦克中,却有一辆老式M3A3坦克最为博物馆所珍爱,它就是驰骋淮海战场的“功勋坦克”。     

唯一参加过两次世界大战的坦克——法国“雷诺”FT-17轻型坦克

在近百年的世界坦克发展史上,被公认为对世界坦克技术贡献最大的有三种坦克——英国MKI坦克、法国“雷诺”FT-17轻型坦克和苏联T-34中型坦克。MKI坦克是第一种实用型坦克,T-34中型坦克被称为现代主战坦克的先驱,     

当代坦克折射出现代军事装备的发展特点

坦克的出现,已有80年的历史。“坦克,是矛盾二者结合为一的新式武器”。毛泽东同志在1938年的这一论断,道出了坦克的本质。坦克上的大口径火炮和机枪,是矛的延伸;而坦克装甲,则是盾的发展。坦克是矛盾二者的巧妙结合物,在矛盾中产生,在矛盾中发展,在战场上显示了强大的威力。如果以第二次世界大战为分界线,那么,坦克80年间的发展大体上可分为两大阶段:前30年(1916～1945)是坦克从诞生、发展、成熟到大规模用于战场的阶段;后50年,是现代坦克的发展阶段,     

二战中的德军重型坦克

一，“虎”式重型坦克 “虎”式重型坦克的设计起源于1937年的“突破战车”计划，德军希望设计一种装甲厚并用于突破敌军防线的重型坦克，由于德军在1940年迅速占领西欧，“突破战车”计划就未能实施。当德军坦克在苏德战场遇见T-34中型坦克和KB-1重型坦克时，德军的Ⅰ号、Ⅱ号轻型坦克和Ⅲ号、Ⅳ号中型坦克根本就不是T-34和KB-1的对手。     

弹道无痕——图解坦克作战模拟系统的“交战”过程

坦克作战模拟系统是一种利用仿真技术对坦克乘员进行训练的装备,它能实时模拟受训人员在坦克中执行作战任务时的战场环境和交战状态,从而高效、经济、安全地对人员进行作战技能训练。训练具有逼真性、可靠性、交互性、精确性,虽然没有开动真正的坦克、发射真实的炮弹,但已使坦克乘员完全置身于实战中。坦克作战模拟系统究竟是如何组成、如何模拟交战过程的?下面以西班牙陆军“豹2E”主战坦克作战模拟系统为例,作一简单说明。这种坦克对抗演练作战模拟系统由     

德国“豹”2坦克——改进型TVM-Ⅱ

“豹”2坦克是德军现役第三代主战坦克中资格最老的一种。该坦克曾以其性能优良、质量可靠和坚固耐用享誉全球军界,在加拿大“银杯奖”坦克射击大赛中,多次夺魁。美国的MIAI和日本的90式坦克,都采用“豹”2坦克上的120毫米滑膛炮。 “豹”2坦克改进型TVM-Ⅱ简化了车体两侧和炮塔上部的装甲,其战斗全重估计比TVM-I样车的战斗全重62.5吨略有下降,乘员为4人。     

高阳追击战：抗美援朝战争中成建制歼灭敌坦克部队的惟一战例

在朝鲜战争中,志愿军共击毁击伤美军坦克2687辆,缴获274辆,并涌现出击毁敌人重型坦克5辆、击伤1辆、击毁追击炮9门的“人民英雄坦克——215号”坦克。但成建制消灭“联合国军”坦克部队却仅有一次,那就是第50军第149师全歼英军第29旅皇家重型坦克营。在1951年初的第三次战役中的高阳追击战中,第50军在高阳附近歼灭英军第29旅皇家重型坦克营,此战成为朝鲜战争中“联合国军”装甲部队的一次最惨重的损失,创造了用劣势装备全歼敌重型坦克部队的光辉战例。     

美国M6重型坦克

欧洲的教训 第二次世界大战在欧洲爆发后,虽然美国没有马上参战,但却促使美国各军种迅速走向战时体制。在这种情况下,美国装甲部队开始紧急研制轻中型坦克。 在中型坦克方面美国装甲部队首先研制了作为过渡型号的M3坦克,在此基础上,生产了美国最重要的M4谢尔曼式坦克。轻型坦克则是以M2为基础,发展出M3型轻型坦克。 相对于中轻型坦克的开发,研制什么样的重型坦克一直是个问题。1940年5月德军坦克横扫整个西欧。德国坦克在战场上杰出的表现让美军迅速确立了重型坦克的标准。 这时美国装甲部队希望能按照德军装甲部队中以3号坦克为主力、4号坦克提供火力支援的布局,生产能为M3和M4中型坦克提供强大火力支援的重型坦克。     

揭开二战波兰骑兵悲壮对战德军坦克之谜面对纳粹铁蹄，波兰骑兵是英勇的，也是悲壮的

在关于二战初期欧洲战场的轶闻趣事中，英勇的波兰骑兵用长矛向德军坦克发起的殊死冲锋是最为人所津津乐道的战争场景之一。通常的说法是，当时波军某骑兵旅突围时，由于不了解坦克的性能，用他们手中的长矛向德军的坦克展开了堂吉诃德式的进攻。德军见状大吃一惊，但很快就清醒过来，毫不留情地用坦克炮和机枪向波军扫射，用厚重的履带碾压波军。波兰骑士想像中的战场决斗化成了一场实力悬殊的屠杀，唐吉诃德的笑话被愚蠢地再现了。这一“长矛战坦克”的传奇得到了包括参战双方在内的广泛承认，有些严肃的历史纪录片中也采用了这种说法。1959年波兰拍摄的由罗曼·波兰斯基主演的反映骑兵生活的电影《罗特纳》，更对这个故事的传播起了重要的推动作用。但反对的声音始终存在，当电影《罗特纳》公映后，一些参加过当年战斗的幸存老兵就公开发表不同意见，指出真相并非如此。     

漫谈战争中的感性思维

在第二次世界大战的一次作战中，苏军一个担任阻击任务的坦克连，在弹药耗尽、德军坦克再次逼近的情况下，连长急中生智，命令全连打开坦克炮炮闩，用信号枪装上信号弹，从炮膛里向德军最前面的—辆坦克瞄准射击。想不到这辆坦克竟然中弹起火，其他的坦克也都被这莫名其妙的打击吓得掉头逃窜。     

矛与盾的较量:装甲与反装甲

法国第三代主战坦克“勒克莱尔”。其车体和炮塔采用模块化设计的坏接钢装甲入装甲与反装甲是一个矛盾的统一体,二者在相互斗争的过程中共同得到发展。 自!916年索姆河战役以来,坦克装甲车辆已在现代陆战场上纵横驰骋了近一个世纪。在二战期间的苏德战场上,甚至出现了数千辆坦克参加的大会战! 战后,坦克进入了全速发展时期、各类中型/重型坦克及主战坦克先后诞生,以坦克底盘为塞础的各类装甲战斗车辆也陆续出现。它们与两次大战期间的坦克相比,在战术/技术性能上有了质的提高,在战术战法上也更趋完一善,因此,在战后局部战争和武装冲突中发挥…     

俄罗斯新型主战坦克“黑鹰”

在国际武器评估预测小组评出的1998年度世界“十佳”主战坦克中,饿罗斯“黑鹰”主战坦克是惟一的一张新面孔,这种外界知之甚少的主战坦克成为了1998年的一匹黑马。1997年9月6目,“黑鹰”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器展览会上首次亮相,不过却“犹抱琵琶半遮面”,它的关键部位炮塔和火炮都用帆布严严实实地遮盖起来,人们所能看到的只是该坦克的部分车体和模模糊糊的     

目标选择的一个优化模型

坦克作战过程中 ,经常出现一个坦克群遭遇对方一个坦克群的情况 ,这时每辆坦克往往向威胁自身最大的目标开火 ,但这种选择的整体效果不一定最优。本文提出一种目标选择方法 ,使得最大限度地减轻了对方对己方的威胁 ,大大提高了作战坦克对敌杀伤效果     

“上帝,‘挑战者’也能被击穿!”

众所周知,英国“挑战者”主战坦克是世界上技术最先进的坦克之一．在上个世纪90年代初的海湾战争中,英军投入了约100辆“挑战者”,这些坦克在海湾战争结束后无一受损,“挑战者”创造了坦克运用史上的一个奇迹,它也被称为是世界上最安全的坦克,其装甲被称为是“不可击穿”的。然而,最近这一神话却被打破了。多次装甲被击穿事件挑战“挑战者”安全纪录2007年4月,一辆“挑战者”—2型坦克在袭击中被击穿装甲,英军受损并不大,但感觉很没有面子,同时在心理上受到的震撼将远远大于事件本身,因为“挑战者”在他们的眼中几乎就是“安全”的代名词。英国国防部也     

坦克外壳对内部电磁波的影响及其振荡干扰波型的数值计算

在坦克的金属立方体盒子模型下,分析了坦克外壳对内部电磁波的影响,并对Lc型电路激发的电磁波在坦克内部形成的振荡波型进行了计算,分析了该类电磁振荡波对坦克内部其他电子元件产生电磁干扰的作用机理,对一种最低频率的谐振波型进行了仿真模拟,提供了对坦克内部电磁波电场分量及磁场分量的一种分析计算方法,为研究坦克内部电子设备的电磁干扰规律提供了思路,对提高坦克的电磁兼容性能具有一定参考意义。